Closed TopicStart new topicStart Poll

Страницы: (13) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 
Elbrujo
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 1237
  • Статус: spirit of serenity останови внутренний монолог
  • Member OfflineМужчинаВ поиске
А как с правами на этот транспорт?
Искусственное дыхание
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 918
  • Статус: за державу обидно!!!!!!
  • Member OfflineЖенщинаСвободна
В сентябре будет дорожать автоцивилка, с 17-го...
Carnyx
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 947
  • Статус: Я не праздную католические праздники
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (Elbrujo @ 22.08.2011 - время: 15:33)
А как с правами на этот транспорт?

как обычно категория А1 насколько я понимаю теперь другие не катят. Но мне честно говоря эти бешеные табуретки не понятны.
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
QUOTE (Генга Букингемский @ 22.08.2011 - время: 15:28)

кто то мне говорил что 200$ стоит зарегить купленный мопедик, без справки счета. Если продавец дает справку счет, то думаю не так уж и дорого, тут главное чтоб он был растоможен

Если растаможенный со справкой счетом то гривен 700 - 800

Это сообщение отредактировал horvat - 22-08-2011 - 18:41
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
QUOTE (Carnyx @ 22.08.2011 - время: 18:30)
QUOTE (Elbrujo @ 22.08.2011 - время: 15:33)
А как с правами на этот транспорт?

как обычно категория А1 насколько я понимаю теперь другие не катят. Но мне честно говоря эти бешеные табуретки не понятны.

А1 это для мопедов до 50 кубиков - все что свыше 50 попадает под категорию мотоциклы и требует категорию А
Я без прав ездил и без номеров - мне побарабану было , мусора все равно байки не останавливали и тем более не гонялись ! Пока меня возле АМСТОРа на стояне не хлопнули - пришлось отдать круглую сумму - на другой день мотоцикл поставил на учет ( слава богу что брал хоть и с рук но с документами ) а еще через месяц пошел на права учится

Это сообщение отредактировал horvat - 22-08-2011 - 18:42
Elbrujo
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 1237
  • Статус: spirit of serenity останови внутренний монолог
  • Member OfflineМужчинаВ поиске
Так что мне теперь на А1 идти и на права учится?
Carnyx
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 947
  • Статус: Я не праздную католические праздники
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (horvat @ 22.08.2011 - время: 18:37)
QUOTE (Carnyx @ 22.08.2011 - время: 18:30)
QUOTE (Elbrujo @ 22.08.2011 - время: 15:33)
А как с правами на этот транспорт?

как обычно категория А1 насколько я понимаю теперь другие не катят. Но мне честно говоря эти бешеные табуретки не понятны.

А1 это для мопедов до 50 кубиков - все что свыше 50 попадает под категорию мотоциклы и требует категорию А
Я без прав ездил и без номеров - мне побарабану было , мусора все равно байки не останавливали и тем более не гонялись ! Пока меня возле АМСТОРа на стояне не хлопнули - пришлось отдать круглую сумму - на другой день мотоцикл поставил на учет ( слава богу что брал хоть и с рук но с документами ) а еще через месяц пошел на права учится

а зимой ты тоже на нем ездишь?
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
QUOTE (Carnyx @ 22.08.2011 - время: 18:50)
а зимой ты тоже на нем ездишь?

Каким образом ? Нет конечно
Зимой приходится ездить общественным транспортом
ҐенҐа
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 565
  • Статус: У меня есть мнение. Но даже мне оно не интересно
  • Member OfflineМужчинаЖенат
QUOTE (horvat @ 22.08.2011 - время: 19:26)
QUOTE (Carnyx @ 22.08.2011 - время: 18:50)
а зимой ты тоже на нем ездишь?

Каким образом ? Нет конечно
Зимой приходится ездить общественным транспортом

Автомобиль vs Мотоцикл!!!
Что лучше?
Автомобиль везет тело, мотоцикл душу
Semchik
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 1289
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаЖенат
QUOTE (Elbrujo @ 22.08.2011 - время: 18:49)
Так что мне теперь на А1 идти и на права учится?

C А на А1 не надо, ты что.
У мну есть А, я спрашивал.
ҐенҐа
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 565
  • Статус: У меня есть мнение. Но даже мне оно не интересно
  • Member OfflineМужчинаЖенат
А что это за категории А1 В1 С1...? я когда сдавал, то не было этих цифр, одни буквы
Carnyx
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 947
  • Статус: Я не праздную католические праздники
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (Semchik @ 22.08.2011 - время: 19:45)
QUOTE (Elbrujo @ 22.08.2011 - время: 18:49)
Так что мне теперь на А1 идти и на права учится?

C А на А1 не надо, ты что.
У мну есть А, я спрашивал.

с С или там Д на В оказывается нужно, я тоже удивился. только обучение там короче и стоит дешевле. А А1 с В тоже 1000 грн.
Semchik
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 1289
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаЖенат
QUOTE (Генга Букингемский @ 22.08.2011 - время: 19:53)
А что это за категории А1 В1 С1...? я когда сдавал, то не было этих цифр, одни буквы

Водійські категорії
Gerb.jpgПостанова від 8 травня 1993 р. № 340 (виписка)

Положення про порядок видачі посвідчень водія та допуску громадян до керування транспортними засобами

Загальні положення

1. Це Положення є обов'язковим для всіх підприємств, установ, організацій незалежно від форми власності та громадян України, іноземних громадян та осіб без громадянства.

2. Особи допускаються до керування транспортними засобами за наявності у них національного посвідчення водія відповідної категорії (далі - посвідчення водія).

3. Транспортні засоби, керування якими дозволяється за наявності посвідчення водія, залежно від їх типів і призначення поділяються на категорії:

А1 - мопеди, моторолери та інші двоколісні транспортні засоби, які мають двигун з робочим об'ємом до 50 куб. сантиметрів або електродвигун потужністю до 4 кВт;

А - мотоцикли та інші двоколісні транспортні засоби, які мають двигун з робочим об'ємом 50 куб. сантиметрів і більше або електродвигун потужністю 4 кВт і більше;

В1 - квадро- і трицикли, мотоцикли з боковим причепом, мотоколяски та інші триколісні (чотириколісні) мототранспортні засоби, дозволена максимальна маса яких не перевищує 400 кілограмів;

В - автомобілі, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3500 кілограмів (7700 фунтів), а кількість сидячих місць, крім сидіння водія, - восьми;

С1 - призначені для перевезення вантажів автомобілі, дозволена максимальна маса яких становить від 3500 до 7500 кілограмів (від 7700 до 16500 фунтів);

С - призначені для перевезення вантажів автомобілі, дозволена максимальна маса яких перевищує 7500 кілограмів (16500 фунтів);

D1 - призначені для перевезення пасажирів автобуси, в яких кількість місць для сидіння, крім сидіння водія, не перевищує 16;

D - призначені для перевезення пасажирів автобуси, в яких кількість місць для сидіння, крім сидіння водія, більше 16;

ВЕ, С1Е, СЕ, D1E, DE - состави транспортних засобів з тягачем категорії В, С1, С, D1 або D, яким водій має право керувати, але який не належить до зазначених категорій составів транспортних засобів;

Т - трамваї та тролейбуси.

дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
QUOTE (Semchik @ 22.08.2011 - время: 20:00)
QUOTE (Генга Букингемский @ 22.08.2011 - время: 19:53)
А что это за категории А1 В1 С1...? я когда сдавал, то не было этих цифр, одни буквы

Водійські категорії
Gerb.jpgПостанова від 8 травня 1993 р. № 340 (виписка)

Положення про порядок видачі посвідчень водія та допуску громадян до керування транспортними засобами

Загальні положення

1. Це Положення є обов'язковим для всіх підприємств, установ, організацій незалежно від форми власності та громадян України, іноземних громадян та осіб без громадянства.

2. Особи допускаються до керування транспортними засобами за наявності у них національного посвідчення водія відповідної категорії (далі - посвідчення водія).

3. Транспортні засоби, керування якими дозволяється за наявності посвідчення водія, залежно від їх типів і призначення поділяються на категорії:

А1 - мопеди, моторолери та інші двоколісні транспортні засоби, які мають двигун з робочим об'ємом до 50 куб. сантиметрів або електродвигун потужністю до 4 кВт;

А - мотоцикли та інші двоколісні транспортні засоби, які мають двигун з робочим об'ємом 50 куб. сантиметрів і більше або електродвигун потужністю 4 кВт і більше;

В1 - квадро- і трицикли, мотоцикли з боковим причепом, мотоколяски та інші триколісні (чотириколісні) мототранспортні засоби, дозволена максимальна маса яких не перевищує 400 кілограмів;

В - автомобілі, дозволена максимальна маса яких не перевищує 3500 кілограмів (7700 фунтів), а кількість сидячих місць, крім сидіння водія, - восьми;

С1 - призначені для перевезення вантажів автомобілі, дозволена максимальна маса яких становить від 3500 до 7500 кілограмів (від 7700 до 16500 фунтів);

С - призначені для перевезення вантажів автомобілі, дозволена максимальна маса яких перевищує 7500 кілограмів (16500 фунтів);

D1 - призначені для перевезення пасажирів автобуси, в яких кількість місць для сидіння, крім сидіння водія, не перевищує 16;

D - призначені для перевезення пасажирів автобуси, в яких кількість місць для сидіння, крім сидіння водія, більше 16;

ВЕ, С1Е, СЕ, D1E, DE - состави транспортних засобів з тягачем категорії В, С1, С, D1 або D, яким водій має право керувати, але який не належить до зазначених категорій составів транспортних засобів;

Т - трамваї та тролейбуси.

Короче скоро чтобы получить права на упраление фурой или автобусом на 50 мест нужно будет лет 7 отучится в институте автомобильного транспорта
Semchik
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 1289
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаЖенат
Ну нет, конечно. Но в совдепии с этим было строго. Но в войске был гмняр 18 лет, узбек, ему батя за бараны все права купил.
Direktor
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 5436
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Т трамваи и троллейбусы , просто и доступно :)...могли б и танк добавить :)
ҐенҐа
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 565
  • Статус: У меня есть мнение. Но даже мне оно не интересно
  • Member OfflineМужчинаЖенат
QUOTE (Direktor @ 22.08.2011 - время: 21:27)
Т трамваи и троллейбусы , просто и доступно :)...могли б и танк добавить :)

Надо вести категорию В(К)езда в Киеве, а то иногда люди теряются попадая в Киев
Direktor
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 5436
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (Генга Букингемский @ 22.08.2011 - время: 21:39)

Надо вести категорию В(К)езда в Киеве, а то иногда люди теряются попадая в Киев

это точно :) Хотя в любом крупном городе своя специфика .
Carnyx
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 947
  • Статус: Я не праздную католические праздники
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (Генга Букингемский @ 22.08.2011 - время: 21:39)
QUOTE (Direktor @ 22.08.2011 - время: 21:27)
Т трамваи и троллейбусы , просто и доступно :)...могли б и танк добавить :)

Надо вести категорию В(К)езда в Киеве, а то иногда люди теряются попадая в Киев

люди теряются везде где есть многополосное движение когда толком не знаешь где свернуть в какую сторону и у кого спросить потому как остановка запрещена...
Semchik
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 1289
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаЖенат
Ты во Львов попади, дядя ))))))

А на заре советской власти в правах каегории Т не было. Просто в особых отметках писалось "Водій тролейбуса".
Carnyx
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 947
  • Статус: Я не праздную католические праздники
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (Semchik @ 22.08.2011 - время: 21:43)
Ты во Львов попади, дядя ))))))

во кстати где дыбильное движение (по крайней мере в центре), такое впечатление что водители там не знакми дорожными и не ПДД руководствуются а жестами (часто неприличными) что они друг другу показывают. Причем интересно что у нас к примеру общение водителей обычно при помощи аварийки или там дальнего света происходит а у них чисто руками.
Direktor
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 5436
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (Carnyx @ 22.08.2011 - время: 21:47)

во кстати где дыбильное движение (по крайней мере в центре), такое впечатление что водители там не знакми дорожными и не ПДД руководствуются а жестами (часто неприличными) что они друг другу показывают. Причем интересно что у нас к примеру общение водителей обычно при помощи аварийки или там дальнего света происходит а у них чисто руками.

як в ебибте и турляндии ? :))))
ҐенҐа
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 565
  • Статус: У меня есть мнение. Но даже мне оно не интересно
  • Member OfflineМужчинаЖенат
QUOTE (Semchik @ 22.08.2011 - время: 21:43)
Ты во Львов попади, дядя ))))))

А на заре советской власти в правах каегории Т не было. Просто в особых отметках писалось "Водій тролейбуса".

Думаю после Киева, только Москва страшна. Напрягают селяни которые даже не знают жесты регулировщика...
Semchik
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 1289
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаЖенат
QUOTE (Carnyx @ 22.08.2011 - время: 21:47)
QUOTE (Semchik @ 22.08.2011 - время: 21:43)
Ты во Львов попади, дядя ))))))

во кстати где дыбильное движение (по крайней мере в центре)

Там есть свои примочки.
Народ ходит как хочет.
Если Львов знаешь-не пропадешь.
Вежливо пропускай народ из боковіх дорог.
Не жми на газ.

Ну и тд и тп.

А вообще, ті Во Львове бівал?????
Carnyx
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Грандмастер
  • Репутация: 947
  • Статус: Я не праздную католические праздники
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (Semchik @ 22.08.2011 - время: 22:00)
А вообще, ті Во Львове бівал?????

был разок в командировке.
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

Страницы: (13) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Closed TopicStart new topicStart Poll0


Рекомендуем почитать также топики:

Что нам делать?

Много ли у нас неформалов???

Садись, Юля! Юля. садись!

Так "вона працює" или тяжело больна?

Украина <---> Россия. Хроники разрыва



>