ЧМ по футболу-2018

В соответствии с проектом мост в створе острова Серный представляет собой мостовой переход с вантовой частью через р. М. Нева, который начинается на перекрестке с Уральской улицей и заканчивается Ждановской наб., включает в себя расширение Ремесленной улицы и полную реконструкцию Ждановского моста. По проекту длина моста составляет 1,25 км с подходами, с шестью полосами движения, тротуаром и велосипедной дорожкой. Планируется, что строительство моста в створе острова Серный завершится в 2018 году.

Работы на набережной Макарова поделены на два этапа. Первый будет выполнять ЗАО «АБЗ-Дорстрой» за 4,3 млрд руб., второй — ЗАО «ВАД» на сумму 5,1 млрд руб. Победителем в конкурсе на строительство набережной от Адмиральского проезда до ЗСД было признано ЗАО «АБЗ-Дорстрой», которое предложило выполнить работы за 651,1 млн руб.

Общая стоимость проекта, который город стремится реализовать к Чемпионату мира по футболу, — около 19 млрд руб.

И продление набережной Макарова, и строительство моста позволяют объединить ЗСД с Васильевским островом. Это позволит разгрузить Васильевский остров и увести с него транзитные потоки, а также обеспечит непрерывную транспортную доступность стадиона «Зенит-Арена» на Крестовском острове во время проведения Чемпионата мира по футболу в обход центра города.

На загруженность мостов, особенно в преддверии мундиаля, и вызванные этим проблемы дорожной сети, сегодня же обратили внимание активисты партии «Парнас», выпустившие доклад «Семь вопросов губернатору». Активисты ставят в вину градоначальнику отсутствие строительства мостов, в которых нуждается Северная Венеция. По мнению активистов, Петербургу остро необходимы как минимум пять мостов через Неву в черте города. В проектах они есть еще с 1970-х. Существуют они и в планах КРТИ. Так, мост через остров Серный является одним из пяти проектов. Активисты настаивают на том, что хотя бы один мост должен быть построен за губернаторскую пятилетку. После объявления итогов конкурса приступить к строительству намерены уже в сентябре.

"Мы всегда рады гостям и обещаем устроить грандиозный спортивный праздник, который, уверен, войдет в историю мирового спорта и мирового футбола, а главное - еще больше сплотит большую, дружную международную футбольную семью", - сказал В.Путин, который связался по телемосту из Сочи с Красной площадью, где стартует проект "Тысяча дней до чемпионата мира по футболу FIFA-2018 в России".

"До встречи в России в 2018 году", - обратился президент к участникам церемонии.

В.Путин пообещал также, что спортсмены и болельщики будут приняты в России на самом высоком уровне.

"Россия, как вы знаете, очень ответственно подходит к организации и проведению таких мероприятий. Подготовка к чемпионату мира по футболу в 11 городах нашей страны, которым выпала честь принять чемпионат у себя, в своих городах, идет полным ходом", - сказал он.

Президент РФ заверил: "Будет сделано все, чтобы достойно принять 32 ведущих сборных планеты, создать условия, которые позволят им показать все свое мастерство, подарить многомиллионной аудитории болельщиков настоящий большой футбол".

Матчи чемпионата мира состоятся с 14 июня по 15 июля 2018 года в 11 городах России - Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Нижнем Новгороде, Саранске, Калининграде, Волгограде, Екатеринбурге, Самаре, Сочи и Ростове-на-Дону. (с)

- Сегодня на объекте трудятся более 740 человек. Планируется увеличение их числа до тысячи на монолитных работах за счет привлечения дополнительных ресурсов "Стройтрансгаза". Принято решение приступить к возведению фундамента пешеходной эстакады и прокладке сетей. Эти работы планировали на первую половину 2016 года, - сказал начальник строительства Сергей Камин.

Для ряда высокотехнологичных работ планируется привлечение и зарубежных специалистов. На волгоградском стадионе будут работать около 400 иностранцев. А вот приоритет в производстве бетона, поставке цемента, вантовых конструкций отдается волгоградским фирмам.

По словам гендиректора подрядной организации "Стройтрансгаз" Михаила Хряпова, компания рассчитывает в начале 2016 года приступить к монтажу металлоконструкций.

Первыми вертикальными конструкциями арены являются опорные колонны, которые будут поддерживать перекрытия первого этажа. Для создания колонн строители монтируют арматурные каркасы, в которые укладывается бетон. На сегодня забетонировано 50 колонн из 651. Каждая высотой около 8 метров. (с)

Стадионы, аэропорт, парковки

В конце прошлого года премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление о выделении регионам из федерального бюджета 1,097 миллиарда рублей на подготовку к ЧМ-2018. Больше всех средств получили Ростовская (817,4 миллиона рублей) и Волгоградская (227,7 миллиона) области.

В Ростове основные планы связаны со строительством спортивных объектов, включая стадион на 45 тысяч мест в левобережной части донской столицы. До 2018 года предполагается провести реконструкцию четырех тренировочных баз на стадионах "Олимп-2", СКА, "Локомотив" и "Юность России". В дорожной карте также значится создание фанатских зон для болельщиков на Фонтанной площади и реконструкция территории гребного канала "Дон".

Серьезные изменения уже сейчас заметны в дорожно-транспортной инфраструктуре города. Продолжается реконструкция Ворошиловского моста, которая предполагает строительство двух новых мостовых переходов на шесть полос пропускной способностью до 65 тысяч автомобилей в сутки. Запланированы пешеходно-транспортные проезды с восточной и западной стороны стадиона, магистральной улицы, связывающей южный подъезд с улицей Левобережной, а также много­уровневая развязка на пересечении проспекта Шолохова и Малого Зеленого кольца на северном въезде в город, подземный пешеходный переход на проспекте Нагибина и надземный переход на проспекте Шолохова, на площади Октябрьской.

Дорожной картой предусмотрено строительство автомобильных парковок, рассчитанных на восемь тысяч машино-мест. Будут проложены велосипедные дорожки и установлены указатели с дублированием на английском языке. Кроме того, городские власти намерены приобрести 73 трамвая и 70 троллейбусов.

Главный спортивный объект, стадион "Ростов-арена" вместимостью 45 тысяч человек, планируется построить на левом берегу Дона к 2017 году. Возведение спортивного сооружения обойдется в 19,3 миллиарда рублей.

Более 30 миллиардов будет вложено в создание международного аэропортового комплекса Южный, первого в стране за последние 23 года аэропорта, возводимого с нуля. Недавно строители отчитались, что забили первые двести свай в основание воздушной гавани.

Мяч в фонтане

В Ростове-на-Дону болельщики всего мира смогут назначать место встречи у фонтана в виде огромного футбольного мяча. Сооружение накануне ЧМ-2018 воздвигнут на Октябрьской площади в Первомайском районе города.

- Диаметр чаши фонтана - около семи метров. Этот необычный объект будет напоминать ростовчанам и гостям города о том, что через несколько лет они станут свидетелями грандиозного события, - говорит инженер-проектировщик ландшафтной архитектуры и паркого строительства Ботанического сада Антон Попков.

Кроме того, представители Ботанического сада Южного федерального университета решили благоустроить Октябрьскую площадь. Для этого предлагается разбить пять клумб, посвященных каждому матчу престижного футбольного турнира. В Ростове состоятся четыре групповые встречи, которые пройдут 2, 17, 23 и 26 июня 2018 года, и один матч 1/8 финала 2 июля. Деревьям и кустарникам садовники придадут форму мячей. По замыслу ландшафтных дизайнеров, зеленые "шары" создадут на площади незабываемую футбольную атмосферу. Для работы с фанатами в одном из вузов города будет открыт центр подготовки волонтеров.

- Главная задача ребят - создать доброжелательную и гостеприимную атмосферу спортивного праздника, обеспечив наилучшие условия на время проведения турнира для спортсменов, зрителей и официальных гостей, - пояснил первый заместитель губернатора Ростовской области Игорь Гуськов.

Как сообщили "РГ" в пресс-службе регионального министерства спорта, отбор и подготовка волонтеров начнутся во втором квартале 2016 года. В общей сложности в работу на Кубке конфедераций FIFA 2017 и чемпионате мира по футболу в России будут вовлечены более 20 тысяч волонтеров.

К чемпионату на крыльях

Подготовка к ЧМ-2018 в Волгоградской области ведется в рамках федеральной и региональной программ. Она включает реализацию 73 мероприятий. Из них три уже завершено: строительство гостиниц "Хэмптон Бай Хилтон" и "Парк Инн бай Рэдиссон", а также проведен фестиваль болельщиков в 2014 году. 39 мероприятий заявлены на 2015 год. И еще 31 запланировано на 2016 - 2018 годы.

Строительство стадиона на 45 000 мест уже идет. Готов фундамент, возводят несущие конструкции первого этажа. Стоимость объекта - 16,5 миллиарда рублей из федерального бюджета. Реконструкция тренировочных площадок начнется в следующем году. Для размещения будут использоваться гостиницы различных категорий, санатории, турбазы, а дополнительно - студенческие общежития. Подготовка улично-дорожной сети Волгограда обойдется региональному бюджету более чем в три миллиарда рублей.

Идет реконструкция шоссе Авиаторов, ведущее от аэропорта к городу. Часть его будет расширена на семь метров.

Реконструкция аэропортового комплекса должна завершиться до декабря 2015-го. Акционеры ОАО "Международный аэропорт Волгоград" в июне приняли решение направить всю чистую прибыль на подготовку к чемпионату. Аэропорт в 2014 году получил чистую прибыль 183,2 миллиона рублей. (с)

Во вторник в Москве проходит заседание наблюдательного совета оргкомитета по подготовке к чемпионату мира по футболу 2018 года в России.

"Со стадионом в Калининграде мы задержались, но там были причины, которые пришлось устранять. Проект стадиона прошел экспертизу, вчера мы подписали контракт, завтра переведем аванс. Думаю, в течение года войдем в график, и у нас не будет проблем с Калининградом",- сказал Мутко на заседании.

В конце ноября — начале декабря проект стадиона в Калининграде получил положительное заключение государственной экспертизы с оценочной стоимостью в 17,3 миллиарда рублей. Закончить работы по строительству стадиона на 35 тысяч мест на острове Октябрьский планируется к 2017 году. В понедельник губернатор Калининградской области Николай Цуканов в своем микроблоге в Twitter сообщил, что контракт на строительство стадиона к чемпионату мира в Калининграде подписан.

Ранее президент РФ, выступая на заседании, призвал строителей и организаторов чемпионата мира по футболу не решать за счет строительства стадиона в Калининграде все остальные проблемы города.

Первый в истории чемпионат мира по футболу на территории России пройдет с 14 июня по 15 июля 2018 года. Матчи турнира будут сыграны в Москве, Калининграде, Санкт-Петербурге, Волгограде, Казани, Нижнем Новгороде, Самаре, Саранске, Ростове-на-Дону, Сочи и Екатеринбурге. В Калининграде состоятся четыре матча группового этапа турнира.

Амаду Диалло известен тем, что также исполнял роль посредника в сделке по подкупу африканских чиновников ФИФА катарской делегацией при выборах страны хозяйки ЧМ-2022.

В Комитете по этике ФИФА сообщили, что расследование по этому делу будет начато, если появятся новые факты.

Сам Диалло отметил, что встречался с представителями бельгийско-голландской делегации, но отрицает, что брал взятки.

Решение отдать России чемпионат мира ФИФА приняла 2 декабря 2010 года. В окончательном голосовании также принимали участие заявка Англии и совместные проекты Испании с Португалией и Бельгии с Голландией.

Комитет по строительству Санкт-Петербурга, выступающий заказчиком строительства «Зенит-Арены», приостановил до 30 июня 2016 года исполнение госконтракта с АО «Инжтрансстрой», заключенного на достройку стадиона на сумму 12,5 млрд руб. Подрядчик должен был завершить контракт до 15 декабря 2015 года, но не выполнил работы на 3,1 млрд руб. Об этом говорится в дополнительном соглашении к контракту, опубликованному на сайте госзакупок. Ранее власти обещали завершить строительство в мае, в сентябре провести на стадионе тестовый матч. Сдать арену в эксплуатацию планировалось в декабре 2016 года.

В дополнительном соглашении также приводятся детали договоренностей: стороны приостановили исполнение обязательств по контракту «без взаимных претензий» из-за «отсутствия строительной готовности по ряду работ, выполняемых по иным госконтрактам» другими подрядчиками. Такая договоренность вызвана тем, что по действующему контракту за просрочку компании пришлось бы выплачивать ежедневно неустойку 0,03% от его цены (3,75 млн руб.), или 675 млн руб. за полгода. Между тем еще в прошлом году арбитражный суд Москвы приступил к процедуре признания банкротства «Инжтрансстроя», 26 января этот процесс был отложен до завершения формирования реестра требований кредиторов. Суд уже признал требования на сумму, превышающую 16 млрд руб.

Еще около 100 млрд руб. с «Инжтрансстроя» пытается взыскать ФГУП «Спецстройинжиниринг при Спецстрое России».

Вице-губернатор Игорь Албин, курирующий в Смольном строительный сектор, вчера не ответил на звонок “Ъ”. В комитете по строительству не успели оперативно предоставить комментарии. Представитель генподрядчика сообщил, что общестроительные работы планируется завершить в сентябре, а в декабре — пусконаладочный этап.

На этом фоне финансирование стадиона, по данным контрольно-счетной палаты (КСП) Санкт-Петербурга, осуществлялось Смольным по рискованным схемам: около 1 млрд руб. по контракту с «Инжтрансстроем» в прошлом году было перечислено не на обособленный банковский счет, что позволяет контролировать движение средств, а на счет его субподрядчика и бывшей «дочки» — ООО «Инжтрансстрой СПб» «Это может свидетельствовать о признаках превышения полномочий со стороны руководства комитета по строительству и комитета финансов, так как существенно меняет условия контракта,— заявил “Ъ” аудитор КСП Юрий Илларионов, ведущий мониторинг долгостроя.— Кроме того, временный управляющий “Инжтрансстроя” может взыскать со Смольного оплату работ именно этой компании, что приведет к удвоению платежа». В 2016 году «Инжтрансстрою СПб» также были предъявлены иски на сумму 263,3 млн руб., в 2015 году — на 343,5 млн руб., при этом компания имеет собственный госконтракт со Смольным стоимостью 9,13 млрд руб. на достройку стадиона. График работ по этому договору, как и погашение аванса (1,7 млрд руб.), перенесен на более поздний срок. Оба подрядчика ранее входили в «Трансстрой» Олега Дерипаски, а сейчас контролируются партнером бизнесмена Егором Андреевым.

По данным источников “Ъ” в Смольном, о срыве сроков строительства свидетельствуют и другие многочисленные изменения графика: к концу 2015 года не были заключены контракты с субподрядчиками на работы стоимостью около 1,6 млрд руб., а ряд работ оплачен лишь на 2,7%. В 2015 году неосвоенными остались 590 млн руб. бюджетных ассигнований, а входная зона, которую планировалось сдать в прошлом году, не завершена. На это ранее было выделено 2,9 млрд руб. помимо утвержденной сметы (35 млрд руб.) по отдельному контракту с АО «Трансстрой», из которых пока оплачено 629 млн руб. Тем временем в отдельных помещениях стадиона уже появились протечки, Ростехнадзор выявил трещины бетона в подтрибунном пространстве, а также отклонения от утвержденной Главгосэкспертизой проектной документации, в том числе технических решений для футбольного поля.

В КСП ранее отмечали отсутствие у Смольного достоверной информации о закупке импортного оборудования и материалов для стадиона, что из-за изменения курса валют может привести к его удорожанию, по экспертным оценкам, на 450 млн руб. На вопрос об официальных итогах мониторинга за 2015 год господин Илларионов сообщил, что «отчет КСП готов и будет направлен в Смольный и другие госорганы в ближайшее время».

В комитете по строительству сообщили, что по состоянию на 19 января общий объем строительных работ по стадиону выполнен на 81,7%, на 95% выполнена реконструкция павильонов, ведутся работы по благоустройству. Почти завершено обустройство главного входа (воссоздание лестниц, каскадов и фонтана). Работы по благоустройству прилегающей территории выполнены на 29,2%. Ведутся работы по художественной подсветке и наружному освещению стадиона (36,9%).

Почти через полтора года, а именно летом 2017-го, в России должны состояться футбольные матчи Кубка конфедераций. Фактически это репетиция мирового чемпионата мира, который запланирован на 2018 год. По предварительному плану принимать первый турнир должны четыре площадки — московский стадион «Открытие Арена», сочинский «Фишт», «Казань Арена» и петербургский «Зенит» (работы на последнем из них все еще далеки от завершения). Спустя полгода после проведения матчей в рамках Кубка конфедераций в эксплуатацию должны быть сданы новые стадионы в Калининграде, Саранске, Самаре, Нижнем Новгороде, Волгограде и отреставрированная арена в Екатеринбурге. На большинстве из этих объектов работы только начались, поскольку застройщики согласовали сметы лишь осенью прошлого года. И уже столкнулись с первыми неприятными сюрпризами.

Распоряжение правительства о назначении подрядчиков по возведению стадионов было опубликовано на сайте Минспорта в апреле 2014 года. Документ определил, что строительством в Нижнем Новгороде и Волгограде займется «Стройтрансгаз» Геннадия Тимченко, в Самаре и Саранске — производственно-строительное объединение (ПСО) «Казань» Равиля Зиганшина, в Калининграде и Ростове-на-Дону — Crocus Group Араса и Эмина Агаларовых. Реконструкция арены в Екатеринбурге была передана компании «Синара-девелопмент» Дмитрия Пумпянского. В сентябре того же года был выбран и подрядчик для реконструкции сочинского «Фишта», им стало строительно-монтажное управление (СМУ) «Краснодар», подконтрольное экс-чиновнику краснодарской администрации Юрию Клещенко. Другие входящие в программу ЧМ-2018 объекты — «Открытие Арена», «Лужники» и «Зенит» — построены на частные средства, либо финансируются за счет местных властей.

Главное управление автомобильных дорог Нижегородской области объявило конкурс с ограниченным участием с начальной (максимальной) ценой контракта в 4,187 миллиарда рублей на реконструкцию проспекта Молодежный до Нижегородского аэропорта в Автозаводском районе.

Согласно материалам закупки, протяженность магистрали составит 7,1 километра, из них 3,3 километра — реконструкция, и 3,8 километра — новое строительство. Предполагается расширение проспекта до четырех полос. Расчетная скорость движения должна составить 70-80 километров в час. В рамках проекта также должна быть построена двухуровневая транспортная развязка.

Финансирование работ будет осуществляться из областного бюджета. Федеральный бюджет предоставит субсидии. В 2016 году работы должны быть выполнены на сумму 1,251 миллиарда рублей, в 2017 году — на 2,936 миллиарда рублей.

Заявки на участие в конкурсе принимаются до 21 марта.

Согласно проекту длина моста составит 491,93 метра, ширина - от 16,29 до 17,1 метра. Кроме пешеходов и велосипедистов по нему сможет проехать спецавтотранспорт. Ориентировочная стоимость строительства составляет 1,8 миллиарда рублей.

В настоящее время в створе Яхтенной улицы собирают технологическую платформу для устройства стапеля и сооружения мостовых опор №1-3. На первой опоре две из шести буронабивных свай уже забетонированы, третья свая - в работе.

Ежедневно на объекте задействовано 10 единиц техники и около 30 специалистов.

Напомним, ранее крупнейшие строительные компании Петербурга обратились к губернатору с инициативой строительства моста за счет собственных средств и дальнейшей безвозмездной передачи городу. Инициатива метростроителей и дорожников была одобрена.

Исключены расходы бюджета Москвы на строительство международного вещательного центра, следует из постановления. По словам представителя оргкомитета «Россия-2018», сэкономлено как раз 6 млрд руб. Новое здание, по его словам, не придется строить, так как центр будет расположен на территории «Крокус экспо», договор уже заключен между владельцами комплекса и правительством Москвы. Решение устроило FIFA, говорит представитель оргкомитета. Получить комментарии «Крокус экспо» вчера вечером не удалось.

Кроме того, правительство отказалось от реконструкции стадиона в Сочи – вместо этого к нему будут добавлены временные трибуны на 5000 мест. Сколько будет сэкономлено, в постановлении не говорится. Центральный стадион в Сочи рассчитан на 40 000 зрителей, а требования FIFA – 45 000 мест, рассказывает заместитель директора департамента Минспорта Павел Вараксин, но в Сочи не нужен такой стадион, его просто некем заполнить, поэтому решено поставить временные трибуны. Некоторые тренировочные базы, напротив, добавлены, например в Геленджике, подчеркнул Вараксин.

Это не первое сокращение расходов на ЧМ-2018 – по сравнению с первоначальной сметой они снизились на 43 млрд руб. (см. таблицу). Главные статьи расходов – строительство и реконструкция транспортной инфраструктуры: аэропортов и автодорог (333,5 млрд руб.), спортивных объектов (175,7 млрд), гостиниц (39,5 млрд).

Сокращают в основном расходы регионов, говорит старший юрист Herbert Smith Freehills Роман Чураков. Пока сокращение небольшое – за счет страхования строящихся объектов, доходов подрядчиков, вместо дорогих иностранных материалов в некоторых случаях будут использоваться более дешевые отечественные, отмечает Чураков.

Есть опасность более серьезного сокращения за счет еще не заключенных контрактов, считает Чураков. Главное – чтобы сокращение не коснулось стадионов: подрядчики уже в тяжелом положении, говорит руководитель проектов «НЭО центра» Евгений Мазур. 25–30% стоимости строительства стадионов – это оборудование, 75–80% которого – иностранное, отмечает Мазур, подрядчики ищут способы оптимизировать проекты. Затронет ли сокращение расходы на строительство стадионов, пока не известно, сказал Вараксин.

ВОЛГОГРАД, 9 Марта 2016, 10:11 — REGNUM. В Волгограде полным ходом идет строительство нового стадиона к чемпионату мира по футболу, матчи которого город примет в 2018 году. Как сообщили ИА REGNUM в компании, выступающей генеральным подрядчиком возведения спортивного объекта, — ОАО «Стройтрансгаз», в настоящее время на стадионе начато возведение третьего этажа.

Строители начали бетонировать вертикальные конструкции на отметке выше 16,8 м на секторах А, B и D. Параллельно с этим продолжается возведение второго этажа. Первый этаж почти достроен — здесь уже появились не только наружные стены, но и «начинка» — лифтовые шахты, внутренние лестницы.

Также по теме: Уже свыше 1,2 тыс. строителей в Волгограде возводят стадион к ЧМ-2018
Полностью готовы пирамидальные колонны по периметру стадиона, на которые будут опираться фасадные покрытия стадиона, так называемая «корона». В феврале начались работы по бетонированию конструкций трибун, которые продлятся до июля. Бетонирование железобетонных конструкций стадиона выполнено уже на 73% и будет полностью завершено в июле этого года.

Далее последует один из самых сложных и ответственных этапов работ — монтаж основных металлоконструкций. Его планируется начать уже в текущем месяце, а завершить к концу этого года. Сейчас на площадку завозят необходимые для монтажа элементы.

На следующей неделе «Стройтрансгаз» приступит к отделочным работам, которые начнутся с отсыпки под полы первого этажа. Для этого потребуется привезти, разровнять и утрамбовать 44 тыс. кубометров песка.

НА сегодня уже закончены фундаменты обходной пешеходной эстакады, которая пройдет вокруг «чаши» стадиона. Ведутся работы по устройству фундаментов под лестницы, по которым болельщики будут подниматься на эстакаду. Завершен монтаж сетей водоснабжения и канализации под эстакадой.

В компании добавили, что работы по строительству «Волгоград Арены» ведутся в круглосуточном режиме, на объекте задействовано 1150 рабочих и более 80 единиц техники.

Как сообщало ИА REGNUM, стадион «Волгоград Арена» возводится в городе-герое к ЧМ-2018 на месте бывшего Центрального стадиона. Новый объект сможет вместить 45 тыс. зрителей и болельщиков. Сдать спортивную арену в эксплуатацию планируется в ноябре 2017 года.

Игры чемпионата пройдут в 11 российских городах на 12 стадионах. Сейчас готовы лишь две арены – «Спартак» в Москве и «Казань арена». Остальные 10 надо построить или реконструировать, из них 9 – за счет федерального бюджета («Лужники» в Москве строятся за счет столичных властей).

Определенной правительством суммы хватит на подготовку к чемпионату, увеличивать ее не планируется, говорит министр спорта Виталий Мутко. По его словам, к правительству есть только одна просьба – не резать эти расходы. Он считает, что в отличие от Олимпийских игр в Сочи на сей раз у России есть шанс спокойно и без аврала подготовиться к чемпионату. Застройщикам придется уложиться в сметы, говорит Мутко. Но чтобы избежать возможных банкротств и смягчить для подрядчиков последствия девальвации рубля, правительство решило проавансировать 50% средств на строительство стадионов. По словам Мутко, подрядчики уже «все получили». Таким образом, речь может идти о выделении им около 60 млрд руб. Кроме того, с застройщиков сняли обязательство предоставлять банковские гарантии, добавил министр.

Половина предусмотренных на стадионы средств перечислена всем подрядчикам, подтверждает представитель секретариата первого вице-премьера Игоря Шувалова. По его словам, обязательство выплатить подрядчикам 50% аванса за строительно-монтажные работы прописано в законе о подготовке и проведении в России чемпионата мира по футболу. Эта мера необходима для того, чтобы избежать задержек по срокам строительства: при наличии денежного потока застройщики могут заключать долгосрочные контракты на поставку стройматериалов, объясняет представитель секретариата Шувалова.

Подрядчики довольны действиями властей. Обе меры – существенная поддержка для подрядчиков, сказал «Ведомостям» гендиректор «Стройтрансгаза» Геннадия Тимченко Михаил Хряпов. Эта компания строит стадионы в Нижнем Новгороде и Волгограде. Такое же мнение у президента Crocus Group Араса Агаларова (строит в Калининграде и Ростове-на-Дону). Объекты строятся по графику, до конца 2017 г. они будут сданы, обещает бизнесмен. Важной он называет отмену банковских гарантий, поскольку сегодня «их попросту никто не дает». «По стадиону в Ростове мы успели взять гарантию у Сбербанка, а в Калининграде она уже не понадобилась», – сказал Агаларов.

Наличие свободного денежного потока у подрядчиков решает вопрос со своевременными поставками стройматериалов, выплатой зарплат, комментирует Сергей Кидяев, гендиректор «Объединения «Ингеоком» (построило ледовый дворец спорта «Айсберг» и Центральный олимпийский стадион «Фишт» в Сочи). «Например, сейчас металлургические заводы перегружены и металлоконструкцию можно приобрести только по предоплате, – рассказывает Кидяев. – Кроме того, наличие денег дает возможность нанимать строителей вахтовым методом, что ускоряет процесс строительства». Именно нехватка денег и сложности с получением авансов вынуждали подрядчиков сочинской Олимпиады брать кредиты, что в конечном итоге стало причиной краха многих из них, указывает чиновник федерального правительства. На сочинских стройках разорились крупнейшие в стране компании – НПО «Мостовик», «Корпорация «Инжтрансстрой», множество других понесли существенные убытки.

Благодаря принятым мерам удастся избежать массовых банкротств подрядчиков, как это было после Олимпиады, уверен Мутко. Правительство в прошлом году уже пошло на ряд уступок строителям стадионов к чемпионату. Например, им позволили провести оптимизацию расходов: отказаться от дополнительных опций, не влияющих на выполнение Россией обязательств перед FIFA; изменить технические решения с целью удешевления проектов (если это не влияет на безопасность и эксплуатационные характеристики стадионов); проводить импортозамещение и пересматривать контракты с целью исключить посредников из цепочки поставщиков. Например, для стадиона в Ростове-на-Дону первоначально была запланирована огромная стилобатная часть, выходившая за рамки стадиона. Crocus Group ее уменьшила, разработала технические решения, облегчившие кровлю на 30%, рассказывал Агаларов. А количество лифтов на стадионе уменьшили с 45 до 25.

"Основанием для принятия такого решения стала позиция ПСО "Казань" о необходимости увеличить стоимость строительства самарского стадиона, - сообщили "РГ" в региональном правительстве. - Эксперты, входившие в состав специальной рабочей группы, провели оценку объекта и заявили о необходимости соблюдения ценовых приоритетов самарского стадиона в рамках ранее оговоренных параметров".

Ранее в СМИ появилось сообщение со ссылкой на министра спорта РФ Виталия Мутко о том, что строительство арены в Самаре остановилось. В самарском правительстве, в свою очередь, уверили, что строительство продолжается, субподрядчики выполняют работы в рамках контрактных обязательств.

Известно,что ПСО "Казань" полностью выполнило работы в рамках контрактных обязательств.

Нового подрядчика предполагается определить в ближайшее время. Не исключается, что это будет самарская компания.

Самарские власти обещают, что смена компании не скажется на сроках сдачи стадиона - строительство футбольной арены будет завершено к концу 2017 года.