VSNN | |
|
(Anatolivi4 @ 13-01-2018 - 13:43)Тю, а в чем трудность в биометрических паспортах? Наверно из за отсутствия у вас техники современной которая сканирует чип))) ну мы вам в качестве гуманитаруки подарим. Трудность не в биометрических паспортах, а самом факте их введения. Зачем? Это вы себе агрессоров придумываете, а нам Украина, по-прежнему, братская страна, но, увы, приходится симметрично отвечать... |
Anatolivi4 | |
|
(VSNN @ 13-01-2018 - 12:44) (Anatolivi4 @ 13-01-2018 - 13:43) Тю, а в чем трудность в биометрических паспортах? Наверно из за отсутствия у вас техники современной которая сканирует чип))) ну мы вам в качестве гуманитаруки подарим. Трудность не в биометрических паспортах, а самом факте их введения. Зачем? Это вы себе агрессоров придумываете, а нам Украина, по-прежнему, братская страна, но, увы, приходится симметрично отвечать... Что плохого или трудного в биметрике? Она же наоборот ускоряет проход через таможню. Трудности только у тех кто в запрещенных списках |
Ардарик | |
|
(Anatolivi4 @ 13-01-2018 - 16:40) (VSNN @ 13-01-2018 - 12:44) (Anatolivi4 @ 13-01-2018 - 13:43) Тю, а в чем трудность в биометрических паспортах? Наверно из за отсутствия у вас техники современной которая сканирует чип))) ну мы вам в качестве гуманитаруки подарим. Трудность не в биометрических паспортах, а самом факте их введения. Зачем? Это вы себе агрессоров придумываете, а нам Украина, по-прежнему, братская страна, но, увы, приходится симметрично отвечать... Что плохого или трудного в биметрике? Она же наоборот ускоряет проход через таможню. Трудности только у тех кто в запрещенных списках Вот-вот. Списки майданутых и атошников с добробатовцами нам сливают постоянно. Так хоть их можно будет не пускать. А то ишь ты повадились. Еще вчера бегал мирных жителей убивал и грабил, а сегодня...Сел на поезд и поехал спокойно в страну агрессора горбатиться за копейки. Хотя еще вчера ее помоями поливал как мог. |
Anatolivi4 | |
|
(ардарик @ 13-01-2018 - 15:50)Вот-вот. Списки майданутых и атошников с добробатовцами нам сливают постоянно. Так хоть их можно будет не пускать. А то ишь ты повадились. Еще вчера бегал мирных жителей убивал и грабил, а сегодня...Сел на поезд и поехал спокойно в страну агрессора горбатиться за копейки. Хотя еще вчера ее помоями поливал как мог. Полностью согласен с тобой, несознательных АТОшников которые намылились к вам в страну, не пускать, а лучше в Саликамск на рудники отправлять. |
Ардарик | |
|
Подорожание газа в Украине в 2018 году Ожидается, что уже в текущем году цена на газ повысится, как минимум, на 20%. Причиной тому является меморандум Международного валютного фонда, где сказано, что Украина должна производить расчет стоимости газа для населения по обновленной схеме. Если Украина не будет следовать указаниям Международного фонда, то страна может оказаться на пороге дефолта из-за отсутствия финансирования. Следовательно, подорожание газа в Украине в 2018 году для населения, скорее всего, является неизбежным, и ожидать его украинцам стоит уже в октябре 2018 года. Ну и далее много текста. |
VSNN | |
|
(Anatolivi4 @ 13-01-2018 - 16:40)Что плохого или трудного в биметрике? Она же наоборот ускоряет проход через таможню. Трудности только у тех кто в запрещенных списках Повторю свой вопрос: зачем? Ездили же раньше друг к другу без загранпаспортов. Мои знакомые каждый год в отпуск к родственникам в Черновцы катаются. И никто друг для друга врагом так и не стал... |
ДолгоОзёров | |
|
Каждый день в международном аэропорту Борисполь приземляется по самолету с наличными долларами. Виной тому ажиотажный спрос валюту, который наблюдается в последние дни в Украине. Такую статистику озвучил UBR.ua управляющий директор Кредит Оптима банк Игорь Львов. По словам финансиста, еще до Нового года украинцам хватало двух-трех самолетов в неделю. Да и то, завезенный кэш уходил не в обменники, под чистую продажу населению, а для выплаты депозитов и денежных переводов. «До Нового года наличных для валютообмена хватало на внутреннем рынке с головой: большого спроса не было, а сдавали доллар перед праздниками активно. Но сейчас ситуация поменялась», - прокомментировал нам Львов. Нынче украинцы практически не продают валюту, даже если в этом есть необходимость – ждут, что курс пойдет еще выше. Вместе с тем, желающих купить сотню-другую «зеленых» резко прибавилось. В результате банки вынуждены закупать доллары и евро за границей и самолетами привозить их в страну. Спрос настолько высок, что поставки осуществляют ежедневно. «Завозят в основном Приватбанк и Ощадбанк – у них самые крупные сети отделений. А уж от них доллары и евро расходятся по остальным финучреждениям. Везут из Франкфурта – с кем бы у банка не были налажены корротношения, хранилища банков Англии, Швейцарии и Германии размещены в этом городе», - разъяснил Львов. |
kimomsk | |
|
(Anatolivi4 @ 12-01-2018 - 21:25)[Вот поэтому и хочу в европу, чтоб даже таких мыслей не возникали как у тебя. Мысль о том что тебя все хотят обмаркетинговать Я в своих постах и не скрывал этого ощущения жизни, что "обмаркетинговать" меня пытаются. Дело в другом. Я уверен, что ни тебя, ни меня "на кривой кобыле не объехать" желающим "обмаркетинговать". У каждого свои устремления. Мне непонятно, отчего там, куда ты устремляешь свои взоры, где МАРКЕТИНГ - НАУКА, ты надеешься на что-то отличное от того, о чем я говорил, применительно к пониманию моему в своем городе.. Я не "митёк", на жизнь трезво смотрю. Вырос я во во времена не маркетинговые с тысячами названий одого и того же продукта завернутого по разному. А масло было маслом, сыр - сыром, сахар - сахаром, молоко - молоком.. И этого добра было в магазах, хоть "жопой жуй".. И ты, и я под обстоятельства жизненные приспособились. У тебя сейчас свое дело, не знаю насколько душа у тебя к этому лежит. У меня хоть и не свое, но я чухаю, что мани-мани мне принесут мои знания именно там, где маркетинг крутится вовсю.. Пищевая пр-сть. Я не полный идиот в 50 слушать граждан вроде Рогозина "Ангара, ты моя Ангара" и идти на родной трижды орденоносный "Полет" за 20 рублей в месяц. Это реалии. Теперь давай с другой стороны подойдем к вопросу. Ты котомку собрал, веришь что в Европе с тобой по другому будет. Ты же в свое время не от нефиг делать (я так понимаю) в молодости почесал затылок и на железную дорогу свой взгляд устремил. Как фантазия что ли. Сейчас бы уже руководителем стал железной дороги. Я тоже по другому пути шел бы, а не свернул с мыслями "ищите дурака за четыре сольдо" Тут в соседнем топике читал, что в Борисполе самолеты с "зеленой" наличностью приземляются.. Так при иных раскладах можно было бы и "рубасы" как бумагу завозить куда-нибудь самолетами. |
sxn_3278951818 | |
|
В Мукачеве заводик расширился... Было 3 тыщ и рабочих мест, а стало 6 тыщ. |
ДолгоОзёров | |
|
(sxn_3278951818 @ 22-01-2018 - 19:42)В Мукачеве заводик расширился... Было 3 тыщ и рабочих мест, а стало 6 тыщ. ЕС вкладывает средства потому как знает что Скоро Мукачево обратно к родной Венгрии отойдёт. Не пропадут инвестиции. |
sxn_3278951818 | |
|
(ДолгоОзёров @ 22-01-2018 - 22:45) (sxn_3278951818 @ 22-01-2018 - 19:42) В Мукачеве заводик расширился... Было 3 тыщ и рабочих мест, а стало 6 тыщ. ЕС вкладывает средства потому как знает что Скоро Мукачево обратно к родной Венгрии отойдёт. Не пропадут инвестиции. Ты смотри.... Уже оказывается и инвестиции европейские в Украину есть... А ещё год назад писали, что нет и быть не может, образно. |
sxn_3278951818 | |
|
"Антонов" теперь и в Техасе! Авиалинии Антонова открыли своё представительство в Хьюстоне. сабж Будем спутники возить . |
Narziss | |
|
Буду краток. 16%
|
sxn_3278951818 | |
|
Канада инвестирует $ 1,1 млрд для строительства нового крьеру и ГОК в Кривом Роге 26 января в конференц-зале горсовета состоялось заседание по строительству нового предприятия ShimanovSteel. В беседе принимал участие мэр города и канадская делегация во главе с послом страны в Украине. На конференции обсудили перспективы и рабочие моменты по реализации идеи. Проект разрабатывался около восьми лет. Процесс его реализации ускорило открытие зоны свободной торговли между Украиной и Канадой. На территории Шимановского месторождения возле поселка Рудничное планируют построить карьер по добыче железной руды и горно-обогатительный комбинат. сабж |
sxn_3278951818 | |
|
Харьковский "Электротяжмаш" производит электродвигатели для польских локомотивов В рамках контракта необходимо изготовить и поставить 62 электродвигателя в течение 2018 года. Первая партия в количестве шести штук будет отгружена заказчику уже в январе. "Завод "Электротяжмаш" постепенно открывает для себя рынок Польши. Мы сможем обеспечить Польскую железную дорогу качественным электрооборудованием", - отметил и. о. директора завода Дмитрий Костюк. Кроме того, госпредприятие также ведет переговоры по участию в крупных тендерах компаний из Индии. сабж |
kimomsk | |
|
(sxn_3278951818 @ 29-01-2018 - 18:36)Харьковский "Электротяжмаш" производит электродвигатели для польских локомотивов В рамках контракта необходимо изготовить и поставить 62 электродвигателя в течение 2018 года. Первая партия в количестве шести штук будет отгружена заказчику уже в январе. сабж Я бы тут слово Анатольичу предоставил как Железнодорожнику с большой буквы! Чтобы прокомментировал. Смешно или не очень - ШЕСТь штук элкетропроводов? На Украине сеть электифицированных железных дорог развита. Украину не знаю, знаю Транссиб.. Шесть - это не та цифра, о которой на полном серьезе можно говорить и за достижение выставлять. А вообще на какую производственную программу проектную изначально был "запилен" харьковский завод? |
sxn_3278951818 | |
|
Ты бы новость прочитал полностью.... Шесть в январе. А всего за год 62 единицы. Нормальный контракт для завода.
|
Anatolivi4 | |
|
(kimomsk @ 29-01-2018 - 17:29) (sxn_3278951818 @ 29-01-2018 - 18:36) Харьковский "Электротяжмаш" производит электродвигатели для польских локомотивов В рамках контракта необходимо изготовить и поставить 62 электродвигателя в течение 2018 года. Первая партия в количестве шести штук будет отгружена заказчику уже в январе. сабж Я бы тут слово Анатольичу предоставил как Железнодорожнику с большой буквы! Чтобы прокомментировал. Смешно или не очень - ШЕСТь штук элкетропроводов? На Украине сеть электифицированных железных дорог развита. Украину не знаю, знаю Транссиб.. Шесть - это не та цифра, о которой на полном серьезе можно говорить и за достижение выставлять. А вообще на какую производственную программу проектную изначально был "запилен" харьковский завод? Учитывая, что эти двигатели для грузовых локомотивов ибо не для интерсити же поставляем, и учитывая, что 62 двигателя на новые локомотивы, то впечатляет размах поляков |
kimomsk | |
|
(Anatolivi4 @ 29-01-2018 - 21:21)Учитывая, что эти двигатели для грузовых локомотивов ибо не для интерсити же поставляем, и учитывая, что 62 двигателя на новые локомотивы, то впечатляет размах поляков Не поленился, зашел на сайт предприятия. http://spetm.com.ua/index.php/about Посидел, почитал.. история, (славная, между прочим), продукция... Почему тебя размах поляков поразил больше, чем производственный размах и мощность харьковского завода? Размах поляков не загрузит все колоссальные мощности завода. Почему ни слова о том, что на Российский рынок завод продукцию отгружает? |
Anatolivi4 | |
|
(kimomsk @ 29-01-2018 - 20:31) (Anatolivi4 @ 29-01-2018 - 21:21) Учитывая, что эти двигатели для грузовых локомотивов ибо не для интерсити же поставляем, и учитывая, что 62 двигателя на новые локомотивы, то впечатляет размах поляков Не поленился, зашел на сайт предприятия.http://spetm.com.ua/index.php/about Я не знал. Про рынок Индии тоже славно |
Anatolivi4 | |
|
Спасибо товарищу POLLYPOLL, который усердно работает на своей важной для Украины должности, и плоды его деятельности, позволяют Украине вовремя платить долги, которые Украина взяла на себя после майдана. От души фиксал, спасибо, мы майдановцы гордимся тобой. 6 февраля Украина планирует заплатить Международному валютному фонду $87 млн в счет оплаты процентов.5 февраля Украина перечислила Международному валютному фонду $375 млн в счет возврата основного долга. Об этом FinClub сообщили в пресс-службе Национального банка Украины (НБУ). Второй платеж, на сумму $87 млн, в МВФ направят в счет оплаты процентов 6 февраля.(с) Это сообщение отредактировал Anatolivi4 - 06-02-2018 - 01:43 |
VSNN | |
|
Хорватия потребовала от Украины новые МиГ-21 вместо "фальшивых" БЕЛГРАД, 5 февраля. /ТАСС/. Министерство обороны Хорватии потребовало от Украины заменить некачественно отремонтированные самолеты МиГ-21 новыми истребителями. Как сообщает газета Jutarnji list со ссылкой на осведомленный источник в оборонном ведомстве, речь идет о замене минимум четырех самолетов. Скандал с "фальшивыми" МиГами разгорелся в Хорватии в 2016 году, когда оказалось, что большинство из 12 отремонтированных украинским предприятием "Укрспецэкспорт" самолетов непригодны к полетам. Сообщается, что на прошлой неделе минобороны Хорватии направило Украине соответствующую служебную ноту. Загреб потребовал от Украины предоставить новые самолеты взамен некачественно отремонтированных в 2014 году. Договор о ремонте самолетов и закупке подержанных машин предполагал, что истребители прослужат еще 10 лет - до 2023 года, однако уже через пару лет ВВС Хорватии признали машины непригодными к полетам: из них текло масло, протекали топливные баки, отказывали бортовые навигационные системы. Один из последних полетов чудом не закончился гибелью экипажа - несмотря на отказ техники хорватские пилоты смогли посадить машину. Министр обороны Украины Степан Полторак, посетивший недавно Загреб, в ходе визита признал, что договор был "не совсем выполнен" с "ущербом для хорватской стороны". "Этот запрос является официальным подтверждением катастрофического ремонта хорватских военных самолетов на Украине, за который было уплачено 132,9 млн кун ($22 млн), а также доказательством преступных действий, которые совершило украинское предприятие, создав угрозу для жизни хорватских летчиков, а также разрушив боеготовность страны - члена НАТО", - пишет газета. Издание сообщает, что пять самолетов оказались старыми машинами, бывшими на вооружении ВВС Болгарии до 1998 года. "Укрспецэкспорт" купил их на запчасти, а затем перебил номера на истребителях, перекрасил их и продал под видом "глубоко модернизированной техники". Также оказалось, что Болгария после списания пяти МиГ-21 официально оповестила НАТО об уничтожении самолетов, и неизвестно, как они попали на Украину. В 2014 году украинская государственная компания "Укрспецэкспорт" отремонтировала семь хорватских МиГ-21, а также продала Загребу еще пять таких машин. 12 самолетов были переданы хорватским ВВС в июле 2015 года, однако, по данным издания, они сразу стали ломаться, и восемь месяцев спустя в эксплуатации осталось только три. Как указывал Jutarnji list, существуют серьезные подозрения, что вся документация являлась поддельной, а ремонт самолетов вообще не проводился. Газета назвала это историю с "фальшивыми" МиГами "крупнейшим скандалом в истории хорватской армии". Конечно, можно торговать на рынке гнилыми семечками и протухшей рыбой. Но при одном условии: только один день, и больше на этот рынок нос не совать, чтобы морду не набили. Какими же надо быть безголовыми, чтобы впарить списанную технику и думать, что никто не заметит! Так и приходит на ум любимая фраза знакомого специалиста по ремонту холодильной техники: "Деньги хапаем и валим!" |
sxn_3278951818 | |
|
Ух ты! Миг 21 оказывается ещё пользуют! Кстати, контракт 2013 года. Т.е. это оборотка #злочинноїВлади. Мы тут тоже пострадавшая сторона. |
VSNN | |
|
(sxn_3278951818 @ 06-02-2018 - 21:17)Ух ты! Миг 21 оказывается ещё пользуют! Ты хочешь сказать , что контракт подписывал сам вор и хам? |
sxn_3278951818 | |
|
(VSNN @ 07-02-2018 - 08:56) (sxn_3278951818 @ 06-02-2018 - 21:17) Ух ты! Миг 21 оказывается ещё пользуют! Ты хочешь сказать , что контракт подписывал сам вор и хам? Порошенко и Парубий подписывали )))) Не, ну подумай сам, не тупи. Это типичный бизнес по-русски - впарить лоху б/у вместо нового. А кто у нас там из топов русский ? Ой, да это же сам Министр обороны Лебедев П.В. ! Ты смотри, какое совпадение, кто бы мог подумать.....Ну а "сам вор и хам" скорее всего от этого кидка свою долю получил. Так что , Хунта тут пострадавшая сторона. |
Рекомендуем почитать также топики: Украинский фольклор по-новому Российско-Украинские нефтегазовые войны ДЕНЬГИ, хранение, вложения и прибыль Нестор Махно Правила поведения в клубе |