Умеете ли вы буксировать

КОЛЯ...... дата: 06-12-2013 - 13:43 [ i ]
Грандмастер Репутация: 1855 Статус: Рожденный угарать,серьезным быть не может... Свободен	Не многие водители умеют правильно буксировать автомобиль,сам видел лично как буксировали автомобиль это было смешно смотреть. То трос порвется,то водитель заглохнет это особенно новички не умеют. Я лично один раз буксировал.. Делимся опытами своими.

КОЛЯ...... дата: 06-12-2013 - 17:26 [ i ]
Грандмастер Репутация: 1855 Статус: Рожденный угарать,серьезным быть не может... Свободен	Голосуем и не забываем писать.

k-113 дата: 06-12-2013 - 22:34 [ i ]
Мастер Репутация: 239 Статус: да плевать мне на статусы Женат	А в чём проблема? Вот как-то тащил волгу на стальном тросе - там да, неприятно, она тяжелее в полтора раза и трос жёсткий, чтобы после провиса его без рывка натянуть - постараться надо. А что стропа из супермаркета рвётся - это не умение плохое, это буксир дерьмо.

Hollyday дата: 08-12-2013 - 15:30 [ i ]
Мастер Репутация: 268 Статус: :) Женат	Еще не приходилось. Меня буксировали. Попался явный неумеха. Со светофора резво стартовал. Два троса порвали пока доехали:)

sxn3170467447 дата: 16-05-2014 - 02:50 [ i ]
Специалист Репутация: 4 Статус: Хочу познакомиться. Свободен	умею

NNNman дата: 16-05-2014 - 21:03 [ i ]
Герцог Репутация: 2223 Статус: Всё остальное подождёт! Женат	Умею буксировать. Но ещё немаловажно уметь ездить на буксире.

Angelofdown дата: 16-05-2014 - 21:40 [ i ]
Акула пера Репутация: 3971 Статус: -=NJ=- Замужем	Вроде умею :) Но давно этого не делала.

Macek дата: 17-05-2014 - 04:19 [ i ]

Спонсор форума Репутация: 1427 Статус: Ура!Лето! Свободен

Много раз буксировал ,было и меня буксировали на гибкой сцепке. При буксировании главное быть внимательным,думать о том кто сзади, не рвать с места,плавно тормозить,не допускать провисания троса,не создавать аварийных ситуаций и не материться когда водила сзади жмёт на тормоз так что твою тачку дергает назад.И не буксировать машины которые тяжелее вашей ибо реально можно повредить трансмиссию. Сам имел однажды проблему сжег сцепление при буксировки грузовой машины уазиком и поломку редуктора заднего моста при буксировке уазиком уазика -буханки с заклиненными колёсами после аварии.

ShootNICK дата: 17-05-2014 - 23:47 [ i ]

Мастер Репутация: 120 Статус: ************* Женат

Есть у меня дружбан - "Шумахер", был период, как не фортило как бы, когда, то он меня, то я его примерно раз в месяц на "галстуке" таскали. И, однажды, у меня прокладку ГБЦ пробило, я его вызвал, прицепились, поехали, и он про меня забыл:))) "Вжарили" мы 120-140 в субботу утром с Новой Риги на Ленинский. Он на "Скайлайне" ГТР, я на "Порше" 911-м, и за нами еще две машины ДПС - думали стритрейсеры гоняются, в погоню пустились. Потом смеялись все, кроме меня - я чуть было штаны стирать не побежал

Powerlifter83 дата: 20-05-2014 - 16:04 [ i ]
Профессионал Репутация: 23 Статус: Доволен жизнью, как кот сметаной Свободен	Правильно говорите, товарищи. И буксировать надо уметь, и на буксире ездить. Самому приходилось делать и то, и другое. На разных машинах (от Калины до КамАЗа). Вместо магазинного троса у меня в багажнике стропа тормозного парашюта от МиГ-25 (отцовские запасы со времён службы). Мою Калину на такой повесить можно, не то, что буксировать)))

Macek дата: 21-05-2014 - 01:13 [ i ]

Спонсор форума Репутация: 1427 Статус: Ура!Лето! Свободен

(Powerlifter83 @ 20.05.2014 - время: 16:04) Правильно говорите, товарищи. И буксировать надо уметь, и на буксире ездить. Самому приходилось делать и то, и другое. На разных машинах (от Калины до КамАЗа). Вместо магазинного троса у меня в багажнике стропа тормозного парашюта от МиГ-25 (отцовские запасы со времён службы). Мою Калину на такой повесить можно, не то, что буксировать))) Стропы вешь хорошая!Они тянуться и пружинят и нет рывка при трогание.,у меня тоже две были от отца остались,но сейчас я уже их не беру боюсь со временем они ослабли и переродились,у всего есть свой срок....

Py'shka дата: 21-05-2014 - 18:34 [ i ]
Мастер Репутация: 225 Статус: Я признаю свои ошибки... гениальными ))) Замужем	Не умею и не приходилось. Да и трос прицепить не куда

сирота* дата: 22-05-2014 - 16:34 [ i ]
Мастер Репутация: 100 Статус: Tantum bellum inferendi orbis agnosceret. Свободен	автоматы в основном лишены буксировочных петель как и сами так и других буксировать не могут,,, приходилось таскать все что не поподя,всякие тазики, а однажды Волга чуть не разорвала мою омегу на пополам,водила дебил,, главное правило следить тому кого буксируют за натяжкой троса , чтоб он всегда натянут был вот и все,,,

КОЛЯ...... дата: 22-05-2014 - 23:03 [ i ]
Грандмастер Репутация: 1855 Статус: Рожденный угарать,серьезным быть не может... Свободен	(Py'shka @ 21.05.2014 - время: 18:34) Не умею и не приходилось. Да и трос прицепить не куда В таких случаях можно и эвакуатор вызвать.

меринда дата: 23-05-2014 - 12:12 [ i ]
Мисс СексНарод 2012. Репутация: 3031 Статус: Статус удален без согласия владельца! Влюблена	Ни разу этого не делала и наверное не буду делать,так как тросса нет у меня в автомобиле ))

umelec дата: 23-05-2014 - 21:54 [ i ]
Просто умелец Репутация: 7435 Статус: Dum spiro, spero... Свободен	Умею, наверное ещё с армии запомнилось, но очень важно ещё, кто сзади, на "галстуке" и есть ли у него навык.

Котёнок по имени Гав дата: 09-06-2014 - 21:07 [ i ]
Мастер Репутация: 1831 Статус: Люблю шоколад,запах ванили... ночь и кофе по утрам Замужем	Голос за третий вариант. Да и не умею я) Да, я даже и не знаю, есть у меня трос в машине))

Мимo шёл дата: 10-06-2014 - 03:17 [ i ]
Мастер Репутация: 1037 Статус: весьма отнюдь Свободен	В армии много раз приходилось, научился. На гражданке несколько раз и таскал, и заводил. Работало

КОЛЯ...... дата: 12-06-2014 - 19:22 [ i ]
Грандмастер Репутация: 1855 Статус: Рожденный угарать,серьезным быть не может... Свободен	(Мимo шёл @ 10.06.2014 - время: 03:17) В армии много раз приходилось, научился. На гражданке несколько раз и таскал, и заводил. Работало Та же ситуация.

Алексеев дата: 17-06-2014 - 17:53 [ i ]
Мастер Репутация: 304 Статус: Акрофобия мыслей Свободен	Что там уметь-то... Ни разу не задумывался, хотя буксировать приходилось. Если ездить умеешь и в голове не пусто, то утащишь, никуда не денешься :) Если же в голове, простите, попа - медицина бессильна. Недавно видел, как два тазика, сцепленных грязно-серой веревкой метров шести длиной, переползали нерегулируемый перекресток. Дуракам везет, поэтому проползли успешно...

k-113 дата: 17-06-2014 - 21:06 [ i ]

Мастер Репутация: 239 Статус: да плевать мне на статусы Женат

(сирота* @ 22.05.2014 - время: 16:34) автоматы в основном лишены буксировочных петель как и сами так и других буксировать не могут,,, приходилось таскать все что не поподя,всякие тазики, а однажды Волга чуть не разорвала мою омегу на пополам,водила дебил,, главное правило следить тому кого буксируют за натяжкой троса , чтоб он всегда натянут был вот и все,,, Ни разу не видел машины, лишённой буксировочных петель (аратюнинг, когда бампера сняты напрочь, не считается :)). Просто сейчас модно их делать съёмными, а на бампере только небольшая крышечка, под которой отверстие с резьбой. В любом случае если нет проушины, можно завязать за балку или рычаг (главное не завязать за рулевую :)) Ну и тянуть правильно надо, это да, видео с отрывом бамперов на Трубе дофига. Мне на шохе как-то раз трактор петлю порвал вдоль - трактористы это вообще пестня... невесёлая... А так обычно рвётся трос - на буксировку как раз годится дешевый из супермаркета, вместо предохранителя. Это из говен им тащить можно разве что мотоцикл...

TURAF дата: 21-06-2014 - 22:43 [ i ]
Мастер Репутация: 448 Статус: Давай пообщаемся! Женат	Умею буксировать. И меня буксировали, только не все это делают правильно...

arisona дата: 23-06-2014 - 08:39 [ i ]
Спонсор форума Репутация: 975 Статус: Всё что ни делается, делается к лучшему Влюблен	Самое главное чтобы умел тот кого тащат. Буксировщик должен плавно трогаться и практически не пользоваться тормозами(разве что в экстренных случаях), а тормозит, тот кто сзади.. А цеплять трос есть куда у всех авто, и спереди, и сзади..

๑۩۞۩๑Сβа̑ρѳЖічѣ๑۩۞۩๑ дата: 24-06-2014 - 07:47 [ i ]
Интересующийся Репутация: 3 Статус: ПОБАНЕННО Женат	Успешная буксировка одинаково зависит от обоих. Тормозить всегда нужно синхронно обоим, и всегда стараться держать внатяг трос, не допускать чтоб волочился по дороге. Было дело, и на полусгнившей верёвке тащил и ничего. И бывало так, что на тросу чуть полмашины не порвал, когда на ниве буксировал Газ-53, из за его резкого торможения.

sxn3240757964 дата: 29-06-2014 - 14:19 [ i ]

Специалист Репутация: 229 Статус: просто живу Свободен

(Масек @ 17.05.2014 - время: 04:19) Много раз буксировал ,было и меня буксировали на гибкой сцепке. При буксировании главное быть внимательным,думать о том кто сзади, не рвать с места,плавно тормозить,не допускать провисания троса,не создавать аварийных ситуаций и не материться когда водила сзади жмёт на тормоз так что твою тачку дергает назад.И не буксировать машины которые тяжелее вашей ибо реально можно повредить трансмиссию. Сам имел однажды проблему сжег сцепление при буксировки грузовой машины уазиком и поломку редуктора заднего моста при буксировке уазиком уазика -буханки с заклиненными колёсами после аварии. Верно всё описал! Одно неправильно сделал - когда колеса заклинены нужно не самим буксировать, а эвакуатор вызывать! Это факт! А под рекомендациями готов подписаться! Сам много раз ехал на буксире и несколько раз тягал на буксире машины людей. Буксируете - берегите сцепление! Вас буксируют - ВНИМАНИЕ!!!+Держите трос натянутым(облегчите процесс трогания с места)!+ Вовремя отпускайте и нажимайте ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА!