Пункты опроса Голосов Проценты
1 нет специалистов 10   12.35%
2 нет ресурсов 1   1.23%
3 место проклято 9   11.11%
4 вредительство 5   6.17%
5 неправильное руководство 25   30.86%
6 не выгодно 10   12.35%
7 правительство зарабатывает на пошлинах 11   13.58%
8 другие причины 10   12.35%
Всего голосов: 81

  




Closed TopicStart new topic

Страницы: (16) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
Наш автопром,конечно,гниловат.Но,на днях КАМАЗы с триумфом завершили Дакар.Мало кто знает,но наши мотоциклы УРАЛ покупают Штаты,а Япония просит нарастить их производство для сбыта на своих островах.Эти мотоц.лучше западных?Отнюдь нет!Просто такого сигмента,как тяжёлые мот.с коляской в мире почти нет.Значит мы ни с кем не конкурируем,вот на них и не льют грязь.А на малолитражки в мире высокая конк-я.Вот и хают наши автомобили.А что же Камазы не хаят!?Да ,на дакаровских стоят иностранные движки,но железо-то наше!Оно выдерживает основную нагрузку.И ещё,давайте не будем забывать о людях,живущих в городах где все живут за счёт производства авт-й.Да и историю японского автопрома не грех было бы изучить всяким критиканам.
Иванов Иван И.
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 62
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен

Я тебя успокою, у относительно свежих мерсов от неубиваемости подвески остались лишь воспоминания...


Там изменили конструкцию передней подвески, она стала более походить на БМВ и стала сразу дряблая.


Да ты што, даже на немецких ягуарах переездил?...

Не придерайся к словам!


Ну что бмв гавно я бы не говорил, а 124-й тоже хорошая машина. А запчасти на бмв е-34, точно так же стоят три копейки.


На БМВ всё дороже было, чем на мерседес, на БМВ на заднем мосту нижние рычаги, Г-образные стоили как чугунный мост, за их стоимость я перетряхнул всю подвеску с амортизаторами на заднеприводном Мерине.


Мало кто знает,но наши мотоциклы УРАЛ покупают Штаты

Кроме тебя одного это никто не знает и не узнают, особенно мерикосы.


Да ,на дакаровских стоят иностранные движки,но железо-то наше!

Там вроде стояли ярославские моторы.


И ещё,давайте не будем забывать о людях,живущих в городах где все живут за счёт производства авт-й.

А зачем мне кормить людей, которые делают откровенное гавно?
BI-ZET
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 31
  • Статус: Я люблю нашу страну, но ненавижу государство...
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(revizor @ 23.01.2013 - время: 09:44)
А 2-х литровый слабоват для неё, ещё и автомат.
С "мешалкой" была бы чуть живее...

Поэтому и хочу либо 540-ю, либо 535-ю в кузове е-39.
BI-ZET
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 31
  • Статус: Я люблю нашу страну, но ненавижу государство...
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(фантаквас @ 23.01.2013 - время: 10:49)
Наш автопром,конечно,гниловат.Но,на днях КАМАЗы с триумфом завершили Дакар.Мало кто знает,но наши мотоциклы УРАЛ покупают Штаты,а Япония просит нарастить их производство для сбыта на своих островах.Эти мотоц.лучше западных?Отнюдь нет!Просто такого сигмента,как тяжёлые мот.с коляской в мире почти нет.Значит мы ни с кем не конкурируем,вот на них и не льют грязь.А на малолитражки в мире высокая конк-я.Вот и хают наши автомобили.А что же Камазы не хаят!?Да ,на дакаровских стоят иностранные движки,но железо-то наше!Оно выдерживает основную нагрузку.И ещё,давайте не будем забывать о людях,живущих в городах где все живут за счёт производства авт-й.Да и историю японского автопрома не грех было бы изучить всяким критиканам.

Ну лично я грузовики наши не хаю))) Особенно армейские. Кстати на дакаровских "Камазах" движки Тутаевского завода. Никакого импорта там нет и в помине.
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
Ну вот!Значит не всё потерянно!
revizor
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 3418
  • Статус: I walk slowly, but I never move back...
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(BI-ZET @ 23.01.2013 - время: 11:01)
(revizor @ 23.01.2013 - время: 09:44)
А 2-х литровый слабоват для неё, ещё и автомат.
С "мешалкой" была бы чуть живее...
Поэтому и хочу либо 540-ю, либо 535-ю в кузове е-39.

Всё хорошо, на траспортный налог на машину старше 10 лет в размере порядка 40 000 руб - не перебор?
BI-ZET
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 31
  • Статус: Я люблю нашу страну, но ненавижу государство...
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(revizor @ 23.01.2013 - время: 11:55)
(BI-ZET @ 23.01.2013 - время: 11:01)
(revizor @ 23.01.2013 - время: 09:44)
А 2-х литровый слабоват для неё, ещё и автомат.
С "мешалкой" была бы чуть живее...
Поэтому и хочу либо 540-ю, либо 535-ю в кузове е-39.
Всё хорошо, на траспортный налог на машину старше 10 лет в размере порядка 40 000 руб - не перебор?

На 535-ю 15 тысяч. Мы в чернобыльской зоне пока вообще налог не платим. Но разговор уже идёт о прикрытии этой лавочки. А вообще за эти налоги, лично бы медвепутам яйца оторвал.
Falcok
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 291
  • Статус: Вова Путин гордится твоей стабильностью
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(revizor @ 23.01.2013 - время: 11:55)
Поэтому и хочу либо 540-ю, либо 535-ю в кузове е-39.



Всё хорошо, на траспортный налог на машину старше 10 лет в размере порядка 40 000 руб - не перебор?
Хотят заставить россиян поупать одноразовые Калины - Приоры, которые больше 10 лет не ездят, все логично

А зачем мне кормить людей, которые делают откровенное гавно?

И самое главное этим людям мягко выражаясь глубоко пофиг на что живем мы, почему мы их тогда должен жалеть

Это сообщение отредактировал Falcok - 23-01-2013 - 19:28
revizor
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 3418
  • Статус: I walk slowly, but I never move back...
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(Falcok @ 23.01.2013 - время: 19:25)
(revizor @ 23.01.2013 - время: 11:55)
Поэтому и хочу либо 540-ю, либо 535-ю в кузове е-39.

Всё хорошо, на траспортный налог на машину старше 10 лет в размере порядка 40 000 руб - не перебор?
Хотят заставить россиян поупать одноразовые Калины - Приоры, которые больше 10 лет не ездят, все логично

При более-менее нормальных раскладах, если отбросить лирические чусвтва которые испытывают некоторые автовладельцы, эксплуатировать одну машину в течении 10 лет не особо комильфо.

BI-ZET
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 31
  • Статус: Я люблю нашу страну, но ненавижу государство...
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(revizor @ 24.01.2013 - время: 10:20)
При более-менее нормальных раскладах, если отбросить лирические чусвтва которые испытывают некоторые автовладельцы, эксплуатировать одну машину в течении 10 лет не особо комильфо.

Согласен. Только иномарки 80-90-х, опять же отбросив все денежные вопросы, мне нравятся гораздо больше чем современные. Похоже все производители мира, тоже потихоньку переходят на автохлам.
Иванов Иван И.
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 62
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(BI-ZET @ 23.01.2013 - время: 15:50)
(revizor @ 23.01.2013 - время: 11:55)
(BI-ZET @ 23.01.2013 - время: 11:01)
Поэтому и хочу либо 540-ю, либо 535-ю в кузове е-39.
Всё хорошо, на траспортный налог на машину старше 10 лет в размере порядка 40 000 руб - не перебор?
На 535-ю 15 тысяч. Мы в чернобыльской зоне пока вообще налог не платим. Но разговор уже идёт о прикрытии этой лавочки. А вообще за эти налоги, лично бы медвепутам яйца оторвал.

Переезжай в Чечню, там транспортный налог три копейки. Государство заботится о очень маленьком, но гордом народе.
BI-ZET
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 31
  • Статус: Я люблю нашу страну, но ненавижу государство...
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(мойша сигизмундович @ 24.01.2013 - время: 12:37)
Переезжай в Чечню, там транспортный налог три копейки. Государство заботится о очень маленьком, но гордом народе.

Да уж лучше в Белоруссию. Там налога нет вообще.
revizor
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 3418
  • Статус: I walk slowly, but I never move back...
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(BI-ZET @ 24.01.2013 - время: 10:26)
(revizor @ 24.01.2013 - время: 10:20)
При более-менее нормальных раскладах, если отбросить лирические чусвтва которые испытывают некоторые автовладельцы, эксплуатировать одну машину в течении 10 лет не особо комильфо.
Согласен. Только иномарки 80-90-х, опять же отбросив все денежные вопросы, мне нравятся гораздо больше чем современные. Похоже все производители мира, тоже потихоньку переходят на автохлам.

Имеет место быть.
Когда-то попадалось на "Желтых страницах" интеренета статейка о некоем корпоративном сговоре немецких автопроизводителей. Смысл, что дескать слишком надежные и качественные машины делаем, мало покупают и мало ремонтруют их люди, после чего понеслось. Сказка, как говорится ложь, да в ней намек...
Ведь Вы правильно подметили, что надежность современных автомобилей будет послабее в сравнении с предыдущими...

На 535-ю 15 тысяч. Мы в чернобыльской зоне пока вообще налог не платим. Но разговор уже идёт о прикрытии этой лавочки.

Я, честно сказать, думал её уже прикрыли...
Тогда легче.

А вообще за эти налоги, лично бы медвепутам яйца оторвал.

Эх, всё в "лучших традициях" - хотели как лучше, вышло как всегда.
У меня товарищь за литровый Кавасаки налог платит чуть не как за Камаз, бред полный.
Сколько склоняли байку о переводе транспортного налога в акциз на бензин, дескать несущественное удорожание будет в раойне 1,5 руб/литр. Вполне же логично - больше мощность, больше потребляется бензина, больше платишь если ездишь. Видимо сначала сказали, потом только подумали - какой кормушки лишаться упразднив транспортный налог в чистом виде...
Falcok
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 291
  • Статус: Вова Путин гордится твоей стабильностью
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(BI-ZET @ 24.01.2013 - время: 12:42)
(мойша сигизмундович @ 24.01.2013 - время: 12:37)
Переезжай в Чечню, там транспортный налог три копейки. Государство заботится о очень маленьком, но гордом народе.
Да уж лучше в Белоруссию. Там налога нет вообще.

И зарплат тоже
m-b817
дата: [ i ]
  • *
  • Любитель
  • Репутация: 19
  • Статус: Хочу познакомиться.
  • Member OfflineМужчинаЖенат
В Украине тоже нет транспортного налога.Его включили в стоимость топлива,примерно 2гривны\литр.
revizor
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 3418
  • Статус: I walk slowly, but I never move back...
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(m-b817 @ 24.01.2013 - время: 22:34)
В Украине тоже нет транспортного налога.Его включили в стоимость топлива,примерно 2гривны\литр.

Да, слышал...

Поэтому жители Харьковской области, кто имеет возможность, ездит заправляться в Белгородскую.

BI-ZET
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 31
  • Статус: Я люблю нашу страну, но ненавижу государство...
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(revizor @ 24.01.2013 - время: 14:27)
(BI-ZET @ 24.01.2013 - время: 10:26)
(revizor @ 24.01.2013 - время: 10:20)
При более-менее нормальных раскладах, если отбросить лирические чусвтва которые испытывают некоторые автовладельцы, эксплуатировать одну машину в течении 10 лет не особо комильфо.
Согласен. Только иномарки 80-90-х, опять же отбросив все денежные вопросы, мне нравятся гораздо больше чем современные. Похоже все производители мира, тоже потихоньку переходят на автохлам.
Имеет место быть.
Когда-то попадалось на "Желтых страницах" интеренета статейка о некоем корпоративном сговоре немецких автопроизводителей. Смысл, что дескать слишком надежные и качественные машины делаем, мало покупают и мало ремонтруют их люди, после чего понеслось. Сказка, как говорится ложь, да в ней намек...
Ведь Вы правильно подметили, что надежность современных автомобилей будет послабее в сравнении с предыдущими...

На 535-ю 15 тысяч. Мы в чернобыльской зоне пока вообще налог не платим. Но разговор уже идёт о прикрытии этой лавочки.
Я, честно сказать, думал её уже прикрыли...
Тогда легче.

А вообще за эти налоги, лично бы медвепутам яйца оторвал.
Эх, всё в "лучших традициях" - хотели как лучше, вышло как всегда.
У меня товарищь за литровый Кавасаки налог платит чуть не как за Камаз, бред полный.
Сколько склоняли байку о переводе транспортного налога в акциз на бензин, дескать несущественное удорожание будет в раойне 1,5 руб/литр. Вполне же логично - больше мощность, больше потребляется бензина, больше платишь если ездишь. Видимо сначала сказали, потом только подумали - какой кормушки лишаться упразднив транспортный налог в чистом виде...

Ну кстати налог на КАМАЗ не так уж высок. На грузовые авто ставки совершенно другие. А так я тоже за введение налога в стоимость бензина. Но вот действительно кормушка.....))))
BI-ZET
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 31
  • Статус: Я люблю нашу страну, но ненавижу государство...
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Falcok @ 24.01.2013 - время: 19:15)
(BI-ZET @ 24.01.2013 - время: 12:42)
(мойша сигизмундович @ 24.01.2013 - время: 12:37)
Переезжай в Чечню, там транспортный налог три копейки. Государство заботится о очень маленьком, но гордом народе.
Да уж лучше в Белоруссию. Там налога нет вообще.
И зарплат тоже

Расскажи это бабушке своей.
revizor
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 3418
  • Статус: I walk slowly, but I never move back...
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(BI-ZET @ 25.01.2013 - время: 13:04)
Ну кстати налог на КАМАЗ не так уж высок. На грузовые авто ставки совершенно другие.

Я в курсе.
У нас что-то в районе 15 000 руб.

А так я тоже за введение налога в стоимость бензина. Но вот действительно кормушка.....))))

Да, уж...
BI-ZET
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 31
  • Статус: Я люблю нашу страну, но ненавижу государство...
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(m-b817 @ 24.01.2013 - время: 22:34)
В Украине тоже нет транспортного налога.Его включили в стоимость топлива,примерно 2гривны\литр.

Во. Хохлы и те догадались.
BI-ZET
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 31
  • Статус: Я люблю нашу страну, но ненавижу государство...
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(revizor @ 25.01.2013 - время: 13:07)
(BI-ZET @ 25.01.2013 - время: 13:04)
Ну кстати налог на КАМАЗ не так уж высок. На грузовые авто ставки совершенно другие.
Я в курсе.
У нас что-то в районе 15 000 руб.

А так я тоже за введение налога в стоимость бензина. Но вот действительно кормушка.....))))
Да, уж...

У нас на камаз/урал в районе десятки.
m-b817
дата: [ i ]
  • *
  • Любитель
  • Репутация: 19
  • Статус: Хочу познакомиться.
  • Member OfflineМужчинаЖенат
Да,а сейчас посчитайте скоко будет налог на КАМАЗ,если накатать за год прим.тысяч100-120?
BI-ZET
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 31
  • Статус: Я люблю нашу страну, но ненавижу государство...
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(m-b817 @ 28.01.2013 - время: 14:30)
Да,а сейчас посчитайте скоко будет налог на КАМАЗ,если накатать за год прим.тысяч100-120?

Мда...
Мавзон
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 918
  • Статус: и это пройдет
  • Member OfflineМужчинаВ поиске
Купил 2 года назад у нас пожилой сотрудник "Жигули" 4-ку. Ну, не привык человек к иномаркам. Цена была заявлена невысокая, но, как оказалось, чистая завлекуха - на абсолютно пустую машину. В итоге обошлась ненамного дешевле "ДЭУ". Проблеммы начались сразу, замок двери, вентилятор, электроника...
Сам никогда не куплю, и другим не посоветую любую модель бренда, выпускающего такую продукцию.
BI-ZET
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 31
  • Статус: Я люблю нашу страну, но ненавижу государство...
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Мавзон @ 02.02.2013 - время: 12:19)
Купил 2 года назад у нас пожилой сотрудник "Жигули" 4-ку. Ну, не привык человек к иномаркам. Цена была заявлена невысокая, но, как оказалось, чистая завлекуха - на абсолютно пустую машину. В итоге обошлась ненамного дешевле "ДЭУ". Проблеммы начались сразу, замок двери, вентилятор, электроника...
Сам никогда не куплю, и другим не посоветую любую модель бренда, выпускающего такую продукцию.

Да не... Жигулёвская классика на периферии, да ещё и в качестве второго автомобиля, вполне сойдёт.
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

Страницы: (16) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

Closed TopicStart new topic0


Рекомендуем почитать также топики:

Проблема ли...??

Делаем карьеру, идем по головам

Желающим бросить курить

Большие деньги и спорт.

Легализация всех видов наркотиков в 1996 году.



>