Reply to this topicStart new topicStart Poll

Страницы: (2) 1 2 
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
QUOTE (edelweiss757 @ 21.09.2009 - время: 17:44)
Да ладно - просто мазда подешевле будет. Решил сэкономить ваш фин директор. Камрюха где то лям, а мазда 6 восемьсот. Кстати - дорогие машины зачастую берутся на юрлицо, шоб сэкономить НДС и я с трудом себе представляю манагера в салоне, отказывающего в продаже машины и это после двукратного падения продаж? Ещё один фактор - продают и обслуживают совсем разные отделы и менеджеры. Я не думаю что отдел продаж волнует сервис, наоборот, если бы покупатель привёл такой пример, ему бы сказали дескать авто такой попался и у япов случается. Им чем больше денег принесли в кассу, тем выше премия.

Незнаю как насчет сэкономить , ктож на своем здоровье экономит !?? biggrin.gif
Touring 2.0 5AT Пакет 2 1 127 000 р. Ценник
edelweiss757
дата: [ i ]
  • *
  • Профессионал
  • Репутация: 51
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
QUOTE (Motorolal7 @ 22.09.2009 - время: 23:08)
[/QUOTE]
Незнаю как насчет сэкономить , ктож на своем здоровье экономит !?? biggrin.gif
Touring 2.0 5AT Пакет 2 1 127 000 р. Ценник

Камри и мазда6 разного уровня машины тойота поболе будет. Можно и Опель корса за 800 тыр взять в комплектации упс и сидеть там в три погибели.
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
QUOTE (edelweiss757 @ 24.09.2009 - время: 12:47)
[QUOTE=Motorolal7,22.09.2009 - время: 23:08] [/QUOTE]
Незнаю как насчет сэкономить , ктож на своем здоровье экономит !?? biggrin.gif
Touring 2.0 5AT Пакет 2 1 127 000 р. Ценник [/QUOTE]
Камри и мазда6 разного уровня машины тойота поболе будет. Можно и Опель корса за 800 тыр взять в комплектации упс и сидеть там в три погибели.

Ну незнаю на вкус и цвет товарища нет (с) !
Ему Мазда больше приглянулась !
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
QUOTE (Trahalsik @ 14.09.2009 - время: 09:03)
Скажу по своему опыту...
Прошлый год купил корейца российской сборки. Год на нем отъездил - никаках проблем. Ничего не гремело, не шумело и т.д.
Полтора месяца назад взял шведа - Вольво шведской сборки. И тоже самое - тихо и хорошо. А где комфорта больше - пока еще не оценил...
Но в чем разница, так это в цене...Если Хундай мне обошелся в 500 т.р., то за Вольво я выложил 1, 5 мульта..... 00047.gif

кореш разморозься как ето нет разницы,,,,гы гы я в шоке,,,
Любитель72
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 615
  • Статус: владелец внедорожнека
  • Member OfflineМужчинаСвободен
смотрел тагазовские машины..там санта, тагер.. внешне - неплохо, но цены!!!
тагер выходил от 600 до 700 000 рублей, санта - сразу 700 и выше..это прошлой осенью..
сейчас цена на тагер немного упала и он в президентской программе..но проверять качество своим кровным рублем да в кризис не хочется..
лучше уж киа-спортадж...
тот же посетитель
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Мастер
  • Репутация: 1513
  • Статус: известный гусарский поручик
  • Member OfflineМужчинаСвободен
вот за что нелюблю интернет- так за демократичность его: любой организм может на досуге, от нефига делать в любой теме высказать своё бесценное и авторететное мнение! даже в темах- явно специализированных и требующих хоть мало-майское знание предмета! нехочу ни в коем случае задеть кого-то лично, но мало того, что сами ответы- через-чур необъективны, так и неаргументированы (в большинстве)! а те, что аргументированы- аргументы не выдерживают никакой критики!
большинство высказанных суждений обнаруживают полное непонимание авторами предмета, на который они высказывались! с автопромом у нас всё нормально- уверяю вас! а с рабочими (коль вы именно на них ставите акцент и именно им отводите главную роль)- тем более! и в том, что продукция нашего автопрома рассматривается обывателем исключительно как безнадёжные "жигули" (калины-малины и проч.) виноват не автопром и не рабочие!
посудите сами: в космос летают давно не на "шатлах"- повыёживались Америкосы- да подсдулись! и летают- то- на МКС! а от них там тока понты, да немного денег! а разработано и построено всё кем-а? и если у вас хотя бы немногим более 3-х классов ЦПШ- прикиньте ребята, поставьте рядом и сопоставьте: что есть этот сраный "мерседес" (конечно удобно и ни к чему необязывает кудахтать от восторга и восторгаться им) и космический корабль (спускаемый аппарат и Бог знамо чо там ещщё) по уровню научной,конструкторской, инженерной мысли, по уровню технологии и -наконец (коль речь о рабочих)- исполнению!
предвижу возразите: "мол коль мы такие умные- шо-ж такие бедные?!!"
что-ж - справедливо! но это беда наша!! и причины её- совсем в другой плоскости! к автопрому это отношения неимеет!
высказанные мнения про то, что рабочие у нас плохие (или, как минимум- недисциплинированые), про "пакетики с гаечками" для каждой единицы (рыдал, когда читал) просто невыдерживают никакой критики и обнаруживают весьма странное представление их авторов об автопроме- в принципе!!
у любого автопроизводителя, любого концерна, любого бренда есть стандарт предприятия, есть политика качества, разработанная на научной основе! есть специальные программы и методики подготовки людей, которые следят на сборочных предприятиях за соблюдением этих норм! есть, в конце концов система кнутов и пряников как для этих ревизоров и "надзирателей", для рядовых сборщиков, так и для директоров сборочных производств! именно поэтому большинство мировых автобрендов уже давно собирается где угодно, только не "на родине"!!! и все довольны!!!
я 2 года назад был в Тунисе: там работают несколькопредприятий по сборке Пежо,Рено, Фиата и ещё какой-то немецкой марки (точно непомню). как мы все понимаем-это один частный пример из множества. и Вы, уважаемые знатоки автопрома и его продукции хотите сказать, что сыны великого арабского народа, занимавшиеся вплодь до постройки тех заводов выращщиванием фиников в пустыне и оливок- в полупустыне справляется со сборкой авто стократ лучше наших рабочих, которые так или иначе этим всё-таки занимались и не один год?! м-даа! это- ж как вам демократия мозги-то вычистила! это как же всё-таки прижились вбиваемые америкосами и "цивилизованными европейцами" в пустые бошки нашего "поколения пепси" комплексы неполноценности?! а ведь я привёл только один частный пример из множества!!!! недостаточно?- извольте: всеми любимый Мерседес ( без иронии говорю- эталон качества серийных авто-общеизвестно и вроде-бесспорно): М-класс -как вы знаете- собирается в Мексике.
итак: мое (сугубо личное мнение), что иномарки собранные в России- это очень хорошие (вполне на мировом уровне) автомобили! а сама формула - на базе существующих или вновь выстраиваемых автомобилестроительных предприятий в нашей стране собирать иномарки-едва-ли не единственная возможность спасти, перестроить и в последствии развить наш бедный автопром, создававшийся в ТЕ времена,в Той стране, в ТЕХ условиях, под ТЕ задачи и сответственно: структурно несоответствующий условиям нашего времени!
в заключение- личный пример : у меня ГрейтВолл Ховер. для тех кто не в курсе: конструктив- японский, бренд-китайский , комплектующие (за исключением двигателя(mitsubishi))-китайские-же, сборка- российская! брал- сильно сомневался (в силу приведённых вами заблуждений, которые тогда сам разделял, отчасти)-риск! в виду дороговизны обслуживания, второе ТО провёл сам, скрепя сердце и сознавая всю меру ответственности и степень риска, сознательно "слетая" с гарантиии! и что? за год- ниодного косяка!!!! ниодного! купил, и до сих пор не пожалел ниразу!!! о качестве сборки- тоже можно остановится подробно. но мне уже неудобно занимать ваше внимание 00047.gif
итак: отечественным "иномаркам"-да! shablon_04.gif
to_become_senile.gif

Это сообщение отредактировал тот же посетитель - 23-11-2009 - 12:04
оле лукое
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Вице-Мистер Урал 2009
  • Репутация: 703
  • Статус: ушел шасвернус (с)
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Да какая разница что за машина? Если не для понтов, то главное что бы ездила.
roteiro
дата: [ i ]
  • *
  • Новичок
  • Репутация: 2
  • Статус: Давай пообщаемся!
  • Member OfflineМужчинаСвободен
отъездил на 3-х машинах нашей сборки более 6 лет...
особых претензий к заводам-производителям нет... а вот к людям, обслуживающим авто после продажи - огромное количество вопросов...
выходит, что на заводе еще как-то стараются за качеством следить, а вот офф. дилеры - лишь бы денег содрать... не все конечно и не всегда, но, бывает, что нет-нет, да и накосячат...
дата: [ i ]
  • Unregistered
  • Статус:
  • Свободен
поднимаю тему.
В последнее время часто вижу на дорогах "корейцев" российского производства.
Может кто нибудь знает про автомобили, собранные на Таганрогском автомобильном заводе?

Alihena
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 4833
  • Статус: Светлая Память Иришка.Ты жива пока Мы Тебя помним.
  • Member OfflineЖенщинаСвободна
QUOTE (Tata Fox @ 20.09.2009 - время: 22:32)
.... У нас таможня - ого-го. А для машин, собранных в России, ее нет. Так что цена падает.

Совершенно верно именно за счет таможенных услуг - может да и сбавляется цена на машину ... вот почему и немного дешевле отечественные авто ... вот по качеству другой разговор ....
Camalleri
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Князь. Акула пера.
  • Репутация: 2698
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаЖенат





Эх, как бы там ни было, при выборе всё же предпочту зарубежную сборку. Исходя ли из стереотипа, либо из реальной оценки положения - тут уже трудно сказать однозначно.
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

Страницы: (2) 1 2

Reply to this topic Fast ReplyStart new topicStart Poll0


Рекомендуем почитать также топики:

уаз!!!!!!!!!!!!!!!!!! русский джип!

какая самая быстрая серийная тачка?

МОЙКА ЖЕЛЕЗНОГО КОНЯ

Хаммер vs Тигр

Форд-фокус СМаксх




>