Свободен
Свободна
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
 PABBUH
|
|||
|
Это все понятно, но в принципе у меня расчет верный??? |
||
|
|
|
Так вышло, что последние 2 недели был я тесно связан с автомобильным движением в минске. Правила я знаю слегка, прав пока нету, хоть машину и водил пару раз втихаря без них, но вот моих знаний уже было достаточно для беспредельного возмущения по поводу колхозников и быдла на дорогах в бмв 7 серии, туарегах и конченых педерастов в порше панамера на проспекте, который всегда останется в наших сердцах проспектом Машерова. Ты едешь 60, а тебя обгоняет какой-то недоразвитый организм в ауди А8 и ПЕРЕСТРАИВАЕТСЯ ПЕРЕД ТВОИМ НОСОМ, НЕ ВКЛЮЧИВ ПОВОРОТНИКИ! И это на проспекте Скорины! За такое надо наручники надевать и мордой в капот класть, чтобы зубы вылетали. Но... Как ни увидишь во дворе стоящий ленд крузер - вместо наклейки о прохождении техосмотра у них на этом месте на лобовом стекле висит "пропуск" с гербом в виде погребального венка. Такие едут по проспекту 120, и им сцыкливые дрожащие твари гаишники честь отдавать будут при этом. На светофорах ни одна млять не соблюдает дистанцию, а все жмутся к жопе. С такой культурой вождения, честно, покупать в минске гарантийные машины не вижу смысла. Какой-нить трактор чем похуже, плюс дополнительно кенгурятниками обвешать - чтобы другим в тебя обидно врезаться было, а не тебе в них. Самое то. |
|
GENRY1982
|
|
|
А в Москве говорят ещё хуже :-) Я уже давно понял что главное правило как не попасть в аварию это - соблюдение дистанции. Что б успеть затормозить, если какой-нибудь педираст впереди захочет проверить твои тормоза! За последние 2месяца я уже 3раза всадил свой авто. Два рада мне. Кто то на стоянке дверь вмял, и поцарапали крыло с бампером. А сегодня утром один хмырь на бмв решил остановиться прямо передомной для высадки посажиров в тот момент когда я перестраивался налево. Попросту подрезал меня. В итоге у меня царапине на крыле и опоздание на работу. А у не го задний бампер. В наше время с нашей культурой вождения попупать новый авто с пластковыми крыльями и бамперами просто глупа.
|
|
|
|||
|
звонить в инспекцию и лишать урода прав за создание аварийной ситуации на два года. делать воздух в минске чище. |
||
|
Lena _3
|
|
|
Очень часто езжу в Минск, и порой приходится колесить по городу много, могу сказать одно: сейчас уже терпимо, более-менее культурными стали, несколько лет назад вообще ужас был. Главное не спешить, держать дистанцию и перестраиваться заблаговременно, хотя, местные пропускают, особенно видя по номеру чужой регион...
|
|
Lee-May
|
|
|
Да, идиотов на дорогах хватает. Некоторым людям категорически нельзя права выдавать. Ты можешь быть сколько угодно вежливым и ездить соблюдая правила (по возможности, с нашими дорогами и знаками/разметками не нарушать вообще - невозможно), но появится какой-нибудь "сорвиголова" и пострадаешь и ты, и твой авто... и не дай бог твои близкие. Осознавая это, понимаешь, что машина, это такая опасная штука. От тебя может ничего и не зависеть... Однако машина чертовски экономит время. Сейчас, я это как никогда понимаю. Насчет поворотников - еще за рулем учебной начинаешь к этому привыкать. Существует закономерность - чем круче машина, тем больше её водителю позволено не выполнять и априори иметь преимущество на дороге. Больные люди.. Это сообщение отредактировал Lee-May - 20-10-2010 - 08:48 |
|
|
|
|
О да. Знаки - отдельная история. Знака тупика не висит - заезжаешь, а там тупик, не развернуться, и один только доктор Хадоркин с оленьими рогами подмышкой к своему чёрному джипу семенит через дорогу, больше никакого движения. Минск - сюрреалистичный город :) |
|
audi_club
|
|
|
Задумался о покупке VW Transporter T4, на стройке пригодится, да и в тур по европе на своей машине хочеццо съездить. Был у кого нибудь опыт эксплуатации?
|
|
GENRY1982
|
|
|
Не знаю насчёт эксплуатации, но по стане их ездит очень много. Как рабочая лошадка, самое то.
|
|
Лурия
|
|
|
И так! Как обычно я частенько выпадаю с форума, всё мол руки не доходят. 8 сентября приобрела машину. Рено Клио 95г. 1.2.моно. Посмотрела один разок внешне и купила :). А причина в том, что девушка у которой я её купила, отдала мне в рассрочку. Условия были такие: первоначальный взнос 1000$, а потом можно каждый месяц минимум по 100$. отдавать. На первоначальный взнос взяла еле еле кредит, нигде не довали, дали в Сомбелбанке, и то 750у.е. на 18месяцев. И сейчас получается 18 месяцев я должна 208тыс. в месяц выплачивать, переплата большая, но выбирать не приходилось! Всё переоформили машину, только тогда села за руль. Я на самых разных ездила машинах и кое что чувствую и разбираюсь. 1. плохие тормоза 2. выжим у сцепления плоховат (в плане, сцепление подкидывает в конце, и всёстошники вечнона ней глохнут, пока крутятс, раза 3 минимум (ха, у меня с эттим получше)) 3. люфт в обе стороны 4. что-то стучит со стороны правого переднего колеса. Уже вложила в неё более 500у.е. Это 2 рулевых наконечника, передние колотки и диски, фильтр воздушны, топливный, масленый, заменила масло, сайлен блока 2 правых, починина рулевая рейка (2 пыльника+кристовина) Когда привезла смотреть рейку, мужики: Уууу девушка, да у Вас люфт больше чем у автобуса, не ездите на ней. :) На теперешний момент надо поменять задние тормозные барабаны и колодки, купить шины зимние, поменять ремень грм. Потом всё равно стучит, булок нет. Исамое главное, выяснилась, что машинка ест 9литров бензина, да ещё запивает маслом. Так как поменяли мы масло а через 2 тысячи, его уже было меньше минимума"! Заглянули под нис, там под двигателем поддон ржавый, возможно с него течёт, да ещё справа болты (от коробки) заливает маслом из двигателя, надо сальныки менять . А это снимать КПП, а это около 300тыс. :) Честно говоря, как-то не жалко денег на машину :), не знаю чего :) Зато езжу :) |
|
GENRY1982
|
|
|
Нехер покупать ламьё! Хотя признаться сам вбухиваю много.
|
|
Lena _3
|
|||
|
Меня поначалу тоже разводили на всякие барабаны и шарабаны. И сейчас еще пытаются в некоторых мастерских, видя что женщина за рулем. Но я все предложения специалистов перепроверяю через мужа, а если нет возможности, то на форумах. Денег на машину, конечно, не жалко, но зато такой метод довольно много позволил сэкономить... |
||
|
GENRY1982
|
|
|
всякие колодки и тормазные диски на фирменном сто вам обязаны заменить через 60тыщ пробега вне зависимости от степени их износа, а я вот уже 80тыщ не меняю, денег нет... |
|
Demidroll
|
|||
|
А какая в итоге цена этого автомобиля была? 1.2 для машины мало, хотябы 1.4. Ну и поспешила конечно, надо было чтобы знакомый спец глянул - съекономила бы довольно много... |
||
|
GENRY1982
|
|
|
Зато дёшево и в рассрочку! Вот она беларуская черта - всё надеямся на халяву.
|
|
|
|||
|
Судя по монологу о ремонте, точнее - лексике, знакомый и посоветовал. Только такого знакомого теперь нужно гнать из постели сраным веником :) Взять 750 в кредит чтобы сразу 500 отдать за ремонт. Не, деньги не мои, конечно, но мне за них уже стало обидно :))))))) |
||
|
Советский Воин
|
|||
|
у нас служебная такая. тоже с ремонтом повозились. 1,2 конечно маловато для города. |
||
|
|
|
|
Я вот на мерседесе а-класса катался весь отпуск - классная машина :) Все на неё гонят, типа "на поворотах сильно раскачивается", а по-моему не к чему придраться :) Подвеска жёсткая как табурет, особо не покачаешься, носа нету практически - из любого тесного положения можно вырулить и не врезаться. 1.7 дизель с автоматом давал такую динамику, что затылок в подголовник почти всё время плотно вжимало, а самое главное - передние кресла с подогревом  Реально в этот попочный подогрев влюбился :) Находишься по холоду, а если ещё чёрт дёрнет на каком катере по Комсомольскому озеру покататься - вааще Арктика. А там садишься - и в попу сразу тепло :) С возрастом начинаешь ценить именно такие характеристики автомобиля  А не литьё-дутьё всякое :) А ещё классно складываются задние сиденья и в багажник влазит комод 100X86X44 в упаковке :) Если бы не бабская машина, я б такую взял со временем - за 7000 уёв полные штаны счастья 2001 г.в. :)
|
|
|
|||
|
Это -Шрот....сравни С220 2004 -8500$ полный фарш , Ашка для бабушек и це..... македонских. Тебя конкретно спросили за НЕБОЛЬШУЮ цену -чё ты пипетку на на бабки поднимаешь -ей совет нужен а не реклама .......А чуть не забыл обслуга под штуку баксов...масла в движок(ELF) 7.5 литра.... фильтр 15-20 евроф плюс воздухан(если не поменяешь хер поедеш комп задолбает )-вот и думайте......(продам нахер...всётаки японцы лучше и главное дешевле) где мой ЭВО.....  Это сообщение отредактировал monikal - 26-10-2010 - 20:07 |
||
|
|
|||
|
Замена масла и фильтров - 100 долларов. Учитывая, что это делается на ближайшие 2-3 года, посильно. Откуда у вас такие цены на немецкие машины, для меня тоже загадка. Вот, смотри в стране-производителе: http://www.autoscout24.de/ListGN.aspx?vis=...ice&kmto=125000 А что касается японцев - на них запчасти всегда были дороже. Даже не надо быть заядлым автолюбителем, чтобы знать такое. |
||
|
|
|||||
|
Бред-мерин , шведы ,бумера....дорогие как суки. Япоши...кроме аккуры и субару ....а и инфинити.....нормалёк ..... А насчёт цен....  ...сидя в германиии и не знать где взять -прикол мой сосед по гаражу тачки каждый год меняет и не разу не брал сташе пяти-шести летки.....ессесна не таксованные  Век живи век учись....Тока не в одном классе..... 
|
||||
|
|
|
|
Кстати сегодня мицубиси спес стар 2004 год -5300 баксов....
|
|
|
|||||
|
Деревня -этож дизель....мы на тракторах не ездим !
|
||||
|
|
|||
|
ну так научи. слушаю внимательно. |
||
|
GENRY1982
|
|||
|
а чаго дрэннага у дизелях вы бачыце ??? вось у мяне напрыклад немецки дизять TDI признанный самым простым и надёжным дизельным мотором. Исалярку я туды из пад трахтура лью и ни чаго!! ездзиць :)) |
||
|
Рекомендуем почитать также топики: Транссексуалы в Минске Не влезай Конкурс "Мир во всём мире"! Подарок на Новый Год! Россия |