neett | |
|
У меня левый руль. С правым рулем вообще ездить очень опасно. |
zadov | |
|
не согласен что ОЧЕНЬ, но по узкой трассе обгонять фуры и автобусы довольно опасно
|
|
А,разве вся наша жизнь не является опсностью сама по себе? Сколько ситуаций,что стоя в пробках люди зверели и просто калечили, убивали таких же водителей.И это без обгонов и выходов на встречку.Да сколько всяких случаев связанных с опасностью прямо на ровном месте? Просто обратимся к ПДД,где сказано(не взирая на рули),что прежде чем совершить манёвр водитель обязан убедиться в том,что этот манёвр будет безопасен как для него,так и для окружающих участников дорожного движения. Всё остальное присловутый "авось" или "Его Величество Случай". ИМХО. "Безбашенных" водителей достаточно за обоими рулями. Это сообщение отредактировал Elf - 23-01-2010 - 12:49 |
zadov | |
|
Elf, в том и фишка, что сидя справа и не имея каких-либо технических решений (например, камера для обгона) убедиться трудно,.. точнее пока будешь убеждаться уже можешь создать аварийную ситуацию.
|
|
Уважаемый оппонент zadov,очень сложно спорить и что-то доказывать тем людям,которые свои суждения основывают на теории.При этом полностью игнорируют практику. И любые примеры и доводы не смогут убедить их. Вот и сейчас не ставлю себе задачу переубедить Вас или доказть,что езда на авто с правым рулём также опасна,как и езда на авто с левым рулём. Т.е.,хочу сказать,что езда на авто и с одним и с другим рулём являются опасными. Дальневосточный округ нашей необъятной весь катается на авто с правым рулём.И люди не собираются менять своих железных коней на другие. Там так же обгоняют,также подрезают и выходят на встречку,как в Европейской части страны. Одним из приёмов обгона фур на узких трассах на авто с правым рулём является элементарная вещь-просто никто не прижимается к заднице фуры так,как это делают на авто с левым рулём.Всегда оставляют запас для манёвра,всегда оставляется запас скорости.А, так как японские авто очень оборотистые и легки в управлении,то нет особой трудности обойти фуру,как стоящую.Анализ дорожной обстановки делается заранее,ещё до подхода к этой самой, присловутой, фуре.И делается это уже автоматически. |
zadov | |
|
я и не собирался спорить, высказал свою точку зрения что в наших условиях леворульные машины безопаснее, потому что они под наше движение придуманы. теперь про опыт, у меня была машина праворулька, я был доволен, относился к ней с трепетом и сейчас вспоминаю с удовольствием. если быть внимательным и осторожным то будет все хорошо! у меня лично за два года владения праворульной тойотой не было ни одной аварии. однако я испытывал дискомфорт при обгонах на трассе. а также иногда при поворотах налево на больших перекрестках. |
|
Это скорее из раздела психологии челоека. Просто,сам, иногда, чувствую такой дискофорт,когда длительное время не сажусь за руль. Меня больше волнует неадекватность поведения некоторых вОдилО на дорогах.Такие представляют бОльшую опасность,чем авто с правым рулём. Никогда не считал себя асом или профи,но мне всё равно с какой стороны у авто руль.Вожу и с тем и с другим. |
moishe | |
|
Есть круче предложение: ХОМУТ ... Руль не понадобится, а чтобы каждому на шею подошёл и не тёр, так это можно заказать в ателье ... |
Bl@cky | |
|
Баранка у моей ласточки слева разумеется.Пробовала прокатиться на праворульке...,нужна привычка и опыт.Так просто сразу на этом не поедешь...,голову да и руки ломает поначалу не слабо.Спорить с праворульщиками не хочу,но лично мне думается,что с левым рулём у нас в стране как-то сподручнее и удобнее передвигаться.А вообще,ездите хоть совсем без руля,только другим не мешайте...
|
Merced | |
|
Руль левый, Фиат Албеа, Заполярье
|
moishe | |||
|
Купи себе хомут и потаскай на себе свой гроб ... |
Rimma | |||||
|
moishe Второе предупреждение по пункту 2.2 |
atillo | |
|
Руль левый Всех защитников праворульных японок милости просим в Москву,посмотрим как вы сможете у нас перестраиваться,обгонять.. и пр., не стоит спорить если никогда не ездили в экстримально сложных условиях загруженных дорог,по определению в РОССИИ правый руль это источник дополнительной опасности на дороге!!! Да,еще в Москве праворульная тачка является железом второго сорта |
Тропиканка | |
|
Разумеется, левый..
|
|
Ездил по столице с правым рулём,никакого дискомфорта не испытал. Многие мои знакомые ездят по первопрестольной на авто с правым рулём уже годы.меняют свои авто тоже только на праворульные и не считают их вторым сортом. А то,что столица представляет собой отдельное государство в государстве,знает вся страна и по этому особо не прислушивается к мнению доносящемуся оттуда. Вы хоть можете осознать,что вся волна против праворульных авто поднялась лишь по причине того,что эти авто стали брать верх над леворукими.Но преподносится всё это под другим углом,что и заставляет жителей перовпрестольной кричать: АТУ! И ещё,если сравнить статистику столицы со всей страной,то ДТП там намного выше и именно с левыорульными авто. Так что ИМХО: всё зависит от прокладки между рулём и сидением. всё остальное ПиаР акция.. Вообще,считаю,что причина находится намного глубже,чем её представляют. А,для сравнения, скатайтесь во Владивосток,Вы там со своей столичной манерой езды не проедите ни одну нормальную пробку. Когда сам туда приезжаю,то первые дни даже не стремлюсь за руль,привыкаю к местному движению. Что ни скажу про столицу-въезжаю сразу и не задумываюсь над манерой езды. P.S.Скажу так,с какой стороны руль и какой авто иметь-это дело вкуса каждого индивидума(сиречь - водителя и обладателя авто). Поэтому вести данную дискуссию считаю глупой затеей.Проще обсудить качество автопрома и сойтись на том,что наш отечественный автопром оставляет желать лучшего и авто с правым рулём достойная альтернатива для многих граждан нашей необъятной. Это сообщение отредактировал Elf - 25-01-2010 - 13:00 |
Kerasys | |||
|
А вы в курсе, что Владивосток является самым "автомобильным" городом по плотности автомобилей? А Москва, хоть и является самым большим городом по численности населения, не самый автомобилизированный город в России (6-е место). Так о какой загруженности может идти речь? Милости просим во Владивосток! |
atillo | |||||||||||
|
я вас понимаю-лишних денег не бывает,ведь праворульный аналог априори дешевле леворульного
ну к Москве может и не прислушиваются,а Владик так и вовсе из-за удаленности не слышно
дайте ссылку на подобную статистику,по которой праворульные машины в России берут верх над леворульными
конечно статистика аварийности на праворульных машинах по определению должна быть минимальной,так как подобные машины в столице экзотика,как впрочем и ВАЗовская классика
допустим что вы правы,какая средняя протяженность пробки во Владике и сколько полосное движение преумущественно организовано в городе? вам наверное немного непривычно кататься в основном по дорогам с 6-ти,а то и 10-ти полосным движением, по пробкам протяженности которых может доходить до 20 км,вот как раз на таких дорогах праворульные машины и проявляют все свои опасные минусы |
Kerasys | |||
|
Бренд Тойота - чисто японский бренд, леворульные Тойоты - это как раз и есть аналоги праворульных... Так что... |
Ромэо | |
|
Ой, какие жаркие споры!!! особенно Elf напирает... Скажу так. Праворульные японки - они, конечно, по технической начинке гораздо круче. Тут и так понятно. Японцы настолько искушённы в технике, что чтобы их удивить и завлечь покупкой авто, надо действительно сделать что-то необычное и "вкусное": проекция приборки на лобовуху, рычаг в виде шарика, космический дизайн, сверхнадёжность... много чего. ОДНАКО!!!! В нашей стране правостороннее движение, и высадка пассажиров должна происходить на правую сторону - так безопаснее, и водителю надо сидеть слева, дабы наблюдать дорогу глазами, а не через камеру или систему зеркал. Таким образом, как бы ни были хороши праворукие японки (спору нет!), но в нашей стране должен быть ЛЕВЫЙ руль. И я только порадуюсь, если японцы станут делать авто для нашей страны с тем же качеством и набором функций, что и для внутреннего рынка. |
Bl@cky | |||||
|
Однако не поспоришь...
|
Tassya | |||
|
Смешной такой … Да без разницы сколько полос, при наличии опыта перестроиться можно хоть в 20-й ряд и сторона руля здесь огромной роли не сыграет. Правый руль может быть неудобен, но как раз таки не в пробке, а при обгоне по встречной, но я так же сомневаюсь и в леворульной машине, если она окажется менее мощной и не такой надёжной, тут уже ваше дело, что лучше. Лично я, не вижу вобще ничего экстримального в многокиллометровой пробке. Это и всё, чем вы можете похвастаться? У нас вы найдете много чего более интересного, приезжайте! Мы вам устроим настоящий ЭКСТРИМ, в этом не сомневайтесь! По сравнению с ним, ваши 10-ти полосные дороги и пробки покажутся "детской шалостью".…как жаль, что вы не смотрите новости, а то знали бы…последнее время Владик там часто вспоминают… А что чему аналог, вам уже объяснили, так что, не путайте. Добавлю только ссылочку для размышления на счет «крутых» леворульных машинок: https://www.sxnarod.com/index.php?showto...post&p=11575830 Это сообщение отредактировал Tassya - 26-01-2010 - 03:35 |
ПродавецКошмаров | |
|
Левый
|
|
Может и напираю,это кому как видится. Не нравится когда огульно всех начинают "пинать ногами в живот" только из-за того,что так должно быть.Проходили уже подобное. В нашей стране многое должно быть(и Вы не хуже меня это знаете).Только кто-то это дОлжное имеет,но при этом лишает всех остальных. ИМХО.прежде, чем снова вводить ограничительные меры и меры запретительные,дОлжно всем обеспечить равные возможности. а то оди на меринах и бэхах,а другим тазики...зато соблюдено всё... Удивляет,почему не желают взглянуть на ситуацию более шире. ведь не в проблеме руля дело.и не в безопасности. Теперь для тех,кто спрашивал о статистике.Смотрите СМИ. А там сказано,что поставки авто с правым рулём в почти 2 раза превысили поставки авто с левым рулём.Любой экономист скажет,что лоби пытаются продавить свои интересы в отношении леворульных авто,задействуя административный ресурс. До опредеённого года был паритет распространения авто до Камня с одной и другой стороны.сейчас паритет нарушен. Ребята,здесь чистой воды экономика. И ещё,про Владивосток. Его проблемы сознательно умалчивают в СМИ. Читайте в инете.Общайтесь с людьми.Больше узнаете. |
zadov | |
|
кстати леворукие японки тоже хороши ))) если их собирают на одном заводе с праворукими... а не в калининграде и т.п.
|
Kerasys | |
|
Хочу привести в пример самые популярные цитаты любых форумов: - "Кому не нравится, пусть не покупают себе автомобили с правым рулем." - "Любой руль опасен, если за ним сидит чел с купленными правами!" - "И что нам теперь за руль наших тазиков садиться???" |
Рекомендуем почитать также топики: Ретро-Авто Как лучше продать Drag Racing и Street Racing Стоит ли? Проблемы с электрикой. HELP! |