Свободен
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
 Carnyx
|
|
|
(Anatolivi4 @ 09-11-2017 - 01:00)кстати этот трамвай скоро станет нашим родным, поляки переносят к нам производство ээээ, там написано что Кличко условие поставил о сервисном центре и и сборнике чего-то - не пойми чего. НО там не написано что поляки согласились. У вас автобусные заводы вымерли а на трамваи спрос еще меньше, полякам не выгодно будет. Кстати а какой транспорт сейчас во Львове производят завод же стоит? Или это они остатки со склада забирают потихоньку? |
|
VSNN
|
|
|
(Anatolivi4 @ 09-11-2017 - 00:38)Но ты согласен да, что Кличко не влияет на работу ЛАЗ и ЗАЗ и закупает только качественные автобусы которые предложены? Когда "не до жиру" лучше производить свое. Занять людей работой, а налоги направить в казну. Если денег в бюджете как у арабских принцев, зачем покупать у белорусов? Купить немецкие автобусы MAN. По уровню комфорта и надежности им в Европе нет равных. Заодно прогнуться перед Евросоюзом... 
|
|
Carnyx
|
|
|
(VSNN @ 09-11-2017 - 02:41)Когда "не до жиру" лучше производить свое. Занять людей работой, а налоги направить в казну. та не, в их ситуации выгодно за бугром купить. У них нет постоянного спроса на автобусы, троллейбусы и тем более трамваи. Точнее есть, но какой-то размазанный и не регулярный от того заводы и валятся. Год - два есть госпрограмма есть заказы, потом деньги кончились и на несколько лет только мелкие случайные закупки. Вот и не выживают. |
 Anatolivi4
|
|
|
(Carnyx @ 09-11-2017 - 01:41) (VSNN @ 09-11-2017 - 02:41) Когда "не до жиру" лучше производить свое. Занять людей работой, а налоги направить в казну. та не, в их ситуации выгодно за бугром купить. У них нет постоянного спроса на автобусы, троллейбусы и тем более трамваи. Точнее есть, но какой-то размазанный и не регулярный от того заводы и валятся. Год - два есть госпрограмма есть заказы, потом деньги кончились и на несколько лет только мелкие случайные закупки. Вот и не выживают. О эксперт по делам Украины при Януковичем подключился) У нас сейчас все по другому, твои знания устарели, возвращайся на переподготовку, мы примем тебя как родного |
|
Carnyx
|
|
|
(Anatolivi4 @ 09-11-2017 - 09:50)О эксперт по делам Украины при Януковичем подключился) У нас сейчас все по другому, твои знания устарели, возвращайся на переподготовку, мы примем тебя как родного ЛАЗ закрылся уже после Януковича, телевизор меньше смотри, великое процветание пока у вас только на бумаге |
|
Anatolivi4
|
|
|
(Carnyx @ 09-11-2017 - 13:17) (Anatolivi4 @ 09-11-2017 - 09:50) О эксперт по делам Украины при Януковичем подключился) У нас сейчас все по другому, твои знания устарели, возвращайся на переподготовку, мы примем тебя как родного ЛАЗ закрылся уже после Януковича, телевизор меньше смотри, великое процветание пока у вас только на бумаге Я и говорю, ты спец по делам минувшим Украины, Янукович это приблизительное обозначение прошлого. Как можешь рассуждать о будущем Украины или у тебя телевизор изготовлен на Ростехе!? Я считал что это фейк укросми про то что каждому переобутому украинцу в Крыму выдали по телевизору Это сообщение отредактировал Anatolivi4 - 09-11-2017 - 15:29 |
|
Ардарик
|
|
|
Прекращаем перепалку! В кота лучше обменивайтесь любезностями.
|
|
sxn_3278951818
|
|
|
В Киев везут 4 трамвая Pesa из 40 - обещают так делать еженедельно (фото) Польская компания Pesa начала поставку 40 трамваев в Киев по условиям договора, подписанного в августе этого года. Первый экземпляр уже доставлен в столицу Украины, остальные прибудут до конца года сабж Вот еще про наши трамвайчики. |
|
Anatolivi4
|
|
|
(sxn_3278951818 @ 09-11-2017 - 16:12)В Киев везут 4 трамвая Pesa из 40 - обещают так делать еженедельно (фото) Польская компания Pesa начала поставку 40 трамваев в Киев по условиям договора, подписанного в августе этого года. Первый экземпляр уже доставлен в столицу Украины, остальные прибудут до конца года сабж Хорошо что у Польши закупили проверенные трамваи. Уберег Бог связываться с Россией. Россияне выпускают у себя такие трамваи, что не пригодны для эксплуатации даже у себя на родине. подробности по фото 
|
|
kimomsk
|
|
|
(Anatolivi4 @ 09-11-2017 - 20:00)Хорошо что у Польши закупили проверенные трамваи. Уберег Бог связываться с Россией. Россияне выпускают у себя такие трамваи, что не пригодны для эксплуатации даже у себя на родине. За трамваи диалог весь прочел. Вы прямо, как Е и F класса автомобили, трамваи покупаете))) Ты прямо какие-то страхи нагоняешь по поводу российских трамваев. У нас так около двухсот вагонов усть-катавских начала и середины 80-х колесными парами гремят по рельсам. Так что не запаугаешь))) |
|
Вендал
|
|
|
(Anatolivi4 @ 09-11-2017 - 20:00)Хорошо что у Польши закупили проверенные трамваи. Уберег Бог связываться с Россией. Россияне выпускают у себя такие трамваи, что не пригодны для эксплуатации даже у себя на родине. Это мы еще не выпускали.. Это эксперементальная арт-модель... Ее только испытали есть иной вариант весьма удачный.. И его эксплуатируют. Это 71-931 «Витязь» 
Всего фото в этом сете: 4 Его ТВЗ делает... Могли бы его купить.. Он дешевле))) |
|
Anatolivi4
|
|
|
(kimomsk @ 09-11-2017 - 18:35) (Anatolivi4 @ 09-11-2017 - 20:00) Хорошо что у Польши закупили проверенные трамваи. Уберег Бог связываться с Россией. Россияне выпускают у себя такие трамваи, что не пригодны для эксплуатации даже у себя на родине. За трамваи диалог весь прочел. Вы прямо, как Е и F класса автомобили, трамваи покупаете))) Ты прямо какие-то страхи нагоняешь по поводу российских трамваев. У нас так около двухсот вагонов усть-катавских начала и середины 80-х колесными парами гремят по рельсам. Так что не запаугаешь))) Читал Ардарика? Он пишет что... кароче будут еще греметь твои трамваи лет 50. Страшно? |
|
Вендал
|
|
|
Да.. О трамваях... А куда ваш Электрон делся?? Почему его не купили.. Он же чисто ВАШ.. На 80% |
|
ДолгоОзёров
|
|
|
(sxn_3278951818 @ 09-11-2017 - 17:12)В Киев везут 4 трамвая Pesa из 40 - обещают так делать еженедельно (фото) Польская компания Pesa начала поставку 40 трамваев в Киев по условиям договора, подписанного в августе этого года. Первый экземпляр уже доставлен в столицу Украины, остальные прибудут до конца года сабж Интересно, кинут ли Киевские власти Поляков "на бабки" . Или всё же побояться. За метровагоны до сих пор даже через суд не заплатили. |
|
Anatolivi4
|
|
|
(Вендал @ 09-11-2017 - 18:46)Да.. О трамваях... Кличко добавил, что львовский завод не справляется с теми объемами, которые нужны Киеву, поэтому трамваи покупают в Польше. Источник: https://censor.net.ua/n461917 Понял да, У львовского завода столько заказов, что он не справляется))) |
|
Anatolivi4
|
|
|
(Longlake @ 09-11-2017 - 18:48) (sxn_3278951818 @ 09-11-2017 - 17:12) В Киев везут 4 трамвая Pesa из 40 - обещают так делать еженедельно (фото) Польская компания Pesa начала поставку 40 трамваев в Киев по условиям договора, подписанного в августе этого года. Первый экземпляр уже доставлен в столицу Украины, остальные прибудут до конца года сабж Интересно, кинут ли Киевские власти Поляков "на бабки" . От "профессионализма" прошлой власти, приходится рассчитываться за вагоны, кто спорит? С коммунального предприятия уже взыскали 155 млн 920 тыс. 940 грн. Общая сумма долга - 1 млрд 924 млн грн(с) http://korrespondent.net/business/companie...za-vahony-yz-rf |
|
ДолгоОзёров
|
|
|
(Anatolivi4 @ 09-11-2017 - 19:55) (Longlake @ 09-11-2017 - 18:48) (sxn_3278951818 @ 09-11-2017 - 17:12) В Киев везут 4 трамвая Pesa из 40 - обещают так делать еженедельно (фото) Польская компания Pesa начала поставку 40 трамваев в Киев по условиям договора, подписанного в августе этого года. Первый экземпляр уже доставлен в столицу Украины, остальные прибудут до конца года сабж Интересно, кинут ли Киевские власти Поляков "на бабки" . От "профессионализма" прошлой власти, приходится рассчитываться за вагоны, кто спорит? И это хорошо. Но вернёмся к наземному транспорту. Что характерно , источник финансирования на раскрывается. А это то и наводит на мысль.... |
|
Anatolivi4
|
|
|
(Longlake @ 09-11-2017 - 19:28)] И это хорошо. Я понимаю как тебе тяжело, ведь с одной стороны греют душу надежды на #Унихнетденег? #онизамерзнут, а с другой стороны полное непонимание от куда деньги? Не завидую я тебе, голова только этим будет забита теперь. |
|
ДолгоОзёров
|
|
|
(Anatolivi4 @ 09-11-2017 - 20:34) (Longlake @ 09-11-2017 - 19:28) ] И это хорошо. Я понимаю как тебе тяжело, ведь с одной стороны греют душу надежды на?, а с другой стороны полное непонимание от куда деньги? Не завидую я тебе, голова только этим будет забита теперь. Ну то что у мэрии нет денег , это аксиома . Вероятно покупают на мат.помощь от Евросоюза , причём деньги они напрямую переводят полякам , а уж те гонят на Украину трамваи. Ну а вообще , это для киевлян хорошо. Прокатятся на трамвайчике - вроде как в Европе побывают. Опять же вайфай бесплатный ! |
|
VSNN
|
|
|
(Carnyx @ 09-11-2017 - 03:41)та не, в их ситуации выгодно за бугром купить. У них нет постоянного спроса на автобусы, троллейбусы и тем более трамваи. Точнее есть, но какой-то размазанный и не регулярный от того заводы и валятся. Год - два есть госпрограмма есть заказы, потом деньги кончились и на несколько лет только мелкие случайные закупки. Вот и не выживают. Тебе не кажется странным, что ранее автобусы и трамваи и выпускались, и продавались. Потом бац - заказов нет. Проходит время и, оказывается, потребность есть, но производить уже некому. Вот уж точно: разруха в головах, потому что не хватило ума помыслить на год-два вперед. Как говорил известный персонаж кот Матроскин: чтобы что-то купить - нужно сначала что-то продать. Чтобы купить один трамвай, пусть даже не новый и не инновационный, сколько же нужно продать тонн свеклы, картошки, морковки? Учитывая отрицательный внешний торговый баланс Украины, разумней было бы по максимуму производить собственный продукт, а на валюту покупать только самое необходимое, то что в Украине не производится: лекарства, станки, сырье и топливо, наконец. А то накупите трамваев, а потом на уголь денег не останется... |
|
Carnyx
|
|
|
(VSNN @ 10-11-2017 - 01:41)Тебе не кажется странным, что ранее автобусы и трамваи и выпускались, и продавались. Потом бац - заказов нет. Проходит время и, оказывается, потребность есть, но производить уже некому. Ну надо сказать что этому есть и объективные причины. Их вообще нельзя подпускать производству высокотехнологичных изделий. Эти рукожопы не в состоянии водомер нормальный сделать не то что автобус. У нас к примеру много осталось богданов и эталонов украинского производства. Но вот Симферополь уже поставил себе цель после новых торгов городских маршрутов чтобы ни одного из вышеперечисленных автобусов на линиях не было. Надо сказать что комфортабельность у них и у эмалированной кастрюли примерно одинаковые. Особенно летом это очень ощутимо. Зато они были дешевые. Что от части влияло и на стоимость проезда. Так что посмотрим что выйдет в Симферополе. Вообще развал этих заводов для меня остался загадкой. Вроде и раскупались хорошо может просто больше их и не нужно было - рынок не резиновый, кто хотел купил получше или может требования какие-то изменились все таки они ж средней вместимости все были. Пес его знает. Вот уж точно: разруха в головах, потому что не хватило ума помыслить на год-два вперед. Ну они ж частные были чего государство за них думать должно по большому счету  то что в Украине не производится: лекарства,у них производится как минимум цитрамон, бинт и зеленка - чего еще для полного счастья нужно? кстати по моему в Киеве |
|
ДолгоОзёров
|
|
|
В здании Верховной рады Украины отсутствует отопление. Как передает NewsFront, со ссылкой на пресс-секретаря фракции «Батькивщина» Татьяну Золотареву: "Украинские народные избранники мерзнут, а сотрудники вынуждены работать в верхней одежде. По ее словам, комфортнее всего находиться в сессионном зале, где нет окон и где легче «надышать». «Садишься пИсать (эт я выделил, гы!) текст — пальцы немеют от холода, носы синие, женщины трясутся, некоторые вообще не снимают пальто. Такого еще никогда не было! Отопления в Раде нет вообще», — посетовала Золотарева в Facebook. Такая ситуация сложилась из-за того, что «Киевэнерго» отказывается подавать тепло в коммунальные и государственные учреждения, пока власти Украины не выплатят дотации из городского бюджета. По этой причине среди общественных учреждений отопление есть только в детских садах и больницах" Как я понимаю , в домах то тепло есть , а подморозить решили только Радеятелей. |
|
Anatolivi4
|
|
|
У меня батареи тёплые ещё с 20 чисел октября, правда реально тёплые, то бишь чуть горячие
|
|
Ардарик
|
|
|
(Anatolivi4 @ 10-11-2017 - 18:55)У меня батареи тёплые ещё с 20 чисел октября, правда реально тёплые, то бишь чуть горячие А еще Березняки без отопления. Жители митингуют. Полиция перекрыла район. Компания «Киевэнерго» сообщила, что из-за накопившихся долгов к отоплению не подключены более 4,7 тыс. административных зданий и объектов социально-бытовой сферы, а также почти 7% жилых домов в Киеве. До этого компания сообщала, что поставщика воды в столице Украины — предприятие «Киевводоканал» — могут отключить от электричества за долги. https://my.mail.ru/community/noviyfront/mul...00A0C99004.html Тепло в Киеве. Ну очень тепло. За то русским тут на форуме тычут общагой армейской в которой тепло отрубить хотели. |
|
Anatolivi4
|
|
|
Березняки это как в Москве Химки . На улице не так и холодно так что у меня дома батареи греют по погоде, окно открытое на проветривание. Кому как повезет наверно
|
