Достижения новой власти

Национальная комиссия, осуществляющая государственное регулирование в сферах энергетики и коммунальных услуг, приняла решение повысить тарифы на отопление, горячую и холодную воду.
.
ЖКХ-тарифы вырастут в среднем на 67%

В последний день марта Нацкомиссия по регулированию в сферах энергетики и коммунальных услуг приняла решение повысить тарифы на отопление, горячую и холодную воду.

Так, если в квартире установлены счетчики тепла, то новый тариф вырастит на 71% и составит 642,09 грн/Гкал (было 374,50 грн/ГКал), без счетчиков тариф вырастит до 16,42 грн/м²/мес (было 9,58 грн).

Плата за отопление как сейчас, так и с 1 мая будет начисляться только в отопительный сезон.

Новый тариф на горячую воду составит: 40,92 грн/м³ для квартир с полотенцесушителем (+57,8% к действующему тарифу) и 38,02 грн/м³, если полотенцесушителей нет (+56,9% к действующему тарифу).

Тарифы же на холодную воду вырастут в зависимости от региона. Максимальные тарифы на воду будут установлены в Киевской, Закарпатской и Кировоградской областях - от 10 грн за куб. м, в столице - от 6 до 8 грн за куб. м, а наименьшие - в Винницкой и Донецкой обл. - от 4 до 6 грн за куб. м.
.
Услуги почтой прибавят в цене

С 1 мая на 19,5% подорожает и почта. Рост тарифов распространится на пересылку письменной корреспонденции в пределах Украины, в частности на пересылку простых почтовых карточек, писем, бандеролей и рекомендованных отправлений.

Как объяснили в Нацкомиссии по регулированию в сфере связи и информатизации, причинами повышения тарифов на услуги «Укрпочты» является рост себестоимости услуг, в частности рост цен на горюче-смазочные материалы, электроэнергию, ставки арендной платы и так далее.
.
Полисы подорожают, а возмещение при ДТП останется прежним

С 1 мая придется раскошелиться и автолюбителям – на 25% подорожают полисы обязательного страхования гражданской ответственности водителей. Причина — инфляция.

Больше всего переплатят киевляне — для них полис на автомобиль с объемом двигателя до 1,6 л подорожает с 1020 до 1296 грн. А самый дешевый полис — для такого же авто, зарегистрированного в райцентре, вырастет в цене с 316 до 405 грн.

При этом объем страхвыплат потерпевшему при ДТП по вине застрахованного останется прежним: 50 тыс. грн за «железо», до 100 тыс. грн — за ущерб здоровью потерпевшего.

«Если вспоминать израильский опыт, то система подразумевает, что солдата не спрашивают - служил он или не служил. Его спрашивают, в каком подразделении проходил службу. Система, которую мы закладываем, предусматривает, что когда-то, через некоторое время, если люди захотят работать в таможенных, фискальных органах, автоинспекции, спасательной службе, в силовых и правоохранительных органах, то им будет поставлен вопрос: а что ты делал с такого-то периода по такой? Болел? Уехал? Пересидел? Отмазался? Отлично, ты не подходишь», - пояснил Таранов.

Чиновник отмечает, что благодаря созданию единой базы призывников, уклонистов и дезертиров в будущем можно будет проконтролировать, чтобы те граждане Украины, которые не помогали стране в тяжелое время, не смогли устроиться на роботу в правоохранительные органы или бюджетную сферу. Также президенту на рассмотрение поступили предложения вообще лишить дезертиров и уклонистов возможности оформить кредит или вести другую хозяйственную деятельность.

«При создании единой системы призывников, уклонистов и дезертиров - это сейчас обсуждается - мы пойдем дальше. Если человек уклонист, то, по предложениям руководителей районных администраций, предлагаемым ими изменениям в законодательство, он не сможет, например, получить кредит, купить землю, перерегистрировать собственность. Это предложение глав райадминистраций высказывалось на встрече с президентом. Отказался служить в армии в тяжелый для страны день - ты не сможешь быть государственным служащим или занимать должности в правоохранительной системе», - сообщил Таранов.

Также чиновник отметил, что сегодня президент по такому же принципу рассматривает кандидатов на генеральскую должность – претенденту задается вопрос не о том, был он или нет в зоне АТО, а сколько «кандидат провел в зоне боевых действий в Донбассе и какие результаты достигнуты». При этом, со слов замглавы АП, если окажется, что человек не выполнял боевых задач в зоне АТО, то на ни на какую «вышестоящую должность он назначен не будет. Это даже не обсуждается».

Александр Барабошко (блоггер Крус)
-----------------------------
Шкіряк зараз в ситуації як пафосний чувак з тьолкою. От буває веде кудись пафосно парніша тьолку в ресторан там наприклад, приходить і йому - "а у нас всі столи зайняті" і він як лох каже зараз щось придумаємо. Потім каже в мене кент в нічному клубі йдем туди, приходять, а в цій зміні не кент, а інший чувак на фейсконтролі і кажуть "молодой человек, вам отказано" і тіп вдруге за вечір пролошився, хоча по розказах рішає все. Так і Зорян. На словах керівник служби з надзвичайних ситуацій, член кабінету міністрів і всі діла, а по факту як той пацан з тьолкою, який нічого не може порішати, ховає очі і заспокоює себе, що в наступний раз все вийде. (на словах руководитель службы по чрезвычайным ситуация, а по факту как тот пацан, который ничего не может порешать, прячет глаза и успокаивает себя, что в следующий раз выйдет - С.)

Владислав Бовсуновский, журналист
-----------------------------
После цирка в виде полета в Непал Зорян Шкиряк обязан подать в отставку, а компетентные органы начать уголовное производство. Это будет честно. Лавры Рудьковского очевидно не давали покоя. Теперь его рекорд по стоимости бесполезных полетов побит.

Виктор Пилипишин, политик
-----------------------------
Интересно это что такой вид мазохизма у правительства или процесс издевательства над здравым смыслом и эксперимента над обществом... !!! А был ли мальчик (самолет)?

Константин Стогний, журналист
-----------------------------
В другое время я бы конечно не упустил такую возможность поиронизировать над спасательной операцией по спасению спасателей. Сейчас же не до иронии и смеха. Мои иностранные коллеги и так стебаются надо мной, типа, это я полетел на праздники в Индию за десяток миллионов из бюджета. Нам же необходимо сейчас сделать работу над ошибками и сто раз думать, прежде чем устраивать дешевый пиар на уничтожении руководящего ядра хоть ГСЧС, хоть любой другой государственной службы. Это ж только на первый взгляд "кухарка может руководить государством". А Премьер должен честно сказать, сколько точно ( и зачем?!) было потрачено из бюджета на отправку тяжелого самолета, простой в чужом аэропорту, проживание и загранкомандировочные персоналу, доставка-растаможка-установка "не той" запчасти, прилет нового самолета для демонтажа-растомаживания-установки "возможно той" детали и тд... Про имиджевый ущерб государству от такой акции уж и говорить не приходится. Надеюсь, что государство все же отчитается перед своими обобранными гражданами за израсходованные средства, а не так как с СМС на Армию. До сих пор тайна за семью печатями: сколько денег собрали, кто и на что конкретно потратил? Реформы надо начинать (на втором году!) с того, что у каждой неудачи и безответственности должно быть имя.

Анатолий Шарий, медиаэксперт
-----------------------------
С 25-го по 29-е думали, что делать. 29-го отправили самолет для эвакуации украинцев из Непала. Но самолет не там приземлился. 1-го выясняется, что самолет поломанный. Ну не целый же в Непал отправлять, правда? До 2-го передать запчасти (также самолетом) не получится. Значит надо другой самолет отправлять. Операция по спасению украинцев принесет неплохие барыши министру с мозгом-орешком, но никого они оттуда не вывезут. Как пить дать.

Алена Яхно, пресс-секретарь киевской прокуратуры
-----------------------------
Пожалуй, было бы намного дешевле всех спасти рейсовыми самолетами.

Борислав Береза, нардеп
-----------------------------
Эвакуация украинцев из Непала - это гребанный стыд. 40 человек так и не вышли на связь. МИД Украины молчит. Поисковая миссия выполняется силами непальской армии. Украинская сторона в поиске не участвует и нацию о происходящем не информирует. Поисковые операции своих соотечественников ведут израильтяне, британцы, американцы и представители других наций судьбы чьих граждан не безразличны их государствам. Персонально украинцев никто не ищет, чтобы не рассказывали наши СМИ. Молчат и официальные лица. Самолет, который отправили в Дели, как спасательную миссию, сломался. И спасательная миссия задуманная, как PR-акция рискует войти в учебники, как эталонный черный PR. Деталь для ИЛ-76, которую привезли в Дели из Украины - не подходит, т.е. привезли не ту деталь. Самолет стоит который день в Дели и мы, украинцы, платим 500$ в час за его стоянку в аэропорту. Теперь еще будет стоять, пока привезут новую деталь. Кто будет компенсировать эти затраты? Пенсионеры, студенты, налогоплательщики? Нам назовут виновного в данном ущербе или просто назначат цапа-видбувайла? У журналистов из пула - кончились деньги, и они попросили присвоить им статус подлежащих эвакуации. Позор с эвакуацией по украински - продолжается! Наши граждане, как всегда, находятся один на один миром. Государство, в лице руководства Украины, обязано заботиться, помогать и всячески защищать своих граждан. Зачем нам такой формат государства, которое помнит о нас лишь тогда когда его надо защищать или обеспечить налогами? Этот формат государства необходимо изменить!

Евгений Ихельзон, журналист
-----------------------------
Очень многие высказались по поводу эвакуации украинских граждан из Непала. Я не хочу вмешиваться в вечный украинский срач. Только одно хочу сказать - люди, живущие неделю в палатке возле консульства либо невменяемые, либо паникеры 10-го уровня. В Катманду все работает, есть свет и вода, интернет, полно еды. Есть возможность уехать и улететь. Не хочу давать оценок.

Денис Рафальский
-----------------------------
По-моему, по результатам поездки в ‪#‎Непал определенно должно быть кадровое решение. Вообще можно представить, как над нами, простите, ржут в мире. Особенно в одной северной стране. ‪ Клим Братковский Шкиряк про...ал 7 лимонов на пиаре о спасении украинцев в Непале, билеты на рейсовый самолёт были бы дешевле.