|
Незнаю как насчет сэкономить , ктож на своем здоровье экономит !?? Touring 2.0 5AT Пакет 2 1 127 000 р. Ценник |
edelweiss757 | |||
|
Камри и мазда6 разного уровня машины тойота поболе будет. Можно и Опель корса за 800 тыр взять в комплектации упс и сидеть там в три погибели. |
|
Ну незнаю на вкус и цвет товарища нет (с) ! Ему Мазда больше приглянулась ! |
|
кореш разморозься как ето нет разницы,,,,гы гы я в шоке,,, |
Любитель72 | |
|
смотрел тагазовские машины..там санта, тагер.. внешне - неплохо, но цены!!! тагер выходил от 600 до 700 000 рублей, санта - сразу 700 и выше..это прошлой осенью.. сейчас цена на тагер немного упала и он в президентской программе..но проверять качество своим кровным рублем да в кризис не хочется.. лучше уж киа-спортадж... |
тот же посетитель | |
|
вот за что нелюблю интернет- так за демократичность его: любой организм может на досуге, от нефига делать в любой теме высказать своё бесценное и авторететное мнение! даже в темах- явно специализированных и требующих хоть мало-майское знание предмета! нехочу ни в коем случае задеть кого-то лично, но мало того, что сами ответы- через-чур необъективны, так и неаргументированы (в большинстве)! а те, что аргументированы- аргументы не выдерживают никакой критики! большинство высказанных суждений обнаруживают полное непонимание авторами предмета, на который они высказывались! с автопромом у нас всё нормально- уверяю вас! а с рабочими (коль вы именно на них ставите акцент и именно им отводите главную роль)- тем более! и в том, что продукция нашего автопрома рассматривается обывателем исключительно как безнадёжные "жигули" (калины-малины и проч.) виноват не автопром и не рабочие! посудите сами: в космос летают давно не на "шатлах"- повыёживались Америкосы- да подсдулись! и летают- то- на МКС! а от них там тока понты, да немного денег! а разработано и построено всё кем-а? и если у вас хотя бы немногим более 3-х классов ЦПШ- прикиньте ребята, поставьте рядом и сопоставьте: что есть этот сраный "мерседес" (конечно удобно и ни к чему необязывает кудахтать от восторга и восторгаться им) и космический корабль (спускаемый аппарат и Бог знамо чо там ещщё) по уровню научной,конструкторской, инженерной мысли, по уровню технологии и -наконец (коль речь о рабочих)- исполнению! предвижу возразите: "мол коль мы такие умные- шо-ж такие бедные?!!" что-ж - справедливо! но это беда наша!! и причины её- совсем в другой плоскости! к автопрому это отношения неимеет! высказанные мнения про то, что рабочие у нас плохие (или, как минимум- недисциплинированые), про "пакетики с гаечками" для каждой единицы (рыдал, когда читал) просто невыдерживают никакой критики и обнаруживают весьма странное представление их авторов об автопроме- в принципе!! у любого автопроизводителя, любого концерна, любого бренда есть стандарт предприятия, есть политика качества, разработанная на научной основе! есть специальные программы и методики подготовки людей, которые следят на сборочных предприятиях за соблюдением этих норм! есть, в конце концов система кнутов и пряников как для этих ревизоров и "надзирателей", для рядовых сборщиков, так и для директоров сборочных производств! именно поэтому большинство мировых автобрендов уже давно собирается где угодно, только не "на родине"!!! и все довольны!!! я 2 года назад был в Тунисе: там работают несколькопредприятий по сборке Пежо,Рено, Фиата и ещё какой-то немецкой марки (точно непомню). как мы все понимаем-это один частный пример из множества. и Вы, уважаемые знатоки автопрома и его продукции хотите сказать, что сыны великого арабского народа, занимавшиеся вплодь до постройки тех заводов выращщиванием фиников в пустыне и оливок- в полупустыне справляется со сборкой авто стократ лучше наших рабочих, которые так или иначе этим всё-таки занимались и не один год?! м-даа! это- ж как вам демократия мозги-то вычистила! это как же всё-таки прижились вбиваемые америкосами и "цивилизованными европейцами" в пустые бошки нашего "поколения пепси" комплексы неполноценности?! а ведь я привёл только один частный пример из множества!!!! недостаточно?- извольте: всеми любимый Мерседес ( без иронии говорю- эталон качества серийных авто-общеизвестно и вроде-бесспорно): М-класс -как вы знаете- собирается в Мексике. итак: мое (сугубо личное мнение), что иномарки собранные в России- это очень хорошие (вполне на мировом уровне) автомобили! а сама формула - на базе существующих или вновь выстраиваемых автомобилестроительных предприятий в нашей стране собирать иномарки-едва-ли не единственная возможность спасти, перестроить и в последствии развить наш бедный автопром, создававшийся в ТЕ времена,в Той стране, в ТЕХ условиях, под ТЕ задачи и сответственно: структурно несоответствующий условиям нашего времени! в заключение- личный пример : у меня ГрейтВолл Ховер. для тех кто не в курсе: конструктив- японский, бренд-китайский , комплектующие (за исключением двигателя(mitsubishi))-китайские-же, сборка- российская! брал- сильно сомневался (в силу приведённых вами заблуждений, которые тогда сам разделял, отчасти)-риск! в виду дороговизны обслуживания, второе ТО провёл сам, скрепя сердце и сознавая всю меру ответственности и степень риска, сознательно "слетая" с гарантиии! и что? за год- ниодного косяка!!!! ниодного! купил, и до сих пор не пожалел ниразу!!! о качестве сборки- тоже можно остановится подробно. но мне уже неудобно занимать ваше внимание итак: отечественным "иномаркам"-да! Это сообщение отредактировал тот же посетитель - 23-11-2009 - 12:04 |
оле лукое | |
|
Да какая разница что за машина? Если не для понтов, то главное что бы ездила.
|
roteiro | |
|
отъездил на 3-х машинах нашей сборки более 6 лет... особых претензий к заводам-производителям нет... а вот к людям, обслуживающим авто после продажи - огромное количество вопросов... выходит, что на заводе еще как-то стараются за качеством следить, а вот офф. дилеры - лишь бы денег содрать... не все конечно и не всегда, но, бывает, что нет-нет, да и накосячат... |
|
поднимаю тему. В последнее время часто вижу на дорогах "корейцев" российского производства. Может кто нибудь знает про автомобили, собранные на Таганрогском автомобильном заводе? |
Alihena | |||
|
Совершенно верно именно за счет таможенных услуг - может да и сбавляется цена на машину ... вот почему и немного дешевле отечественные авто ... вот по качеству другой разговор .... |
Camalleri | |
|
Эх, как бы там ни было, при выборе всё же предпочту зарубежную сборку. Исходя ли из стереотипа, либо из реальной оценки положения - тут уже трудно сказать однозначно. |
Рекомендуем почитать также топики: уаз!!!!!!!!!!!!!!!!!! русский джип! какая самая быстрая серийная тачка? МОЙКА ЖЕЛЕЗНОГО КОНЯ Хаммер vs Тигр Форд-фокус СМаксх |