Горелыч | |||||
|
Если речь идет о том, как удобнее стоять, то удобнее не стоять, а лежать - дома, на диване. И, что характерно, ни коробка ни машина для этого не нужны. |
|
Автомат , и другого нехочу! Коробка сама "знает" что ей делать и от этого меньше лишних телодвижений!
|
Aleksei73 | |
|
десять лет отъездил на механике и не че нормально, потом купил авто с автоматом поездил годик, потом сел опять на механику и представляете забыл что надо выжимать сцепление и переключатся... к хорошему быстро привыкаешь=))))) |
Искусственное дыхание | |
|
Я водитель с небольшим стажем, езжу на механике, и должна признаться, что на мой выбор повлияло мнение "бывалых" водил, что автомат - для блондинок...
|
Direktor | |
|
На моей машине механическая коробка, и никогда не было машин с автоматом [ 67 ] [47.18%]На моей машине автоматическая коробка, другого не хочу [ 63 ] [44.37%] ....... процент почти одинаков . Спрашивая людей которые покупают вторую и даже третью машину с механикой , почему не автомат ? Ответы примерно у всех одинаковые , механика лучше , не буксует и можно работать и притормаживать коробкой , не ломается , а если сломается можно отбуксировать ..... а с автоматом это головняк . После всех разговоров понял одно : раньше за автомат существовала существенная доплата на новые авто .... народ не очень хотел . Плюс все и в правду панически боялись ремонта . А вот теперь ? .... теперь остаётся только одно : ну не было у человека проехать на автомате часик -другой по городу или по трассе . Я брал первую машину с автоматом в середине 90 х , 126 кузов мерса ... шейховозами их тогда называли . Подержанного ....как меня пугали : а что зимой ? а как если сломается ? а кто будет ремонтировать ? а сколько денег ? а расход больше :) Потом был чероки , потом был равчик , потом гранд витара , потом патруль , кэмри ..... и вот сейчас меняю машину и опять будет автомат . Потому как : удобство -комфорт и не каких проблем за всё количество машин с ремонтом и зима как зима :)..... если конечно не экономить на резине :)
|
|
никогда не ездил с автоматом(ручная, ручная ), друзья и знакомые все говорят только механника... у меня особо опыта нет, но если б брал то механнику да что тут говорить, я ж ездил 2-ва года по буграм правда до сих пор незнаю чем они отличаются, просто не ездил с автоматом но говорят ж многие плохо - значит плохо... |
|
Всегда были машины на механике, сейчас купил жене автомат. Сам продолжаю ездить на механике, но покатавшись на машине жены понял что следующую для себя буду брать только автомат...
|
Quatre_ | |
|
каждая коробка разрабатывалась для своего применения... Автомат хорошо себя ведет в городе и на трассе, не надо лишний раз думать какую передачу ставить, планировать обороты\скорость\переключение. но иногда надо давать автомату "подсказывать" педалькой газа... С автоматом нельзя машину завести с горочки, когда аккумулятор "неожиданно " потеряет заряд. И в общих чертах по моему мнению автомат расхолаживает человека... Механика дает возможность, идти на нетралке с горочки, тормозить двигателем с горочки, выбор оптимальных скоростей\оборотов на подъемы. В грязи, снегу можно пользоваться "раскачкой" автомобиля, не надо думать перегреется она на песке или бездорожье (месить грязь), не нужно заботиться об электронике автомата которую на некоторых авто можно залить заехав в лужу глубиной чуть выше колена... Вобщем из всего вышесказанного... Если автомобиль городской и "иногда выбраться на природу недалеко от дороги" то вариант идеальный. Если хочется помесить грязь ездить по песку, форсировать реки, али быть "героем асфальта" на машинках типа Subaru Impreza, MMC Evolution 3-7, Nisan SkyLine, Mazda RX-7, то механика даст заветные секунды\милисекунды при разгоне (автоматы почему то хорошо дохнут в таких режимах, особенно на субариках...). PS У нас асфальта нормального в городе нет, поэтому для меня Механика - сила... PPS В моем понимании, настоящая машина, это: дизель, рама, два моста, механика (по вкусу, шноркель, фаркоп, лебедка, лифт подвески, 33-35 дюймовая резина)... PS Сам езжу на бензине :) |
U-BOOT95 | |
|
Сам юзаю механику...но мечтаю о АКПП. Может быть, как заметил один из форумчан, она в некоторой степени и расхолаживает водителя, но , ведь не даром говорят, что автомобили зачастую характером (а порою и внешне)схожи с хозяевами))) Похоже, с КПП та же история... Хочу АКПП! |
7ku | |
|
А моего варианта нет, все равно механика это или автомат, поеду на всем.., но автомат лучше для города и пробок, сиди и знай тормоз отпускай и поехал. Лучше бы обсудили такое вот явление коробка робот и автомат!!! В данный момент езжу на автомате и радуюсь езде! |
Горелыч | |
|
Так и я на всем поеду. Но ехать приятнее на автомате. |
maboga | |
|
На моей машине механическая коробка, и никогда не было машин с автоматом
|
Свободолюбивая | |
|
Автомат - для движения по городу и в московских пробках это то, что нужно Первая машина была с механикой, ездила 3 года. И радовалась, пока не узнала лучшее... |
LionBorn | |
|
5 лет была механика, сейчас автомат - небо и земля в московских пробках.
|
Good girl | |
|
по-моему это спор разрешить нельзя, каждому свое, сейчас на автомате езжу
|
СамСаша | |
|
А у меня две машины, одна с автоматом, другая с ручкой. Проголосовал за автомат. С ручкой для работы, на автомате зад вожу. Автомат удобнее. |
Бывает и лучше | |
|
Механика
|
|
Хочу высказать не только моё мнение насчёт авто с палкой. 1. при покупке не хватает денег на автомат эл. стеклоподъемники и кондиционер(т.к. на палке обычно голая комплектация) 2. вам 110 лет??? 3. это машина- GTR спорт кар - для гонок в выходные!!!!! 4. зачем мне стиралная машина автомат, я и на руках в прорубе отлично постираю..... |
|
Хрень какая! Особенно четвёртый пункт. Вы бы ещё сравнили калькулятор с мозгом... Нахрена 2 плюс два в уме считать если есть калькулятор? Бред! Если по делу, то в городе лучше конечно автомат, хотя сама езжу на механике. И не потому что денег на автомат не было у Ситров (у меня С4 в новом кузове) автомат - говно.. Так что я взяла максимальную комп, которая была доступна для механике.. Да, кстати, второй пункт предыдущего оратора непонятен... Возраст тут при чём? Это сообщение отредактировал АНАЛьгинка - 01-03-2012 - 12:19 |
Dionisius | |
|
Механика предсказуемее. Едешь - и чувствуешь машину. Управляешь ею. А автомат "сам везёт". Плавал, знаю. И не хочу себе пока, на данном жизненном этапе. |
aleks_ak | |
|
вариатор Super CVT-i 7 скоростей с возможностью ручного переключения |
Dionisius | |
|
Вариатор хорош, но сколько он проживёт?
|
stals1 | |
|
АКП-ГОВНО, ручка-рулит
|
Incendie | |
|
Проголосовал за 1 пункт. Опыт пробега на автомате был, но большой любви я к автомату пока не питаю.
|
Геннадьич | |
|
c 1996 по 2008 были машины на механике. Так что - опыт владения и управления авто с МКПП имеется. С 2008 года - уже два а/м для себя купил на автомате. Хотя в командировках езжу на прокатных с механикой, но для себя выбор сделал в пользу АКПП или вариатора. |
Рекомендуем почитать также топики: BMW X6 Правила и предложения. давайте уже знакомиться, товарищи! Автомобиль-гибрид Недействительные права??? |