Влюблен
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
 arisona
|
|||
|
Интересно, как же в этом идеальном гараже снег расстаЕт, ведь там минус 4? 
|
||
 ukrainets
|
|||||
|
Наверное имел в виду +4. |
||||
|
munn
|
|
|
+4 это хорошо, пиво хранить удобно!!!  а вобще как сказал земляк Аризона, зависит от машины, реагентов на дороге, слыхал близость моря тоже влияет (солёный воздух). а мыть машину тоже знаетели не бессмысленная процедура при любой погоде.
|
|
федя-Я
|
|
|
Тёплый гараж для машины плохо ( для хозяина хорошо). Коррозия металла и разрушение пластмасс , лакокрасочного покрытия в мокром или сухом состоянии это всё химические реакции , которые идут всегда. , а хитическая термодинамика гласит: при изменении температуры на 10 градусов скорость хим реакций изменяется в 2 -10 раз. Вывод прост , хочешь сохранить держи в сухости и холоде. |
|
munn
|
|
|
 самая тема неотапливаемый гараж, а хорошо утеплённый, с возможностью при неоходимости отопления. знакомый рассказывал, у него при -10, в гараже +3, совсем не плохо. а отапливать иной раз удобно, если надо с машиной повозиться. такое реально тока, когда гараж в частном доме, но наверно возможны и другие варианты (например проживание в районах близких к экватору)
|
|
|||||
|
Ну нет, не полная. Снег постоянно оттаивает, вряд-ли это благотворно влияет на металл. Но за-то движок сбережете от преждевременного износа. ( 1 зимний пуск двигателя = 500км пробега) |
||||
 Anubiss
|
|
|
У мну гараж неотапливаемый, но плохая вентиляция, в результате внутри, сыро, конденсат на стенках и на крыше! Машина тоже вся "отпотевает". У кого-то есть рекомендации как улучшить ситуацию? Можно ли в гараже своими силами сделать какую-то вентиляцию?
|
|
ukrainets
|
|||
|
Принудительную вентиляцию лучше всего, вытяжную трубу с дефлектором, и приточные окна на противоположной стороне. Подробнее гугл в помощь, там есть кое-какая специфика... Затраты минимальные ее поставить. |
||
|
radmyr
|
|||
|
теплый гараж - это отлично..... как приятно садица в авто с утра..када на улице -18С... и прогрев быстрее и внутри уже тепло... никуда не беги.... |
||
|
arisona
|
|||
|
А что за гараж? Где стоит? Есть ли электричество? |
||
|
Anubiss
|
|
|
Есть электричество, 220 В, двухфазная розетка, гараж - в ГСК, обычный металлический бокс
|
|
arisona
|
|||
|
Как я понял, гараж не под землёй, тогда думаю можно обойтись естественной вентиляцией. Нужно обеспечить циркуляцию воздуха в гараже, т.е. сделать вход и выход. Если ворота закрываются неплотно, то вход уже имеем, останется сделать в задней стене, наверху выход, отверстие диам. около 10см с вент. решёткой. Если же ворота закрываются почти герметически( с уплотнителями), то обычно прямо в нижней части двери делается вент. приток. |
||
|
Anubiss
|
|
|
Спасибо за рекомендацию, правда в задней стене дырку сделать не получится, так как она граничит с соседним боксом. Ворота закрываются неплотно, есть щель между ними полом, хотел нарыть где-нить уплотнитель, но, видимо, не стоит этого делать для целей сохранения вентиляции. Пока на ум приходит тока прорезание отверстия в воротах и последующее закрывание оного решеточкой.
|
|
ukrainets
|
|
|
Вот, нашел в автолитературе: "Оптимальным условиям для хранения автомобиля отвечают: - навес, где температура и влажность соответствуют параметрам окружающей среды, имеется постоянное движение воздуха и отсутствует прямое воздействие солнечной радиации и атмосферных осадков; - отапливаемое помещение (индивидуальный гараж) с температурой не ниже 5 С и относительной влажности 50 - 70%, оборудованное приточно - вытяжной вентиляцией." |
|
arisona
|
|||
|
Если сделать отверстие в воротах, то воздух будет циркулировать только возле ворот, а надо чтобы весь гараж продувался. А в потолок сложно вывести? Это было бы идеально, правда если крыша из ж/б панелей, то не так просто будет просверлить... |
||
|
Anubiss
|
|
|
Крыша из металлического листа, просверлить в общем-то можно (я к ее краю крепил отлив и ничего, успешно). А в крышу надо выводить металлическую трубу наподобие печной?
|
|
федя-Я
|
|
|
Не обязательно, главное, что бы тёплый воздух максимально свободно выходил из гаража унося с собой избаточную влагу, но с другой стороны , вытяжная труба позволяет уменьшить общую величину отверстий за счёт большей скорости воздуха в трубе.
|
|
|
|
|
Теплый гараж ! Хорошв одном плане время провождение ремонт любимого авто ! Но теплый гараж больше вредит вашему авто зимой ! Если ставить автомобиль в грязном состоянии (в соли) она вступает в реакцию и разьедат ваше железо в разы быстрее !
|
|
svitbox
|
|
|
категорически против теплых гаражей!!для машины это очень плохо!!!!20 лет за рулем и ни разу не ставил в теплый!! Это сообщение отредактировал svitbox - 06-06-2009 - 00:49 |
|
kotopёs
|
|
|
Тёплый гараж это круто! Но только для ремонта, машину в него не ставлю никогда.
|
|
HaRRe
|
|
|
Тёплый гараж - это для машины кайф. Раньше было центральное отопление, но уже давно отрезали от всего кооператива.
|
|
Любитель72
|
|
|
хочу в гараж печку поставить - дровяную..а то искричество часто выключают.. иногда тепло зимой очень нужно бывает.. |
|
ukrainets
|
|||
|
Не для машины, а для владельца :) |
||
|
Ромэо
|
|||
|
Вообще все эти разговоры пошли от того, что краска на старых автомобилях (не металлик, да ещё и без подложки) дейстительно плохо переносила контраст температур. Выезжаешь из 20 градусов тепла в 20 градусов мороза - и краска вздувается. А потом осыпается. Сейчас и грунт кладут хороший, и краска тяжёлая (металлик), да ещё и лак сверху разный, и даже бывает, что и не в один слой. Так что актуальность данной проблемы исчезла. Автопроизводители продумали всё. |
||
 Акуцон Питонкин
|
|
|
если машина сухая, чё она гнить-то должна? Не понятно.
|
|
Рекомендуем почитать также топики: Контраварийные курсы Женский автомобиль А на ВАЗе даже существует реклама! Машина начальника ГИБДД сбила женщину С какой скоростью Вы обычно ездиете? |