Ник 35 | |
|
Разные у меня были марки машин. Сейчас езжу на американце. Но вижу что на дорогах стало все больше корейского автопрома. И читая в интернете, разговаривая с владельцами, сложилось мнение о довольно неплохом качестве данных машин. Есть ли здесь те, кто реально ездил на этих машинах? Но хотелось бы услышать конкретное мнение, а не тех кто слышал от кого-то. Да и еще. Пузотерки не интересны. Хотелось бы обсудить машины внедорожники или паркетники с полным приводом . Это сообщение отредактировал Ник 35 - 19-05-2019 - 19:14 |
Vuego | |
|
))) у меня где то 7 лет служебным продержался H Getz автомат - бешеная табуретка, чисто на ней устраивал объезды объектов, бывало справную бухгалтершу сперва в банк, а потом к себе в "номера" ))) пару-тройку раз при смене колес с зимы на лето ломались колесные шпильки (там колесо на шпильки садится и затягивается такой гайкой), задняя дверка плохо оцинкована - под конец появилась пара краказябликов |
Буддлея | |
|
Кияночка (KIA) - кореяночка у меня. Год уже. Выбирали мне её всем форумом.) ОЧЕНЬ довольна! Умничка. Ну, впрочем, пока новенькие- то, все, верно, такие.) |
Раймонд | |
|
Корейские авто очень не плохие ! Это сообщение отредактировал Раймонд - 23-05-2019 - 15:00 |
Семёныч | |
|
С 10-го года имел Гетц. Матрикс. Спортач. Соренто. У супруги Солярис и Сиид. Уже десять лет предпочитаю корейские машины. Надёжны, удобны, ремонтопригодны и… Салон в сочеднем доме, через дорогу))) Если честно, именно это решающий фактор. Но корейцы очень хороши стали. Правда правда.
|
Ник 35 | |
|
Много слышу хорошего о Hyundai и Kia. . Разумная цена надежность, при этом очень хорошо нафаршированы.Но ругают SsangYong Запчасти только под заказ и дорого. Так как эти машины идут по лицензии Mercedes. И проблема с топливом. Советуют брать только бензиновый двигатель. Само топливо у нас паршивое и зимой движки сильно замерзает.
|
Семёныч | |
|
СанЁнг действительно. Вроде давно выпускают, а сырой совсем. Не советую. Из корейцев полный привод хороши хундаи Тушкан например, из киа очень неплох Спортач, но тут , что нужно. Там проходимость, или объём салона. Корейцы сейчас очень хороши.
|
...tesoro mio... | |
|
(Vuego @ 21-05-2019 - 00:17)))) у меня где то 7 лет служебным продержался H Getz автомат - бешеная табуретка, аналогично) Getz был моей самой первой машиной. те же проблемы со шпильками)) но в целом машина была суперская. про Ссанг Йонг сама ничего не могу сказать, но у нескольких клиентов они есть. чего-то плохого не слышала. |
Нкнр | |
|
(Семёныч @ 24-05-2019 - 01:43)С 10-го года имел Гетц. Матрикс. Спортач. Соренто. У супруги Солярис и Сиид. Уже десять лет предпочитаю корейские машины. Надёжны, удобны, ремонтопригодны и… Салон в сочеднем доме, через дорогу))) Если честно, именно это решающий фактор. Но корейцы очень хороши стали. Правда правда. Корейцы не цинкуют , мне это не нравится только . |
Семёныч | |
|
А кто цинкует? Это давноооо было с ауди, а сейчас примерно у всех одна "кружевная видимость". Просто посмотрите, как давно бегают их автомобили по нашим дорогам? Сравнить можно только разве что с В3, или 124-м?
|
Нкнр | |
|
(Семёныч @ 19-07-2019 - 09:45)А кто цинкует? Это давноооо было с ауди, а сейчас примерно у всех одна "кружевная видимость". Просто посмотрите, как давно бегают их автомобили по нашим дорогам? Сравнить можно только разве что с В3, или 124-м? Наблюдаю сейчас два форда - Фюжн и Куга , царапаю, не крашу , 12 лет отлично совсем. Сиид у родственника страдает уже через 5 лет. Корейцы действительно хорошие. Немецкий таксист хвалил цену, качество и практичность - и даже по сравнению с Мерседесом . Я ориентируюсь грубо тут http://autogener.ru/ocinkovka-kuzova/ |
Семёныч | |
|
Да их Рио и Солярисы в такси сейчас самые распространённые в москвабаде. Да и среди обычных покупателей тоже. Дорогие только стали заразы! Хотя… Какие сейчас не дорогие?
|
shambambukly | |
|
(Ник 35 @ 19-05-2019 - 22:11)Пузотерки не интересны. Хотелось бы обсудить машины внедорожники или паркетники с полным приводом . А среди современных (не старше 10 - 15 лет) есть внедорожники? 4 года езжу на спортаже 2 поколения (который уже паркетник, 1 поколения спортажи были как раз таки внедорожниками). Касательно полного привода могу сказать следующее: из своего опыта сделал вывод, что если предстоит передвигаться по местности, передвигаться по которой на моноприводе я бы не стал, то я туда не поеду, по край не мере в одного. В плане проходимости полный привод - очень слабый: небольшие сугробы, лёгкая грязь, небольшие уклоны - да, большие сугробы, нормальная грязь, диагоналки - тем паче повиснуть на защиете (передние колеса не имеют сцепления с поверхностью) - нет. В плане прохождения поворотов на скорости и стабильность их прохождения в дождь и зимой - приво вполне на уровне отрабатывает. По приводу как-то так. Касательно ЛКП: машина 2008 года, рыжики вылазят пока что только на сколах, лечатся методом травление-обезжиривание-подкрашивание кисточкой ))) Касательно надежности: за 60 тыс. пробега: - прохудился сальник на подвесном - пришлось поменять (ибо машина была нужна быстро на ходу) - старое отреставрировал, лежит как запчасть; - поменял задние пружины вместе со стойками; - поменял втулку стабилизатора поперечной устойчивости; - правая передняя стойка гремит уже 30 - 40 тыс., но держит; - поменял сальник заднего редуктора. Так же этой зимой частично пропали тормоза, после прокачки снова появились (хотя в сервисе, где проходил диагностику приговорили ГТЦ и обсчитали его в 22 - 23 т.р., плис замена). Как-то так. |
Семёныч | |
|
Если последние версии брать Генезисов и Оптим, это уже очень круто! На уровне лексусов.
|
Madera | |
|
(shambambukly @ 02-08-2019 - 08:32)
Не многовато-ли, для 60-ти тысяч пробега? |
On73rus | |
|
Нармальные автомобили.
|
=Albatros= | |
|
Езжу на Солярисе II поколения, МКПП, 1,6 л., 123 л.с. Покупал в прошлом году летом. Пробежала машинка уже 9000 км. После покупки почти сразу съездил в г. Саратов к родителям. Понравился круиз-контроль, просторный салон, комфортное управление. Почти 1000 км за 11 часов, с короткими остановками на заправках и покурить... Корейские машины не плохие! Надежный двигатель, цепной привод ГРМ, хорошая управляемость. Из минусов: полное отсутствие шумоизоляции (делал уже сам по приезду), вялая отзывчивость на нажатие педали газа (довольно не комфортно чувствуешь себя на встречной полосе при обгоне фуры, когда в лоб тебе летит машина, а у тебя гашетка в пол, а машина не разгоняется...), довольно шумная резина Nexen.. Но в целом впечатления очень хорошие! |
Рекомендуем почитать также топики: Не пойму в чем дело? Проект «Автомонитор» ! Ваш первый штраф. Дворники живые хитрожелтые японцы |