Покупка автомобиля (новый или б/у?)

Вчера был на авторынке в Майорске. Даже 8-10 летние немцы 10-14 уев.

Все очень просто. Нормальный Опель - это 2000 кубов. Розтаможка стоит 3 евро за кубик. Получаем 6000 евро - это (приблизительно) 7000 долларов. Приплюсовываем к затратам на перегонку и самое главное к цене покупки там. И добавляем цену накрутки. Хлеб с маслом у нас не на халяву. Вот получается 10-14 штук

Якщо до розпуску парламента бів прийнятий закон то скоріш за все підписав. Але мушу Вас запевнити дешевше машини від того не стануть. Різниця піде до кішені пана Васадзе. Навіщо їм знижувати ціни якщо продукція і так розлітається на ура. Закони ринку.

Ага, а если совсем повезет, то и с тех паспортом родным

Ну ты как буд-то не во Львове живешь Сейчас сама актуальная схема это пригнать под документы и делать замену кузова. Есть еще варианты с инвалидом и иностранцем.

Это на самом деле вариант, помню мне не раз львовские предлагали :)) Правда специализировались исключительно на мерсах "очкариках", ну и по этому варианту помоему двигатель должен быть до 1,4 или 1,7 непомню уже.
Но мне кажеться все эти варианты были актуальны несколько лет назад, сейчас народ не особо хочет заморачиваться на разные "непрямые" варианты.
У меня в принципе знакомый ганяет машинки с Германии, так что в принципе вариант пригнать нормального немца есть.
Мы правда пока отложили вопрос покупки авто, но вопрос новый Ланос или б/у немец актуальный все равно.

Если на инвалида то до 1,8. Знакомый недавно пригнал себе гольф 4 состояние супер. Лаос даже новый в долю не падает. Н а инвалида первой группы. Растаможка 0. Если есть знакомый который гоняет то подумайте над вариантом с заменой кузова.

А как это? Что то я совсем зелёный в этом вопросе.


P.S.: тема перевалила за 100 ответов. Мелочь, а приятно

Ну хочешь к примеру гольф 4 пригнать. Ищешь документы на старый разбитый гольф 1 или 2 главное, что-бы номер кузова остался цел. Находишь подходящую машину в Германии перегоняешь ее. В Польше возле нашей граници ее разбираешь( там много сервисов которые именно на этом специализируются) снимают с нее колеса и мотор. И ввозишь в Украину. Кузов официально растамаживаешь. У нас через ГАИ делаешь замену кузова и все. Странно, что у вас этим не занимаются? У нас в газете по продаже машин объявления с такими предложениями человек всем занимается. Сам никуда не ездешь правла дороже чем сам бы делал

Действительно приятно. Надо почистить глядишь мядалку получишь

Таких годов БМВ не возьмешь за такие деньги

У нас можно растамаживать машины только до 8 лет. Правда сейчас со вступлением в СОТ это ограничение должны снять и оставить только по ЕВРО 2

У нас тоже на год.

Так нас фиг кто пустит в Украину с латвийскими номерами. Ввозить можно только иностранцам. Граждане Украины обязянны растамаживать...

Элементарно! Получаете тут Вид на жительство.Становитесь уже нашим резидентом.
И тогда одним выстрелом - двух зайцев.
В ЕС сможете въезжать без визы, и машину ввезёте на Украину без растаможки.

Настоящий патриот должен ездить на таврии, ее и растамаживать не надо!

Это сообщение отредактировал Carnyx - 27-03-2008 - 16:49

Да вы садист, батенька! Или мазохист?

да мне-то собственно фото моего авто в соответствующей теме украинского форума находится! :)