Нужен ли отечественный автопром?

Хм-м-м,интересно.... Неужели на форуме много людей,которые могут позволить себе в качестве 2-3 автомобиля спортивный универсал стоимостью 70 тыс. евро?
И так ли уж велика ниша таких машин в нашей стране. Или может зря кряхтим: кризис,кризис.... Как отметил один человек-кризис свирепствует. Коньяк приходится пить 70-х г.г.,сыр есть с плесенью,машина и та без крыши....

А что вы предлагаете ??? Про Калины и Приоры восхвалять !!!!!!!!

При чём здесь это-то? Мы же об автомобилях говорим!

Согласен , только об автомобилях ОК ! А не о зубилах (тюнингованных)

Ну во-первых сравнение машин стоимостью 10 тыс.долл. и 60-70 тыс .евро несколько притянуто за уши,если уж говорить о сравнении и восхвалении...
А потом разговор о машинах (с обязательным придыханием),которых большинство граждан никогда не сможет приобрести, живо напомнил мне Гоголя,что есть люди,для которых шапочное знакомство с каким-нибудь графом или князем , дороже многолетней дружбы.....

С Января месяца число продаж автомобиля ВаЗ упало в двое - это о чем то говорит вам ?
Думаете она еще кому нибудь нужна ?Кто на себе хочет ставить эксперементы , лично Вы хотите ?

Дженерал Моторс банкрот!В этом году!Про их продажи вааще молчу иначе не обанкротились бы.
Как думаете их крутые тачки теперь не кому не нужны?
Продажи упали у всех и если Вы будите читать не то что Вам вдалбливают в голову!Вы увидите что АвтоВАЗ находится в лидерах продаж!

Тойота , КиА , Форд - вот те кто действительно завоевал Российский рынок !
И если бы не придуманные пошлины на ввоз автомобилей из-за ... , автоВаз уже бы рухнул как карточный домик , он держиться за соломинку в море...

Вырезка из отчетов RBC ©

Так что прежде чем писать читаите читаите и читаите.Данных(нормальных и авторитетных отчетов,а не газетных рассуждений) за полугодие пока нет.Подождем и посмотрим.

Конечно во всем виновато правительство которое поднимает пошлины.А та же хонда которая навезла кучу автомобилеи на свои площадки до поднятия пошлин(т.е. по старым пошлинам) но с даты введения пошлин стала продавать по более высокои цене все белые и пушистые!

Газеты и журналы пишут правильную инфу но по разному !
В каждом журнале есть свой эксперт и все доказывают что их статистика верна ...
Кто любит ВаЗы тот пусть ездит на ВаЗах , а кто не хочет на них ездить тот станет ездить на иномарках !
ЗЫ: Вы сами подумайте , если все так сладко с нашим автопромом и он лидер продаж в России , зачем вводить заоблачные пошлины на ввоз иномарок ??? Зачем ???

Вот только про надежность этого чуда ненадо !
Был опыт покупки ШНивы нашей фирмой (с дуру).
На 45 тыс.км заменили:
1. Форсунку
2.Резонатор и глушитель
3. Подшибники в КПП
4. 5 и 2 шестерни КПП
6.задний редуктор (сначало сальник , затем сам редуктор)
Постоянно гремели супорта , шум исходил в салоне не известно откуда (комфорта ноль)
Ну если исходить из того что мы ее брали ездить по бездорожью по работе часто приходиться ездить по не асфальтированным дорогам , наш водитель потом со стажем более 30 лет сказал старая НИВА лучше была и надежнее ....
Да по лесным дорогам и по распаханным полям с соотвествующей резиной она не заменима (все таки надо признать намного дешевле в эксплуатации чем джип), но по дорогам на ней ездить более 50км в день не допустимо , вред здоровью !

Я правильно Вас понял, Шнива отходила по Луге и окрестностям 45 000 км без планового ТО и без неплановых поломок?
Это же около двух лет, судя по пробегу, да еще без ремонта и обслуживания... Неплохо для "ненадежной" машины

Напомнило анекдот... Цыган цыгану рассказывает, мол, лошадь продавал суперскую - сначала есть ее отучил, потом пить. Уже почти отучил спать, но она, зараза, издохла

Какую, если не секрет?

Если КПП не ломается на первой тысяче, значит она без заводского брака.
Если КПП ломается после, значит ее эксплуатировали в тяжелых дорожных условиях, либо просто неумело.
Замена подшипников и шестерен называется "капитальный ремонт КПП". Цена вопроса - 10 000 р. и один рабочий день. Назовите мне джип, где можно сделать то же самое за те же деньги и за то же время, и я стану мечтать о такой чудесной машине.

Это для меня вообще загадка - какие суппорта могут греметь?

"неизвестно откуда" в Шнивах шумят:
- ступичные подшипники (если их во-время не отрегулировать),
- коробка передач (см. выше)
- раздатка (но она не шумит, а характерно воет, если ее "сдуру" убить длительной ездой по нормальной дороге на заблокированных мостах, или ездой на пониженной передаче с высокой скоростью, или ушибить машину так, чтобы раздатка сместилась)
- погнутые карданы и полуоси (опять же ушибленные обо что-нибудь)
- мудовая резина

Короче, если после 2005 года куплена новая Шнива, и она постоянно ломается, значит либо ее водит наездник, а не водитель, либо он просто неудачник

Кстати, о птичках...
Заходим на сайт кукурузероводов, тыкаем ссылу "запчасти" и о ужас...
Там мы наблюдаем "Типичные неисправности в Паджеро (с 1982 г.)" и "Типичные неисправности в Паджеро (с 1991 г.)"


Это сообщение отредактировал Grin78 - 15-06-2009 - 17:51

1.45 тыс. пробега за 9 месяцев , а не за два года !
2.45 тыс.км - это считается нормальным пробегом и кто Вам сказал что ТО не было !
3.Форсунка - батенька инжектора !
4.Супорт - есть такая штучка в машине , а точнее использутся в тормозной системе !
5. Водитель на ком числился этот чудо авто сознательный , более 30 лет стажа !

Ну да есть эксперты,есть хороши,есть плохие.
Но уж кому а РБК я доверяю больше,по работе не раз их отчеты покупали и помогали они не раз.

Добавте еще и тех у кого не хватит денег на иномарку.Они тоже будут ездить на ВАЗах.
Значит он всетаки кому то нужен!!

Я и не утверждал что там все гладко!Сеичас мало где гладко и без проблем.Даже там где их нет их создадут чтобы навариться на кризисе.
А есть еще например такое слово как "Протекционизм".Чем по сути и являются пошлины.По простому "Нефиг нам возить машины,лучше строите у нас заводы,даваите работу людям".Вспомните прошлые поднятия пошлин.Или прочтите всю тему я уже писал именно по этому поводу.АвтоВАЗу от этих пошлин ни тепло ни холодно.Так как те кто могли потратить 500 т.руб на машину смогут без проблем добавить еще 30-50 т.руб и все равно купить ино.