=*Малой*= | |
|
Как Вы относитесь к "Светофорному старту" ?
|
=*Малой*= | |
|
Я хорошо отношусь, не редко заряжаюсь, если на против тоже не против.
|
RooT_3000 | |
|
а мне по барабану! лишь бы тем кому красный загорает не продолжали движение когда мне горит зеленый!
|
Ромэо | |
|
По моему скромному мнению, опрос не полный. Я вот под настроение. Могу и стартануть так, будто у следующего светофора мне миллион вручат, а могу и медленно. Опять же от состояния машины зависит. Если у меня загорелся значок сепаратора, то машина мне не разрешит в спортивном режиме ехать. И даже в нормал-режиме не разрешит - только в экономичном. Какой уж тут разгон?! Опять же если какой-нибудь рыдван с выхлопной трубой как ракетная шахта рядом на дрэг вызывает, то почему бы не показать ему, что лучше бы ему не выделываться?! Мои то 7 секунд до сотни ему и не снились... Собственно, сказал всё, что хотел. |
=*Малой*= | |||
|
ну ну... |
Tata Fox | |
|
Зависит от конкретной ситуации. Если это пешеходный переход и нет пешеходов, стартану сразу же и резко. Но если взять, к примеру, большой перекресток, то я точно знаю, что на мой зеленый еще машин 5 как минимум проедет. А то и больше. Лучше переждать.
|
Bl@cky | |
|
Мне,при моей склонности ездить активно,мотора явно не хватает.Есть желание добавить под капот "сюрпрайз".Получится с виду обычное "зубило",а на старте со светофора...,короче эффектно будет. Ксати,у нас в городе есть "рыдваны" с "с выхлопной трубой как ракетная шахта", у которых под капотом имеется табун из 300 лошадок.При уменьшеной изначальной массе самого рыдвана,получаетсо совсем не дурно... Так что может так сложиться что когда нить и такой вот рыдван вас со светофора сделает...
|
*liska* | |||
|
Абсолютно согласна...такая же.... |
*ASTR@NAFT* | |
|
Как отношусь я, так я всегда люблю первым стартануть. Почти постоянно и стартую, но с умом конечно... Это сообщение отредактировал *ASTR@NAFT* - 12-12-2009 - 11:30 |
|
отрицательно.... джигитов,которые на красный летят опасаюсь.... на своей машинке я знаю,что с седаном сложно потягаться.... а на мужниной мене вообще ничего и некому доказывать не надо...транспортное средство само себя презентует в лучшем виде... поэтому спокойно со всеми стартую на свет "зеленее не бывает" Это сообщение отредактировал vikki2 - 26-11-2009 - 01:14 |
оле лукое | |
|
Еду я в основном спокойно, но начинаю обычно трогаться на желтый, точнее прямо перед загоранием зеленого, правда без пробуксовки и по ситуации...
|
HaRRe | |
|
Стартую практически всегда автомобиль сам рвёт, но сфетофор одно из табу в нарушениях, к которому отношусь предельно внимательно. На розовый и светлозелёный не езжу.
|
|
я то сигаретку прикуриваю, то еще что... |
Любитель72 | |
|
голосовал за "глупо", а так - мне всеравно..
|
E_r_i_c | |
|
а смысл? уткнуться в следующий красный первым? |
Акуцон Питонкин | |
|
Со светофора всегда улетаю первым. ВСЕГДА! Люблю я это!
|
Акуцон Питонкин | |||
|
Почему бы и нет, если авто и его мощь позволяют??!!! Уверен, что так размышляют только те, у которых машина не позволяет вести себя на дороге вольготно и уверенно. |
Ромэо | |||
|
Как раз чаще бывает, что я проскакиваю (успеваю), а вот толпа за спиной на следующем красном отдыхает. Таким образом, у меня есть фора в 40 секунд + разгон той самой толпы, то есть порядка километра выигрываю в расстоянии. При этом "зелёная волна" отнюдь не на всех дорогах есть. К примеру, Дмитровское шоссе: поймал один светофор, поймаешь все остальные. Пятницкое шоссе: задержался на первом же светофоре (от ГАИ), через светофор будешь обязательно стоять на следующих двух, а они очень долгие. Так что смысл стартануть есть. |
zadov | |
|
отношусь плохо, для гонок есть специальные трассы, ведь могут пострадать пешеходы и другие автолюбители. сам очень редко гоняю кстати в моем понимании "вольготно и уверенно" это как раз такая размеренная езда, когда никуда не спешишь в принципе, едешь в хорошей машине, едешь спокойно под хорошую музыку =) Это сообщение отредактировал zadov - 20-12-2009 - 11:23 |
Акуцон Питонкин | |
|
У нас разные с вами понятия о светофорном старте!!!!
|
Dallas Light | |
|
Агрессивная езда - на самом деле это такая манера вождения, можно сказать состояние души. Даже совершенно никуда не спешишь, а едишь на пределе. Хотя я все чаще замечаю за собой в последнее время, что еду, задумаюсь и в итоге как на автопилоте плетусь. А светофорные старты иногда, под настроение конечно приносят некоторые положиельные эмоции.
|
Ромэо | |||
|
Вот тут не соглашусь. "Старт" - он и в африке "старт". Стартуют со светофора все. До единого. Не все с провизгом, но все стартуют. Кто-то мягко, кт-то резко. Кто-то экономит бензин, кто-то хочет ехать на батарейках. Вот я попробвал ехать на гибриде так, чтобы бензин не включился. Получилось. Просто надо мягко стартовать... Кстати, тормозит на батарейках лучше гораздо, чем на двигателе (проверено на заснеженной трассе :)) ) Стит чуть газануть больше, чем нужно - и бензиновый двигатель включается сразу... Поневоле научишься стартовать со светофора мягко, когда "зеленее уже не будет" |
Monella | |||
|
|
Ромэо | |||
|
Есть такая штука.... "зелёная волна" называется. Отрегулировано переключение светфоров так, чтобы поддерживать городской цикл на скорости 60 км/ч. Однако далеко не на всех дорогах стоит. Можно по пальцам пересчитать в Москве: Ленинградка, Ленинский, Кутузовка, Каширка. Если что забыл - форумчане поправят. |
Dallas Light | |
|
Да, зеленая волна, расчитана на переключение светофоров от скорости потока, на этих дорогах еще электронные знаки рекомендуемой скорости висят, в них эта средняя скорость потока и можно посмотреть, только не всегда корректно работает
|
Рекомендуем почитать также топики: ремонтируем волосипед Вестибулярный аппарат Автомобиль и его цена Сколько автомобилей у вас было? Hyundai Accent |