Sorques | |
|
(kotair @ 26.01.2015 - время: 01:17)Кстати Volvo вот уже года 4 китацы владеют.. Брендом, а производства остались у Форда, откуда и идут все комплектующие...поэтому и сумма сделки была в общем небольшой... |
kotas13 | |
|
Тропиканка 25.01.2015 - время: 00:37 (avp @ 24.01.2015 - время: 14:48) (Тропиканка @ 24.01.2015 - время: 06:00) Какое смелое утверждение!)) Я тоже москвичка по рождению.. Но ни в жисть не предпочту китайское "авто"-барахло даже отечественной "Оке".. Этож как нужно себя не любить, чтоб сесть за руль китайского дерьма?? Фуу.. Вы дама взрослая и должны помнить те времена, когда в СССР/России шарахались от всяческих корейских ГолдСтаров, предпочитая им Сони и Панасоники японской и европейской сборки. Распад Совка, я застала лишь в подростковом возрасте.. Дома у нас, в то время, была исключительно японская техника.. Что правда, то правда.. корейской лабудой - тогда брезговали.. Корейской лабудой говорите... Фирма GoldStar переименовалась в LG и стала одним из лидеров мировой электроники. И судя по планам китайского автопрома, у него есть амбиции потеснить на российском рынке мировые бренды, в том числе и за счет локализации производства. Кроме амбиций, нужно иметь еще и возможности.. Китайское авто-барахло, если когда и сможет потеснить европейский и японский автопром, то - лет, этак, через пятьдесят.. Не раньше.. Если судить по борьбе корейцев с японцами на это потребовалось 20 лет. Сейчас все процессы ускорились. Это сообщение отредактировал kotas13 - 26-01-2015 - 02:43 |
kotas13 | |
|
(Тропиканка @ 26.01.2015 - время: 01:21) (kotas13 @ 26.01.2015 - время: 00:04) Зять моего брата купился на цену и ни разу не раскаялся от своего выбора. Или просто умолчал..)) На предмет своего лоханужества..))) Чтоб не смеялись..)) Как в том Арканзасе..))) Можно конечно смеяться, только зять моего брата работает на этой машине, а не ремонтирует её. Чувствуете разницу ? Это сообщение отредактировал kotas13 - 26-01-2015 - 04:10 |
Тропиканка | |
|
(kotas13 @ 26.01.2015 - время: 02:47) (Тропиканка @ 26.01.2015 - время: 01:21) (kotas13 @ 26.01.2015 - время: 00:04) Зять моего брата купился на цену и ни разу не раскаялся от своего выбора. Или просто умолчал..)) На предмет своего лоханужества..))) Можно конечно смяться, только зять моего брата работает на этой машине, а не ремонтирует её. Чувствуете разницу ? Вы уверены, что не ремонтирует?) Может, просто это не афиширует?)) Чтоб не прослыть лоханувшимся?))) |
kotair | |
|
(Sorques @ 26.01.2015 - время: 01:32) (kotair @ 26.01.2015 - время: 01:17) Кстати Volvo вот уже года 4 китацы владеют.. Брендом, а производства остались у Форда, откуда и идут все комплектующие...поэтому и сумма сделки была в общем небольшой... Главное - это технологии. Китайцы получили новейшую "гибкую" платформу от Volvo,- это очень удачная сделка, для китайцев. |
Sorques | |
|
(kotair @ 26.01.2015 - время: 03:03)Главное - это технологии. Китайцы получили новейшую "гибкую" платформу от Volvo,- это очень удачная сделка, для китайцев. Они не все технологии получили от Вольво... |
Sorques | |
|
(Тропиканка @ 26.01.2015 - время: 03:03)Вы уверены, что не ремонтирует?) Свет, наверное это не суть важно для темы. |
kotas13 | |
|
(Sorques @ 26.01.2015 - время: 01:28) (kotas13 @ 26.01.2015 - время: 00:01) В мой круг общения в 90-е входил "смотрящий" за областью. Он мог себе позволить купить практически любую новую машину. Однако, предпочитал Toyota Landcruiser. 1. Это иной класс авто. 1. Но "японец" же. 2. Тайвань - это Китай. Пора к этому привыкнуть. И не надо обожествлять их продукт. 3. Некоторые и на "копейках" 70-х годов рассекают... |
kotas13 | |
|
(Тропиканка @ 26.01.2015 - время: 03:03) (kotas13 @ 26.01.2015 - время: 02:47) (Тропиканка @ 26.01.2015 - время: 01:21) Или просто умолчал..)) На предмет своего лоханужества..))) Можно конечно смяться, только зять моего брата работает на этой машине, а не ремонтирует её. Чувствуете разницу ? Вы уверены, что не ремонтирует?) Да, он не афиширует и просто ездит на работу на своей машине. |
Тропиканка | |
|
(kotas13 @ 26.01.2015 - время: 04:25) (Тропиканка @ 26.01.2015 - время: 03:03) (kotas13 @ 26.01.2015 - время: 02:47) Можно конечно смяться, только зять моего брата работает на этой машине, а не ремонтирует её. Чувствуете разницу ? Вы уверены, что не ремонтирует?) Может, просто это не афиширует?)) Чтоб не прослыть лоханувшимся?))) Да, он не афиширует и просто ездит на работу на своей машине. Ага..) То есть, все-таки ремонтирует, но это дело не афиширует?)) Кстати, раньше Вы говорили, что он на ней работает, а теперь - что просто ездит на ней на работу.) Где правда?) *Воистину.) "Без лохА - жизнь плохА".)) Это сообщение отредактировал Тропиканка - 26-01-2015 - 04:37 |
kotas13 | |
|
(Тропиканка @ 26.01.2015 - время: 04:33) (kotas13 @ 26.01.2015 - время: 04:25) (Тропиканка @ 26.01.2015 - время: 03:03) Вы уверены, что не ремонтирует?) Да, он не афиширует и просто ездит на работу на своей машине. Ага..) Вы забыли русский язык одновременно с пересечением границы ? Зять моего брата обслуживает телекоммуникационные системы по Ульяновской области ( довольно большая площадь - можете посмотреть на карте ) и без своего автомобиля он бы просто не смог работать на этой работе. |
kotas13 | |
|
Из-за действий России на Украине конгресс США отказался от российских ракетных двигателей, чем поставил в неудобное положение Пентагон, пишет New York Times. Сторонники запрета не хотят, чтобы деньги из бюджета США шли в Россию. Однако в Америке пока не существует альтернатив российским РД-180 для ракет «Атлас-5», а запуски других ракет связаны с целым рядом экономических трудностей, поясняет издание. После прошлогодней «аннексии» Крыма конгресс принял закон, запрещающий Пентагону покупать ракетные двигатели российского производства, которые американская армия использовала в военных и разведывательных целях с 2000 года. Однако, по всей видимости, власти поспешили с «наказанием» – ведь на данный момент альтернатив российским РД-180 не существует, утверждает New York Times. «Спустя всего 5 месяцев с того момента, как запрет стал законом, Пентагон уже давит на конгресс с просьбой его ослабить», - комментирует издание. Однако подобные инициативы совсем не по душе многим конгрессменам во главе с сенатором Джоном Маккейном, который не хочет отдавать деньги из американского бюджета российской компании, принадлежащей «дружкам» Владимира Путина. Некоторые критики руководствуются одним простым принципом: «Можете ли вы представить себе космическую гонку с использованием российских ракет?» - цитирует New York Times. По всей видимости, в ближайшие месяцы американских законодателей ждут жаркие споры на эту тему. скрытый текст |
dogfred | |
|
В связи с длительным отсутствием новых сообщений тема закрыта
|
Рекомендуем почитать также топики: Ну где же ты, Дарвин? Том 2 честь или жизнь? Папа Римский в России ! Оригинальное решение жилищной проблемы Граница между государством и религией. |