Шины какой марки предпочитаем?

fantomih дата: 02-03-2014 - 16:27 [ i ]

Акула пера Репутация: 3018 Статус: Надежда умерла...Остались последствия... Влюблен

(M@львинк@ @ 06.02.2014 - время: 22:44) (fantomih @ 19.01.2014 - время: 23:20) (M @ львинк@ @ 06.01.2014 - время: 06:34) сравнивать пока что особо не с чем зимняя была континенталь, сейчас взяла ёкохаму (денег пожалела). не даром говорят скупой платит дважды такую резину в жизни больше никогда не возьму. друзья берут нокиан. А чем Якохама так насолила? за первый месяц очень много шипов повылетало, цепкость плохая с дорогой. чуть скользко так сразу колеса прокручивать начинают, немного снега на дороге и все машину кидает из стороны в сторону, зад постоянно заносит. с континенталем у меня таких проблем не было Ну так у него и цена другая)

Michael312 дата: 06-03-2014 - 21:33 [ i ]
Акула пера Репутация: 3316 Статус: Если хочешь быть счастливым, будь им! Женат	Летние -Hankook , зимние - Nokian

๑۩۞۩๑Сβа̑ρѳЖічѣ๑۩۞۩๑ дата: 08-03-2014 - 18:22 [ i ]

Интересующийся Репутация: 3 Статус: ПОБАНЕННО Женат

Сначала мишленовская стояла, после китай( горела как на костре)...Выстреливало у многих. После переобули в Кармаран-Венгрию. Перед затяжным подъёмом на каше -80км.ч, в конце подъёма падает до 60-70( гружёный 14тонн). На мой взгляд, нормальная резина, пускай и стирается чуть больше Мишлена. Ребята до такого укатывали, что корд отваливался, но на выстрел не били, просто спускались. Хотя есть маленький нюанс. До этого Мишлен-Ремикс на всех осях стирался почти равномерно, а вот Кармаран на задней оси подтёрся на треть сильнее чем на других, хотя батоны прогибаются под грузом сильнее. Как говорится, поживём-увидим. Это сообщение отредактировал ๑۩۞۩๑Сβа̑ρѳЖічѣ๑۩۞۩๑ - 08-03-2014 - 18:29

D8D8 дата: 09-04-2014 - 00:50 [ i ]
Интересующийся Репутация: 1 Статус: Подняв якорь, оставь о себе добрую память Женат	Соntinental и его корейский аналог Kumho.

Angelofdown дата: 09-04-2014 - 08:50 [ i ]
Акула пера Репутация: 3971 Статус: -=NJ=- Замужем	(D8D8 @ 09.04.2014 - время: 02:50) Соntinental Может, в салоне ставят самые простые из этой фирмы, но мне лично летние Continental ContiPremiumContact 2 и зимние ContiIceContact (размер 215/55 R 17) не понравились. Летние дорогу не очень хорошо держат в условиях дождя и/или колеи. Зимние по снегу не выгребают.

Py'shka дата: 09-04-2014 - 09:02 [ i ]
Мастер Репутация: 225 Статус: Я признаю свои ошибки... гениальными ))) Замужем	Выбрала 3 вариант. Про летнюю сказать ничего не могу, но вот зимняя меня полностью устраивает

Dr.Ar дата: 09-04-2014 - 09:45 [ i ]
Любитель Репутация: 15 Статус: Женат	Continental.

Надюsha дата: 09-04-2014 - 13:58 [ i ]
Мастер Репутация: 1244 Статус: Об этом знаю только я... Свободна	Проголосовала с ходу за Йокогаму, потом вспомнила, что это на старой были, сейчас Нокиан хакапелита))) Летняя Хенкук, с завода с ней машинка была...

Осколок Мечты дата: 10-04-2014 - 13:06 [ i ]
Мастер Репутация: 1667 Статус: я - маленькое чудовище Замужем	№ 4

~Валерий~ дата: 12-04-2014 - 23:23 [ i ]
Виконт Репутация: 3178 Статус: Просился... Не взяли... Печалька... Женат	Летом Кама, зимой Nordman. Дешево и сердито. За зиму убиваю комплект, за лето два. Пробег 120-130 000 км.

igorasenov дата: 16-04-2014 - 16:21 [ i ]
Интересующийся Репутация: 193 Статус: Заеду для минета Женат	Michelin-зима Соntinental-лето

zlo28 дата: 22-07-2014 - 14:27 [ i ]
Грандмастер Репутация: 899 Статус: белк Свободен	Bridgestone Blizzak Revo GZ - зима Bridgestone Turanza ER300 - лето. Летняя четвертый сезон. Уже кончается. К следующему году нужно что то новое. Не могу определится что покупать. Nokian не вариант из-за мягкой боковины (грыжи после одного года езды )...ПО интернету тоже конкретного общего мнения нет...

sxn3240757964 дата: 22-07-2014 - 22:24 [ i ]

Специалист Репутация: 229 Статус: просто живу Свободен

(Масек @ 30.12.2013 - время: 18:10) Не существует никакой «липучки», никакая шина зимой не прилипает ко льду, снегу или мерзлому асфальту, образуя в пятне контакта лето и безопасный коэффициент сцепления. «Липучка» — это такое же маркетинговое заклинание, как «Сок 100%» на пакете с компотом. Умело примененное слово само дорисовывает в сознании стабильное поведение на дороге, курсовую устойчивость и прочие технические подробности в пугающих терминах, суть которых в полном послушании автомобиля. Которого нет. Любая, даже шипованная резина требует навыка, привыкания, осторожности. И никогда, ни при каких условиях не может удержать автомобиль с таким же успехом, как летняя шина на теплом и сухом асфальте. Но «поколение Iphone» почему-то об этом не хочет знать и считает, что раз у него зимняя резина, то она справится сама и тормозной путь с любой скорости будет, как всегда… Летом эти люди ведь останавливали машину на летней резине? Значит, и зимой на зимней остановят. И менеджер в салоне говорил об этом же, заклиная волшебным словом «липучка» и зомбируя словосочетанием «зимняя резина»… Полностью согласен! Всё от головы) А резина - вторична :)

sxn3240757964 дата: 22-07-2014 - 22:27 [ i ]

Специалист Репутация: 229 Статус: просто живу Свободен

(fantomih @ 31.12.2013 - время: 01:33) (Масек @ 31.12.2013 - время: 00:49) (aleks_ak @ 30.12.2013 - время: 20:02) эта пресловутая липучка многим помогла и помогает зимой. этим свойством отлично обладают японские шины. в этом и вся суть зимней резины, что она держит автомобиль на дороге в мороз ниже 25 градусов. а вот всесезонка при -25 дубеет и становится как стекло. обьясните нам принцип действия(механизм) таких шин?(Минусом липучек является утрата управляемости при использовании на мокрой поверхности, покрытой тонким слоем воды.) А какую резину ставить нам?У нас на юге бывает что снега и льда месяцами нет...А бывает что несколько недель мороз жуткий...Чего одевать?Шипы?Так их скорее угробишь об асфальт...Снега то нет.Всесезонку?Там мороз вдарит и толку от неё,что каньков летом...Остаётся липучка. Вам можно посоветовать выбирать скоростной режим и манеру вождения в зависимости от климатических условий дня. И практически не влияет тогда, резина какой марки на колёсах Вашего авто. Пользуйтесь теми, какие знаете!

sxn3240757964 дата: 22-07-2014 - 22:36 [ i ]
Специалист Репутация: 229 Статус: просто живу Свободен	HANKOOK зимняя и летняя. 3 года - как из пистолета. Зимняя гребёт нормал и дорогу держит, и тормозит без заноса, когда колодки вовремя меняешь.

k-113 дата: 24-07-2014 - 22:24 [ i ]

Мастер Репутация: 239 Статус: да плевать мне на статусы Женат

Практически пофиг. Смотрю на рисунок и ценовую группу - совсем дешевые (Кама, Росава) не беру, а Амтел уже можно. В этот раз Амтел не попался, Ёкогаму А драйв поставил. Разницы с Амтелом не ощущаю, правда, они на задних стоят, перед старые донашиваю. Вот Барум стояли с завода - они хуже Амтела, в лужах всплывают уже на 80, а Амтел Планет до 100 справляются. Зимние сейчас Гудиер Ультрагрип Экстрим, но как-то не айс, UG 500 лучше были, эти как-то очень быстро растеряли почти все шипы. Амтел Нордмастер в грязи и снегу не хуже UG, но на хорошей дороге ощутимо уступают, больше увод. На следующую зиму надену старые UGE, а как ажиотаж сойдёт (и дороги станут не иногда скользкими, а действительно зимними) - подумаю, на что поменять. Шины у меня ходят тыков 40-50, потом выкидываю, протектор ещё остаётся, но уже как-то "не то". Иногда случается травматическая замена - то штырь какой, то корд лопнет. Где-то раз в 80 тыков приключается такое.

k-113 дата: 24-07-2014 - 22:30 [ i ]

Мастер Репутация: 239 Статус: да плевать мне на статусы Женат

(fantomih @ 31.12.2013 - время: 01:33) А какую резину ставить нам?У нас на юге бывает что снега и льда месяцами нет...А бывает что несколько недель мороз жуткий...Чего одевать?Шипы?Так их скорее угробишь об асфальт...Снега то нет.Всесезонку?Там мороз вдарит и толку от неё,что каньков летом...Остаётся липучка. Зимнюю нешипованную. Это совсем не всесезонка, это такая же зимняя, что и шиповка (бывает даже с местами под шипы). Шипы хороши на накатанном снегу - вот там они уделывают нешиповку как бык овцу. А на большинстве других покрытий разница не так уж велика, там больше состав резины и рисунок важны. Липучка - это специальный рисунок, с особо мелкими ламелями. Она неплохо держит на льду, лучше всех на реагентах, но в каше так себе, а в рыхлом снегу вовсе плоха. К тому же у неё большой увод и малый ресурс - тонкие ламели гнутся и стираются.

Старый Инквизитор дата: 25-07-2014 - 08:16 [ i ]
Мастер Репутация: 421 Статус: За нами Путин и Сталинград!!!! Свободен	При покупке авто на ней стояла Йокогама. Пока не менял. Вполне приемлемая резина

Volganin дата: 20-09-2014 - 09:09 [ i ]
Акула пера Репутация: 893 Статус: Родину не выбирают, не предают, а защищают ! Женат	По моему уже писал: зимняя Бриджстоун; летняя-Хаккапелита

сирота* дата: 07-10-2014 - 13:18 [ i ]
Мастер Репутация: 100 Статус: Tantum bellum inferendi orbis agnosceret. Свободен	выбрал мишелин хотя в основном катаюсь на САВЕ Интензе мягкая и по мокрой дороге держит

umelec дата: 22-12-2014 - 00:50 [ i ]
Просто умелец Репутация: 7435 Статус: Dum spiro, spero... Свободен	На данный момент Nokian.

Птолемей Второй дата: 23-12-2014 - 12:04 [ i ]
Мастер Репутация: 1395 Статус: Люблю её одну... Женат	(umelec @ 22.12.2014 - время: 00:50) На данный момент Nokian. Аналогично.

NNNman дата: 23-12-2014 - 18:17 [ i ]

Герцог Репутация: 2223 Статус: Всё остальное подождёт! Женат

Насчёт летней резины я никогда не заморачивался - ездил на той, какая на машине была в момент покупки. А вот зимней перепробовал несколько марок. Впечатлила "липучка" мишленовская MaxiIce. 3 зимы на ней откатал, снег она не любит. По льду - как по асфальту. Потом на Амтеле 3 зимы - жестковата. Goodyear 2 года отъездил - нормальная резина. Сейчас на nokian hakkapeliitta 5 5-ю зиму. Не в восторге - 2 серия лучше была.

Ace Frehley дата: 16-04-2017 - 11:27 [ i ]
Мастер Репутация: 3371 Статус: Просто статус Женат	Предпочитаю бриджстоун, Континенталь. Дочке ставлю на бюджетную машину бюджетный вариант Кордиант.

Vuego дата: 17-04-2017 - 13:08 [ i ]
Мастер Репутация: 508 Статус: Homo OXPEHEHTYC™ Женат	резиной как расходными материалами не заморачиваюсь, но как то исторически сложилось что зимней на всех машинах Gislaved