Свободна
Свободен
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
|
|
|
даеш дойч производителя
|
 Neko
|
|||
|
а тебе что до награды постов не хватает? 
|
||
 Trahalsik
|
|||||||
|
За награды не работаю 
Дойч, не дойч, а они тоже часто туфту гонят... Это сообщение отредактировал Tata Fox - 19-05-2009 - 21:14 |
||||||
 munn
|
|||
|
"Я мзду не беру, мне за державу обидно" (белое солнце пустыни) 
|
||
|
Trahalsik
|
|
|
Тут совсем недавно обсуждали плюсы и минусы Нексии. Хозяйка этой машины призналась, что за 3 года эксплуатации она с успехом освоила только пидали и руль, а капот открывала (и то с помощью) для заливки воды в бочок омывателя..Все остальное - исключительно на ТО. Поломок у машины не было, пробег - около 40 т км..
|
|
федя-Я
|
|
|
Нексия , говоря по существу, не совсем кореец, вся механика там опель аскона....
|
|
*ASTR@NAFT*
|
|||
|
Кадет если быть точным... |
||
|
Trahalsik
|
|||||
|
Опель, Мерен, Буммер - это все несколько не в тему. Лучше напишите, пожалуйста, свое мнение о Киа Шума, только реальное, а не размышления на общие темы!!! |
||||
|
|
|||||
|
ну не скажи ,не скажи взять баварца али колечки ингольштаймовские7 ето машины и после 20лет работ машинами остаются |
||||
|
федя-Я
|
|||||
|
Кадет это нынешний ланос. А нексия аскона .... |
||||
|
Trahalsik
|
|||||||
|
Про БМВ плохого не скажу...У соседа 525. ей от роду 21 год, и только краска потускнела. Качество одним словом! ( Кстати, эту беху я ему пригнал из Дойчланда  )Кстати, вот последние официальные данные: на данный же момент россияне отдают предпочтение самым демократичным моделям бюджетных брендов: Daewoo, Chevrolet, Hyundai и KIA. Расклад сил на нашем рынке вполне понятен, кризисные последствия еще долго не позволят большинству соотечественников шикануть престижным автомобилем. Поэтому рублем частенько голосуют за корейцев, которые сумели давно и неплохо себя зарекомендовать на российском рынке. Как считает Константин Прохорцев, подобная тенденция будет дальше только усиливаться и продлится до точки отлива кризиса. Ожидать же, что иномарки могут подешеветь в России, совершенно не стоит, даже те машины, которые выпускаются в России, в подавляющем большинстве не сумели достичь высокого уровня местной локализации, что негативно сказывается на их ценах. Второе предупреждение по п.2.17 правил - хватит мультипостить!!! Если Вы хотите что-то добавить в свой пост, просто редактируйте, не надо плодить пустых постов И еще - пока дополнительное предупреждение не выношу (а то будет бан, а вы пока новичок, но для информации - не надо флудить типа "люди, поактивнее", "что-то обсуждение заглохло" и т.п. Все эти посты удалены, просьба не добавлять работы модераторам!!!! Это сообщение отредактировал Tata Fox - 19-05-2009 - 21:25 |
||||||
|
*ASTR@NAFT*
|
|||||||
|
Специально для незнающих о марках прилагаю фото аскона первые 2 фото, потом кадет, и в завершении нексия. При невооруженном взгляде видно что на что похоже...    
|
||||||
|
Neko
|
|
|
аскона это ваще вектра А
|
|
федя-Я
|
|||||||||
|
РАДНОЙ !! Я про механику (т о, что в середине) говорю , а не про внешний вид. |
||||||||
|
|
|||||||||
|
нексия- кадет ! глянь с боку даже двери взаимозаменяемые,а салон ваще 1к 1, |
||||||||
|
|
|
|
у асконы нет окна на зедней стойке, ау кадета естьвынимай и ставь на нексию,а вообще нексию узбечку с донора кадета на базар готовили ,и ушла на ура хоть и была лепешкой до етого
|
|
Trahalsik
|
|
|
Все это понятно. т.к. еще лет 16-18 назад корейские производители вели всою деятельность (Киа, Дэу, Хенде) с изготовления лицензионных, в основном, япронских устаревших марок (Тойота, Ниссан, Хонда). Но при этом (в отличие от нашего ВАЗа) следили за качеством. А после того, как даже с этими марками они стали утверждаться на мировых рынках, они предприняли титанические усилия по созданию своих моделей, оригинальных и довольно дешевых. Особенно усердствовали Хенде и Ссан Ёнг. Несколько хуже дела у Киа, совсем никуда - Дэу (примеры и сравнение наглядные). Что же касается фотографий и прочего, мне кажется практически всем выпускаемым сегодня модели можно найти внешнее сходство с чем-то еще. Ведь в конце-концов, есть придел даже дизайнерству 
|
|
|
|
|
нет настоящих корейских авто, все они слизаны с европейцев и ходовая вся европейцев
|
|
*ASTR@NAFT*
|
|||||
|
А тут и не внешний вид, она полностью перелицованый кадет.  Также например саманд иранский это пежо 405, все тоже самое что и тут 
Верно. Многие марки имеют единую базу и поэтому очень похожи. Во всем виновата глоболизация  Предупреждение за мультипосты Это сообщение отредактировал Tata Fox - 20-05-2009 - 22:56 |
||||
|
федя-Я
|
|
|
Нексия - аскона. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ланос- кадет !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Соната 3 - галант!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Галлопер - паджеро!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
|
Trahalsik
|
|
|
А новая Элантра ( не XD) - сильно напоминает Тойоту Королу 
|
|
федя-Я
|
|
|
Киа кларус мазда 626 |
|
|
|||
|
ну пусть буит аскона если так хочеш Про БМВ плохого не скажу...У соседа 525. ей от роду 21 год, и только краска потускнела. Качество одним словом! ( Кстати, эту беху я ему пригнал из Дойчланда ) Ты сам себе и ответил на свой вопрос ТРАХАЛЬЩИК!!!! Это сообщение отредактировал Rimma - 21-05-2009 - 22:07 |
||
 монархист
|
|
|
так и учатся строить машины ...сначала выпускают лицензионные машины .потом делают свои .....качество корейцев хужк немецкого .но несравненно лучше российского ....у меня приятель ездит на киа карнивал .ничего плохого о ней не говорил ....
|
|
Trahalsik
|
|
|
Кто лучше, кто хуже - спорить можно бесконечно.... Главное - корейцы нашли свою нишу на авторынке планенты и уверенно в ней присутствуют 
|
|
Рекомендуем почитать также топики: Конкурс авторекламы Кому реально помогла автостраховка? Автоналог Сигнализация Номера |