Нужен ли отечественный автопром?

maboga дата: 21-06-2011 - 13:49 [ i ]

Акула пера Репутация: 5036 Статус: У России три союзника - Армия, Авиация, Флот! Свободен

QUOTE (aleks_ak @ 21.06.2011 - время: 13:31) китайцы скоро научатся делать машины лучше нас. Да китайцы уже давно выпускают автомобили лучше и дешевле наших, только вот на наш рынок их кто-то пускать не особо спешит, а вкладывать деньги в наш безнадёжный автопром - гиблое дело, всё равно всё разворуют, а машины как были консервными банками, так ими и останутся. Да и вообще хуже нас машины делают, разве что в Индии.

-=unon=- дата: 21-06-2011 - 14:53 [ i ]
Мастер Репутация: 222 Статус: … пирожки… футбол… сиииськи... (с) Влюблен	да китайци красавы, у нас в Ростовской области в Таганроге на ТагАзе вортекс эстину собирают (черри омулет) дык цена не высокая + полный фарш делают её ну очень привлекательной. тут рядом с моим офисом паркуется такая эстина в комплектации люкс на литых дисках, с электролюком, кароче ИМХО машинка то нечевошная )))

>ДоХтор< дата: 04-07-2011 - 16:08 [ i ]
Мастер Репутация: 89 Статус: Если боитесь одиночества, то не женитесь. Женат	если б они продавали за те деньги, которых он стоит, он был бы нужен а за такие деньги, уже не нужен. во всех крупных городах все больше и больше народу переходят на иномарки. людям нужна безопасность и нужен комфорт. в наших ведрах такого нет.

LionBorn дата: 05-07-2011 - 15:53 [ i ]
Мастер Репутация: 1466 Статус: Everything is fine, baby. Свободен	Нужен ли отечественный автопром? Обязательно!!! Просто необходим. Но к Автовазу это не имеет никакого отношения.

Dr. Duce дата: 06-07-2011 - 15:44 [ i ]

Мастер Репутация: 59 Статус: Давай познакомимся Женат

QUOTE (LionBorn @ 05.07.2011 - время: 15:53) Нужен ли отечественный автопром? Обязательно!!! Просто необходим. Но к Автовазу это не имеет никакого отношения. Полностью согласен - можно создать что-то на базе АВТОВАЗа (сохранить цеха и другие активы), при этом для начала объявив предприятие полным банкротом с вытекающими последствиями и полным сокращением штата (да, знаю, что целый регион будет задет, но на это есть государство, чтобы оказывать мат. поддержку), а потом можно создавать новое предприятие для производства совершенно принципиально новых автомобилей современного качества. НО! В РФ это не получится - государство не поддержит своих граждан, деньги будут распилены, в штате будут изменения, но верхушка останется прежней, и мы получим "полицию" вместо "милиции".

Любитель72 дата: 07-07-2011 - 00:14 [ i ]
Мастер Репутация: 615 Статус: владелец внедорожнека Свободен	QUOTE (aleks_ak @ 21.06.2011 - время: 13:31) китайцы скоро научатся делать машины лучше нас. пока государство не начнет вкладывать в машиностроение, хороших машин не будет. мож в автомобилестроение ? машиностроение не есть автомобилестроение к сведению.. )) да гос-во то как раз и вкладывает, тока толка не видать ...))

LionBorn дата: 08-07-2011 - 10:06 [ i ]

Мастер Репутация: 1466 Статус: Everything is fine, baby. Свободен

QUOTE (Любитель72 @ 07.07.2011 - время: 00:14) QUOTE (aleks_ak @ 21.06.2011 - время: 13:31) китайцы скоро научатся делать машины лучше нас. пока государство не начнет вкладывать в машиностроение, хороших машин не будет. мож в автомобилестроение ? машиностроение не есть автомобилестроение к сведению.. )) да гос-во то как раз и вкладывает, тока толка не видать ...)) А мне кажется, что китайцы делают машины уже лучше автоваза - я не о Черри, а, допустим о haima (реплика мазды)... И аэрбеги есть и кондеи и дизайн радует (несмотря на то, что просто скопирован с оригинала)... А то, что производит автоваз я бы назвал машиностроением...но никак не автомобилестроением....они делают агрегаты, узлы для авто, но всборе это получается полная лажа.

Солнцеликий дата: 08-07-2011 - 13:39 [ i ]
Любитель Репутация: 14 Статус: разгильдяй Свободен	такой стране как Россия свой автопром жизненно необходим ведь не сошелся свет клином на АвтоВазе - есть же Газ, Уаз и прочее

IzyaOsbourne дата: 28-02-2012 - 23:46 [ i ]

Мастер Репутация: 581 Статус: Будем жить! Свободен

QUOTE (Любитель72 @ 07.07.2011 - время: 00:14) QUOTE (aleks_ak @ 21.06.2011 - время: 13:31) китайцы скоро научатся делать машины лучше нас. пока государство не начнет вкладывать в машиностроение, хороших машин не будет. мож в автомобилестроение ? машиностроение не есть автомобилестроение к сведению.. )) То есть, согласно логике цитаты, для производства автомобилей и напильник с киянкой сойдут? А станки - это чуждые для нас методы? Без машиностроения нет автомобилестроения. И не надо кричать, что вот у забугорных автостроителей всё своё : например, тот же Daimler-Benz - самая мощная разнопрофильная корпорация Европы, которая производит от электропроводки на мощностях AEG ( принадлежит им), до антикрыльев на заводах MBB ( принадлежит им же). Что касается собственно темы... Был ведь свой автопром, и далеко не из последних. Тот же АвтоВАЗ выпускал очень приличные машины ( правда, было это давным-давно), а уж иметь ГАЗ-24 - это было круто, особенно универсал! Это сообщение отредактировал IzyaOsbourne - 28-02-2012 - 23:50

Camalleri дата: 01-04-2012 - 22:40 [ i ]
Князь. Акула пера. Репутация: 2698 Статус: Женат	Нужен. Просто не стоит забывать, что автопром - это не только всякие там легковушки. Это и грузовики и т.п. Это сообщение отредактировал Camalleri - 01-04-2012 - 22:40

nitrogen дата: 06-04-2012 - 03:44 [ i ]
Специалист Репутация: 107 Статус: секс с народом и в народе и народ не против... Свободен	Для авторитета государства нужен,а так век его не видать бы.

tujh1963 дата: 06-04-2012 - 04:28 [ i ]
Любитель Репутация: 106 Статус: Давай пообщаемся! Свободен	нужен сегодня есть иномарки завтра их нет (окажемся в изоляции)на чем ездить будем?

Tuyan дата: 06-04-2012 - 06:07 [ i ]
Акула пера Репутация: 4349 Статус: Женат	Пока живы пенсионеры-дачники, отечественный автопром нужен!

k-113 дата: 06-04-2012 - 07:47 [ i ]

Мастер Репутация: 239 Статус: да плевать мне на статусы Женат

Нужен не "автопром", а собственное производство средств передвижения. Китайский метод, который на самом деле всемирный, и у нас применявшийся в 30-50-е на ГАЗе, 50-70-е на АЗЛК, и приносивший результат. Этим же путём шли японцы в 50-60, корейцы в 80-90, идут сейчас китайцы - и все неизменно побеждают. И только в РФии продолжают штамповать ТАЗы, гордо называя фейслифтинг разработкой и модель на платформе 80-х - новой машиной. Ну и безобразное отношение к рабочим - и соответственно безобразное отношение рабочих к работе. И пока доходы и положение топ-манагеров не зависят от результата работы предприятия - изменений не будет. Начиная с манагера ВВП, разумеется.

k-113 дата: 06-04-2012 - 07:49 [ i ]
Мастер Репутация: 239 Статус: да плевать мне на статусы Женат	QUOTE (tuyan @ 06.04.2012 - время: 06:07) Пока живы пенсионеры-дачники, отечественный автопром нужен! пенсионеры-дачники уже вполне охотно ездят на жилях и лифанах, не говоря об узбеках и запорожцах (которые тоже двадцать лет как "не наш" автопром.

Оголтелая Рапсодия дата: 06-04-2012 - 08:14 [ i ]
Специалист Репутация: 10 Статус: Пурпурная бабочка Свободна	думаю, что в таком виде, как сейчас - нет

aleks_ak дата: 06-04-2012 - 12:11 [ i ]

Грандмастер Репутация: 1465 Статус: ... Свободен

QUOTE (Любитель72 @ 07.07.2011 - время: 06:14) QUOTE (aleks_ak @ 21.06.2011 - время: 13:31) китайцы скоро научатся делать машины лучше нас. пока государство не начнет вкладывать в машиностроение, хороших машин не будет. мож в автомобилестроение ? машиностроение не есть автомобилестроение к сведению.. )) да гос-во то как раз и вкладывает, тока толка не видать ...)) я имел ввиду станкостроение.. ведь изготовление деталей автомобиля на первом месте, а уж сборка это вторично. мы скоро разучимся изготовлять качественные подшипники, не говоря о других запчастях.

дата: 06-04-2012 - 16:35 [ i ]
Unregistered Статус: Свободен	однозначно нет! и бо тут цена и качество живут отдельно, а добавить немножко и можно купить европейца

Volganin дата: 13-04-2012 - 01:06 [ i ]
Акула пера Репутация: 893 Статус: Родину не выбирают, не предают, а защищают ! Женат	Помните как Н.Озеров говорил о канадском хоккее;"такой хоккей нам не нужен"! Префразируем великого комментатора и скажем-такой автопром нам не нужен! Сколько в него вбухано денег а толку-приора! Глядя на неё так и хочется за орать:"Руководство автозаводов вы совсем охренели".

strannik36 дата: 09-05-2012 - 11:17 [ i ]
Любитель Репутация: 40 Статус: I love the blonde on Hyndai Solaris Свободен	страна большая...на переферии в основном на наших ездят.... Так,что никуда не деться от этого...

лошкин дата: 25-05-2012 - 10:17 [ i ]
Профессионал Репутация: 89 Статус: Давай пообщаемся! Свободен	Наш автопром нужен. Наверно больше самим автопроизводителям. Мне, как автопотребителю такой не нужен.

IzyaOsbourne дата: 27-05-2012 - 03:37 [ i ]
Мастер Репутация: 581 Статус: Будем жить! Свободен	QUOTE (Cittadino.della.Terra @ 06.04.2012 - время: 15:10) А вот по какой цене - так же, как в США, или в два-три раза дороже - целиком и полностью зависит от потребителей и их психологии. Это серьезно? То есть исключительно из-за моей психологии Chevrolet Tahoe, который в Штатах стоит $38755, здесь мне втюхивают за $68750?

IzyaOsbourne дата: 09-06-2012 - 03:13 [ i ]

Мастер Репутация: 581 Статус: Будем жить! Свободен

QUOTE (Cittadino.della.Terra @ 06.04.2012 - время: 15:10) QUOTE (nitrogen @ 06.04.2012 - время: 03:44) Для авторитета государства нужен,а так век его не видать бы. Разве авторитет государства измеряется исключительно наличием автомобильной отрасли? В настоящий момент, то, что мы подразумеваем под "отечественным автопромом" - это не авторитет государства, а его позор. Выпускать поточным образом модели автомобилей, которые еще лет 30 тому назад и морально, и технически устарели... Да еще и активно поддерживать производство этого автомобильного барахла, вливая в него миллиарды рублей... Большое походит на государственную узколобость и откровенный лоббизм со стороны некоторых заинтересованных бизнес-структур. Хм, ну-у-у... в общем, прав. Вот интересно, в Белоруссии до сих пор жив-здоров автопром, с чего бы это? ( это я для примера, ведь Китай использует "не наши методы")

Sinnerbi дата: 09-06-2012 - 11:56 [ i ]

Акула пера Репутация: 764 Статус: Есть только миг между прошлым и будущим... Свободен

Политика нашего автопрома не умещается в пределы формальной логики и банальной эрудиции. Какой смысл разрабатывать и выпускать Калину , Приору и т.п. , когда в этом сегменте огромная куча забугорных авто на порядок , а то и на 2 порядка лучшего качества и не намного дороже? Даже для внутреннего рынка это издевательство. В каком направлении надо двигаться нашему автопрому? Д а естественно в том, где России нет равных. А это как известно дураки и дороги. От дураков надо избавляться, а дороги построят еще не скоро. Значит надо сосредоточиться на развитии того, что может ездить по нашим нынешним дорогам - Нива и УАЗ. Альтернатива УАЗику это Defender. Стоит в 3 раза дроже, а цены на запчасти наводят на мысль об их инопланетном происхождении. Колотить на грунтовках, залитых водой по дверцы Прадо и Паджерики мало наверное кто решится и ремонт с запчпстями тоже потом будет сравним по стоимости с доставкой оборудования на МКС. Ну так пусть доводят УАЗ до ума! Привинтить кузов Исудзу Труппер с итальянским дизелем, разработанным 20 лет назад, и корейской коробкой на раму 469го это конечно весьма патриотично, но надо же и дальше чего то делать.

k-113 дата: 09-06-2012 - 18:43 [ i ]

Мастер Репутация: 239 Статус: да плевать мне на статусы Женат

Калина вполне милая машинка. У неё симпатичный вид и грамотная конструкция. Но дичайшая лотерея с качеством комплектующих и сборки хоронит эту достаточно интересную модель на корню. Ну и количество перекупов, конечно - с таким количеством паразитов никакой организм не выживет. Вытравить паразитов, расстрелять показательно пару взяточников из ОТК - и получится... получится... "Наш ответ Geely MK" получится. :)