Brucho | |||
|
Вот что-то не верится, что это был взрыв/терракт. Скорее всего - халатность РЖД. Кому сейчас выгоден этот терракт? Ответов я не вижу. |
Вирна | |
|
выписываю "Власть", сегодня пришел очередной номер. там эта проблема достаточно полно освещена. хотела процитировать, но поняла, что прийдется писать тогда всю статью=) короче, почитайте=))
|
Вирна | |
|
http://reytar.livejournal.com/56664.html я говорила о фотках - они тут+ кой-какие занятные рассуждения |
JFK2006 | |||
|
Очень занятные рассуждения, которые можно назвать: "РЖД правит Россией!" Одного автор не написал - сколько РЖД заплатило руководству СК Генпрокуратуры и ФСБ, чтобы они устроили спектакль с подтверждение версии теракта? Да не просто спектакль, а ещё и с контузией Бастрыкина... |
|
Все общение на форумах - это демагогия, поэтому интересно, вы в каждой теме говорите людям, чтоб прекратили болтать или только в этой душа ваша не выдержала? Bl@cky, да, в прошлый раз один вагон не оторвался, и никто не знает, что было бы с нашими креслами. Сейчас претензии были по поводу того, что немецкие кресла менее прочные и не подходят, вот пусть в прокуратуре и выясняют этот вопрос. Кстати, кресла-то заменили, потому что они комфортнее наших, то есть хотели как лучше... Помимо смятия и сгорания с вагоном может ещё много плохого преключиться. Да, самолет и поезд – не одно и то же, к ним разные требования, но и в том, и в другом случае есть какой-то предел прочности. В фильме, о котором я упомянула, как раз было показано, что происходит с внутренним устройством салона при перегрузке. Кресла в поезде оторвались именно в последнем вагоне, которому досталось больше всего, а в других кресла остались на месте. Можно задаваться вопросом, почему какие-то нормативы недостаточно жесткие, но если кресла были изготовлены в соответствии со стандартами и на вагоны были получены сертификаты, я не вижу проблем. Не думаю, кстати, что нормативы разрабатывались без учета возможных перегрузок. Можно спорить бесконечно, но я думаю, что прокуратура в этом лучше разберется. Я не сказала, что Сапсаны – это наша разработка )) Я привела это к тому, что РЖД всё-таки стремится повысить комфорт пассажиров, и нельзя говорить, что они ничего делать не хотят, гоняют старые поезда из экономии. Они тоже стремятся получить прибыль, отвоевать пассажиров у авиаторов, ведь сейчас авиа перелеты на этом направлении гораздо более популярны. Хотя я не знаю, какие чудо-поезда должны курсировать по этому маршруту, чтобы мне захотелось предпочесть поезд самолету. Я рада, что поезда TGV такие безопасные. Но я, если честно, не понимаю всех этих разговоров о том, почему же у нас всё не так, как в Европе. По моему, ответ на этот вопрос очевиден, и заключается в том, что мы живем в России. У нас тоже идут перемены к лучшему, их просто нужно замечать. Это сообщение отредактировал Midnight Fantasy - 07-12-2009 - 22:22 |
Bl@cky | |||||||||||||||
|
Да неее,не только в этой.Похоже ему нравится напяливать маску сэнсэя и глубокомысленно одёргивать за шкирку,типа:"Куда ж ты "зелень" ?!!.да что ты понимаешь ещё ?"Знаем уже....,нюхали. MF,можно я немного подытожу,потому как действительно думаю,что мы тут истины не найдём.Но при этом,к заключениям прокуратуры у меня тоже веры мало... 1.
2.
3.
4.
5.
6.
А изменения есть,....только они почему-то напоминают попытку заменить лампочку в фаре автомобиля через глушитель.... Это сообщение отредактировал Bl@cky - 07-12-2009 - 23:01 |
Bl@cky | |||||||
|
К сожалению ,тем кто в этом поезде был,так наверно уже не кажется.Они имели возможность оценить это утверждение ценой собственной жизни.
|
Bl@cky | |||||||
|
Пожары разные бывают,и в одних случаях они грамотно устраняются,а в других бездарно люди гибнут,по вине хозяев клуба... Вот например у нас в подъезде,на первом этаже,товарисчь из первой квартиры сделал себе пристройку к квартире за счёт площадки первого этажа... Нет мне не жалко для него места для пристройки,пусть строит того больше...на улице.Так нет же ему надо в подъезде,на том самом месте где ставят коляски и велосипеды.В итоге,на верхние этажи не внести не вынести хотя бы даже шкаф,не поставить детскую коляску в подъезд.Он оставил только саму лестницу... Приходили из домоуправления и пожарный с инспекцией,был суд....и безтолку.Пожарный и представитель домоуправления признали ,что его пристройка не соответствует нормам пожаробезопасности и построена без разрешения.На суде у него уже была бумага разрешающая как постройку,так и заключение о том что постройка удовлетворяет нормам пожаробезопасности... А на самом деле,если будет пожар,то люди с верхних этажей просто не смогут выйти из дома,если у него будет открыта входная дверь....Ведь дураку понятно что он дал на лапу кому надо,и этого "кому надо" не интересует судьба тех кто живёт выше первого этажа у нас в подъезде... То же самое было и в "Храмой лошади".То же самое и во всей стране...." веселье и несуразности"... По факту,если всё назвать своими именами,получается что соседу,глубоко плевать на жизни живущих с ним в одном подъезде людей.Так же получаются и сертификаты и нормативы... Кстати,автомобиль Чери Амулет,был признан на краш-тесте как очень опасный автомобиль,потому что просто не прошёл краш-тест....а сертификат соответствия нашим самым-самским нормам у него есть...Похоже что нашим друзьям из Китая,ну оооччень нужен наш рынок сбыта своих погано сделаных авто-поделок
Это сообщение отредактировал Bl@cky - 08-12-2009 - 01:12 |
Chelydra | |
|
Лично меня насторожило в первую очередь откровенное враньё про семь кило тротила. Насторожила поспешность и абсурдность этого вранья. А враньё у нас главный рефлекс власти. И я ещё не помню, чтобы кто-то из уличённых в подобном наглом и циничном вранье за это поплатился. Все лжецы, которые глумились над нами при катастрофе «Курска», все лживые генералы которые каждый день во время чеченской войны лгали нам с экранов, все остались безнаказанными за свою ложь.
|
Реланиум | |||
|
Вот-вот. Потом чехарда с террористическими группировками.. и сайт первой из них... Даже если власть пытается таким образом сохранить спокойствие, то делать это нужно не враньем. |
Nikion | |||
|
Неужели так?... Второе, ИМХО, гораздо хуже. Это сообщение отредактировал Nikion - 08-12-2009 - 18:43 |
Nikion | |||
|
Я лично ездила пару месяцев назад на таком поезде, там также нет ремней, как и в любом другом скоростном поезде. И точно также не открываются окна и никто не рассказывает, как выбираться в случае ЧП. |
Странник 2 | |||||
|
Согласен с Nikion! Второе гораздо хуже... Ибо первое, скажем так, величина несколько переменная; а "второе" - постоянная. Другими словами, терроризи более динамичен и непредсказуем, нежели процесс прокладывания нормальных путей. |
Bl@cky | |||||
|
....и люди там не гибнут при сходе поезда с рельс на скорости ~270 км/ч..... |
Nikion | |||||||
|
Кто знает, что бы было при аналогичном ЧП, не дай бог. |
дамисс | |||
|
Погибнут так же, если за ж/д хозяйством будут следить как у нас. |
Bl@cky | |||||
|
У России как всегда свой путь,характерно и закономерно заканчивающийся для некоторых .....на кладбище. Это сообщение отредактировал Bl@cky - 10-12-2009 - 03:03 |
Рекомендуем почитать также топики: Пустота... Спасать ли детей? радоваться тому, что есть Трагедия жизни или безнравственность СМИ Почему провинциалы так стремятся в Москву? |