Авто тема

Вот-вот! Совершенно согласна.

Еще очень омарачает жизнь за рулем поведение пешеходов, особенно в темное время суток, особенно в последне время...Раньше боязливее были. Выпадают на проезжую часть как специально - резко, без предупреждения и , простите, без фликеров... И главное с такой уверенностью, что водитель только по обочинам и смотрит - откуда и кто сейчас выпрыгнет. Я , как водитель, перехожу дорогу очень аккуратно... Ведь реально можно не увидеть, даже на переходе, когда из-за припарковавшейся возле зебры машины прям на дороге появляется темное пятно (к сожалению не везде и не всегда у нас горят фонари).
У меня вообще предложение - за сбитого без фликера и в темном месте - не наказывать, т.к. это форс- мажор.

"одень фликер, а то собъю!"

Хаааарошая идея!

Не веру я.. если б собрались бензин уценить еще, то давно бы это сделали.. Бюджет уже раскроен на эту цену.

Из папье-маше?
Вот пример, что такое машина б/у. Сегодня с одним "немцем" (который, в общем-то, польский еврей, скорее, а немец только в первом поколении...) ехали на его 16-летнем форде. Он убеждён, что выдача 2.5к евро за сдачу старого авто - крайне невыгодно, потому что ты обязан выложить 20-30к евро за новую машину. А старая и так пока ездит. На вопрос "когда ты сменишь машину" он ответил: "Когда эта на части развалится!"
Ещё один немец сдал свою десятилетнюю рено на металлолом, потому что вложил в ремонт двигателя 1.5к евро, а масло всё равно течёт. Он бы ездил и дальше, не покупая новый фольксваген, но не мог пройти техосмотр - его просто на дорогу не выпускали на ней.
Поэтому, если машина б/у ездит, то на ней, чаще всего, ездят. Если появляется машина в продаже 3-4 года у какого-нибудь пенсионера, которая подешевела в гараже без особых приключений, - её покупают те, кто вероятнее всего "держит руку на пульсе" по поводу такой халявы, т.е. сами немцы с соседней улицы. Потом неплохие варианты могут доставаться всяким полякам и литовцам, если они обросли тут полезными знакомыми, и вообще на этом уже собаку съели. И вы можете себе представить, какие объедки от всего этого долетают до Беларуси.
Может, это и не самое умное и взвешенное решение, но я уж лучше покоплю на приличную новую...

Посмотри в банки возвращают кредитные машины и помоложе. Может подберешь.

Михаил! Вы, главное, не уподобьтесь этому пенсионэру. В смысле - копите, но не до пенсии.
А то скопите, купите новую крутую тачку, а на протезы денег не осталось.. Вот и придется продавать через 3-4 года.

Да ладно вам , неправда ваша.

Несколько лет назад ,как только мужчины увидят женщину-водителя сразу: Вот бл@, баба за рулем валить надо!
А скоро будет так - едет женщина за рулем,видит мужчина:Ой,музик! Ой,надо подальше от него!

Криптованный мат. Предупреждение.

Естественно, что машина покупается не на всю жизнь, а с расчетом покататься и "или продать следующему" или "чтоб не обидно было отдать".. например, отцу, чтоб на дачу ездил, а сам к этому времени что-нибудь получше куплю)

если на приличную новую приходится копить... то лучше купить ту, на которую "золотого запасу" хватает . в противном случае либо не светит вообще купить, либо это уже будет приличная, но далеко не новая. как вариант кредит лет этак на 5 - тогда новая безусловно... но кредит, это всем известно, такая же долговая яма и очень тесно связана с получаемыми доходами. так что надо исходить из своих доходов в любом случае... часто наши желания не совпадают с нашими возможностями. надо стремиться это исправить, конечно

То же самое касается и новых иномарок, которые стоят в наших автосалонах.
Но покупать конечно нужно новую машину. Другой вопрос, что не все смогут осилить такую покупку.

Я лучше буду ездить на б/у иномарке, чем на НОВЫХ жигулях.

Машину из салона я вряд ли осилю в ближайшее время, да и не надо она мне. А машина нужна каждый день уже сегодня.
И еще не могу понять, зачем покупать первую НОВУЮ машину? Или еще остаются деньги на кузовной ремонт или замену элементов кузова? Наивно думать, что это другие по неопытности вляпываются в другие машины, деревья и бортики, но только не я..

А откуда у приверженцев "не копить" берётся тогда золотой запас на ту, на которую хватает? Не копить - это означает купить машину в пределах одной зарплаты. Может, тут кроме Комсомольца и есть ещё такие, чьего месячного заработка хватает на б/у машину "сел и поехал", моего - нет. Мне приходится копить.
Ну, хорошо, наверное, лучшим вариантом является машина 3-5 лет, которая потеряла уже былую стоимость, но ещё в тонусе. Пускай даже не новая, а такая. Но не 10-летняя - это в любом случае...
Тут, как говорится, нужно улавливать различие между "дёшево" и "выгодно"...

Это сообщение отредактировал vox_nihili - 10-03-2009 - 21:31