Новости космоса

"Предприятия ракетно-космической отрасли России уже в 2020 году ощутят негативные последствия, вызванные отказом США от покупки ракетных двигателей РД-180 и РД-181, говорится в пояснительной записке к годовому отчету за 2017 год крупнейшего российского производителя ракетных двигателей НПО «Энергомаш».

В документе отмечается, что 12 декабря 2017 года Конгрессом США принят закон о полномочиях в сфере национальной обороны на 2018 финансовый год, вносящий важные изменения в порядок государственных закупок Минобороны США.

«В 1603 разделе рассматриваемого закона отдельно указано, что к странам, подпадающим под рассматриваемый запрет, относится и Россия. Ограничения не будут применяться к запускам, осуществляемым до 31 декабря 2022 года. Однако с учетом сроков производства ракет-носителей, негативные последствия российские предприятия начнут испытывать уже в 2020 году», — отмечается в записке. В 2018 году НПО, говорится в документе, предстоит выполнить контрактные обязательства в объеме 20,6 миллиарда рублей. Более чем на 4 миллиарда рублей будут реализованы инвестиционные программы и будет продолжена реализация программы по сокращению издержек и повышению эффективности. В 2018 году предприятие планирует поставить заказчикам силовые агрегаты трех типов — 11 двигателей РД-180, два РД-191 и шесть двигателей РД-181. Предусмотрено проведение 28 испытаний.

В документе отмечается, что «Энергомаш »является «экспортером высокотехнологичной и наукоемкой продукции со значительной частью выручки, номинированной в долларах США, и основной частью затрат, номинированных в рублях».

В январе 2018 года гендиректор «Энергомаша» Игорь Арбузов признал сильную финансовую зависимость от американских заказов.

Жидкостные ракетные двигатели РД-180 и РД-181 разработаны и производятся в интересах американских заказчиков российским «Энергомашем». Первый силовой агрегат устанавливается на ракету Atlas 5, второй — на носитель Antares." - https://lenta.ru/news/2018/07/06/energomash/

1. Затмения
В этом году у нас не будет полного солнечного затмения, но есть три частичных солнечных затмения и два полных лунных затмения, которые можно будет наблюдать в разных местах со всего мира.

31 января – полное лунное затмение, видимое из Австралии, Северной Америки, Восточной Азии и Тихом океане

15 февраля – частичное солнечное затмение, видимое из части Антарктиды, Чили и Аргентины

13 июля – частичное солнечное затмение, видимое из Антарктиды и самой южной оконечности Австралии

27 июля – полное лунное затмение, которое будет видно из большей части Европы, Африки, Западной и Центральной Азии и западной Австралии

11 августа – частичное солнечное затмение, видимое на северо-востоке Канады, Гренландии, Северной Европы и северо-восточной Азии

2. Метеоритные потоки
Каждый год существует ряд метеорных потоков, и если вы выходите с камерой, вы можете сделать несколько захватывающих фотографий.

Два лучших, на которые нужно обратить внимание, – это метеоритный поток Персеиды, который достигнет Земли 12-13 августа и мы увидим до 60 метеоритов в час, и Геминиды, который достигать нашей планеты 13-14 декабря, с показателем 120 метеоров в час, сообщает vnauke.in.ua

3. Наконец, мы можем увидеть горизонт событий черной дыры
В апреле этого года проект использующий несколько телескопов, называемых телескопами «Горизонт событий», сделал попытку сфотографировать горизонт событий черной дыры, не саму черную дыру, а точку невозврата, где притяжение настолько сильное, что ничего, даже свет, не может вырваться из чёрной дыры.

Это интересно: Астероид, который пролетит около Земли 16 декабря откроет тайны прошлого нашей планеты
Мы все еще ждем, чтобы увидеть, что они сфотографировали в течение пяти ночей во время наблюдения Стрельца A *, черной дыры в центре нашей галактики, и, надеюсь, эти снимки появятся примерно в начале 2018 года.

4. Полеты на Луну
Во-первых, Индия впервые отправляет ровер на Луну в 2018 году, и это радостная весть.

В SpaceX также сказали, что планируют полёт на лунную орбиту – с двумя частными гражданами на борту (хотя некоторое время было довольно тихо). Китайские Chang’e 4 и Chang’e 5 собираются провести миссию по изучению темной стороны Луны и с последующим получением интересных данных соответственно.

Также раздавались громкие заявления в США, которые собрались отправить людей на Луну, и не забывайте, что Lunar XPrize от Google – это соревнование частных лиц, по доставке робота на Луну.

5. Астероидная наука
Вы были в восторге от Rosetta и Philae и их рандеву с последующими исследованиями кометы 67P / Чурюмов-Герасименко? Ну,тогда вы полюбите 2018 год! У нас есть не один, а два аппарата, которые планируют высадить на астероиды.

В июне JAXA Hayabusa 2, запущенная в 2014 году, встретится с астероидом Ryugu, околоземным астероидом с редкой комбинацией качеств C-типа и G-типа.

И в августе OSIRIS-REx NASA собирается встретиться с околоземным астероидом Bennu.

Это, несомненно, будет увлекательно наблюдать, но также будут удивительными годы, когда обе эти миссии возвратят взятые образцы на Землю, Хаябуса в 2020 году и OSIRIS-REx в 2023 году. Удивительно!

6. Фейерверк Пульсара
Когда-то в начале следующего года – трудно сказать точно, когда – пульсар будет пролетать действительно, действительно близко мимо одной из самых ярких звезд в нашей галактике, через диск газа и пыли, окружающий чрезвычайно светящуюся голубую звезду, в 15 раз превышающую массу Солнца и являющуюся в 10 000 раз ярче нашего светила.

Это интересно: На Землю надвигается гигантский астероид
Когда это случится, произойдет взрыв астрофизических фейерверков, которые помогут исследователям измерить массу, гравитацию, магнитное поле, звездный ветер и свойства диска.

7. Отправка зонда на Меркурий
В этом году мы увидели конец миссии Кассини. Юнона изучает Юпитер, но нам определенно нужно больше планетарных зондов.

В 2018 году ESA и JAXA начинают совместную миссию – BepiColombo, которая собирается исследовать ближайшую планету к Солнцу – Меркурий.

Хорошо, если космический аппарат достигнет Меркурия до 2025 года, но, тем не менее, это дает нам возможность с нетерпением ждать – и напоминает нам, что когда дело доходит до космоса, всегда есть что-то, чего можно было бы ожидать..." - https://vnauke.in.ua/kosmos/top-7-samyih-ep...ih-v-2018-godu/

Через транспортный модуль предлагается обеспечивать энергоснабжение и управление горнодобывающим комбайном на астероиде.

Перед созданием такой техники, как полагают в "НПО Лавочкина", необходимо разработать ряд отсутствующих на сегодняшний день технологий. Среди них: посадочная платформа, методы извлечения руды, агрегаты для обогащения вещества и отделения пустой породы, контейнеры для перевозки и возвращаемые аппараты.

Для таких выводов на предприятии проанализировали имеющиеся и перспективные технологии, требуемые для начала добычи ресурсов в космосе. Специалисты сравнили три типа двигательных установок для межпланетных транспортных модулей – химические, ядерные и электрические. Согласно проведенным расчетам, современные химические двигатели не позволяют доставить к астероидам крупную технику и вернуть большие массы добытых ресурсов. Однако использование электрических двигателей "резко расширяют возможности по перевозке грузов между Землей и астероидами".

Например, как посчитали на предприятии, запустив добывающую технику на ракете "Протон", можно вернуть на Землю около трех-четырех тонн концентрированной руды. В случае добычи золота и платины добывающая компания может надеяться на рентабельность бизнеса, отмечают авторы.

В то же время из-за низкой тяги электрических двигателей их невозможно использовать при добыче ископаемых на Луне. Посадка и старт с ее поверхности возможны только на химических двигателях, которые в основном сейчас и используются в ракетно-космической технике.

Отсоединение "Прогресс МС-09" от третьей ступени "Союз-2.1а" произошло спустя 8 минут 45 секунд после старта на высоте примерно 210 километров. За три с лишним часа, предшествующих стыковке, грузовик совершил почти два полных оборота вокруг Земли, включающих три орбитальных маневра, в результате чего вышел на орбиту МКС высотой около 405 километров.

В октябре 2017-го и феврале 2018-го "Роскосмос" безуспешно пытался вывести "Прогресс МС" по двухвитковой схеме. Оба пуска отменила автоматика. В частности, старт "Прогресс МС-08" был перенесен из-за автоматического отключения двигателей, вызванного, вероятно, проблемами с бортовым компьютером (госкорпорация не раскрывает подробных причин переноса пуска). В итоге две предпоследние миссии "Прогресс МС" прошли по традиционной двухсуточной схеме полета, предполагающей, что грузовик достигнет МКС после 34 оборотов вокруг Земли (примерно через 50 часов после старта).

Успешная стыковка по сверхкороткой схеме грузовика и околоземной станции требует одновременного выполнения условий, обеспечивающих согласование параметров движения грузовика и станции по наклонению и высоте орбиты. Прежде всего стоит отметить, что это требует высокоточной техники, в связи с чем последние "Союз-2.1а" и "Прогресс МС" и получили обновления систем управления. Настройка потребовалась и со стороны МКС, средняя высота которой в июне 2018 года грузовиком "Прогресс МС-08" была увеличена примерно на 700 метров (в итоге станция получила приращение скорости на 0,42 метра в секунду). Впрочем, подобные коррекции орбиты МКС проводятся регулярно перед запусками грузовых или пилотируемых кораблей.

Если бы 10 июля 2018 года при старте "Союз-2.1а" произошло отключение двигателей, как в случае с "Прогресс МС-07" и "Прогресс МС-08", пуск "Прогресс МС-09" произошел бы в резервные дни, когда невозможно компланарное выведение (то есть по двухсуточной схеме).

Стоит отметить, что в августе 2012 года грузовик "Прогресс М-16М" долетел до МКС по четырехвитковой схеме примерно за 5 часов 54 минуты. В феврале 2013 года по этой же схеме произошло выведение пилотируемого корабля "Союз ТМА-08". Впоследствии российские грузовые и пилотируемые корабли стали запускать к МКС вновь по двухсуточной схеме.

Удобства быстрого достижения МКС очевидны — в тесной капсуле МКС гораздо легче вытерпеть несколько часов вместо десятков, что особенно актуально для космического туризма. Возможные опасения от использования коротких схем достижения околоземной орбиты связаны с соображениями безопасности: быстрое выведение космических аппаратов к МКС требует высокоточных маневров, в результате которых происходит большой расход топлива (за одно включение двигательной установки), итоговая экономия в 20-30 килограммов топлива при сверхкороткой схеме незначительна.

Если грузовой или пилотируемый корабль, запускаемый по одной из коротких схем, будет недостаточно точно скорректирован по отношению к МКС, то у него просто не хватит топлива для самостоятельного успешного довыведения. В таком случае корабль можно считать утерянным. Действительно, двухвитковая схема требует допустимое угловое расхождение между плоскостями орбит МКС и грузовиком в момент выведения всего 12-18 градусов, четырехвитковой схеме достаточно 18-40 градусов, тогда как двухсуточная схема обходится фазовым диапазоном в 150 градусов.

Однако еще в сентябре 1966 года американский пилотируемый корабль Gemini (с астронавтами Чарльзом Конрадом и Ричардом Гордоном) за 1 час 34 минуты (один виток) достиг расположенный на околоземной орбите разгонный блок RM-81 Agena. Состыковку осуществил Гордон, выйдя в открытый космос и соединив аппараты тросом. Такой опыт был впоследствии успешно использован в 1970-х годах в ходе полетов на американскую станцию Skylab (располагалась выше 400 километров над землей), которой пилотируемые корабли Apollo достигали всего за 8,5 часа (шесть витков).

Однако абсолютный рекорд по времени, прошедшему от старта космического аппарата до его стыковки с околоземной станцией, принадлежит СССР. Именно эта страна в апреле 1968 года запустила "Космос-213" (беспилотный вариант корабля "Союз"), который состыковался с "Космос-212" всего через 47 минут после старта. Кроме того, еще раньше, в октябре 1967 года, Советский Союз первым в мире осуществил автоматическую стыковку космических аппаратов на околоземной орбите, правда, на высоте около 200 километров, когда практически не требовалось обеспечения компланарного выведения. Тогда полет "Космоса-188" от старта до стыковки с "Космосом-186" занял всего 1 час 8 минут. Стыковка оказалась частично успешной, поскольку кораблям удалось выполнить только механическую стыковку, но не удалось произвести электрическую.

Стоит отметить, что до подобных успехов США и СССР современной России еще далеко, что тем не менее не мешает чиновникам "Роскосмоса" заявлять об обратном. В пресс-релизе, опубликованном на сайте госкорпорации и посвященном запуску "Прогресс МС-09", сообщается, что "главное преимущество такой схемы, прежде всего, в сокращении времени полета до 3-х часов, что было сделано впервые в истории космонавтики". "Ни американцы, ни китайцы еще такого не делали", — заявил главный конструктор пилотируемых космических комплексов РКК "Энергия" Сергей Романов.

По всей видимости, неоднозначность заявлений "Роскосмоса" о миссии "Прогресс МС-09" вызывает удивление только до тех пор, пока не становится очевиден ее пропагандистский характер. Госкорпорация запланировала запустить к МКС по двухвитковой схеме еще два грузовика, после чего в июне 2019 года по такой же схеме к околоземной станции должен полететь "Союз МС-14". Поскольку "Роскосмос" запланировал лететь к Луне на модифицированном советском пилотируемом корабле, а не на создаваемой российской "Федерации", то госкорпорации не остается ничего другого, особенно на фоне неудач последних лет, как имитировать бурную деятельность." Автор Андрей Борисов, который озаглавил свой материал "Американцы такого еще не делали". Источник : https://vpk.name/news/221652_amerikancyi_ta..._ne_delali.html

На вкус и цвет
Лунные затмения наблюдаются не так часто, как солнечные — максимум, три раза в год с каждой конкретной точки Земли. Зато такие затмения видны как минимум с половины поверхности планеты.

Затмение Луны 27 июля спутника можно было увидеть с территории Европы, Африки, Ближнего Востока, Южной Азии и Океании. Фаза полного затмения продлилась 1 час 43 минуты, а включая прочие фазы, явление «заняло» почти четыре часа — достаточно, чтобы успеть им насладиться. Желающих немало. В отличие от «голубой» Луны, (в современности так называют второе полнолуние за один месяц) ничем не отличающееся от обычного полнолуния, Луна «кровавая» — достаточно заметное и «медийное» явление, привлекающее не только любителей космоса, но и простых обывателей.

Речь при этом идет не только о стандартных СММ-приемах по привязке медийного явления к рекламным постам в соцсетях. Затмения, порой, могут оказаться настоящей золотой жилой в руках умелых дельцов, умеющих пользоваться обстоятельствами времени и места.

Например, во время солнечного затмения в США в прошлом году компания Krispy Kreme использовала явление, приурочив к нему продажи покрытого шоколадом пончика. Лимитированная версия появилась в меню лишь на три дня.

Также в городе Джексон Хол в штате Вайоминг начали продавать приуроченное к затмению пиво, а компания Snake River Roasting Company представила специальную серию кофе.

Наиболее актуальный пример бизнеса, привязанного непосредственно к затмениям, пожалуй, компания American Paper Optics. В 2017 году она произвела десятки миллионов специальных очков для наблюдения за Солнцем. Компания предлагала широкий модельный ряд, цены начинались от $0,9, а для продвижения продукта компания сотрудничала напрямую с NASA. Учитывая, что American Paper Optics получала по 1000 заказов в день (в том числе и оптовых), пример компании может считаться одним из самых выдающихся. Особенно учитывая, что всего только в США в 2017 году явление наблюдали 217 млн человек, многие из которых выбирались в другие города, чтобы увидеть полное, а не частичное затмение.

Да, в случае с затмением Солнца имеет место своя специфика — в первую очередь, необходимость защиты органов зрения. С другой стороны, как минимум в сферах туризма и услуг лунное затмение также приносит прибыль: из-за так называемого светового загрязнения городов, наблюдатели в которых проиграют по сравнению с жителями сельской местности. Поэтому на время затмения они часто передвигаются в места, более подходящие для наблюдения или даже арендуют самолеты для подъема над облаками.

Не упускают возможности заработать деньги созерцании «кровавой» Луны конспирологи: они полагают, что событие 27 июля является вестником очередного конца света. Полагаем, разумные люди не клюнули на предложения магической помощи и срочного создания подземных убежищ, но обеспечили прибыль общепиту — почему бы не понаблюдать за началом апокалипсиса, смотря в небо или экран ноутбка с чашкой кофе в руках?" - http://www.forbes.ru/tehnologii/365271-zat...a-krovavoy-lune