Требуются седые человеческие волосы

Косолапый дата: 11-03-2013 - 15:24 [ i ]

Мастер Репутация: 187 Статус: Давай пообщаемся! Женат

(Falcok @ 11.03.2013 - время: 15:12) разница в том, в РФ авто - это основной признак "успешности", многие покупают авто по принципа "все для фронта, все для победы", чтоб фарсануть Совершенно верно. Цены на автомобили в РФ формируются исключительно рыночным путем. Есть платежеспособный спрос - есть соответствующее предложение. Если россияне готовы заплатить за машину больше, чем могут себе позволить исключительно ради понтов, то кого можно в этом винить, кроме самих покупателей? Как только спрос снижается, тут же значительно снижаются и цены на авто, это можно было наглядно видеть в 2008 году.

yellowfox дата: 11-03-2013 - 16:25 [ i ]
Акула пера Репутация: 771 Статус: давайте пообщаемся Женат	(sxn2936426135 @ 09.03.2013 - время: 18:03) Платят за работу, а не за должность. Сразу видно у человека немного жизненного опыта. Я встречал кучу примеров, когда платили именно за должность.

Falcok дата: 11-03-2013 - 16:35 [ i ]
Грандмастер Репутация: 291 Статус: Вова Путин гордится твоей стабильностью Свободен	(Косолапый @ 11.03.2013 - время: 15:24) (Falcok @ 11.03.2013 - время: 15:12) разница в том, в РФ авто - это основной признак "успешности", многие покупают авто по принципа "все для фронта, все для победы", чтоб фарсануть Совершенно верно. Цены на автомобили в РФ формируются исключительно рыночным путем. Никакого рынка и близко нет, пошлины - инструмент вмешательства гос-ва в экономику

Мавзон дата: 11-03-2013 - 17:28 [ i ]

Акула пера Репутация: 919 Статус: и это пройдет В поиске

(MANDY @ 11.03.2013 - время: 11:15) (Мавзон @ 11.03.2013 - время: 10:02) А выбор иномарка - ВАЗ - это, зачастую, выбор "жизнь или смерть" в случае аварии. Ох, блин! Надо папе сказать, а то он 60 лет ездить на наших авто и не подозревает. А Вы по кладбищу пройдитесь, обратите внимание, сколько там "неподозревающих". Бьются на всех машинах, но безопасность пассажира в нормальной иномарке и ВАЗовской "капсуле смерти" несопоставима.

Мавзон дата: 11-03-2013 - 17:37 [ i ]
Акула пера Репутация: 919 Статус: и это пройдет В поиске	(Falcok @ 11.03.2013 - время: 16:35) ...Никакого рынка и близко нет, пошлины - инструмент вмешательства гос-ва в экономику Не забывайте и о постоянно растущих аппетитах в виде акцизов.

Тропиканка дата: 11-03-2013 - 18:53 [ i ]

Акула пера Репутация: 3104 Статус: I love Israel! Замужем

(Falcok @ 11.03.2013 - время: 16:35) (Косолапый @ 11.03.2013 - время: 15:24) (Falcok @ 11.03.2013 - время: 15:12) разница в том, в РФ авто - это основной признак "успешности", многие покупают авто по принципа "все для фронта, все для победы", чтоб фарсануть Совершенно верно. Цены на автомобили в РФ формируются исключительно рыночным путем. Никакого рынка и близко нет, пошлины - инструмент вмешательства гос-ва в экономику Да что ты говоришь..) Рынка нет?) Ну-ну..) То-то я в Москве, по дороге с работы домой, проезжаю мимо десятка салонов иномарок.. Кстати..) В Израиле, например, своего автопрома нету и в помине.. Однако, пошлины на ввозимые авто таковы, что конечному потребителю эти самые авто обходятся прОцентов на 20 дороже, чем у нас.. Жуть!! )))

Mandylipp дата: 11-03-2013 - 18:57 [ i ]
Специалист Репутация: 107 Статус: мы будем действовать миру на нервы Замужем	(Мавзон @ 11.03.2013 - время: 19:28) А Вы по кладбищу пройдитесь Нее, не пойду. С какой стати? Там что на памятниках статистику пишут, кто в какой машине ехал и от чего погиб? Дураки за рулем бьются не взирая на марку авто. А если брать машину исходя только из абстрактной безопасности, то КамАЗ лучший вариант ))

Тропиканка дата: 11-03-2013 - 19:12 [ i ]

Акула пера Репутация: 3104 Статус: I love Israel! Замужем

(Мавзон @ 11.03.2013 - время: 17:28) (MANDY @ 11.03.2013 - время: 11:15) (Мавзон @ 11.03.2013 - время: 10:02) А выбор иномарка - ВАЗ - это, зачастую, выбор "жизнь или смерть" в случае аварии. Ох, блин! Надо папе сказать, а то он 60 лет ездить на наших авто и не подозревает. А Вы по кладбищу пройдитесь, обратите внимание, сколько там "неподозревающих". Бьются на всех машинах, но безопасность пассажира в нормальной иномарке и ВАЗовской "капсуле смерти" несопоставима. Нормальная иномарка, это какая?) "Смарт"? Из которой отправляются на тот свет при столкновении на скорости от 30 км/ч? Или, Ниссан Микро в компании со всякими там вторыми Ситроенами, Шкодами-Сифилициями и Хундаями Гецами? Складывающимися в гармошку при 40-ка?

Sister of Night дата: 11-03-2013 - 19:19 [ i ]

Акула пера Репутация: 2572 Статус: Умняшка Свободна

(dogfred @ 05.03.2013 - время: 19:07) ...Но вопрос не о кино. О мужчинах и женщинах, переступивших некий порог невостребованности. Не любовной, а производственной. Казалось бы, накоплен опыт, умение, знания. Но отделы кадров не берут. Нужны другие, от 30 до 45. Узкий диапазон. Не нужны и молодые, после институтов-университетов. "Нет опыта" -говорят кадровики. Зачем учиться 5-6 лет, и потом мыкаться в поисках работы? Но ведь именно они, молодые, и есть тот резерв, из которого вырастают специалисты. В итоге все сами по себе: ВУЗы получают деньги за обучение и не отвечают за выпускников. Государственные чиновники жалуются, что некому идти на заводы в инженеры, мастера, начальники цехов. Министры требуют денег на закупку всего заграницей. Чтобы ничего своего. Значит, в этом плане Советская власть была гуманнее и дальновиднее? Насколько я поняла стартовый пост, смысл вот в чём: 1. Слишком молодые и слишком опытные работники не могут найти работу. 2. Работодатели нуждаются в квалифицированных кадрах. Из этого следует, что: 1. Вышеперечисленные работники не подходят вышеперечисленным работодателям (либо некомпетентны, либо нуждаются в переквалификации). Выход: Сделать доступным повышение квалификации и переподготовку для взрослого населения, чтобы работник и работодатель нашли друг друга.

Falcok дата: 11-03-2013 - 19:26 [ i ]

Грандмастер Репутация: 291 Статус: Вова Путин гордится твоей стабильностью Свободен

(Тропиканка @ 11.03.2013 - время: 18:53) Совершенно верно. Цены на автомобили в РФ формируются исключительно рыночным путем.[/QUOTE] Никакого рынка и близко нет, пошлины - инструмент вмешательства гос-ва в экономику[/QUOTE] Да что ты говоришь..) Рынка нет?) Ну-ну..) То-то я в Москве, по дороге с работы домой, проезжаю мимо десятка салонов иномарок.. Кстати..) Ты хоть знаешь, что в москве иномарки намного дешевле, чем в регионах? Т.е. сравниваешь с самыми низкими ценами на авто в РФ? У нас в городе все, кто по-умнее едут в Москву, обратно на купленной машине, экономия до 20-25% получается

Goша дата: 11-03-2013 - 19:36 [ i ]

Грандмастер Репутация: 205 Статус: Пообщаюсь со сверстниками 60+ Женат

(Тропиканка @ 11.03.2013 - время: 19:12) Нормальная иномарка, это какая?) "Смарт"? Из которой отправляются на тот свет при столкновении на скорости от 30 км/ч? Или, Ниссан Микро в компании со всякими там вторыми Ситроенами, Шкодами-Сифилициями и Хундаями Гецами? Складывающимися в гармошку при 40-ка? Тропикоша, ты не только Нашистка, Путинистка и ПЕдРосовка, но ещё и поклонница отечественного автопрома, что ли? Что-то я, не верю в твою любовь к отечественным автомобилям....

Мавзон дата: 11-03-2013 - 21:20 [ i ]

Акула пера Репутация: 919 Статус: и это пройдет В поиске

(Тропиканка @ 11.03.2013 - время: 19:12) Нормальная иномарка, это какая?) "Смарт"? Из которой отправляются на тот свет при столкновении на скорости от 30 км/ч? Или, Ниссан Микро в компании со всякими там вторыми Ситроенами, Шкодами-Сифилициями и Хундаями Гецами? Складывающимися в гармошку при 40-ка? Автомобили "А" класса и надо сравнивать с отечественной "Окой". А в сегменте класса "В" ВАЗовские модели по краш-тестам одни из худших. Не говоря уже о традиционно низких качестве и надежности.

Мавзон дата: 11-03-2013 - 21:24 [ i ]
Акула пера Репутация: 919 Статус: и это пройдет В поиске	(Sister of Night @ 11.03.2013 - время: 19:19) Выход: Сделать доступным повышение квалификации и переподготовку для взрослого населения, чтобы работник и работодатель нашли друг друга. Такие программы встречаются. Есть, например, курсы компьютерной грамотности для отставников РА. К сожалению, их выпускников редко берут на должности программистов и сисадминов.

Sister of Night дата: 11-03-2013 - 21:40 [ i ]

Акула пера Репутация: 2572 Статус: Умняшка Свободна

(Мавзон @ 11.03.2013 - время: 20:24) (Sister of Night @ 11.03.2013 - время: 19:19) Выход: Сделать доступным повышение квалификации и переподготовку для взрослого населения, чтобы работник и работодатель нашли друг друга. Такие программы встречаются. Есть, например, курсы компьютерной грамотности для отставников РА. К сожалению, их выпускников редко берут на должности программистов и сисадминов. Ох, ну курсы комп. грамотности это же первый класс, вторая четверть.. Надо посерьёзнее что-нибудь.

Мавзон дата: 11-03-2013 - 21:58 [ i ]

Акула пера Репутация: 919 Статус: и это пройдет В поиске

(Sister of Night @ 11.03.2013 - время: 21:40) Ох, ну курсы комп. грамотности это же первый класс, вторая четверть.. Надо посерьёзнее что-нибудь. Кажется, даже первая четверть... Но пытаться готовить из них пилотов гражданской авиации, сварщиков - универсалов или архитекторов еще более утопично. Зато вот есть курсы охранников, официантов, работников клининг - компаний, операторов котельных, наконец - выпускники затребованы.

Falcok дата: 11-03-2013 - 22:01 [ i ]

Грандмастер Репутация: 291 Статус: Вова Путин гордится твоей стабильностью Свободен

(Мавзон @ 11.03.2013 - время: 21:58) Кажется, даже первая четверть... Но пытаться готовить из них пилотов гражданской авиации, сварщиков - универсалов или архитекторов еще более утопично. Зато вот есть курсы охранников, официантов, работников клининг - компаний, операторов котельных, наконец - выпускники затребованы. Какой вы циничный эгоист, разве военный, рискуя жизнью в кабинете и на плацу не заслужил после 45 сидеть в кресле, ничего не делать и орать на замов, которые работают за него?

Мавзон дата: 11-03-2013 - 22:18 [ i ]

Акула пера Репутация: 919 Статус: и это пройдет В поиске

(Falcok @ 11.03.2013 - время: 22:01) Какой вы циничный эгоист, разве военный, рискуя жизнью в кабинете и на плацу не заслужил после 45 сидеть в кресле, ничего не делать и орать на замов, которые работают за него? Я устыдился и подумал - если создать специальное ФГУП "Запас" - как бы зеркало РА, где отставники, занимая должности согласно привычной иерархии, могут орать на подчиненных, докладывать, козырять и т.п. Контора самодостаточная - работает на себя и ничего, слава Богу, конкретного не производит. Пусть это будут, скажем, теоретические методические наработки по патриотическому воспитанию в ДС. А практическая польза огромная - множество других предприятий смогут спокойно и продуктивно работать, не опасаясь руководящих "назначений".

Mandylipp дата: 12-03-2013 - 06:42 [ i ]
Специалист Репутация: 107 Статус: мы будем действовать миру на нервы Замужем	(Мавзон @ 11.03.2013 - время: 23:20) А в сегменте класса "В" ВАЗовские модели по краш-тестам одни из худших. А в плане цены самые наилучшие. "Вот и выбирай, но осторожно, но выбирай" (с)

Косолапый дата: 12-03-2013 - 07:11 [ i ]

Мастер Репутация: 187 Статус: Давай пообщаемся! Женат

(Falcok @ 11.03.2013 - время: 16:35) Никакого рынка и близко нет, пошлины - инструмент вмешательства гос-ва в экономику И снова вы не понимаете. Пошлины есть во всех странах, их наличие нисколько не отменяет рыночных отношений. Ежегодный рост продаж автомобилей в РФ означает, что в стране существует платежеспособный спрос на автомобили. В 2012 году количество продаж было рекордным, при этом доля дешевых автомобилей уменьшается, а доля более дорогих увеличивается. О чем это говорит? О том, что россияне готовы платить запрашиваемую дилерами цену. И непрерывный рост спроса свидетельствует именно о том, что это цена рыночная. Более того, у это цены есть запас роста, то есть даже при более высоких ценах россияне все равно будут покупать автомобили. Об этом свидетельствует в частности тот факт, что за прошлый год темпы роста российского авторпрома вдвое превысили темпы мирового автопрома. То есть у авторынка в России большой запас прочности. Теперь понятно? Это сообщение отредактировал Косолапый - 12-03-2013 - 07:12

Мавзон дата: 12-03-2013 - 08:23 [ i ]

Акула пера Репутация: 919 Статус: и это пройдет В поиске

(MANDY @ 12.03.2013 - время: 06:42) (Мавзон @ 11.03.2013 - время: 23:20) А в сегменте класса "В" ВАЗовские модели по краш-тестам одни из худших. А в плане цены самые наилучшие. "Вот и выбирай, но осторожно, но выбирай" (с) И в плане цены ВАЗы уже "догнали и перегнали". С учетом базовой комплектации Daewoo Nexia, например, по цене интереснее. Есть и другие. И всегда следует помнить о традиционно низком качестве волжских "бибик".

avp дата: 12-03-2013 - 09:00 [ i ]

Акула пера Репутация: 1099 Статус: Давай пообщаемся! Свободен

(Мавзон @ 12.03.2013 - время: 08:23) (MANDY @ 12.03.2013 - время: 06:42) (Мавзон @ 11.03.2013 - время: 23:20) А в сегменте класса "В" ВАЗовские модели по краш-тестам одни из худших. А в плане цены самые наилучшие. "Вот и выбирай, но осторожно, но выбирай" (с) И в плане цены ВАЗы уже "догнали и перегнали". С учетом базовой комплектации Daewoo Nexia, например, по цене интереснее. Есть и другие. И всегда следует помнить о традиционно низком качестве волжских "бибик". Кто-то запрещает вам купить Daewoo Nexia, в девичестве Opel Kadett, вместо Калины?

Mandylipp дата: 12-03-2013 - 09:15 [ i ]

Специалист Репутация: 107 Статус: мы будем действовать миру на нервы Замужем

(Мавзон @ 12.03.2013 - время: 10:23) И в плане цены ВАЗы уже "догнали и перегнали". С учетом базовой комплектации Daewoo Nexia, например, по цене интереснее. Есть и другие. И всегда следует помнить о традиционно низком качестве волжских "бибик". Кого Вазы перегнали? Меня это интересует реально! Про Узбекские Нексии и Украинские Шансы говорить не стоит, это даже не рассматривается, да и не дешевле. Это сообщение отредактировал MANDY - 12-03-2013 - 11:08

avp дата: 12-03-2013 - 09:54 [ i ]

Акула пера Репутация: 1099 Статус: Давай пообщаемся! Свободен

(Мавзон @ 11.03.2013 - время: 21:58) (Sister of Night @ 11.03.2013 - время: 21:40) Ох, ну курсы комп. грамотности это же первый класс, вторая четверть.. Надо посерьёзнее что-нибудь. Кажется, даже первая четверть... Но пытаться готовить из них пилотов гражданской авиации, сварщиков - универсалов или архитекторов еще более утопично. Зато вот есть курсы охранников, официантов, работников клининг - компаний, операторов котельных, наконец - выпускники затребованы. Кто как, но я работал с отставниками - по технической части они были подготовлены гораздо лучше выпускников гражданских вузов.

Falcok дата: 12-03-2013 - 11:56 [ i ]

Грандмастер Репутация: 291 Статус: Вова Путин гордится твоей стабильностью Свободен

(Косолапый @ 12.03.2013 - время: 07:11) (Falcok @ 11.03.2013 - время: 16:35) Никакого рынка и близко нет, пошлины - инструмент вмешательства гос-ва в экономику И снова вы не понимаете. Пошлины есть во всех странах, их наличие нисколько не отменяет рыночных отношений. Ежегодный рост продаж автомобилей в РФ означает, что в стране существует платежеспособный спрос на автомобили. И что? Рыночное повышение цен формируется не только спросом, но и предложением. Производители авто не обладают пром. мощностями, чтобы снабдить спрос? ЩАС, наоборот, по авто заводом в ЕС проводят сокращения У нас же предложение огромное, но цены искусственно завышают с помощью гос. мер

Falcok дата: 12-03-2013 - 12:01 [ i ]
Грандмастер Репутация: 291 Статус: Вова Путин гордится твоей стабильностью Свободен	Кого Вазы перегнали? Меня это интересует реально! Логан дешевле последних лад, причем лад в достаточно хилой комплектации.. А если сравнивать иномарки с пробегом, то совсем грустно становится