Свободен
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
 max basow
|
|
|
Молодцы, всё правильно делают. Для меня принципиально поставить свою машину так,чтобы она не мешала другим участникам движения. Я много езжу по центру Москвы и знаю ,что если захотеть- нормально припарковаться можно всегда, в крайнем случае пройтись 100-200 метров можно, ноги не отвалятся.
|
|
джага-джага
|
|
|
А я вообще за платные парковки. Только это должно быть как в Европе, на которую мы все так стремимся быть похожими, по крайней мере по уровню жизни. Пусть центр города будет платным. Пусть ходят парковщики и продают талоны на парковку. Талон кладется на торпеду. Все вырученные деньги идут в бюджет города, а не в карман предприимчивым гражданам. Глядишь и бюджет пополнится и пробок меньше будет. Почему у нас в стране люди покупая машину думают только о том, чтоб ее купить и на бензин было? Раньше после покупки авто второй покупкой был гараж. А сейчас купил помойку за 20 тыров и она валяется во дворе, проезд загораживает. В общем я за платные парковки. думаю 100 рублей за пару часов никого не напрягут. А если напрягут, то на хрена ты такой богатый вообще машину покупал? езди на общественном транспорте. |
|
LionBorn
|
|
|
Пара часов - это для бездельников и гламурных дур, которым от нечего делать, приходится шляться по ТЦ в центре Москвы, шопоголики, блин. Им и 2х часов будет мало. А если ты на работу приехал, двух часов тем более мало....минимум 8. Не принуждать надо, а решать проблему с парковками. Уж наскольео у меня немаленькая машина, но бросить поперек просто не позволяет ум (про совесть то и не говорю), можно остановиться, помочь выйти жене с ребенком, а потом и самому спокойно найти место, но найти его очень сложно, но можно... |
|
джага-джага
|
|||
|
А что, гламурные дуры только в России есть? За границей они так же платят за парковки. Мало двух часов, значит за 4 пусть платят. Проблема то в чем? А если Вы работаете в центре, и ездите на работу на авто, то это не дает Вам право парковаться на тротуаре. Переезжайте всем офисом туда, где есть свободные места для парковки. А если ваша контора такая серьезная, что ей позарез нужен офис в центре, то пусть выкупает своим сотрудникам парковочные места. Вообще, работа это не оправдание. Вы работаете для своего блага. Исключение врачи, пожарные, полиция, спасатели и служба газа. Все остальные могут подождать. |
||
|
BiG Walles
|
|||
|
+100 Когда паркуюсь во дворе, у офисе или еще где-то - всегда оставляю автомобиль так, чтобы он не создал помех другим. Если запираю кого-то, то буквально на 5 минут и то при очень аварийной нужду, в том случае, если уверен, что человек скорее всего не выйдет раньше меня. Всегда оставляю телефон под лобовым стеклом, на заготовленной заранее бумаге, где извиняюсь за причиненные неудобства ) |
||
|
revizor
|
|||||
|
Проблема в том, что за границей ищут решение проблемы, а у нас с проблемой борятся. Я тоже за правильность парковки, но коль скоро молодым людям приспичило бороться за порядок, считаю что на их месте надо прежде всего самим этот порядок поддерживать и играть по правилам, а не хулиганить. Пусть фиксируют на фото и видео, вызывают ГИБДД на место административного правонарушения, а не занимаются непойми чем... |
||||
|
dimychx
|
|||
|
Конечно, надо решать. Но отсутствие парковок никому не дает право нарушать ПДД. В центре Москвы также недостаточно общественных туалетов. Так что? Мне прямо на тротуар гадить, если приспичило? или все-таки поискать туалет? |
||
|
revizor
|
|||||||
|
По вашему получается что нарушение правил ПДД автоматически снимает ответственность за нарушение КоАП?
Если сильно приспичило, есть вариант нассать в штаны. Но я предпочту обоссать закоулок в такой ситуации. |
||||||
|
dimychx
|
|||
|
А я очень сомневаюсь, что Вы найдете закоулок в центре Москвы. Все дворы закрыты (либо госучреждения, либо приватизированы). Ну, разве что попроситься во внутренний дворик Лубянки. |
||
|
revizor
|
|||||
|
Не поверишь, но именно не далеко от Лубянки и было раз дело...мда... 
|
||||
|
джага-джага
|
|||||||
|
У нас с ней борятся, но как мне кажется, несколько не правильно. Помоему сколько не строй стоянок, машин становится все больше, и Они все равно не поместятся на эти стоянки. Да и стоянки строят забирая деньги из бюджета. Проще избавиться от тех, кому эта машина нужна постольку-поскольку. А с тех, кому она нужна позарез брать деньги и на эти деньги развивать транспорт. Пол-европы так живет и ничего. |
||||||
|
dimychx
|
|||
|
Совершенно с Вами согласен с одной лишь оговоркой. У нас тут же введут спецпропуска на въезд в центр и "конкретные" ребята за любые деньги купят себе липовые пропуска, потому что им "западло" платить "бабки", как все платят. |
||
|
revizor
|
|||||
|
Да чего уж там - через жопу, как и прочее...
Вон как оно... И кто будет определять, кому и в какой степени нужна машина? |
||||
|
джага-джага
|
|||
|
Рынок, и рыночные отношения. Выставят цену за парковку 50 руб.час. Для кого это дорого, поедут на общественном транспорте. Вот уже машин меньше стало. Вы считаете это не справедливо? А почему? Кто то может себе позволить дом на Рублевке, а кто то пол зарплаты за съемную комуналку отдает. Не справедливо? Возможно, но ведь с этим не поспоришь. Хочешь жить лучше, зарабатывать больше? Крутись. Будет тебе и дом в элитном поселке и место на платной парковке)))) |
||
|
revizor
|
|||||
|
Вы сейчас у меня, или у себя спрашиваете?...  Вопросов нет, как говориться: хочешь жить-умей вертеться© Но дело в том, что полное запрещение или ограничение чего-то уже не раз показывало результат далекий от ожидаемого. Подобную проблему надо решать, решать комплексно...а не бороться с ней. А то пытаемся всё время конфетку из говна слепить, если она и получается, то потом почему-то удивляемся почему она какая-то говенная получилась... |
||||
|
джага-джага
|
|||
|
ни кто никому ничего не запрещает. ради бога, платите установленную цену и стойте сколько угодно. |
||
|
revizor
|
|||||
|
Джага, ты реально считаешь это панацеей? |
||||
|
джага-джага
|
|||
|
Я считаю это первоочередным шагом. Вот смотри, я ставлю свою машину в гараж. Но у моего подъезда просто до хрена стоит и мне кажется, что уже все, больше нет места......а ни фига, через месяц еще больше машин появляется. И так уже не один год. все дворы заставлены. Им уже иной раз не выехать. Я сколько раз наблюдал картину, мужик вышел утром, его заставили. он попинал по машинам, ни кто не вышел. и он уехал на транспорте. И я уверен на 100%, что будь у нас двор в 2 раза больше, его все равно через какое то время заставят. Так выходит строительство парковок и расширение магистралей это временное решение проблем. Надо менять подход к решению. |
||
|
revizor
|
|||||
|
Первооочередным шагом, на мой взгляд, все же должно быть создание нормальных дополнительных парковочных мест, в т.ч. и перехватывающих парковок, а не тарификация уже имеющихся. Иначе проблема не решится, т.к. их реально не хватает. |
||||
|
джага-джага
|
|||||||
|
Так их и не будет хватать. Ни какие власти не смогут строить парковки со скоростью с которой покупаются новые автомобили. В конце концов мы застроим все парковками. Парковых зон вообще не будет. Будем дышать пылью и свинцом. Смотри, я тебе покажу решение этой проблемы под другим углом. Наши власти периодически предлагают ввести налог на роскошь. Во многих странах этот налог есть. И наш народ целиком этот закон поддерживает, радуясь в душе, что наконец то нашим олигархам поздзажмут яйца. А между тем, они не предполагают, что автомобиль так же могут отнести к предмету роскоши. Вот теперь представь, что плата за парковку это и есть тот самый налог. Только это для тебя будет лучше чем налог, потому что налог платить надо обязательно. А тут, если ты не поехал в центр города, не припарковался там, то ты его и не платишь. |
||||||
|
revizor
|
|||||
|
Не-е джага, именно сначала создать. И не тупо натыкать где не попадя, а расположить там где надо. И все это делать с грамотным регулированием транспортных потоков. а вот потом уже делать тарифную сетку по оплате - чем дальше от центра, тем дешевле. Вот тогда и не придется переживать за скорое исчезновение свободного пространства. А чтобы успевать за появлением новых автомобилей в городе, правильно было бы отрегулировать миграционный контроль, ведь на машинах ездят люди а димография у нас не на высоте, скажем. Да придумать что делать с древними шарабанами, скрепящими по нашим дорогам на соплях, да на честном слове водилы...
Угу, как и с транспортным налогом, который планировалось перекинуть на стоимость бензина, как это есть во многих странах. Но у нас как всегда - бензин подорожал, а налог не убрали. Дай Бог здоровья нашим властям... Стопудово так же будет и с налогом на роскошь, к которой автомобили уже отнесли, с привязкой к цене. Хватило ума убрать привязку к мощности, которую хотели ограничить 250 л.с....но это ещё в стадии разработок, значит накосорезят в очередной раз однозначно. |
||||
|
джага-джага
|
|
|
боюсь, что мы с тобой не придем к консенсусу(((( Ладно Москва. Вот смотри регионы. Нет ни одного региона, с нормальными дорогами. Везде одни ямы. И с каждым годом все хуже и хуже. Так какой смысл сейчас выделить деньги из бюджета, чтоб выстроить дополнительные дороги и парковки, а через пять лет мы будем иметь те же самые убитые дороги, только соответственно их будет еще больше чем теперь? Пусть эти дороги и парковки уже сейчас приносят деньги. Тогда и средства на их ремонт , строительство и содержание выделять не надо будет. Вон полицейских сейчас сокращают, из них можно шикарных парковщиков сделать.))))
|
|
revizor
|
|||||
|
Ага, и это бабло так же попилят как и то, которое априори должно идти на ремонт дорог. У меня сосед - старший проектной группы нашего Гипродор НИИ, много очень интересного рассказывал. И заметь - они новые дороги проектируют, и реконструируют старые. А ремонт - это уже другая кухня... В данном случае другая беда - воровство.
И сами бегут... Но это другая история. |
||||
|
джага-джага
|
|||
|
Так тогда и смысла нет все это обсуждать. Украдут и в том и в другом случае.(((( И вообще мы отошли от темы)))) Про стопхамов речь то была. Мне вот интересно, если заснять как человеку клеят эту наклейку, еак труться об его машину, а потом выставить счет за полировку. Причем сказать "Да, я виноват, я припарковался на тротуаре и я готов оплатить штраф в 2000 руб. Но будьте добры тогда уж и вы оплатите мне покраску или полировку автомобиля. Вот счета и чеки за выполненную работу" |
||
|
LinzaXXL
|
|||
|
Про регионы...у нас такой вакханалии нет как в больших городах с парковками в центре ,конечно не так просто взять и поставить авто,но можно и заранее"почесать репу" где его приткнуть. Про дороги...да убитые были после таяния снега(зимой такого не видели все было ровное и гладкое),не спорю,но в дальнейшем востановленное дорожное покрытие. Сейчас куда приятнее ездить за рулем, чем месяц назад,толи асфвальт нагрелся и мягче стал))то ли всетаки удачный состав |
||
|
Рекомендуем почитать также топики: Мораль и этика в виртуальном мире. Убийство полковника Буданова (3 том) Когда ждать благоприятных изменений? Как смотреть ТВ после отмены аналогового вещания Святки! |