Closed TopicStart new topicStart Poll

Страницы: (13) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 
Ардарик
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 1585
  • Статус: Был бы человек. А статья нарисуются.
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(POLLYPOLL @ 08-01-2021 - 15:02)
(VSNN @ 08-01-2021 - 11:19)
Моника Зелински готова к передаче в новые руки. Старый конь борозды не испортит!.. 00058.gif
Брехливая жирножопая майданная брехуняра "начала чудить"...
За долгие годы майданного мрака - реврлюционногыдные фашистские скоты научились изливать словестный понос но при этом ничего конкретно не говорить. Первые пару лет - оно забавляло...ну а потом просто остохренело.
Вот перед вами выступление посвященное событиям "штурма капитолия" самым что ни на есть демократическим в мире майданным вандализмом.
https://interfax.com.ua/news/political/714722.html

Пятый президент Украины, лидер партии "Европейская солидарность" Петр Порошенко назвал беспорядки на территории Капитолия в Вашингтоне "подтверждением ужасных последствий политической безответственности, насильственной и эгоистической риторики".
"Глубоко шокирован событиями в Капитолии. Настоящий вызов для американской демократии! Четкое подтверждение ужасных последствий политической безответственности, насильственной и эгоистической риторики", - написал Порошенко в Телеграм утром в четверг.
"Верю, что американский народ встанет на защиту демократии, свободы и правопорядка. Украина солидарна с Вами!", - заключил политик.

ну вот...как оно все красиво выходит))))) но остается всё таки непонятным "Кто же этот самый "источник политической безответственности а так же насильственной и эгоистической риторики"??? Кто именно? за место четкого ответа одна майданно -фашистская брехня.
Когда то жирножопый хрях был на много конкретнее -когда визжал свои брехливые трели в уши свозного продажного быдла на том самом майда... нет ...пардон - на тех самых "последствиях политической безответственности" (это так теперь называется скотобыдлячее стойбище ГЫДНОСТИ"

Брехливая майданная сволочь - стала еще и трусливой. Майданьё! запасайтесь памперсами !!!

Предупреждение п.5 правил УФ
Ledishka
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 2424
  • Статус:
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
(VSNN @ 08-01-2021 - 10:19)
(POLLYPOLL @ 08-01-2021 - 01:51)
И жирножепая майданная скотина с братией и его брехливый "зеленый выпердыш"(он же по совместительству "приговор") уже затачивают свои хлебальники под "поперечное сечение дядюшки Джо...в надежде что чем старше клиент - тем сперма калорийнее... дидусь Сорос - вне конкуренции.
Моника Зелински готова к передаче в новые руки. Старый конь борозды не испортит!.. 00058.gif

п12. Правил УФ Оскорбление президента.
VSNN
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 870
  • Статус: Скептик и циник
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(sxn_3278951818 @ 04-01-2021 - 13:39)
такое ощущение, что в РФ всю зарплату тратят на свет и газ 00003.gif

Ты мне сейчас люто позавидуешь. Я плачу за электроэнергию 2%, за газ 0,6% от зарплаты. Да, я много плачу за квартиру около 19%, но нас и живет пятеро...
VSNN
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 870
  • Статус: Скептик и циник
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(Anatolivi4 @ 08-01-2021 - 14:42)
Ты считаешь что загрязнять воздух старыми двигателями нужнее для людей, чем отказаться от них?

Если мы не хотим загрязнять воздух, нужно отказаться от автомобилей вообще и пересесть на велосипеды или даже лошадей. Нужно отказаться от тепловых электростанций и тепловозов. Старый двигатель, новый - оба загрязняют воздух, только в разной степени.
Кстати, "старый" двигатель у Лады Весты уже давно модернизирован. Ну, и при покупке ты можешь выбрать, с каким двигателем покупать авто. На каком двигателе нужно остановиться при покупке Lada Vesta?
Странно, что мы на форуме Украины снова обсуждаем российскую промышленность.
Anatolivi4
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 268
  • Статус: Банан ворогам.
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(VSNN @ 09-01-2021 - 15:03)
(Anatolivi4 @ 08-01-2021 - 14:42)
Ты считаешь что загрязнять воздух старыми двигателями нужнее для людей, чем отказаться от них?
Если мы не хотим загрязнять воздух, нужно отказаться от автомобилей вообще и пересесть на велосипеды или даже лошадей. Нужно отказаться от тепловых электростанций и тепловозов. Старый двигатель, новый - оба загрязняют воздух, только в разной степени.
Кстати, "старый" двигатель у Лады Весты уже давно модернизирован. Ну, и при покупке ты можешь выбрать, с каким двигателем покупать авто. На каком двигателе нужно остановиться при покупке Lada Vesta?
Странно, что мы на форуме Украины снова обсуждаем российскую промышленность.

Я говорю про завод КРАЗ, ты же говорил что Россия отказалась закупать моторы евро 5 более экологичные, потому что для вас главное цена а не качество и последствия для людей и планеты. Но я рад что наши не согласились возвращаться к старым двигателям. Всех денег не заработаешь.
VSNN
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 870
  • Статус: Скептик и циник
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(Anatolivi4 @ 09-01-2021 - 16:49)
Я говорю про завод КРАЗ, ты же говорил что Россия отказалась закупать моторы евро 5 более экологичные, потому что для вас главное цена а не качество и последствия для людей и планеты. Но я рад что наши не согласились возвращаться к старым двигателям. Всех денег не заработаешь.

Боже, какая каша у тебя в голове. Еще раз внимательно прочитай материал. Причем здесь КРАЗ и европейские двигатели? Не Россия отказалась покупать КРАЗы, а украинское руководство запретило продавать их в Россию. В ответ Россия перестала поставлять в Украину комплектующие для КРАЗ, в т.ч. и двигатели ЯМЗ. На новые КРАЗы с европейским двигателем не нашлось спроса и завод оказался на грани банкротства. Президент и правительство Украины не пожелали помочь заводу. Подробней здесь:
скрытый текст

Что предлагает КрАЗ своим клиентам в 2020 году?

Кременчугский автомобильный завод, существующий как автомобилестроительное предприятие с 1958 года, последние 6 лет переживает тяжёлые времена. Мощный завод, в 80-е выпускавший почти 30 тысяч грузовиков в год сейчас "скатился" лишь до 500 машин в год. Тем не менее, по широте и разнообразию модельного ряда КрАЗ заметно "вырос".

Увы, спроса нет, и все это "великолепие" хорошо смотрится только на бумаге. Рекомендую почитать комментарии.
Vikniksor
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 185
  • Статус: все будет хорошо
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(Anatolivi4 @ 09-01-2021 - 16:49)
(VSNN @ 09-01-2021 - 15:03)
(Anatolivi4 @ 08-01-2021 - 14:42)
Ты считаешь что загрязнять воздух старыми двигателями нужнее для людей, чем отказаться от них?
Если мы не хотим загрязнять воздух, нужно отказаться от автомобилей вообще и пересесть на велосипеды или даже лошадей. Нужно отказаться от тепловых электростанций и тепловозов. Старый двигатель, новый - оба загрязняют воздух, только в разной степени.
Кстати, "старый" двигатель у Лады Весты уже давно модернизирован. Ну, и при покупке ты можешь выбрать, с каким двигателем покупать авто. На каком двигателе нужно остановиться при покупке Lada Vesta?
Странно, что мы на форуме Украины снова обсуждаем российскую промышленность.
Я говорю про завод КРАЗ, ты же говорил что Россия отказалась закупать моторы евро 5 более экологичные, потому что для вас главное цена а не качество и последствия для людей и планеты. Но я рад что наши не согласились возвращаться к старым двигателям. Всех денег не заработаешь.

Анатольевич , давно ты стал заботиться о людях планеты, после майдана наверно когда европейские зарплаты и пенсии пообещали , хорош смешить.
Anatolivi4
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 268
  • Статус: Банан ворогам.
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(VSNN @ 09-01-2021 - 17:58)
(Anatolivi4 @ 09-01-2021 - 16:49)
Я говорю про завод КРАЗ, ты же говорил что Россия отказалась закупать моторы евро 5 более экологичные, потому что для вас главное цена а не качество и последствия для людей и планеты. Но я рад что наши не согласились возвращаться к старым двигателям. Всех денег не заработаешь.
Боже, какая каша у тебя в голове. Еще раз внимательно прочитай материал. Причем здесь КРАЗ и европейские двигатели? Не Россия отказалась покупать КРАЗы, а украинское руководство запретило продавать их в Россию. В ответ Россия перестала поставлять в Украину комплектующие для КРАЗ, в т.ч. и двигатели ЯМЗ. На новые КРАЗы с европейским двигателем не нашлось спроса и завод оказался на грани банкротства. Президент и правительство Украины не пожелали помочь заводу. Подробней здесь:
скрытый текст
Что предлагает КрАЗ своим клиентам в 2020 году?

Кременчугский автомобильный завод, существующий как автомобилестроительное предприятие с 1958 года, последние 6 лет переживает тяжёлые времена. Мощный завод, в 80-е выпускавший почти 30 тысяч грузовиков в год сейчас "скатился" лишь до 500 машин в год. Тем не менее, по широте и разнообразию модельного ряда КрАЗ заметно "вырос".
Увы, спроса нет, и все это "великолепие" хорошо смотрится только на бумаге. Рекомендую почитать комментарии.

Понятное дело что спроса не будет. Европе нафиг не нужен хне качественный КРАЗ, Россия главный покупатель дерьмового качества техники, тоже не покупает из за санкций. Как выживать? Да никак, не умеют у нас делать технику которая устроит ЕС. Поэтому пусть закрывается. Обще не жалко.
kimomsk
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 524
  • Статус: Душа просит валенки. И тело тоже
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Anatolivi4 @ 09-01-2021 - 19:14)
Понятное дело что спроса не будет. Европе нафиг не нужен хне качественный КРАЗ, Россия главный покупатель дерьмового качества техники, тоже не покупает из за санкций. Как выживать? Да никак, не умеют у нас делать технику которая устроит ЕС. Поэтому пусть закрывается. Обще не жалко.

Вот как Европа вас ценит, считая не умеющими делать технику, которая их устроит. Есть же и другой путь, когда производство известных марок можно развернуть на Украине. А чё, ходите с гуслями, радуйтесь жизни.
Anatolivi4
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 268
  • Статус: Банан ворогам.
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(kimomsk @ 09-01-2021 - 20:05)
(Anatolivi4 @ 09-01-2021 - 19:14)
Понятное дело что спроса не будет. Европе нафиг не нужен хне качественный КРАЗ, Россия главный покупатель дерьмового качества техники, тоже не покупает из за санкций. Как выживать? Да никак, не умеют у нас делать технику которая устроит ЕС. Поэтому пусть закрывается. Обще не жалко.
Вот как Европа вас ценит, считая не умеющими делать технику, которая их устроит. Есть же и другой путь, когда производство известных марок можно развернуть на Украине. А чё, ходите с гуслями, радуйтесь жизни.

Так производство известных марок принадлежит частным рукам, как ЕС может повлиять на частников?

ДолгоОзёров
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 274
  • Статус: "Зри в корень !"(С)
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(Anatolivi4 @ 09-01-2021 - 20:41)
(kimomsk @ 09-01-2021 - 20:05)
(Anatolivi4 @ 09-01-2021 - 19:14)
Понятное дело что спроса не будет. Европе нафиг не нужен хне качественный КРАЗ, Россия главный покупатель дерьмового качества техники, тоже не покупает из за санкций. Как выживать? Да никак, не умеют у нас делать технику которая устроит ЕС. Поэтому пусть закрывается. Обще не жалко.
Вот как Европа вас ценит, считая не умеющими делать технику, которая их устроит. Есть же и другой путь, когда производство известных марок можно развернуть на Украине. А чё, ходите с гуслями, радуйтесь жизни.
Так производство известных марок принадлежит частным рукам, как ЕС может повлиять на частников?

А вот тут возник вопрос :
_ Почему евро/часники не хотят работать с Украиной ?
Anatolivi4
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 268
  • Статус: Банан ворогам.
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(ДолгоОзёров @ 09-01-2021 - 22:34)
(Anatolivi4 @ 09-01-2021 - 20:41)
(kimomsk @ 09-01-2021 - 20:05)
Вот как Европа вас ценит, считая не умеющими делать технику, которая их устроит. Есть же и другой путь, когда производство известных марок можно развернуть на Украине. А чё, ходите с гуслями, радуйтесь жизни.
Так производство известных марок принадлежит частным рукам, как ЕС может повлиять на частников?
А вот тут возник вопрос :
_ Почему евро/часники не хотят работать с Украиной ?

Наверно им хватает заводов, или ты думаешь что в каждой стране должны еврочасники открывать заводы?)))
ДолгоОзёров
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 274
  • Статус: "Зри в корень !"(С)
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(Anatolivi4 @ 09-01-2021 - 22:54)
Наверно им хватает заводов, или ты думаешь что в каждой стране должны еврочасники открывать заводы?)))

Ну за другие отрасли не скажу , но у нас отличии от Украины , работают практически ВСЕ евро/частные автомобилестроительные заводы. Причём не "отвёрточные" , а с практически полным циклом сборки , включая цеха штамповки кузовных деталей и окраски.

Для до сих пор загадка , почему ОНИ игнорируют Украину . У вас ведь более удобная логистика , и меньше расходы на з/п.
Anatolivi4
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 268
  • Статус: Банан ворогам.
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(ДолгоОзёров @ 09-01-2021 - 23:10)
(Anatolivi4 @ 09-01-2021 - 22:54)
Наверно им хватает заводов, или ты думаешь что в каждой стране должны еврочасники открывать заводы?)))
Ну за другие отрасли не скажу , но у нас отличии от Украины , работают практически ВСЕ евро/частные автомобилестроительные заводы. Причём не "отвёрточные" , а с практически полным циклом сборки , включая цеха штамповки кузовных деталей и окраски.

Для до сих пор загадка , почему ОНИ игнорируют Украину . У вас ведь более удобная логистика , и меньше расходы на з/п.

Сколько у нас население а сколько у вас? Или ты хочешь сказать что сделаны мерседесы в России продаются в Европе и США?
ДолгоОзёров
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 274
  • Статус: "Зри в корень !"(С)
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(Anatolivi4 @ 09-01-2021 - 23:29)
(ДолгоОзёров @ 09-01-2021 - 23:10)
(Anatolivi4 @ 09-01-2021 - 22:54)
Наверно им хватает заводов, или ты думаешь что в каждой стране должны еврочасники открывать заводы?)))
Ну за другие отрасли не скажу , но у нас отличии от Украины , работают практически ВСЕ евро/частные автомобилестроительные заводы. Причём не "отвёрточные" , а с практически полным циклом сборки , включая цеха штамповки кузовных деталей и окраски.

Для до сих пор загадка , почему ОНИ игнорируют Украину . У вас ведь более удобная логистика , и меньше расходы на з/п.
Сколько у нас население а сколько у вас? Или ты хочешь сказать что сделаны мерседесы в России продаются в Европе и США?

Ну за США не скажу , но вот БМВ , Шкода и Фольксваген точно в Европу возвращаются .
Гы ...правда не все , хорошие машины нам самим нужны.
И кстати , говорят что машинокомплекты Рено идут на ЗАЗ и там из них для вас машины собирают ( впрочем , по документам они из ЕС , само_собой ).
VSNN
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 870
  • Статус: Скептик и циник
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(Anatolivi4 @ 09-01-2021 - 19:14)
Понятное дело что спроса не будет. Европе нафиг не нужен хне качественный КРАЗ, Россия главный покупатель дерьмового качества техники, тоже не покупает из за санкций. Как выживать? Да никак, не умеют у нас делать технику которая устроит ЕС. Поэтому пусть закрывается. Обще не жалко.

Мотор Сич, Антонов, ЛАЗ, ЗАЗ... Кого тебе еще не жалко? Впрочем. Европа большая, работы всем хватит. На плантациях Польши, Чехии, Италии.
Как известно, свято место пусто не бывает. На место украинских КрАЗов придут китайские грузовики. Смею тебя заверить, что по качеству они нисколько не лучше украинских. К тому же, есть один очень жирный минус. У китайцев не принято обеспечивать свою продукцию запчастями, как это делается во всем мире. Ты обратишься года через два к продавцу за какой-нибудь железкой, а он тебя огорошит заявлением, что данная модель больше не выпускается, а вместе с ней и нужная тебе железка. Но. Выход есть.Теперь мы выпускаем другую модель, и ты можешь ее купить взамен старой.
Anatolivi4
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 268
  • Статус: Банан ворогам.
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(VSNN @ 10-01-2021 - 18:35)
(Anatolivi4 @ 09-01-2021 - 19:14)
Понятное дело что спроса не будет. Европе нафиг не нужен хне качественный КРАЗ, Россия главный покупатель дерьмового качества техники, тоже не покупает из за санкций. Как выживать? Да никак, не умеют у нас делать технику которая устроит ЕС. Поэтому пусть закрывается. Обще не жалко.
Мотор Сич, Антонов, ЛАЗ, ЗАЗ... Кого тебе еще не жалко? Впрочем. Европа большая, работы всем хватит. На плантациях Польши, Чехии, Италии.
Как известно, свято место пусто не бывает. На место украинских КрАЗов придут китайские грузовики. Смею тебя заверить, что по качеству они нисколько не лучше украинских. К тому же, есть один очень жирный минус. У китайцев не принято обеспечивать свою продукцию запчастями, как это делается во всем мире. Ты обратишься года через два к продавцу за какой-нибудь железкой, а он тебя огорошит заявлением, что данная модель больше не выпускается, а вместе с ней и нужная тебе железка. Но. Выход есть.Теперь мы выпускаем другую модель, и ты можешь ее купить взамен старой.

Так и надо))) Вон новые грузовики Спринтеры мерседеса, тоже тяжело поддаются ремонту, и не из за того что нет запчастей а просто физически не возможно починить. Ну не принято в Германии ездить до тех пор пока придется задний мост ремонтировать))

VSNN
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 870
  • Статус: Скептик и циник
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(ДолгоОзёров @ 10-01-2021 - 00:42)
(Anatolivi4 @ 09-01-2021 - 23:29)
Сколько у нас население а сколько у вас? Или ты хочешь сказать что сделаны мерседесы в России продаются в Европе и США?
Ну за США не скажу , но вот БМВ , Шкода и Фольксваген точно в Европу возвращаются .
Гы ...правда не все , хорошие машины нам самим нужны.
И кстати , говорят что машинокомплекты Рено идут на ЗАЗ и там из них для вас машины собирают ( впрочем , по документам они из ЕС , само_собой ).

Тут поднималась тема, что АвтоВАЗ делает говенную технику с древними двигателями и покупными комплектующими. Какая интересная появилась информация.
АвтоВАЗ отправляет модели Lada на Украину в разобранном виде

В СМИ появились сообщения, что российский «АвтоВАЗ» производит отправку товарных моделей на Украину в виде разобранных комплектов, которые не попадают под санкции и облагаются меньшим налогом. В итоге туда поступают разобранные машинокомплекты, которые требуется просто собрать на конвейере. Также сообщается, что на авторынке Украины таким образом доступны почти все модели Lada, начиная от Granta и заканчивая Vesta. Наиболее доступной является седан Granta, который предлагается за 216 500 гривен, что составляет порядка 565 000 рублей.
Самым дорогим представителем марки является кросс-универсал Vesta SW Cross. Он доступен с одним из двух моторов на выбор, мощность которых составляет 106 и 122 лошадиные силы соответственно. Оба агрегата работают в паре с 5-скоростной механической коробкой передач. Самая топовая версия оценивается в 381 600 гривен (порядка 990 000 рублей).

Если кто-то кому-то что-то поставляет, то на это есть спрос...
Anatolivi4
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 268
  • Статус: Банан ворогам.
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(VSNN @ 10-01-2021 - 18:56)
(ДолгоОзёров @ 10-01-2021 - 00:42)
(Anatolivi4 @ 09-01-2021 - 23:29)
Сколько у нас население а сколько у вас? Или ты хочешь сказать что сделаны мерседесы в России продаются в Европе и США?
Ну за США не скажу , но вот БМВ , Шкода и Фольксваген точно в Европу возвращаются .
Гы ...правда не все , хорошие машины нам самим нужны.
И кстати , говорят что машинокомплекты Рено идут на ЗАЗ и там из них для вас машины собирают ( впрочем , по документам они из ЕС , само_собой ).
Тут поднималась тема, что АвтоВАЗ делает говенную технику с древними двигателями и покупными комплектующими. Какая интересная появилась информация.АвтоВАЗ отправляет модели Lada на Украину в разобранном виде
В СМИ появились сообщения, что российский «АвтоВАЗ» производит отправку товарных моделей на Украину в виде разобранных комплектов, которые не попадают под санкции и облагаются меньшим налогом. В итоге туда поступают разобранные машинокомплекты, которые требуется просто собрать на конвейере. Также сообщается, что на авторынке Украины таким образом доступны почти все модели Lada, начиная от Granta и заканчивая Vesta. Наиболее доступной является седан Granta, который предлагается за 216 500 гривен, что составляет порядка 565 000 рублей.
Самым дорогим представителем марки является кросс-универсал Vesta SW Cross. Он доступен с одним из двух моторов на выбор, мощность которых составляет 106 и 122 лошадиные силы соответственно. Оба агрегата работают в паре с 5-скоростной механической коробкой передач. Самая топовая версия оценивается в 381 600 гривен (порядка 990 000 рублей).
Если кто-то кому-то что-то поставляет, то на это есть спрос...

Понятное дело, автоваз дешевле всех у нас. Спрос будет
VSNN
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 870
  • Статус: Скептик и циник
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(Anatolivi4 @ 10-01-2021 - 19:46)
Так и надо))) Вон новые грузовики Спринтеры мерседеса, тоже тяжело поддаются ремонту, и не из за того что нет запчастей а просто физически не возможно починить. Ну не принято в Германии ездить до тех пор пока придется задний мост ремонтировать))
Думаю, армии не нужны танки и грузовики, которые невозможно отремонтировать в полевых условиях. На буровых и в условиях крайнего Севера тоже не нужна неремонтопригодная техника. Пусть немцы сами на такой катаются...
30 тыс. КрАЗов производимых за год, отнюдь не пылились на складе.

Это сообщение отредактировал VSNN - 10-01-2021 - 20:10
kimomsk
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 524
  • Статус: Душа просит валенки. И тело тоже
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Anatolivi4 @ 09-01-2021 - 21:41)
Так производство известных марок принадлежит частным рукам, как ЕС может повлиять на частников?

Получается, что, по большому счету, руки развязаны у Украины в привлечении капиталов и производств в её автопром. Нужно только умение привлечь и заинтересовать частников в размещении производства на Украине. Советский автопром в том числе и с ГАЗа начинался, когда не то, что о дружбе не было речи со Штатами.Дипломатические отношения отсутствовали. А Форд поучаствовал...
Anatolivi4
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 268
  • Статус: Банан ворогам.
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(kimomsk @ 11-01-2021 - 19:42)
(Anatolivi4 @ 09-01-2021 - 21:41)
Так производство известных марок принадлежит частным рукам, как ЕС может повлиять на частников?
Получается, что, по большому счету, руки развязаны у Украины в привлечении капиталов и производств в её автопром. Нужно только умение привлечь и заинтересовать частников в размещении производства на Украине. Советский автопром в том числе и с ГАЗа начинался, когда не то, что о дружбе не было речи со Штатами.Дипломатические отношения отсутствовали. А Форд поучаствовал...

Наш рынок вряд ли кого то заинтересует, у нас за прошлый год новых авто купили всего то 83тыс

VSNN
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 870
  • Статус: Скептик и циник
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(kimomsk @ 11-01-2021 - 20:42)
Получается, что, по большому счету, руки развязаны у Украины в привлечении капиталов и производств в её автопром. Нужно только умение привлечь и заинтересовать частников в размещении производства на Украине. Советский автопром в том числе и с ГАЗа начинался, когда не то, что о дружбе не было речи со Штатами.Дипломатические отношения отсутствовали. А Форд поучаствовал...

Руки-то развязаны, только не сильно много желающих вкладываться в украинский бизнес. России долг не вернули, и радовались, словно дети. Вот только какой нормальный человек рискнет после такого нести деньги в Украину? Дураков нет. Пока только МВФ башляет, да и то только для "поддержки штанов", чтобы страна нечаянно не объявила дефолт. Иначе придется банкроту миллиардные долги списывать.

Anatolivi4
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 268
  • Статус: Банан ворогам.
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(VSNN @ 13-01-2021 - 18:22)
(kimomsk @ 11-01-2021 - 20:42)
Получается, что, по большому счету, руки развязаны у Украины в привлечении капиталов и производств в её автопром. Нужно только умение привлечь и заинтересовать частников в размещении производства на Украине. Советский автопром в том числе и с ГАЗа начинался, когда не то, что о дружбе не было речи со Штатами.Дипломатические отношения отсутствовали. А Форд поучаствовал...
Руки-то развязаны, только не сильно много желающих вкладываться в украинский бизнес. России долг не вернули, и радовались, словно дети. Вот только какой нормальный человек рискнет после такого нести деньги в Украину? Дураков нет. Пока только МВФ башляет, да и то только для "поддержки штанов", чтобы страна нечаянно не объявила дефолт. Иначе придется банкроту миллиардные долги списывать.

Напомни на каком основании не отдали долг России?
Но это не помешало российскому ВАЗу собирать в Украине свои авто))
Так почему другие будут боятся из за российского долга влаживаться в Украину?
Если какой то иностранной фирме, корпорации... выгодно иметь бизнес на Украине то она это сделает, не смотря на то что с Россией у нас тяжбы.

Vikniksor
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 185
  • Статус: все будет хорошо
  • Member OfflineМужчинаЖенат
(Anatolivi4 @ 13-01-2021 - 21:34)
(VSNN @ 13-01-2021 - 18:22)
(kimomsk @ 11-01-2021 - 20:42)
Получается, что, по большому счету, руки развязаны у Украины в привлечении капиталов и производств в её автопром. Нужно только умение привлечь и заинтересовать частников в размещении производства на Украине. Советский автопром в том числе и с ГАЗа начинался, когда не то, что о дружбе не было речи со Штатами.Дипломатические отношения отсутствовали. А Форд поучаствовал...
Руки-то развязаны, только не сильно много желающих вкладываться в украинский бизнес. России долг не вернули, и радовались, словно дети. Вот только какой нормальный человек рискнет после такого нести деньги в Украину? Дураков нет. Пока только МВФ башляет, да и то только для "поддержки штанов", чтобы страна нечаянно не объявила дефолт. Иначе придется банкроту миллиардные долги списывать.
Напомни на каком основании не отдали долг России?
Но это не помешало российскому ВАЗу собирать в Украине свои авто))
Так почему другие будут боятся из за российского долга влаживаться в Украину?
Если какой то иностранной фирме, корпорации... выгодно иметь бизнес на Украине то она это сделает, не смотря на то что с Россией у нас тяжбы.

С теми кто не отвечает за свои слова и не отдаёт долги только умалишенный будет иметь дело или отвязанный авантюрист.
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

Страницы: (13) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Closed TopicStart new topicStart Poll0


Рекомендуем почитать также топики:

Беркут и другие силовики

Фотофилософия 12 тур (конкурс)

национальный съедобный гостинец для иностранцев?

Мокрый понедельник.

«Если бы я был модератор украинского».



>