Angelofdown | |
|
Сразу оговорюсь: ночью я езжу только в случае острейшей необходимости. Не люблю я это дело. Особенно, когда плохая разметки, дождь или дорога покрыта снегом. Нашла "Десять заповедей при езде ночью", хочу поделиться (спрятано в спойлер). Может, у форумчан есть какие-то свои правила и "заповеди? Поделитесь. скрытый текст |
Macek | |
|
Иногда ночью спокойнее ехать чем днём .мало машин и нет пробок,это дело привычки и надо выбирать разумную скорость движения в соответствии с видимостью на дороге.
|
k-113 | |
|
Заповеди вполне здравые. Насчёт шестого пункта - неплохо помогает закрыть один глаз. Когда урод проедет - откроете, будете видеть хотя бы одним глазом (он останется не ослеплённым). А вообще - ездить ночью вполне можно, и нередко это легче и проще, чем днём. Меньше машин, меньше ментов, меньше проблем. Главное - не ездить уставшим. Но это и днём справедливо на 146% p.s. НИКОГДА не включайте ночью задние противотуманные фонари. Они не делают вас более заметным, они делают менее заметным ваш стоп-сигнал и скрадывают дистанцию. Единственно когда их надо включать ночью - если к вам прилип урод с дальним светом или говноксеноном. Ему станет тоже неприятно, и даже если по уродству своего мозга не поймёт, что так делать нехорошо - он постарается обогнать или отстать. Это сообщение отредактировал k-113 - 08-10-2013 - 21:40 |
Вeтер | |
|
При дальних переездах ночью стараюсь каждые 200 км выйти из машины погулять. При усталости в глазах помогает недолго отвести взгляд в правое окно. При ослеплении и коглда не видно правую обочину, еду на фары опустив взгляд прямо перед машиной. Противотуманки хорошо освещают обочину. Оригинальный ксенон или лампы koito помогут лучше видеть ночью и особенно важно в сырую погоду. Даже если 100% уверенность, сэкономленные минуты могут обернуться трагедией. Всем удачи!
|
ФЕСТИВАЛЬ | |
|
если нужно покрыть большое расстояние до 100км и быстро, езжу только ночью, обычно с одной остановкой размять ноги. Ночью движение не такое интенсивное, меньше продавцов полосатых палочек, да и спокойней себя чувствую, когда знаю, что на дороге предурков одуванчиков нет. в кайф гоняю на мотоцикле по ночам, но уже для релакса. |
Kalateja | |
|
нравится ездить ночью, больше чем днем.
|
sxn2866245794 | |
|
Полностью согласен: ночью на дороге всего меньше, машин, ДПС, пешеходов, но и гонщегов на раздобанных девятках и синевы, которая из кабаков прямо под колеса выпадает становится больше. Тем более, сейчас осень, видимость никакая, встречка слепит, едешь по приборам.
|
ОLEG | |
|
Мне одному кажется, что в сумерках или ночью спидометр показавает неправильно? Вроде 60 на нем, а визуально все 80... |
меринда | |
|
(ОLEG @ 09.10.2013 - время: 22:37)Мне одному кажется, что в сумерках или ночью спидометр показавает неправильно? у меня вот немного наоборот ,на спидометре 180 а мне все мало и кажется что только 80 .............. |
zherom | |
|
На большие расстояния езжу всегда в ночь, но перед этим стараюсь хоть немного псопать и самое главное ни какого кофе и энергетиков!!!
|
ФЕСТИВАЛЬ | |
|
сам с себя поржал вместо 1000км сто написал в посте выше.
|
ФЕСТИВАЛЬ | |
|
(меринда @ 09.10.2013 - время: 22:44) (ОLEG @ 09.10.2013 - время: 22:37) Мне одному кажется, что в сумерках или ночью спидометр показавает неправильно? у меня вот немного наоборот ,на спидометре 180 а мне все мало и кажется что только 80 .............. вот полностью согласен, ночью наоборот скорости не чувствуется вовсе. думаю просто так сильно обочину фары не хватают, поэтому и деревья не пролетают мимо. |
sansanych.72 | |
|
Обожаю после работы ночью отвезти товарища в соседний район города и ещё минут 30-40 покататься по ночному городу. Любимое время от 2-х ночи до 4-х утра.
|
anderson_lug | |
|
толковые советы у топикстартера, спасибо
|
maboga | |
|
(Crazy Racer @ 10.10.2013 - время: 01:17)сам с себя поржал вместо 1000км сто написал в посте выше. А то думаю, вот водила - 100 км., да ещё и с остановкой, чтоб ноги размять! Ночью, по трассе, езжу довольно редко, не переношу, когда встречные слепят! А вот покататься по ночному городу - это другое дело! |
Агроном 71 | |
|
Ночные трассы пустыны , но и очень опасны . Возвращались из Невинки в Ставрополь ночью , по трассе особо одаренные дальний свет врубили и в перед , то что ослепляют даже не думают . |
Macek | |
|
(maboga @ 15.12.2013 - время: 07:25) (Crazy Racer @ 10.10.2013 - время: 01:17) сам с себя поржал вместо 1000км сто написал в посте выше. А то думаю, вот водила - 100 км., да ещё и с остановкой, чтоб ноги размять! и нарваться на пьяного водилу едущего по встречке из кабака.... |
ih5656 | |
|
(РАДИОВЕТЕР @ 08.10.2013 - время: 22:57)Оригинальный ксенон или лампы koito помогут лучше видеть ночью и особенно важно в сырую погоду. http://www.xenonshop.ru/catalog/galogenovi...e-lampyi-koito/ у них же колбы крашеные. И то что можно разглядеть на картинке: 100W. Колхозный ксенон для овцелюбов и педерастов. |
-=NadiN=- | |
|
Натуль, советы хорошие Но лично я больше люблю ездить ночью. |
Hollyday | |
|
Люблю ездить ночью:) Просторно, тихо, спокойно:)
|
Mauri | |
|
Езда ночью - дело привычки. Если ездишь часто и регулярно, это менее опасно и комфортно, а если от случая к случаю, то довольно рискованно. Советы наверху - толковые, согласен со всеми пунктами. Еще посоветовал бы всегда быть готовым к тому, что встанешь ночью на трассе и возить с собой необходимый минимум инструментов, оборудования, одежды и т.д. Пусть лучше в багажнике пролежат, с ними спокойнее будет.
|
Котёнок по имени Гав | |
|
(k-113 @ 08.10.2013 - время: 21:37)Единственно когда их надо включать ночью - если к вам прилип урод с дальним светом или говноксеноном. Именно так и поступаю) Ночью ездить не люблю. |
Volganin | |
|
Всегда ночью езжу по медленне чем днём и осторожнее. Натусик, заповеди нормальные, только третья как то выпадает; ездить с ближним светом надо всегда!!!
|
M@львинк@ | |
|
единственный плюс ночной езды =это малое количество авто во всем остальном не люблю ночь как раз по тем причинам из 10 заповедеей, плохое освещение (ночью плохо вижу), наличие шумахеров с дальним светом и считающих себя хозяевами дорог ( едут если это вообще можно назвать ездой, скорее несутся как будто их попы скипидаром помазали), сильные блики от фар и мокрой дороги......
|
Алексеев | |
|
Имха, все эти "заповеди" в количестве 10, 20 и более - штука достаточно бесполезная. Да и не заповеди это, а скорее примеры дорожных ситуаций. Кто ездит ночью, и так все прекрасно знает. И сможет добавить ещё 10. А кто не ездит, все равно ничего не запомнит, или не вспомнит в нужный момент. Главное выбирать скорость так, чтоб был полный контроль за дорожной обстановкой - в темноте слепит вообще любой встречный свет, а за пределами твоих фар мир не кончается. Там живут всякие кошки, собаки, лоси и пешеходы. Про всякую элементарщину типа исправности фар и чистоты стекол я даже не упоминаю. |
Рекомендуем почитать также топики: Угон автомобиля Свежие немцы UAZ Patriot (вседорожник) ГИБДД как паразитирущая форма жизни LADA 112 Coupe |