sxn2433180915 | |
|
(Angelofdown @ 22.06.2013 - время: 09:26)Внимательно и задумчиво щас посмотрела на товарища, который называет Subaru BZR (аналог Toyota GT86) ТРАКТОРОМ! звук стартера вам напоминает что то другое ))) |
sxn2433180915 | |
|
(BDog @ 22.06.2013 - время: 00:34)[ кстати свою люксовую я брал за 41 000 |
BDog | |
|
(sxn2433180915 @ 22.06.2013 - время: 09:53) кстати свою люксовую я брал за 41 000 В России у ТОЁТЫ своя политика - тут люксовая стоит 1.500.000 - ровно полтинник. ну а че, иномарка же. наносит вред отечественной промышленности и экологии еще 200 000 рублей - и вуаля! 328я на коже с навигацией и полным приоводом. мда. кто-то правда, ТАК любит пингвинов? Опять же, в каждой стране по-разному. В Вашей - тоже за какимто бесом есть ввозные налоги (у вас что - есть свои автопроизводители?!), и еще дорожные налоги ну и цены на топливо видимо тоже соответствующие. Если бы налоги стремились к нулю, а топливо стоило втрое дешевле - как в некоторых странах Арабского региона - все бы поголовно ездили на Шевроле Камаро ZL1 с 7-литровым V8. Не так ли?) Это сообщение отредактировал BDog - 22-06-2013 - 12:41 |
Flaesh | |
|
лично мне легковой универсал литров от 5+ вполне..
|
sxn2433180915 | |
|
(BDog @ 22.06.2013 - время: 12:22)В России у ТОЁТЫ своя политика - тут люксовая стоит 1.500.000 - ровно полтинник. налог на ввоз немцев у нас 95 %,так что самая простая 328 у нас 15 тышь зелёных дороже чем навороченный приус |
sxn2433180915 | |
|
(BDog @ 22.06.2013 - время: 12:22)
если бы так было то я бы каждый день ездил на своём FJ 4-х литровом. |
sxn2433180915 | |
|
(sxn2433180915 @ 22.06.2013 - время: 14:24)еще 200 000 рублей - и вуаля! 328я на коже с навигацией и полным приоводом. кстати ещё 300 000 рублёв и ябы взял лучше лакрос новый,салон у бехи после него акушечным покажется )) |
Macek | |
|
А интересно будущее мирового автопрома за гибридами?Или это промежуточное звено? Слышал что и карьерные самосвалы и военная техника есть гибридная...
|
k-113 | |
|
Идея очень интересная, но реальные образцы мало радуют. По идее, система электропривода должна позволять ДВС работать только в режиме максимального КПД, наплевав на такие параметры, как эластичность, тяга на низах и т.п. Но в реале существенный выигрыш у гибридов - только в режиме глухих пробок. Уже при обычной городской езде разница теряется, а по трассе гибрид начинает уже сливать. Поняв, что каменный цветок не выходит, производители кинулись в люксовый сегмент, обещая невероятную плавность хода, сверхэнергичный разгон с места и прочие вытребеньки для богатых. А идея экономичного малотоксичного - накрылась жирным тазом маркетологов. Себе подумывал про Приус (остальные гибриды - ещё дальше от идеи) - но ознакомившись с реальной ценой владения забил. Страшно далеко японцам до узбеков :) |
sxn2433180915 | |
|
(k-113 @ 23.06.2013 - время: 01:09)Идея очень интересная, но реальные образцы мало радуют. По идее, система электропривода должна позволять ДВС работать только в режиме максимального КПД, наплевав на такие параметры, как эластичность, тяга на низах и т.п. Но в реале существенный выигрыш у гибридов - только в режиме глухих пробок. Уже при обычной городской езде разница теряется, а по трассе гибрид начинает уже сливать. Поняв, что каменный цветок не выходит, производители кинулись в люксовый сегмент, обещая невероятную плавность хода, сверхэнергичный разгон с места и прочие вытребеньки для богатых. А идея экономичного малотоксичного - накрылась жирным тазом маркетологов. и откуда такая информация ?? мой расход по трассе-3,5л ,когда тороплюсь и гоню 160-170 то подскакивает до 7л .при обычной городской езде 5л . разгон очень плавный,но это в основном благодоря коробке |
Macek | |
|
"В городском цикле эксплуатации гибридный автомобиль 80% времени работает в режиме электромобиля. В феврале 2006 года автолюбители из США смогли взломать электронную систему управления Toyota Prius, и научились принудительно переключать автомобиль в режим электромобиля. Французская компания PSA Peugeot Citroen к 2010 году начнет серийное производство гибридных версий Peugeot 307 и Citroen C4. В автомобилях предусмотрен режим электромобиля на скоростях менее 50 км/ч. Водитель может по желанию включать режим электромобиля."-нашёл в инете. А вот отзыв-человек доволен! http://avtomarket.ru/opinions/Lexus/GS/25581/ https://www.youtube.com/watch?v=cbv1i6GvE7s https://www.youtube.com/watch?v=7mEJAGw_nNU |
sxn2433180915 | |
|
(Масек @ 23.06.2013 - время: 14:07)"В городском цикле эксплуатации гибридный автомобиль 80% времени работает в режиме электромобиля. В феврале 2006 года автолюбители из США смогли взломать электронную систему управления Toyota Prius, и научились принудительно переключать автомобиль в режим электромобиля. Французская компания PSA Peugeot Citroen к 2010 году начнет серийное производство гибридных версий Peugeot 307 и Citroen C4. В автомобилях предусмотрен режим электромобиля на скоростях менее 50 км/ч. Водитель может по желанию включать режим электромобиля."-нашёл в инете. такая кнопочка имеется, но что то не пользовался ей особо,смысла мало просадить всю батарейку а потом ехать на одном бензиновом моторе пока заново не подзарядится |
Macek | |
|
Ну эта кнопочка на случай поломки бензинового движка.
|
sxn2433180915 | |
|
(Масек @ 24.06.2013 - время: 22:44)Ну эта кнопочка на случай поломки бензинового движка. не совсем ))) просто если вдруг мне захочется тихо подкрасться к кому нибудь )) |
-=Silence=- | |
|
(Масек @ 21.06.2013 - время: 00:53)А что, кто знает про Тойоту -Хайлендер гибрида из Америки 2008 года стоит брать?Движок 3,3л. стоит посмотреть на цену продажи приуса 3-5 леток....в два раза ниже цены покупки и сразу станет ясен ценник последующих вложений))) |
Flaesh | |
|
(Масек @ 21.06.2013 - время: 02:53)Движок 3,3л. дык тут надо емкостью кумуляторов мериться, а не литрами)) |
Trahalsik | |
|
В настоящее время пока бы не купил, ибо все таки технология еще полностью не отработана. Пусть другие поэкспериментируют. А в дальнейшем - видно будет.
|
BDog | |
|
(Масек @ 23.06.2013 - время: 14:07)А вот отзыв-человек доволен!http://avtomarket.ru/opinions/Lexus/GS/25581/ Мальчег это писавший, сильно болен. Он явно не знаком с прайсом на новые автомобили, сравнивает в горячечном бреду свою тоету с БМВ-550i и рассуждает о какойто супердинамике и суперкомфорте. В реальности, за цену нового Лексуса-450ХЫ - даже дешевле на 100 000! - мы имеем турбодизельную 535Xd, которая едет БЫСТРЕЕ, управляется ЛУЧШЕ, но при этом КОМФОРТНЕЕ, и вместо багажника, набитого аккумуляторами - и так уже на заднеприводной машине! (зимой будет ох как весело, на 350-ти то лошадях) мы имеем вменяемый багажный отсек, эталонную развесовку по осям и - оппа! - ПОЛНЫЙ ПРИВОД. А если страшно дизеля, на 150 000 дешевле можно взять 535 полный привод бензин. Который будет точно такой же но с большим расходом топлива. Но давайте на чистоту - покупая себе игрушку за 2.500.000, вы расходом сильно паритесь? Я лично - могу себе позволить 15 литров на сотню. Чего и Вам желаю. Кто не верит - лезем на лексус ру и бмв ру мозги для сравнения могу сдать в почасовую субаренду. |
sxn2433180915 | |
|
(Trahalsik @ 26.06.2013 - время: 12:02)В настоящее время пока бы не купил, ибо все таки технология еще полностью не отработана. Пусть другие поэкспериментируют. А в дальнейшем - видно будет. Prius Производится серийно с 1997 года .по моему достаточно для эксперементов |
sxn2433180915 | |
|
(-=Silence=- @ 25.06.2013 - время: 23:50)стоит посмотреть на цену продажи приуса 3-5 леток....в два раза ниже цены покупки и сразу станет ясен ценник последующих вложений))) ну а цены на немцев в 3-4 раза падают )) |
sxn2433180915 | |
|
(BDog @ 26.06.2013 - время: 13:39)
человек явно болеет немцами )) ездил реально на обоих.бмв за те же деньги на много отстаёт от лексуса |
Macek | |
|
Да безусловно "немцы"хороши,но" японцы" лучше-понадёжнее и в обслуге дешевле...
|
BDog | |
|
(sxn2433180915 @ 26.06.2013 - время: 19:28) (BDog @ 26.06.2013 - время: 13:39) которая едет БЫСТРЕЕ, управляется ЛУЧШЕ, но при этом КОМФОРТНЕЕ, и вместо багажника, набитого аккумуляторами человек явно болеет немцами )) ездил реально на обоих.бмв за те же деньги на много отстаёт от лексуса Ам...может, у Лексуса просто шумка хуже? Как БМВ может отставать от Лексуса если паспортное время 0-100 ОДИНАКОВО? А БМВ не за "те же" деньги - а еще и дешевле. Не подскажете?)) Каталог ТТХ вам в руки) Опять же - таки да, в Земле Обетованной все может быть по другому. Насчет остального - я уже писал - не советую тратить свою жизнь на "попроще"...и "подешевле"...если конечно реально можете себе позволить что-то поинтереснее. Тащить деньги из семьи ради сиюминутного удовольствия - это безусловно блажь. Это сообщение отредактировал BDog - 26-06-2013 - 20:38 |
sxn2433180915 | |
|
(BDog @ 26.06.2013 - время: 20:33) (sxn2433180915 @ 26.06.2013 - время: 19:28) (BDog @ 26.06.2013 - время: 13:39) которая едет БЫСТРЕЕ, управляется ЛУЧШЕ, но при этом КОМФОРТНЕЕ, и вместо багажника, набитого аккумуляторами человек явно болеет немцами )) ездил реально на обоих.бмв за те же деньги на много отстаёт от лексуса Ам...может, у Лексуса просто шумка хуже? отставание я имел в виду салон ) и дизайн и комфорт в немце попроще. то что у японцев шумка хуже -это правда ,но мне у моего FJ звук мотора даже нравиться ) да и немцы у нас дороже чем японцы,налог на немцев от 90% а на японце от 25% |
sxn2433180915 | |
|
(Масек @ 26.06.2013 - время: 20:31)Да безусловно "немцы"хороши,но" японцы" лучше-понадёжнее и в обслуге дешевле... причем раз так 7-10 обслуга у нас на япошек дешевле |
Рекомендуем почитать также топики: АВТОЗАПРАВКИ (АЗС) Почему не штрафуют пешеходов Я могу ..., пока горит красный свет. Чайка VW Festival 2009 |