пионер 90-х | |||
|
Вспомню шведов Вольво S серии. Надежно, качественно, но крайне дорого в обслуживании.... |
ICEmind | |||
|
Нихрена, для меня это не мечта, А на бмв гнал, гоню и буду гнать-имею право, владел не одним экземпляром, хорошие они новые, а в одном возрасте с японцем лет так 5-8, говно ваше бмв-бмв это развод для тех кто неразбирается-за 2/3 от цены бмв можно взять ничем не худшего японца, а за марку пусть лохи переплачивают! Ты брат наверное мечтаеш о бмв, поэтому и защищаеш свою мечту?:) Это сообщение отредактировал ICEmind - 29-12-2011 - 01:20 |
GENRY1982 | |||||
|
тоже спорно, брат весной пригнал себе с Бельгии v70 цены на запчасти приемлемые. насчёт S класа не знаю Это сообщение отредактировал GENRY1982 - 29-12-2011 - 01:23 |
GENRY1982 | |||||
|
мечтаю? нее ты чё сдурел... был бы я на 7-10лет моложе может быть,но Лучшей маркой авто я считаю ауди ~после 99г(и кстати ей и владею, и не капельки не жалею :) P/S/ если нас читают админы предлагаю добавить в эту тему, опрос - "Какая марка авто лучшая?" :) Это сообщение отредактировал GENRY1982 - 29-12-2011 - 01:28 |
ICEmind | |
|
Лучшей маркой авто я считаю ауди ~после 99г(и кстати ей и владею, и не капельки не жалею :) [/QUOTE] Лучшей немецкой маркой считаю мерс, правда не все модели, добротноя машина, но бабла лишнего за бренд берут прилично, да и молод я еще для мерса :) Я бы от 2-3х летнего Х6,Х5 не отказался :)))) Для бюджетного авто лучший вариант-мицубиси, а так из япошек конечно-лексус,таета,хонда. Это сообщение отредактировал ICEmind - 29-12-2011 - 01:33 |
GENRY1982 | |||
|
Ну ты и жук :) |
GENRY1982 | |
|
Идеальный авто: двигатель от японца кузов от немца салон от итальянца шасси(подвеска) от француза надёжность от шведа цена как на китайца :) Это сообщение отредактировал GENRY1982 - 29-12-2011 - 01:43 |
ICEmind | |||||
|
Я же не писал что бмв неприятная машина-охеренно приятная, но ведь развод чистой воды-надежности нет, а цены на зч просто космоси их в каждом узле больше в 1,5 раза чем у любой другой кроме мерса!!! Поэтому купить поновее и покрепче, ездить то на ней охеренно!:) Это сообщение отредактировал ICEmind - 29-12-2011 - 01:47 |
ICEmind | |||
|
Корейцы никому не интересны! |
le male | |
|
Машино нужно покупать новое.
|
|
Не, кстати, сейчас корейцы стали очень-таки. За те деньги, за которые можно купить поло с каким-нить 1.2 литра, корейца типа "акцента" какого можно взять уже с хорошим двигателем. Ну и качество тоже лучше стало. Ехал на поезде через Польшу - целый длинный состав с вагонами по 6 машин был заставлен Hyundai ix35, новые машины заказанные к клиентам добирались. Тоже неплохой вариант. Правда, если ваша машина ехала на первом вагоне на верхней полке, то всё то говно, которое у локомотива с крыши сдувало, как оказалось, на ней потом висит )))) Процентов 70 из того, что тут darksly перечислил, делается в Турции. С таким опытом сборки французов и итальянцев, как у них, они уже не сегодня-завтра свои турецкие машины станут делать, не хуже "романских" марок. Короче, как в любой отрасли, я так понял, с машинами тоже всё настолько динамично меняется, что выбирать по критериям 20-летней давности уже неправильно. Ну, разумеется, если не старьё брать собираетесь. |
|
Если часто ездишь на французах, то, очень вероятно, что имел. Пежо там точно делаются. Фиат линеа, например, вообще, по-моему, только там и делается на Россию. Недавно катался на пежо 307, кстати - приятная машина очень, просторная :) Единственное, парктроник бабский какой-то - пищит, словно ты уже сейчас по звуку парковаться будешь, а выходишь из машины, смотришь - до соседа добрый метр. |
|
Не, там в пежо пищит дай боже, плюс шкала - при начале писка она зелёная, потом, по мере приближения, меняется на жёлтую. "За секунды до катастрофы", вероятно, красной становится, но я до этого не доводил, не знаю :) |
|
Ну, может, это правильнее называть не шкалой, но там на экране бортового компьютера такие деления растут, как например на экране мобильного, которые заряд батареи показывают :) Сначала писки парктроника редкие, и показывает одно зелёное деление шкалы :) Потом они становятся чаще, и к зелёному добавляется жёлтое :) |
Lee-May | |
|
|
|
Проверено :) цвет последнего деления - оранжевый :) потом идёт бумс! :) |
GENRY1982 | |
|
странно у меня как раз всё ноборот, той зимой 2 раза по трасе стоял этой же ещё пока не разу :) тьфу тьфу тьфу а вы наверно заправляетель на Белнефтехиме ? тгда вам сюда http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=57440&start=4540 |
|
Генри, пока что ладно, но на будущее почитай пункт правил 2.6:
По теме зимнего дизеля: кто нормальные свечи покупает и вовремя зимним заправился, тот заводится. А кто сэкономил, те вон тоже стоят друг от друга прикуривают во дворе. Что меня ещё удивило, недавно вон с одним активным посетителем белфорума, не буду сильно разглашать имён, дабы не разжигать ревности у других форумчан, ехали на такси, т.е. на бомбиле без жёлтой полосы. Так выяснилось, что таксист ни одного знака толком не знает. Знак "движение запрещено" этот человек назвал "отсутствие сквозного проезда", а кирпич назвал "тупик". Старый дед-бомбила. Знаете, я к блондинкам за рулём в этот момент прямо уважением проникся, они иногда себя, хоть, виноватыми чувствуют, что под кирпич в арку едут, а тут же человек будет ехать "в сторону тупика" в полной уверенности, что ничего не нарушает. |
GENRY1982 | |
|
vox_nihili ок, ок и ок |
GENRY1982 | |||
|
а вот сам подумай куда им девать непроданные остатки летней саляры ??? вот и бадяжат с зимней и ещё какой хренью... и продают под видом зимней |
|
А это всё потому, что к присадкам есть такая инструкция на этикетке, которую хрен кто читает, а потом удивляются, что смесь не держится до -27 °C. Присадку нужно лить в канистру, специально для этих дел выделенную, потом туда дизель, а потом эту канистру держать дома в тепле, а не в машину залитую всю ночь. Потом тёпленькую канистру заливают в бак и едут на этом дизеле до заправки. Есть ещё такая фишка: машину надо каждые 5-6 часов прогревать. Т.е., если ты в 12 часов ночи выключил мотор, в 5-6 утра по будильничку встал, кофейку выпил и на снежок - дать моторчику полчасика солярочку похавать без КПД, исключительно на полную диссипацию тепловой энергии. Если на часик просрочишь, уже можешь не завестись. Ну и, разумеется, тепловые пушки, прогрев машины, накрыв целиком её специальным чехольчиком, ну или служба 116, которая за 90 тысяч белорусских рублей, на текущий момент, всё прогреет и заведёт :) Это сообщение отредактировал vox_nihili - 03-02-2012 - 18:31 |
Demidroll | |
|
В субботу машинко не завелась. Бензин. Был в шоке, т.к. заводилась в -30 с полоборота. Грешил на аккум. Поставил его на зарядку - результат тотже.... В итоге - оказалось, что заливает свечи. Обработал наждачкой - и очудо! Машинко опять заводиццо! )))) Мораль - расходники надо менять вовремя.... ((( |
Demidroll | |||
|
Лентяйко!!!! |
ICEmind | |||||
|
Купили для работы месяц назад 3 матиза новых, заводятся и ездят в любой мороз-им пох! |
ICEmind | |
|
(darksly @ 05.06.2014 - время: 11:54)Перебрал заднюю подвеску в своем Фокус II. 2 рычага, 8 сайлент-блоков, два стабилизатора, 12 болтов (каждый от 15-ти до 230 тыс) обошлись запчасти в 200 у.е плюс столько же работа. Вроде недешево, но с учетом, что 4 года туда никто не лазил... Я бы у нас запчасти не покупал- на немецких ты 4 года отъездил, на тех что здесь купил- и года можешь непротянуть-проверено на горьком опыте, у нас все- жуткая китайчатина. |
Рекомендуем почитать также топики: Есть ли на форуме юристы??? Если вдруг оказался ты ДРУГ... Что будем делат? коля лукашенко Летопись нашей гордости |