Свободен
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
 Falcok
|
|
|
(dogfred @ 11.02.2013 - время: 20:55) Что касается завершения парусного века, то к этому все шло, хотя Россия и заметно отступала. На Севастопольском рейде в объединенной англо-французской эскадре было 50 паровых фрегатов против наших шести. Дело не только в паровых машинах, у запада уже начали появляться корабли со стальной обшивкой корпуса, начинался переходный период к эпохе тяжелого кораблестроения, в России еще рассчитывали на парусники времен Наполеона Коренным образом менялась корабельная промышленность: теперь требовалось строить не сотни небольших кораблей, а всего несколько, но огромных, дорогих и тяжело вооруженных Это сообщение отредактировал Falcok - 11-02-2013 - 21:16 |
|
Мавзон
|
|
|
(Falcok @ 11.02.2013 - время: 21:09)...Коренным образом менялась корабельная промышленность: теперь требовалось строить не сотни небольших кораблей, а всего несколько, но огромных, дорогих и тяжело вооруженных... Следует признать, что российское кораблестроение всегда несколько отставало от англичан и французов. Били шведов, турок, но - Флот Её Величества - не припомню. |
|
avp
|
|
|
(Мавзон @ 11.02.2013 - время: 21:30) (Falcok @ 11.02.2013 - время: 21:09) ...Коренным образом менялась корабельная промышленность: теперь требовалось строить не сотни небольших кораблей, а всего несколько, но огромных, дорогих и тяжело вооруженных... Следует признать, что российское кораблестроение всегда несколько отставало от англичан и французов. Били шведов, турок, но - Флот Её Величества - не припомню. Строили из русского леса; канаты, паруса тоже были русскими. |
|
Falcok
|
|
|
(Мавзон @ 11.02.2013 - время: 21:30) (Falcok @ 11.02.2013 - время: 21:09) ...Коренным образом менялась корабельная промышленность: теперь требовалось строить не сотни небольших кораблей, а всего несколько, но огромных, дорогих и тяжело вооруженных... Следует признать, что российское кораблестроение всегда несколько отставало от англичан и французов. Били шведов, турок, но - Флот Её Величества - не припомню. Вы утрируете, у шведов при Петре был очень сильный флот.. Что касается англичан, то они с Россией открыто воевали только 1 раз - в Крымскую войну, и то, так не особо напористо |
|
Мавзон
|
|
|
Так вот что касается отечественного автопрома. "Победа" и ранние "Москвичи" в памяти не очень отчетливы, но вот о "ГАЗ-21" остались яркие позитивные воспоминания. ИМХО, могли и у нас свои достойные легковые машины делать, но "пошли другим путём".
|
|
dogfred
|
|
|
В связи с длительным отсутствием новых сообщений тема закрыта
|
