Свободен
Замужем
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
 Похмельный Тролль
|
|||
|
В Горном Алтае нет и никогда не было комаров. Может твои знакомые в Алтайском Крае были? А куда собраться, если на чуть-чуть и охота комфорта то в окрестности озера Ая и р.Катунь, инфраструктура отстроена. Если охота экстрима, то стоит направиться дальше вглубь Горного Алтая вплоть до границы с Монголией. |
||
 Chara
|
|
|
Любителям рыбалки могу порекомендовать низовье Волги - Ахтуба например. Но на рыбалку естественно нужно ехать на машине. Там огромное количество рыбы, раков. Очень тепло. И полный отдых от цивилизации  |
|
debauch
|
|||
|
А я бы посоветовала съезить в Болгарию. По деньгам нормально, есть куда пойти и отношение лучше, чем на отечественном побережье. |
||
 ЛОВЕЛАСКА
|
|
|
В России можно отдохнуть на реках. Есть люди, каждый год путешествующие не на круизных, а на рейсовых теплоходных линиях по рекам и озерам нашей страны. Их можно понять: ни в одной другой стране мира нет, пожалуй, такого количества больших и разнообразных рек: Волга-матушка, северная Печора, Енисей со столбами и перекатами, дальневосточный Амур и многие другие. На их исследование не хватит и десяти лет. И если вам хочется ознакомиться с речными маршрутами России – спешите. Москва. В черте самого города кроме известной линии Новоспасский мост – Киевский вокзал есть еще несколько малоизвестных. Во-первых, 4 раза в день по выходным ходят суда Печатники – Южный речной вокзал – тот же Новоспасский мост. Во-вторых, в хорошую погоду часто ходят суда парк "Коломенское" – Марьино. В-третьих, от Северного речного вокзала ходит паром в район Планерного, насколько сокращающий путь между этими районами, настолько и непривычный в таком городе, как Москва. На Москве-реке ничего другого нет, а вот в Коломне, где Москва впадает в Оку, еще существует пригородное движение. Впрочем, сама Ока сейчас находится в состоянии очень и очень критическом. Говорят, по полной воде несколько раз в год еще ходят небольшие круизные теплоходики Москва – Рязань – Муром – Нижний Новгород – Москва. Если это так, попробуйте успеть попасть на такой. Берем Волгу. В Ржеве давно ничего нет. В Твери все скончалось в 2004 году. В Конакове пригородное движение живет и, если верить картам, суда ходят в места довольно любопытные. На этом участке туристические рейсы крайне редки, и появляются они лишь из Канала имени Москвы в районе Кимр. Речное сообщение в Угличе держится исключительно за счет дальних круизных судов, а в Калязине, как правило, не останавливаются и они. Зато Рыбинск – один из главных узлов на всей акватории. В Рыбинске помимо больших судов (на Нижний – Астрахань, Москву и Череповец – Питер) проходят "Метеоры" в Ярославль, Брейтово и Весьегонск. Далее – Нижний Новгород. Этот город, наверное, самый процветающий речной узел на Волге. Множество компаний, порождающих круизные суда, работают именно в Нижнем, поэтому отсюда при желании и наличии денег всегда можно уплыть, скажем, в Москву, в Ростов-на-Дону или в Астрахань. Кроме этого в Нижнем есть скоростные рейсы в Юрьевец, Юрино, Юркино и на Васильсурск, а также паром в Бор. Далее Казань. Там к полку круизных прибавляется флотилия из Камы. В Волгограде круизные суда разделяются – часть идут на Волго-Донской канал, в Ростов, часть идут дальше по Волге, в Астрахань. В самом же Волгограде, как, собственно, и в Актюбинске, как, собственно, и в Астрахани, кроме крупных судов – только паромы и редкий пригород, да и то не везде. Кстати, Волгоград интересен тем, что в самом городе 6 или 7 пристаней, с которых ходят разные рейсовые катера. Кама. Круизные рейсы – из Перми вниз, в Казань, и дальше по Волге. Скоростные рейсы – нет. Пригородные рейсы – практически нет. Река Дон. Круизные рейсы – по Волго-Донскому каналу от Ростова-на-Дону к Волгограду и дальше вверх по Волге. Скоростные рейсы – Ростов – Азов – Рогожкино (к морю) и Ростов – Багаевская (вверх по Дону). Самое время обратить свой взор на север, запад и восток. Если помните, то мы оказались на развилке в Рыбинске, откуда пошли вниз по Волге. Теперь – в другую сторону. Выходим в Рыбинское водохранилище, и далее до самого Череповца ничего, кроме круизных судов направлением на Санкт-Петербург, нет. Череповец – больное место всех любителей пассажирских рейсов и просто путешественников. Несколько лет назад там закрыли все дальние рейсы, в том числе, наверное, самый интересный скоростной рейс в России Череповец – Кириллов – Девятины. В итоге в Череповце остались только редкие пригородные рейсы и все те крупные суда, что идут на Санкт-Петербург. В районе Кириллова этот водный путь разветвляется. Одна дуга идет в Петрозаводск, Онежское Озеро, Кижи, Ладожское Озеро, Валаам, Санкт-Петербург, Беломорск, Соловки, Мурманск. Вторая идет сначала на восток, доходит до Вологды, далее Тотьма, Великий Устюг, Котлас, Верхняя Тойма, Архангельск, Северодвинск, и в итоге – тоже Соловки и Мурманск. Обе части очень большие и насыщенные. Из Кириллова в Вологду идет Северо-Двинский канал, сооружение очень пожилое и очень маленькое. До самой Вологды в нем уже давно нет пассажирских рейсов, а грузовые, говорят, еще пока есть, но очень редки. В Вологде рейсовых пассажирских кораблей тоже нет, зато есть удивительно маленький, но гордый пароход "Николай Кузнецов", несколько раз за лето совершающий круизы по реке Сухоне до Великого Устюга (есть там и один рейс – Шуйское – Туровец). В Великом Устюге река становится шире, и появляются рейсовые суда. Кроме нескольких пригородных, иногда ходит "Заря" до Котласа, но тут тот случай, когда до Котласа все же лучше доехать автобусом или поездом. На Вычегду три раза в неделю идет "Заря" через Сольвычегодск аж до Казлука, откуда уже и до Сыктывкара недалеко (в Сыктывкаре свои пригородные рейсы, но ничего дальнего). Правда, в последние годы Вычегда испытывает сильные проблемы с глубиной, и "Зарю" периодически сокращают до Сойги, а то и отменяют насовсем. На Северную Двину из Котласа в Архангельск раз в четыре дня ходит теплоход "Адмирал Кузнецов" с остановками по всем крупным населенным пунктам. На всем протяжении реки много локальных паромов, и даже свой регулярный рейс Верхняя Тойма – Нижняя Тойма. Архангельск – в тройке самых пассажиронапряженных пристаней России. В городе множество разных пристаней с локальным сообщением и три довольно крупные пристани. Морской-Речной вокзал, изображенный на купюре в 500 р., порождает рейсы в Мурманск, Койду, Лопшеньгу и Пушлахту по так называемым летнему и зимнему берегам Белого моря. Проблема с ними в том, что они плывут через погранзону, и можно ли путешествовать на них обычным гражданам – большой вопрос, который стоит отдельно выяснить. Также периодически возникают круизные рейсы на Соловки, но о Соловках чуть позже. С речного вокзала ходит тот самый "Адмирал Кузнецов" на Котлас, а с пригородного речного вокзала – рейсы на Пинегу (в ходу редко) и Усть-Пинегу, которые и являются единственным судоходством по этой самой Пинеге. Итак, попав из Архангельска через Белое море в Мурманск, будем возвращаться из Мурманска назад к Кириллову, но другим путем. В самом Мурманске довольно неясная ситуация с пассажирским судоходством. Помимо рейсов в Архангельск, по России практически ничего не ходит, зато возникают круизные рейсы в США, Норвегию и даже на Северный Полюс. Южнее – столица Карелии город Петрозаводск. Теперь из Петрозаводска направимся на Ладогу и к Санкт-Петербургу. Главная достопримечательность Ладожского озера – остров Валаам. Водное сообщение с материком на Валааме обеспечивается судами различных типов, ходящими часто без расписания. На острове существуют две пристани – Монастырская и Красная, между ними 3,5-4 км по автодороге. Курсирует маршрутка "Газель". Большие суда (теплоходы на Санкт-Петербург) могут приставать только к Красной пристани, мелкие пристают (и отправляются) к одной из них, "Метеор" иногда заходит на обе пристани. В Санкт-Петербурге с пассажирским движением наблюдается некоторый беспорядок. То есть его, конечно, очень много, но оно сколь многочисленно, столь и бессистемно. Прогулочные катера по большинству рек города найти не представляет труда. От речного вокзала что около метро "Пролетарская" идут все круизные речные теплоходы на юг и в Валаам, от Морского вокзала на Васильевском острове ходит рейсовый паром в Калининград и все прочие паромы и круизные корабли в Европу, а вот пристани разнообразных рейсов по окрестностям Санкт-Петербурга разбросаны по всему центру, и системы там я так и не нашел. В Кронштадт ходят теплоходы из Питера и Ораниенбаума, а из Шлиссельбурга примерно раз в час ходят теплоходы на остров Орешек. Напоследок – северная река Печора – вторая, между прочим, по размеру после Волги в Европейской России. Центр судоходства на Печоре – одноименный город в республике Коми, откуда есть суда как вверх, так и вниз по реке. Вниз из Печоры (по самолетным, правда, ценам) можно добраться до города Нарьян-Мар – столицы Ненецкого Автономного Округа. А теперь – Зауралье. Информации о тех местах существенно меньше. В Свердловской области, скорее всего, ничего нет. До конца не ясна ситуация с реками Тавдой и Сосьвой, но, по всей вероятности, там нет ничего кроме паромов. Лучше ситуация в Тюменской области. Там начинается огромная система связанных друг с другом по воде населенных пунктов и крупных городов: Новосибирск, Омск, Томск, Тобольск, Ханты-Мансийск, Кондинское, Междуреченский, Урай, Нефтеюганск, Сургут, Нижневартовск, Приобье, Березово, Игрим, Саранпауль, Лабытнанги, Салехард, Антипаюта и многие другие. Характерной особенностью этой системы по рекам Иртыш, Обь (и ряду более мелких) является практически полное доминирование скоростного водного транспорта, малое количество пригорода и рейсовых теплоходов, и практически полное отсутствие круизных судов. Переходим как раз к Красноярску. Там круизы гораздо более раскручены – по Енисею регулярно ходят суда в Дудинку, мимо Казачинского порога и пристани Стрелка, где сливаются Енисей и Ангара. Места там, действительно, красивы. Кроме круизных в Дудинку и Караул ходят и рейсовые суда. И рейсовые, и круизные теплоходы ходят в Дивногорск к знаменитым столбам. В Ярцево можно добраться скоростной "Ракетой", откуда по идее есть стыковки до той же Дудинки. Иркутск – тоже своеобразная "водная поэма". Там и Байкал, и Ангара, и Круглобайкальская ЖД, и чего только нет… Основных направления – три. Во-первых, через Листвянку на порт Байкал и Большие Коты. Эта линия открывается раньше всего, действует интенсивнее всего и стоит дешевле всего. Дальше на восток. Нет никакой информации про Читинскую и Амурскую области, увы. O Хабаровскe. Ежедневно ходят "Метеоры" в Николаевск-на-Амуре через Комсомольск. Страшно интересно! Страшно дорого! Еще очень любопытны рейсы по узенькой речке в поселок Победа. Богато пассажирское сообщение и в Приморском крае. Круглый год ходят паромы из Владивостока на Славянку. Летом к ним добавляется еще и скоростная "Комета". Из Владивостока и Зарубино периодически ходит паром в Южную Корею (город Сокчо), а вот в Японию, насколько известно, регулярных рейсов нет. Много во Владивостоке и всяческих пригородных рейсов. Из круизов я слышал о рейсах Владивосток – Находка и Владивосток – Ниигата (Япония) – Пусан (Корея). Есть также компании, предлагающие путешествие на катере вокруг необитаемых островов залива Петра Великого и посещение единственного в России Морского заповедника. Магадан, Анадырь и Петропавловск – только грузовые суда. Да, еще Якутск. Якутия – богатая реками Terra Incognita нашей страны. Говорят, там вполне еще ходят в рейсы колесные пароходы. Много в Якутии и барж-паромов, а рейсовые корабли из Якутска точно ходят в Тикси и Осетрово (Усть-Кут). Вот что точно хорошо раскручено, так это круизы, например, Якутск – Ленские Столбы и Якутск – Витим. Пожалуй, это лучший способ посмотреть Якутию. Вот, собственно, и все. И хотя рек хватит на всех, все равно стоит поспешить: реки мелеют, корабли отменяются… |
|
Фисташка
|
|
|
Формально, конечно, это не Россия, но аборигены так не считают. Абхазия. Много лет отдыхая в Сочи, ездила туда на экскурсии. Вроде, люди есть, отдыхают. Вот в прошлом году решила попробовать и сама. К удивлению, оказалось, что путевку можно спокойно купить в Москве. А цены примерно в 2 раза ниже Сочинских. При том, что спокойно, девушки на пляже топлесс ходят, местный джигиты если только издали посмотрят, но даже не приближаются. Специально фоток наделала с ними. Можно взять машину с водителем и весь день кататься, куда захочется. И это довольно доступно. Где-то около 1000р. Если 2 семьи, то можно себе позволить. Намного комфортнее, чем автобусом. Конечно, это всё и в Сочи есть, но там, по-моему, местное население уже слегка оборзело, никаких денег на них не хватит. И народу! Посмотришь на эти очереди в аквапарках на горку под палящим солнцем, и не хоцца уже. В общем, что я рассказываю? Лучше даю информацию. Значит, сайт с путевками: kurortmag.ru. Можно почитать отзывы на otzyv.ru. А если еще подгадать под спецакцию в какой-нибудь авиакомпании - то вообще блеск, дармовой отдых получается! http://www.cofe.ru/Apple/vb/showthread.php?threadid=1312 Вот ишшо посмотрите! |
 Daniela
|
|
|
Самый лучший отдых - это на Байкале в августе и дикарями!!!!! с 11 на 12 там пик звездопада!!!!!! погода теплая, вода тоже(но тока на малом море:) Вощем красотища!!! а если еще и удачно выбрать место то можно будет наблюдать просто восхитительный восход!!! 
|
|
Фисташка
|
|
|
Ой не знаю насчет Байкала... Это хорошо, если там уже был, или знакомые есть. Знакомый, дядька далеко не бедный, в прошлом году решил проявить патриотизьм и поехал туда. Ну и детям Родину показать, а то они весь белый свет уже видели, кроме России. Вернулся в ужасе. Взял путевку в какой-то крутейший пансионат. Цены, говорит, ни с Кипром, ни с Турцией не сравнятся, дороже намного. Сервис, соответственно, родной, совковый. Население сплошь спилось, в том числе и обслуга. Только одна женщина была, с которой разговаривать можно было адекватно. А за какую-нибудь лодку, чтобы покататься, мужички сначала цену неимоверную заламывают, а придёшь - они все с утра уже надрались. В связи с этим постоянно возникали мысли о безопасности. Это я с чужих слов говорю, но я этого человека давно уже знаю. Вот я и думаю, если знаешь там место тёпленькое, уютное, то ехать конечно можно. А так - русская рулетка! |
|
Таня04
|
|
|
Лучше съездите на пару дней в Прагу! Стоить будет дешевле, чем в любом месте в России (палаточные городки не рассматриваем). И посмотреть есть что и сервис получше, чем в России. Ну и стоимость..... стоимость..... Несмотря ни на что отдых в России безумно дорогой и совершенно не соотвествует уровню сервиса.
|
|
Daniela
|
|||
|
Ехать на байкал в пансионат, сорри,но себя не уважать! если ехать на байкал то тока дикарями, со своей палаткой, резиновой лодкой. намного дешевле и удовольствия больше-хоть всю ночь песни кричи с соседями=)) это вам не пансионат 
|
||
|
ляляля
|
|||
|
Рыбы сейчас там гораздо меньше, чем раньше, а по поводу цивилизации.... Когда стоишь в очереди на пароме - такое впечатление, что пол Москвы и подмосковья туда на летние каникулы переезжает. Но , слава богу, можно еще найти одинокие местечки... |
||
|
Рекомендуем почитать также топики: В Канаде тоже есть что посмотреть Выходные на природе Рижская трасса Хорватия Банальная Финляндия |