Замужем
Свободен
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
 Margo_sha
|
|
|
(-ХУЛИ-GUN- @ 15-02-2017 - 19:22)у меня Jeep Liberty девчонкам абсолютно не нравится ниразу - может потому что очень уж специфический внешний вид Вот понимаешь ты девчонок)). Именно специфический вид и не даёт этой не хилой машинке какие-то бонусы, чтобы понравиться. А по сабжу - млею от Lexus RX350 (ну, ладно - RX330). Однако, абсолютная небюджетность этого красавца, позволят о нём только мечтать и любоваться, как на мимо проезжающего. А вообще, обожаю японцев. Уже второй такой автомобиль в личном пользовании, сначала был Nissan Primera, а теперь Toyota Avensis (европейка). Для меня это созвучно, как: "Управляй мечтой!" |
 ...tesoro mio...
|
|
|
(Буддлея @ 15-02-2017 - 19:37)Воттт... хотела написать,что машина мужчины меня вообще не интересует. ну если только в этом смысле))) хотя...неа, всё равно пофиг))) но это может быть у меня профессиональное, тк какие машины "через меня" только не проходят) привлекает внимание разве что что-то необычное, типа как недавно был мальчик, купивший себе Nissan 200SX - прикольный драндулетик такой с фарами, которые открываются\закрываются (дожили, не знаю как правильно это назвать!  ). на мальчика я конечно и внимания бы не обратила, даже если бы он был подходящего возраста, а вот машина прикольная!))
|
 Xyлiган
|
|
|
(Margo_sha @ 15-02-2017 - 21:27)А по сабжу - млею от Lexus RX350 (ну, ладно - RX330). Однако, абсолютная небюджетность этого красавца, позволят о нём только мечтать и любоваться, как на мимо проезжающего. а че так, можно подержанную сейчас совсем за недорого взять в отличном состоянии. кстати есть машинка в офигенном состоянии - но пока ни кто не хочет быть счастливым  вот такой женский взгляд понимаю, только толку от такого авто, как по мне так не много, и поцарапать жалко, и все такое. |
|
Margo_sha
|
|
|
(-ХУЛИ-GUN- @ 15-02-2017 - 22:35) (Margo_sha @ 15-02-2017 - 21:27) А по сабжу - млею от Lexus RX350 (ну, ладно - RX330). Однако, абсолютная небюджетность этого красавца, позволят о нём только мечтать и любоваться, как на мимо проезжающего. а че так, можно подержанную сейчас совсем за недорого взять в отличном состоянии. Нет, ты не понял. Про небюджетность этого авто я говорила, имея ввиду его содержание. Там объем двигателя приличный. А подержанный... Даже когда его из салона за пределы ворот выгнали, то он уже таким и будет)). Но не суть... Такой новый авто действительно не по карману - тут даже не мечтаю. |
|
Xyлiган
|
|
|
(Margo_sha @ 15-02-2017 - 23:59) (-ХУЛИ-GUN- @ 15-02-2017 - 22:35) (Margo_sha @ 15-02-2017 - 21:27) А по сабжу - млею от Lexus RX350 (ну, ладно - RX330). Однако, абсолютная небюджетность этого красавца, позволят о нём только мечтать и любоваться, как на мимо проезжающего. а че так, можно подержанную сейчас совсем за недорого взять в отличном состоянии. Нет, ты не понял. как раз за это, я бы так и не сказал. кроме несколько неэкономичности топлива, особых трат авто не требует, так как надежность на высоте. ну кушает, если тапку давить сильно, 15-ть литров - а если не топить то 13-ть, по трассе больше 10-ки не ест, зато комфорт, стильный и главное тихий салон, все в машине как нужно. кстати последнее время все больше девчат вижу на больших авто, особенно на микроавтобусах, что за фишка пошла? |
|
Margo_sha
|
|
|
(-ХУЛИ-GUN- @ 15-02-2017 - 23:08)кроме несколько неэкономичности топлива, особых трат авто не требует, так как надежность на высоте. Про надёжность и комфорт я обозначила сразу - "Управляй мечтой!" А вот про расход топлива - это и есть камень преткновения. Моя кушает в среднем - 7, по трассе - даже до 5,8 опускался расход (дизель). Вот поэтому и авенсис, а не лексус. Но, кто позволил себе второй вариант, думаю, расход не особо считает. |
|
Xyлiган
|
|
|
(Margo_sha @ 16-02-2017 - 00:30) (-ХУЛИ-GUN- @ 15-02-2017 - 23:08) кроме несколько неэкономичности топлива, особых трат авто не требует, так как надежность на высоте. Про надёжность и комфорт я обозначила сразу - "Управляй мечтой!" интересно, а что думает девушка про того "мачо" который гоняет на литровом ситроене или пежо? наверное какой он продвинутый? или - вот жадина? а может - нищара? |
|
...tesoro mio...
|
|
|
(-ХУЛИ-GUN- @ 16-02-2017 - 00:08)кроме несколько неэкономичности топлива, особых трат авто не требует, так как надежность на высоте. ну у меня щас зимой CR-Vшка столько же кушает, так что расход топлива при такой машине тоже не так важен)) а вот налог - печалька, да и каско на Lexus небюджетное))) |
|
Ray_7
|
|
|
CR-V - это хорошо. Подумываю о европейке ввозной. Потому как новые CR-V - какие-то...гламурные мыльницы. DIman1974, а на Тундре доводилось осенью подниматься по крутому грязевому склону в мелкий дождичек ? Как она себя ведёт в таких условиях..? Интересно просто ) "Тундру" живьём вблизи только раз видел. Здоро-овый аппарат ! Наверняка потолки не давят. С моим ростом 193 см особенно актуально. Ещё VW Amarok мерял. Если одному ездить (т.е. нет сзади меня никого) - то вроде и ничего. Но вот когда сзади кто-то сел, то тогда...не помещаюсь. Чуть сдвинул сиденье вперёд (чтоб пассажиру было куда ноги деть) - и всё.... Уже не то. А так-то джипяра ничего-о так )
|
|
Феофилакт
|
|
|
(Ray_7 @ 16-02-2017 - 07:21)Уже не то. А так-то джипяра ничего-о так ) Ездил один раз на Амароке (старом),говорят год назад сделали новый-не видел даже. Так вот там машина откровенно не понравилась. Не для даже среднего бездорожья,как и Тундра.Впрочем,как и большинство пикапов вообще. А вообще,вижу,вы еще не определились для чего именно вам нужна машина…..без этого покупать рискованно.А девушкам ИМХО,конечно,нравятся машины оригинальные,соответствующие водителю,так чтоб был законченный образ. |
|
Ray_7
|
|
|
В Сибири однозначно ниже подключаемого полного привода уже опускаться не стоит. Особенно зимой. Хочется и по мокрому снегу (под которым лёд) проехать, если побольше нет вариантов. Да и в лес хочется свернуть, не боясь на пузо сесть или забуксовать на всякой ерунде. Помнится, на "М-412" в такие места забирался, к которым на теперешнем аппарате даже и подъехать-то побоишься... Вот хочется, чтобы было сочетание "комфорт/стоимость/проходимость". С моим ростом не особо разгуляешься. А девушки есть такие, которым машины нравятся какие-нить...нетривиальные. Знаю двух лично. Одной нравится Wrangler, а другой "Нива" - трёхдверка. Третья предпочитает исключительно автомобили Toyota. Причём только японской сборки. Так и говорит "Новодел не предлагать". Это сообщение отредактировал Ray_7 - 16-02-2017 - 22:58 |
|
Феофилакт
|
|
|
Подключаемый полный-скорее не дно,а вершина. Он позволяет экономить топливо,не изнашивает дорогостоящие механизмы,когда в них нет надобности…. По мокрому снегу и льду ,миксту езжу на заднем на коротко базе. Задний привод на не тяжелой машине более предсказуем в поведении и управлении,а подключение полного можно рассматривать эпизодически,когда дорожные условия становятся совсем уж плохими (например снежные перемёты),ложбины сильно занесенные и проч. А вот сесть по пузо зависит не от привода,а скорее от клиренса и веса машины. Плюс короткие свесы и отсутствие пластиковых низкорасположенных деталей.В этом отношении короткобазный Рэнглер как раз почти идеальный вариант. И выглядит отлично…. Клиренс,малый вес, правильная резина и колеса-вот и все ,что нужно в общем-то на бездорожье и дороге. |
|
Рекомендуем почитать также топики: Критерии выбора авто Эвакуатор... "быть или небыть" Автогаджеты Кастомайз Конец сезона. |