Свободен
Влюблена
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
 daemoonlight
|
|||||
|
А в чём "престижность" Subaru"? Вообще честно говоря, с натяжкой можно представить себе японца бизнес-класса. Из всех марок это пожалуй лишь Honda да Toyota. Остальные япошки, такие как Mazda, Nissan и Suzuki лишь безотказны, но на этом всё - этим японцы начинаются и этим же заканчиваются. Сейчас многие ставят не то, что 5-ти, уже 6-ти ступенчатый автомат. А если у фирмы нет таких прогрессивных разработок, это говорит уже об уровне... Ставить 15 лет на авто 4-х ступенчатые автоматы, это не прогресс, это уже ширпотреб. Все компании, имеющие собственные разработки в области автоматических трансмиссий уже около 6-8 лет не используют 4-х ступки. Вот хоть бы к примеру - Mercedes E220 CDI 2000 г.в. КПП автоматическая 5 ступеней. И это не топовая комплектация (у меня был). Хотя с мерсом пример не корректный, этож мерс, всегда шёл впереди планеты всей по уровню комфорта. Другими словами, чем серьёзней игрок, тем больше вариантов трансмиссиий (в том числе и автоматических) он способен предложить на рынке. Можно привети в пример ту же Toyota. Что они ставят на Corolla и допустим Camry. Или на Camry - седане бизнесс-класса тоже 4-х ступка? Это сообщение отредактировал daemoonlight - 24-11-2008 - 18:19 |
||||
|
Лис.
|
|
|
Вчера у соседа в машине видел три педали под рулем  Он сказал, что это для переключения скоростей. Как можно педалью переключать скорость? Вот у меня в машине две педали. |
 Адонадос
|
|
|
к автомату привыкла...хотя бывает что и на механику переключаюсь) Вспомнить былое...так сказать)))
|
|
|
|
Механика - прошлый век. К хорошему быстро привыкаешь, а отвыкать тяжко. Но не дай Бог на АвтоВАЗе придумают такую коробку! "Десятки" и так как раки ездят, а с АКПП придется еще ногами от асфальта отталкиваться...
|
|
Фарон
|
|
|
Все нижепонаписанное - личное ИМХО, большое и толстое. Скажу сразу - стаж у меня мизерный. Даже, можно сказать, микроскопичный - права получил полгода назад, даже чуть меньше. Хотя до этого учился ездить с 14 (когда начал до педалей доставать) лет на разваливающемся Москвиче на даче. Я не претендую на истину в последней инстанции, у меня личной машины - то нет. Но по работе я часто езжу на служебном Ниссане с механикой. (Водителем, водителем). И иногда - на материнской машине - Королле, но автомате. Лично мой выбор - МКПП. Не знаю почему - возможно, ностальгия по детству, это мой фан, мой кайф в переключении передач, манипулировании сцеплением. На материнской тойоте я бесконечно пытаюсь нажать на сцепление и переключить селектор АКПП. А мою мать никакая сила не заставит вернуться к "палке". Да, я не спорю, в городе АКПП требует намного меньше усилий для езды. Но на трассе, при приблизительно равных мощностных характеристиках, на Ниссане я обгоняю намного уверенней и спокойнее, чем на Тойоте. Естественно, моей первой машиной станет машина с механикой, да и дальше, мне кажется, я буду ездить на механике. Это мое мнение, я никому его не навязываю. ЗЫ. Живу в Новосибе |
|
Angelofdown
|
|
|
Я женщина предпочитаю механику и только её. Как вообще можно на автомате кататься? Я б заснула...
|
|
|
|||
|
Вы не правы, мягко говоря...у меня была 16-клапанная десятка и она была значительно шустрее современого европейского авто, которым я владею щас....уж тут точно надо ногами отталкиваться от асфальта..а десятка летела пулей.. |
||
|
marfushechka
|
|||
|
Тоже так думала после 10 лет езды на механике, но все же пересела на автомат и поняла, что такое счастье :) Даже в пробках получаю удовольствие от езды и за день за рулем НЕ УСТАЮ. |
||
|
alexe2y
|
|
|
Для города, конечно автомат лучше. Механика по сути, нужна или на спортивных автомобилях, или на внедорожниках (как ни странно они обычно с автоматом) которые таскают что-нибудь тяжелое на прицепе. Хотя и у автомата и у механики есть всои недостатки и приемущества.
|
|
|
|||
|
 Механика, правда, способна подарить несравненное ощущение полного контроля над машиной, но для этого машина должна называться а) BMW б) Alfa-Romeo. И в любом случае, в современных условиях этот "полный контроль" хорош на треке или на пустом МКАДе в субботу в 2 часа ночи. В остальное время он утомителен, а иногда и попросту опасен, ибо провоцирует :) Алексей, современные внедорожные акпп прекрасно приспособлены как для таскания прицепов (если коробка способна "переварить" момент турбодизельного Toyota-Land-Cruiser, ей прицеп точно нипочем), так и для бездорожья - при условии наличия понижающего ряда трансмиссии. Фишка в том, что грамотно подготовленный водитель в паре с мкпп, конечно, может творить чудеса, но в большинстве своем хозяева хороших джипов - отнюдь не мастера ралли-рейдов, они как раз платят немалые деньги, чтобы машина САМА делала то, что им от нее нужно. Это сообщение отредактировал B_DOG - 28-12-2008 - 12:35 |
||
|
|
|
|
Езжу на механике, но скоро пересяду на автомат. По Москве ездил на автомате и ни чуть не жалел. Странное чувство после автомата когда на механике тормозишь и авто начинает глохнуть - я в недоумении , почему ?, и тут до меня доходит, что на авто механика :). И тоже после механики- на автомате выжимаешь сцепление  и ... , хорошо если никто не выедет в тебя .
|
|
kasper60
|
|
|
Получаю удовольствие от езды на машине, точнее от управления машиной, я за меха!!!!!
|
|
|
|
|
Ну есля не пытатсо выежыватьси...(каг некаторыя на Тазиках и самопалах росиййских увыжають) и не дергатьси ( эт такой "динамичный" вид эзды) то луччи Автомата нет... все зависит от мощности двигуна и массы авто... Мне оч нравитца слышать выражение "Агрессивная" и "Динамичная" езда... у водил с моторчеками меньшы 100 л.с. 
|
|
Lexm
|
|
|
Только механику
|
|
|
|
|
Автомат так как езжу почти исключительно по городу, и с механикой устал бы переключатся в пробках. А так включил и забыл.
|
|
surgeon04
|
|
|
Пока вполне доволен "механикой", благо больших пробок в нашем городе нет, просто потому, что пробка не может быть больше размеров города...  А вообще на "автомате" никогда не ездил. Новую машину вот тоже сразу решил с МКПП брать. |
|
dobrinkiy
|
|
|
механика привычней
|
 Tretto
|
|
|
Автомат люблю !Тяжело на мануале одновременно пить кофе курить говорить по мобильному (бывает иногда !) и еще переключаться - рук не хватает )
|
|
sanch13
|
|
|
Для Москвы только автомат, проблем меньше. С ручкой и нервы и устаешь. Да и по совести говоря, на автомате можно ездить также как и на ручки. Да, и еще, очень мало реальных гоньщиков, который знает свое двигло, и умеет выкачивать из него максимум, а на автомате ногу в пол и хрен ты меня на ручки обедешь, я имею ввиду в Москве, а не на гонках. И так, для мегаполиса только автомат, а для трека ручка!!! |
|
Kerasys
|
|
|
Предпочитаю АКПП, т.к. удобней ездить по городским пробкам.
|
|
Wolf06
|
|
|
Механику люблю, как-то ездить интереснее. За рычажки дёргать и кнопочки нажимать люблю.
|
 Хуаниttа traхх de Kончиtta
|
|
|
АКПП - даже без вариантов. Начинала рулить давно с механики, когда отец или родственники давали в безлюдном дачном месте просто так порулить, и после ощущения автомата - к механике уже вернуться сложно. Будто машина времени куда-то в прошлое переносит.
|
|
Mindhunter
|
|
|
Ездил на механике и на "автомате". Предпочитаю механику - с ней реально управляешь автомобилем. Есть возможность поддать где надо ! Что не говорите, но автомат тупит (вариаторы и роботизированные коробки не в счет !!!). |
|
|
|
|
сам ездил всегда на механнике, и кого не спрашивал все говорили механника лучше, там в грязи или зимой... (с автоматом так уж сложилось сам не ездил) вот что-то думаю а не взять ли автомат? в городе я думаю отлично будет, и за городом проеду, там особых ухабов нет... я как раз подразучился щяс ездить вообще, а мужики с работы говорят, бери автомат, что б без запаров всё ж не, механика, есть механика... 
|
 Мерzавчик
|
|
|
Начинал и много ездил на механике.Решил отдохнить от "палки", имею второй автомобиль автомат. На дороге и со светофора механике не уступаю. Авто "Хонда" движок 2,5 ;190-лошадок.
|
|
Рекомендуем почитать также топики: Подскажите, что за автомобиль? Флаги Акция заправок "Фаэтон" А на ВАЗе даже существует реклама! Как часто нас штрафуют за нарушение ПДД? |