Корейские автомобили

Это как сказхать. Например, по официальным данным компании Хендэ, лучшими по качеству сборки автомобилей этой марки в 2008 году был признан завод в Таганроге - наш ТАгаз!!!
Это официальная стасистика, а от фактов не уйдешь...

Любая статистика покупается.
А я говорю о своем опыте. И не только своем.

Это сообщение отредактировал Neko - 06-05-2009 - 17:49

Тогда разумный вопрос...."А на фига корейцам это нужно???"

умом корейцев не понять загадочный народ, впрочем как и китайцы

Знаю человека у которого соната вся облезла за пол года эксплуатации, тоесть оборжавелась вся за тысяч 10-15 пробега, он ее полностью перекрашивал и потом впарил сразу. Тагаз это уже не корея увы...

Официальным данным лучше не очень верить.

В этом отношении Вы правы!! Был момент, а именно 2006-2007 года, когда именно Сонаты облазили!!!! Но...это была технологическая ошибка самих корейцев..Что-то они упустили при открытии производства в Таганроге...Большинство этих машин официальные диллеры сами отзывали и перекрашивали за счет фирмы..Так, что Вашему знакомому просто так выпало...Фокс-мажор, увы....
Скажу одно..Моя элантра красилась в Корее....

Старая сказка про Опель....
Выйдете в тихом месте прекрасного леса, дождитесь полной тишины...и наслождайтесь звуком ржавления кузова Опеля

Это сообщение отредактировал Tata Fox - 19-05-2009 - 21:20

Да, ему не повезло, а до этого у него был Акцент, так он у другого человека так и ходит без проблем. Вообще корейцы молодцы, только цены равнять с японцами и европейцами спешат...

Это сообщение отредактировал *ASTR@NAFT* - 08-05-2009 - 14:32

ню ню я бы не был так ироничен... а корейцы подверженны коррозии по двум причинам, первая, тёплый климат в самой корее, вторая, дешевизна производства.

После того, как в 88м Аскону заменила Вектра А, через лет 6 ее оцинковали, могу немного ошибаться в цифрах, старость - не радость.. склероз.
Сейчас опеля прекрасно себя зарекомендовали на европейском рынке.

зы. ВЫ еще форды вспомните))) и найдите нержавый скорпио))

если мне не изменяет мой склероз, то в Росии. как и в Украине есть заводы по сборке корейских авто. Тут они оцинкованные

Это сообщение отредактировал Neko - 08-05-2009 - 21:36

А с этим совсем не согласен, древние опеля ржавели, но уже больше 10 лет они полностью оцинкованы и ржвь не появляестя вовсе, если только на битых...

Приветствую всех! Да, именно в Украине...Дэу Ланос...хотя...просто Ланос 1.5, 1.6, даже эмблема АвтоЗАЗа, Ланос 1.3 Сенс(ДВС и КПП от Славуты), Ланос 1.4(КПП от Ланоса) производятся (крупноузловая сборка) в Запорожье. Кузова поставляются из Польши. Шевроле Авео(Дэу Калос), Шевроле Лачетти (Дэу Нубира), Шевроле Эванда-крупноузловая сборка в Ильичевске.
Качество?...вполне вроде-бы и приличное как для их класса...
Оцинкованы лишь нижние элементы кузова, наиболее подверженные коррозии(Даже в салоне порекомендовали подкрыльники поставить). У самого Ланос 1.5 в базе...Скучноват если честно...Хотя....Как показывает практика - очень хорошо зарекомендовали себя в качестве такси. (Клиренс бы им больший!)

учитывая как в последнее время сдал мерсэдес, не далёк тот час!

неудевительно, что производимые на просторах бывшего СССР машины стараются по части антикорозии подготовить лучше, дороги у нас тоже хуже, чем в Корее! хорошо, когда оцынкуют весь кузов! ну и пластмассовые подкрыльники лишнеми не будут, камни могут любую оцынковку отбить!

как можно было взять машину русской сборки?
надо быть простите полным ....... при всём уважении

был у меня SsangYong Kyron карейской естественно сборки, очень не доволен
как и что развалилось за первые пол года не буду рассказывать в подрорбностях

Ты ж только что в соседней теме написал:

"незнаю
я щас только права купил, думаю иномарку русскую взять
через года 2-ва, 3-ри возьму нормальное чтони будь "

Скорее к япошкам, до немцев им как раком до пекина.

соглашусь, ценовая категория не та. Хотя, кто их нерусских знает. Хочеться, что бы наши хотя бы до корейцев доросли.

Да, в России Хёнде собирают в Таганроге, Киа - в Ижевске и т.д.......
Все говорят - наша сборка...Да ну и что!!!! Зато даже болты и гайки фирмекнные...А под надзором наши соберут не хуже....
Да, всем большое спасибо за активность

почему? расскажите, мне очень интересно
я полтора года езжу и НИКАКИХ проблем ВООБЩЕ!
причем. что авто ездит по таким дебрям - хаммеру не снилось.

Туфту тебе прогнали, честное слово...Я с корейцами не один год общаюсь и ничего сверх-естественного при обслуживании нет. Не сложнее Опеля!!!!
А уж по ценовой политике коржашек с бехами, меренами, французами, шведами, да и япошками - и рядом не стояли...Ниже на порядок...И причем даже по нашим долбаным дорогам их подвеска, ходавая и прочая мелочт 100 тысяч км выхаживает и мама не горюй

Два моих знакомых в течении последнего полугода взяли себе Тушканов. И оба довольны: вместительные, просторные, удобные, неприхотливые и бензина кушают по городу 10-11 литров, а по трассе в 9 укладываются...Плюс многие опции, и особенно кондюк!