Газовые и нефтяные войны. Том 3

"В условиях повышенного спроса на газ в Европе "Газпром" три дня подряд — 4, 5 и 6 января — фиксирует новый рекордный объем поставки газа по "Северному потоку" — 165,2 миллиона кубических метров в сутки"‎, — говорится в сообщении.

‎С начала 2017 года суточный объем экспорта газа по газопроводу вырос. Так, 1 января он впервые достиг 160,75 миллиона кубических метров в сутки. Этот показатель ежедневно увеличивался, 2, 3 и 4 января поставки составили, соответственно, 161, 163,1 и 165,2 миллиона кубических метров в сутки.

В сообщении отмечается, что в настоящее время объем загрузки "Северного потока" в пересчете на год на 10% превышает проектные объемы газопровода.

"Европейские потребители выбирают его за высокую надежность транспортировки газа. Это не только бестранзитный газопровод, напрямую соединяющий газотранспортные системы России и Европы, но и, что очень важно, газопровод современный и высокотехнологичный. Он десятилетиями будет гарантированно обеспечивать Европу российским газом. Такими же преимуществами будет обладать и "Северный поток — 2", — цитирует пресс-служба компании председателя правления "Газпрома" Алексея Миллера.

Станислав Стремидловский, 7 Января 2017, 18:11 — REGNUM. Польша стала подозревать неладное. Под конец прошлого года суд Европейского союза приостановил решение Еврокомиссии о предоставлении расширенного доступа «Газпрома» к газопроводу OPAL (является частью газопровода «Северный поток»), удовлетворив тем самым иск польской государственной нефтегазовой компании PGNiG. Как напоминает Заграничная служба Польского радио, в конце октября Брюссель дал согласие «Газпрому» на увеличение с нового года поставок газа в Европу. Тогда же представители PGNiG заявили, что растущее доминирование российского концерна «угрожает энергобезопасности региона и может привести к росту цен на газ».

Но сейчас у польской стороны складывается неприятное ощущение, что Брюссель (не говоря уже о Москве и Берлине) может тихой сапой проигнорировать предписание судебного органа. Как отметил представитель Еврокомиссии, «ЕК приняла постановление Европейского суда к сведению», но сама она «убеждена, что ее решение находится в полном соответствии с Третьим энергопакетом». Польский портал Energetyka24.com обращает в этой связи внимание на то, что Еврокомиссия до сих пор отказывается предоставить полный текст своего решения по OPAL, из-за чего юристы PGNiG вынуждены бороться за его отмену вслепую, «как бы ощупью». При этом «самое возмутительное во всей этой истории» то, что ЕК и немецкий регулятор (Bundesnetzagentur) в компании с «Газпромом», руководствуясь «особыми интересами», возможно, нарушают «действующее законодательство, затрагивающие принципы европейской солидарности». Несмотря на решение Европейского суда о приостановлении решения Еврокомиссии, позволившего увеличить пропускную способность OPAL, транзит российского газа через этот газопровод только вырос, в результате чего упал транзит через Украину.

Как такое могло произойти? Скорее всего, отмечает издание, «Газпром» использовал временной зазор между постановлением ЕК и вынесением предписания Европейским судом. Помимо того, российский концерн, заключивший контракты о поставках газа, может использовать их в качестве юридического обоснования необходимости выполнения решения ЕК. Варшаву очень беспокоит тот факт, что в итоге в этих «трубопроводных войнах» проблемы возникают не только по части «поддержания стабильности» Украины, но и нивелируется роль Польши как транзитной страны. По словам вице-президент PGNiG Мачея Вожняка, «немецко-российские планы могут поставить под угрозу функционирование газопровода «Ямал». А рост экспорта российского газа в Германию и Центральную Европу — сорвать планы Варшавы на экспорт газа, поставляемого в Польшу на СПГ-терминал в Свиноуйсьце, равно как помешать строительству норвежско-датско-польского газопровода Baltic Pipe. И списать все это «коварство» только на Москву у польской стороны не получится.

Во-первых, не все так просто с Baltic Pipe, на который очень сильно рассчитывает Польша. Техническо-экономическое обоснование проекта до сих пор не отвечает на вопрос, сколько будет стоит газопровод (называются разные цифры) и каким должен быть финансовый вклад каждого из участников его. Консультации продолжаются, ожидается, что итоги подведут в первой половине этого года. Заинтересованности у Варшавы, Копенгагена и Осло разные. Для Дании — это возможность снизить расходы на закупаемый у Норвегии газ и восполнить потери от прекращения добычи газа (с 1 октября 2018 года) датским концерном Maersk Oil на месторождении Тайра в Северном море, на которое приходится 90% добываемого в стране сырья. Закрытие месторождения, по оценке датской государственной корпорации Energinet. dk, в краткосрочной перспективе увеличит потребность в импорте газа из Германии. Для Норвегии ожидается рост продаж газа. Это потребует расширения инфраструктуры и может привести к увеличению выбросов парниковых газов. Но поскольку в ЕС есть рынок торговли квотами, Осло ничего не мешает попросить Варшаву «принести жертву» — решить этот вопрос за счет сокращения работы польских угольных электростанций.

Во-вторых, на фоне попыток Польши стать альтернативным газовым хабом большую заинтересованность в противодействии этим планам проявляет Германия. Так, Берлин выстраивает информационную кампанию по нейтрализации использованию Варшавой «украинского фактора». По двум направлениям. С одной стороны, немецкие чиновники успокаивают общественность тем, что потребуют от России гарантировать некий объем транзита через Украину. Но, с другой стороны, немецкие эксперты разъясняют опасность «рискованных маршрутов» транспортировки российского газа в Германию. По словам представителя Фонда Wissenschaft und Politik Кирстен Вестфаль, «прямые поставки в обход транзитных стран лучше, чем те, которые идут через несколько транзитных стран, потому что там всегда могут появиться помехи», напоминая, что «украинские трубы довольно старые», есть большая потребность в их модернизации для эксплуатации. В свою очередь «Средненемецкое телерадиовещание» (Mitteldeutscher Rundfunk) обращает внимание не только на технологические проблемы, но и политические риски, причем, связанные не с одной лишь Украиной. Во время конфликта 2009 года между Москвой и Киевом газ в Германию поступал по трубопроводу «Ямал» через Белоруссию и Польшу. Если сейчас вдруг усилится политическая напряженность (между Москвой и Варшавой) или разгорятся споры по поводу цен, то станет ненадежным и этот маршрут, замечает немецкая телекомпания.

Польская активность косвенно бьет и по Украине. На днях в эфире украинского «5 канала» руководитель НАК «Нафтогаз Украины» Андрей Коболев заявил следующее: «Я глубоко убежден в том, что без привлечения в украинский транзит европейской компании сохранить его по украинской территории будет чрезвычайно тяжело. С другой стороны, есть достаточно мощный оппонент, фактически делающий европейцам интересное предложение, заявляя, мол, давайте мы на свои средства построим вам еще одну трубу». Ранее в Киеве уже озвучивали вариант продажи своей газотранспортной системы (ГТС), но признавали, что покупателей отпугивает высокая оценка стоимости ГТС. Польша, руководствуясь собственными бизнес-интересами, может и дальше эксплуатировать тему «европейской солидарности», требуя закрепить сохранение транзита российского газа по украинской трубе, что поможет продать ее подороже. Однако в ответ против Варшавы и Киева в Евросоюзе могут сыграть на понижение, представив украинский маршрут тем самым «рискованным» или предложив выкупить ГТС уже самим польским компаниям. Так ли нужен Варшаве этот «чемодан без ручки», интересный ей только с точки зрения срыва энергетической российско-немецкой кооперации? Наступает время считать деньги, а счет этот любит тишину.

Москва. 6 января. INTERFAX.RU - Европейские газотранспортные операторы 6 марта 2017 года проведут аукцион на новые сухопутные мощности на территории Германии - в том числе для приема газа с новой морской магистрали Nord Stream 2, сообщает платформа "more capacity" ("больше мощности"), объединяющая компании Fluxys Deutschland GmbH, GASCADE Gastransport GmbH, Gasunie Deutschland Transport Services GmbH, NEL Gastransport GmbH и ONTRAS Gastransport GmbH.

Аукцион с подачей обязательных заявок пройдет на европейской платформе по торговле мощностями PRISMA. Процесс по определению потребностей в новых мощностях стартовал летом 2015 - в ходе исследования были собраны необязывающие заявки участников рынка, которые были воплощены в конкретные предложения по расширению сети в торговой зоне Gaspool. Всего 8 участников рынка подали 73 индивидуальных запросов на мощности на период до 2041 года.

Если при строительстве первого "Северного потока" "Газпром" в составе совместных предприятий строил сухопутные отводы OPAL и NEL, пытаясь попутно договориться с регуляторами об освобождении от доступа третьих лиц (для OPAL это затянулось на пять лет), то теперь схема другая. "Газпром" подал заявку на подключение Nord Stream 2 к германским газопроводным сетям, а газотранспортные операторы сформировали свои предложения.

Касающиеся газа Nord Stream 2 предполагаемые проекты включают расширение NEL с 24,2 до 30 млрд куб. м в год (дополнительные мощности Fluxys Deutschland, Gasunie Deutschland NEL Gastransport). Прием газа Nord Stream 2 в сеть Gascade в точке входа Феро (Vierow, недалеко от Грайфсвальда, где выходит на берег первый "Северный поток") в объеме 67 млрд куб. м в год. В той же точке предлагается рассмотреть прием газа "Северного потока 2" в сеть Gasunie в объеме 2,7 млрд куб. м в год. Новый газопровод EUGAL (Gascade) на 48 млрд куб. м в год, который пройдет параллельно OPAL - от Грайфсвальда до границе с Чехией (точка Дойчнойдорф, Deutschneudorf). Существующие трансграничные мощности в Дойчнойдорфе предлагается расширить с 3,7 до 5,4 млрд куб. м в год.

Также на аукцион выставлены увеличение реверсных мощностей на газопроводе "Ямал-Европа" (точка КС Мальнов, Mallnow на границе ФРГ и Польши) с 6,5 до 18,4 млрд куб. м в год (Gascade), расширение перемычки с Нидерландами с 1,3 до 11,5 млрд куб. м (точка Oude Statenzijl), расширение реверсивной перемычки на юге Германии и Польши до 2,3-2,5 млрд куб. м (заявка GAZ-System и Ontras).

По данным газеты, согласно графику, переданному белорусской стороне 28 декабря, объем поставок составит четыре миллиона тонн вместо планировавшихся 4,5 миллиона.

Решение о сокращении экспорта принято из-за того, что сторонам до конца минувшего года не удалось решить спор по выплате долга Минска по газу, пишет "КоммерсантЪ".

На прошлой неделе министерство антимонопольного регулирования и торговли Белоруссии приняло решение о повышении тарифов на услуги по транспортировке нефти по магистральным трубопроводам на 7,7 процента — с 267,32 до 287,90 российских рублей за тонну. Новые ставки будут действовать с 1 февраля.

В декабре российский вице-премьер Аркадий Дворкович сообщил, что Москва ожидает от Минска оплаты задолженности по газу, которая составляет 281 миллион долларов. Долг образовался из-за того, что Белоруссия недоплачивала за поставленное топливо, считая контрактную цену несправедливой.

Переговоры о цене газа для белорусских пользователей продолжались с начала 2016 года. Москва настаивала, что до снятия разногласий оплата должна производиться согласно контракту — 132,77 доллара за тысячу кубометров.

МОСКВА, 9 янв — РИА Новости/Прайм. Федеральная антимонопольная служба России и министерство антимонопольного регулирования и торговли (МАРТ) Белоруссии не смогли договориться о тарифах на транспортировку нефти по белорусской территории в 2017 году. В соответствии с установленными правилами, цена транзита в этом случае вырастет на уровень прогноза российской инфляции плюс 3%, сообщили РИА Новости в пресс-службе ФАС.

МАРТ 5 января сообщил, что пока не согласовал с российской стороной новые тарифы на транзит нефти. В постановлении ведомства от 30 декабря говорится, что повышение цен произойдет с февраля по март 2017 года.

"28 декабря ФАС России и белорусское министерство провели согласительное совещание. Договоренностей на нем достичь не удалось. В итоге будет действовать правило межправительственного протокола, по которому цена транзита вырастет на уровень прогноза российской инфляции плюс 3%", — сообщил представитель ФАС. Базовый прогноз Минэкономразвития по инфляции в России на 2017 год составляет 4%.

Минск в конце ноября сообщил о намерении увеличить тариф на прокачку нефти по своим трубопроводам на 20,5%. "Транснефть" такое повышение сочла чрезмерным и начала переговоры с белорусскими нефтетранспортными предприятиями. Российская сторона направила в Минск предложения повысить тарифы до экономически-обоснованного уровня: на услуги ОАО "Гомельтранснефть Дружба" — на 5,8%, ОАО "Полоцктранснефть Дружба" — на 11,76%.

Представитель "Белнефтехима" 28 декабря заявил, что Белоруссия и Россия продолжают переговоры по пересмотру тарифов на транзит по территории республики российской нефти.

В конце ноября компания "Укртрансгаз" сообщал, что суточный объем отбора газа из ПГХ составляет более 28 миллионов кубометров.

"Увеличены объемы отбора газа из хранилищ, прогнозируемый суточный режим — 100 миллионов кубометров, 83% от текущих мощностей ПХГ достаточно для покрытия потребностей украинских потребителей", — написал представитель "Укртрансгаза" на своей странице в Facebook.

Билявский также отметил, что все заказы стран-импортеров выполняются в полном объеме.

КИЕВ, 10 Января 2017, 13:31 — REGNUM В связи с морозами Украина резко увеличила отбор голубого топлива из подземных газовых хранилищ (ПХГ). В течение суток из ПХГ было отобрано 86,34 млн кубометров газа, что почти вдвое превышает запланированное значение, сообщает 10 января «Экономика сегодня».

По данным компании «Укртрансгаз», в ПХГ остается около 11,459 млрд кубометров газа. Заполненность подземных хранилищ составляет 37%.

Ранее компания «Нафтогаз Украины» сообщала о запасах газа, достаточных для успешного завершения отопительного сезона даже в том случае, если морозы будут аномально сильными. При этом отмечалось, что в сутки отбор газа не должен превышать планку в 50 млн кубометров.

Как сообщало ИА REGNUM, 6 января стало известно о том, что морозы вынудили украинскую сторону увеличить отбор газа из ПХГ до 100 млн кубометров в сутки. По словам пресс-секретаря «Укртрансгаза» Максима Белявского, такой режим является достаточным для покрытия потребностей украинских потребителей.

Прошедший год вновь стал рекордным по объему поставок и уровню загрузки: 2015 год — 39,1 миллиарда кубов (71%), 2014 год — 35,5 миллиарда кубов (65%), 2013 год — 23,8 миллиарда кубов (43%), отмечается в сообщении.

"В течение пяти лет с начала эксплуатации "Северный поток" безукоризненно выполняет все заявки на транспортировку газа. На конец 2016 года в Европейский союз поставлено всего 154,4 миллиарда кубометров газа", — говорится в сообщении компании.

Ранее глава компании "Нафтогаз Украины" Андрей Коболев заявил, что реализация "Северного потока 2" и "Турецкого потока" полностью лишит Украину транзита и сократит стоимость украинской газотранспортной системы в пять раз. При этом, по его словам, участием в управлении украинской ГТС заинтересовались три европейские компании.

Медведчук напомнил, что в 2019 году истекает срок действия контракта между Украиной и РФ на поставки и транзит газа. По его словам, "с окончанием срока действия данного газового контракта Украина может окончательно потерять свой транзитный потенциал и всю газотранспортную инфраструктуру внутри страны".

"В случае реализации оптимистического сценария по истечении срока действия контракта Россия значительно сократит объемы транзита газа по территории Украины. При реализации же пессимистического сценария и вовсе откажется от использования украинской ГТС. Для Украины это станет настоящей катастрофой", — написал политик в статье, опубликованной во вторник на сайте "Украинского выбора".

По его мнению, планы украинских властей спасти ГТС при помощи привлечения к ее управлению европейской компании не сработают, так как это не решает основную проблему – не обеспечивает интерес России в дальнейшем осуществлении транзита через Украину. "Сохранить газотранспортную систему Украины в этих условиях реально только в том случае, если к управлению ГТС будут привлечены все три участника данного процесса, а именно: Россия как поставщик, Украина как транзитер и страны Евросоюза как конечный потребитель голубого топлива", — считает он.

Медведчук предлагает с этой целью отменить закон, который разрешает участие в консорциуме по управлению ГТС только инвесторов из ЕС и США.

Верховная рада Украины в 2014 году приняла закон, разрешающий правительству создать оператора ГТС страны, в котором до 49% смогут получить инвесторы из США и ЕС. Документ также предусматривает, что компания-оператор получит право на управление или концессию и аренду магистральных газопроводов и подземных хранилищ.

МОСКВА, 11 Января 2017, 15:47 — REGNUM Правительство Грузии приняло новые условия компании «Газпром», согласно которым транзит российского газа в Армению будет оплачиваться грузинской стороне денежной суммой. Об этом 11 января рассказал журналистам вице-премьер, министр энергетики Грузии Каха Каладзе, вернувшийся из Минска, где накануне прошла его встреча с руководителями российской компании.

По его словам, предложение по транзиту газа в Армению, сделанное грузинской стороне компанией «Газпром экспорт», было вынесено на обсуждение правительства. Власти Грузии приняли решение оформить договор, в который вошло оптимальное предложение, полученное от «Газпрома» по итогам нескольких раундов переговоров.

Каладзе пояснил, что после подписания соглашения зависимость Грузии от российских энергоносителей не вырастет. Изменится лишь форма оплаты за транзит голубого топлива — вместо оплаты натурой Тбилиси будет получать оплату деньгами, что соответствует международной практике. При этом с финансовой точки зрения результат будет примерно тем же, что и ранее.

«Также мы имеем возможность в случае необходимости для удовлетворения сезонных потребностей получать дополнительные объемы природного газа по сниженной цене — вместо $215 за $185 за 1 тыс. кубометров», — сообщил министр.

БЕРН, 11 Января 2017, 16:03 — REGNUM Реализация проекта строительства магистрального газопровода «Северный поток-2» идет полным ходом. В первом квартале 2017 года компания Nord Stream 2 AG, созданная для проектирования, строительства и последующей эксплуатации газопровода, намерена подать заявки на разрешение проведения строительных работ в экономических зонах Финляндии, Дании и Германии. Об этом сегодня, 11 января, сообщили в пресс-службе компании.

На сегодня в финских и немецких складских терминалах имеется 25% труб первой нитки газопровода для начала их бетонирования. Отмечается, что нанесение утяжеляющего бетонного покрытия начнется в феврале текущего года.

В декабре власти шведского острова Готланда отказали компании Nord Stream 2 AG в аренде порта в Слите для работ по строительству газопровода «Северный поток-2». Поэтому сейчас Nord Stream 2 AG на внутреннем уровне уже обсуждает другие варианты и предложения от портов в Балтийском море.

ИА REGNUM ранее писало о том, что в середине сентября прошлого года компания начала процесс согласования строительства «Северного потока-2», идущего из России в Германию по дну Балтийского моря, с пятью странами — Россией, Германией, Швецией, Финляндией и Данией.

Швеция. Она изначально отвечала уклончиво, говоря, что ей не нравится проект, однако заявку она при поступлении рассмотрит. Однако в середине декабря глава МИД и глава Минобороны Швеции провели консультацию с регионами по поводу строительства «Северного потока-2». Тогда глава МИД Швеции Маргот Валльстрём и министр обороны страны Петер Хультквист заявили, что газопровод может идти вразрез с военно-политическими интересами Швеции, но препятствовать ему Стокгольм не может, это решение должны принять сами региональные власти, которые могут быть задействованы при создании «Северного потока-2».

Петер Хультквист заявлял: «Согласно сделанным оценкам, использование портов оказывает негативное влияние на шведские военно-политические интересы. И мы проинформировали местные власти об этом».

Планировалось, что при строительстве газопровода будут задействованы четыре шведских порта, а именно, на острове Готланд и в городе Карлсхамн на юге. В целом в Швеции изначально к проекту относились неоднозначно. Если местные власти рассчитывали на «Северный поток-2» с целью создания рабочих мест и поступления дополнительных средств в казну, то консервативные оппозиционные парламентские партии, напротив, были настроены критично. И до декабря конкретной позиции по этому вопросу выработано не было. Но через пару дней после встречи глав МИД и Минобороны Швеции с региональными властями остров Готлан, ранее планировавший одобрить проект, отказал компании Nord Stream 2 AG в аренде порта в Слите для работ по строительству газопровода.

Финляндия. После подачи заявки в начале декабря 2016 года Финляндия дало условное разрешение на проведение необходимых исследовательских работ на маршруте газопровода «Северный поток-2». Об этом заявлял премьер-министр страны Юха Сипиля. Поэтому с этим регионом все может пройти без особых проблем.

Дания. Менее чем через неделю после отказа шведских властей Nord Stream 2 AG Дания заявила, что хочет наладить тесное сотрудничество с компаний, ведущей реализацию «Северного потока-2». Власти города Рённе на острове Борнхольм выразили заинтересованность в том, чтобы предоставить свою гавань для нужд строительства магистрального газопровода. Как отмечали местные СМИ, власти датского порта уверены, что у них может сложится очень хорошее сотрудничество.

Что касается Германии, то решение о создании газопровода «Северный поток-2» основывается на успешном опыте строительства и эксплуатации газопровода «Северный поток». Газопровод выйдет на территории Германии в районе Грайфсвальда, недалеко от точки выхода первого трубопровода. Канцлер ФРГ Ангела Меркель не раз выступала с защитой «Северного потока-2», объясняя, что проект очень выгоден с экономической точки зрения. Немецкая компания Wintershall заинтересована в участии в проекте нового газопровода, такую же позицию озвучивал и ряд других местных организаций.

Читайте также: «Газпром» установил рекорд поставок газа в Европу по «Северному потоку»
В то же время против строительства нового газопровода из России в Германию выступают ряд других стран. Это Польша, Чехия, Словакия, Венгрия, Румыния, Эстония, Латвия и Литва. По мнению противников «Северного потока-2», он может нести риски для энергетической безопасности в Центральной и Восточной Европе и, кроме того, значительным образом повлияет на развитие рынка газа и модель транзита газа в регионе, в первую очередь, это касается транзитного маршрута через территорию Украины».

В начале декабря президент России Владимир Путин, общаясь с рабочими завода «Этерно», выпускающего детали для трубопроводов, заявил, что аргумент об увеличении энергетической зависимости от России за счет нового газопровода является «глупым абсолютно, никчемным». Поскольку трубный газ рассчитан на конкретного получателя, и Россия таким образом тоже попадает в зависимость.

Напомним, Nord Stream 2 планирует получить все разрешения на строительство до конца 2017 года — начала 2018 года, чтобы начать строительство в апреле 2018 года. Закончить создание и запустить «Северный поток-2» компания собирается в 2019 году.

"Украина вышла на очень высокие — более 80 миллионов кубометров в сутки — объемы отбора газа из подземных хранилищ, которые к этой зиме были заполнены на рекордно низком уровне", — сказал Миллер.

Вице-премьер Украины Владимир Кистион в эфире телеканала Espreso.tv в среду заявил, что стране хватит запасов газа до конца отопительного периода даже при низких температурах. Он уточнил, что в подземных хранилищах (ПХГ) остается около 11,5 миллиардов кубометров голубого топлива, по состоянию на 8 января использовано около 22% запасов.

Украина впервые в этом году не использовала российский газ при подготовке к отопительному сезону и закачивала в хранилища топливо, закупленное по реверсу в Европе. В результате страна начала отопительный сезон с запасами газа на уровне 14,7 миллиарда кубометров, что примерно на два миллиарда кубометров меньше, чем в предыдущие два года.

Представители "Нафтогаза" и украинские чиновники утверждают, что уровень запасов в украинских ПХГ не вызывает беспокойства. Они также обещают обеспечить безопасный транзит газа из России в Европу. Российские власти, однако, были обеспокоены недостаточной заполненностью украинских ПХГ к началу отопительного сезона. Президент России Владимир Путин говорил, что Украине необходимо было накопить 17-21 миллиард кубометров.

На слушаниях в сенате кандидата на пост госсекретаря и экс-главу ExxonMobil Рекса Тиллерсона попросили прокомментировать строительство трубопровода «Северный поток – 2» в Германию в обход Украины и «зависимость» стран ЕС от России.

Отвечая на вопрос, Тиллерсон заявил, что поставки топлива из «стабильной страны», например США, не позволят государствам стать «заложниками единственного или доминирующего ресурса». «Важно, чтобы мы смотрели, внимательно следили, когда баланс нарушается», – заявил он. Самым «значительным» ответом на такого рода угрозы Тиллерсон считает развитие США «собственных природных ресурсов».
США уже давно заявляют, что Европа должна избавиться от «зависимости» от российского газа. Стоит ли Газпрому и российским нефтяным экспортерам опасаться за свой главный рынок сбыта, а России – ждать потери нефтегазовых доходов?

Большинство экспертов полагают, что Рекс Тиллерсон как бывший глава ExxonMobil просто не может не понимать нереалистичности своих заявлений. Как минимум три–пять лет России вряд ли стоит опасаться конкуренции в Европе со стороны американских энергоресурсов. Но, будучи кандидатом в госсекретари, Рекс Тиллерсон просто не мог дать иного ответа на подобные вопросы. «Уверен, он просто сказал то, что от него ждали в сенате, это чисто политическая риторика, чтобы без проблем пройти процедуру утверждения», – говорит шеф-аналитик ГК TeleTrade Петр Пушкарев.

На самом деле США уже сейчас поставляют и нефть, и газ в ряд европейских стран. Вот только их объемы незначительны. Так, американская нефть идет в Британию, Нидерланды и Италию, но общий объем поставок в Европу не превышает 170 тыс. баррелей в сутки. Это ничто, учитывая, что в США добывают около 9 млн баррелей в сутки плюс еще импортируют столько же или чуть меньше миллиона баррелей в сутки в зависимости от цены.

«Нефть по-прежнему в больших количествах нужна самим США, ее много импортируют. В этих условиях и при явном сокращении интереса к сланцевой добыче из-за «ценовой войны» наполеоновские планы по американскому экспорту нефти выглядят не слишком уместными», – говорит Пушкарев. Чтобы стать серьезными экспортерами, американцам надо для начала выйти на самообеспеченность нефтью. Такая цель на ближайшие годы реальна для США. Пока же они могут вести речь лишь о небольших объемах поставок сырой нефти и особенно нефтепродуктов, в том числе в Европу.

В реальной жизни можно говорить о таких целях на ближайшие годы, как полное обеспечение нефтью самих США, небольшие дополнительные объемы поставок сырой нефти и особенно переработка в нефтепродукты для поставок в том числе в Европу. «Здесь США, конечно, смогут составить некоторую конкуренцию России и странам Залива, но основной их целью вряд ли будет именно Европа. Пушкарев считает, что широкое развитие сланцевых технологий в ближайшее время вряд ли возможно, поэтому США будут расширять свои рынки сбыта лишь в том случае, если активнее будут развивать альтернативную энергетику, высвобождая объемы нефти для экспорта.

«Даже цены в 60–65 долларов за баррель делают такие проекты крайне малоприбыльными. Учитывая события последних трех лет вокруг падения цен на нефть, когда многие сланцевые компании элементарно обанкротились, а другие находились на грани выживания, желающих заняться этим бизнесом сейчас поубавилось. Многие вели этот бизнес на кредитные деньги и при нулевых процентных ставках, но сейчас ФРС изменила политику, начав цикл постепенного повышения ставок по кредитам. Не случайно количество буровых установок сократилось втрое, и даже после того, как нефть поднялась в цене, возобновили работу из приостановленных установок едва ли 15%», – рассуждает Пушкарев. Те, у кого есть деньги, предпочитают не рисковать и инвестировать не в добычу нефти, а в другие отрасли – или просто вкладывать в растущий фондовый рынок.
Вердикт эксперта: по нефти можно вести речь об умеренной экспансии в Европе на пять–семь лет вперед. Хотя это еще не будет означать отказ от российской нефти. В противном случае этого времени будет вполне достаточно, чтобы Россия безболезненно перенаправила свои нефтяные потоки с Запада на Восток.

А вот планы США по экспансии на газовый рынок Европы – это вообще чистая утопия, считает Пушкарев. Собственно, для США сейчас, скорее всего, на первый план выходит не геополитическая задача вытеснения Газпрома с европейского рынка. Просто им надо разгрузить собственный внутренний рынок газа, где на протяжении последних лет складывается переизбыток предложения. Это ставит газовую отрасль на грань рентабельности.

Именно по этой причине США уже начали поставки СПГ в Европу. Первый танкер с американским СПГ был отправлен еще в апреле прошлого года. Американские компании уже даже подписывают с европейскими (Royal Dutch Shell и BG Group) контракты на поставки сжиженного газа. Однако Газпром этого прихода даже не заметил. Несмотря на рост спроса на голубое топливо в Европе, его поставки из США не стали массовыми. Никакой конкуренции с дешевым трубопроводным газом из России нет – и даже не предвидится.

Газпром по итогам 2016 года поставил новый рекорд по поставкам голубого топлива в Европу, увеличив свою долю на европейском рынке с 31% до 33%. Европейцы по-прежнему предпочитают покупать недорогой трубопроводный российской газ. Кстати, отметим, что считать Россию монополистом, когда она занимает лишь треть европейского газового рынка, странно. При этом никто не говорит о засилье в Европе норвежского, арабского или африканского газа.

«Цена поставок СПГ из США намного выше, и конкурентной она станет, только если Америка научится свой сжиженный газ телепортировать. Даже аналогичные поставки с Ближнего Востока или с Ямала будут выигрывать по цене, если до обсуждения этих вопросов вообще дойдет дело», – считает Петр Пушкарев. Американский СПГ с учетом необходимости его сжижения, транспортировки, разгрузки и регазификации стоит на 100–150 долларов дороже, чем газопроводный газ, указывает Яковенко.

Но дело здесь не только в цене. «Чтобы наладить поставки СПГ в Европу, необходимо создать не только целый флот танкеров, но и колоссальные мощности для хранения и регазификации сжиженного газа в ЕС, переоснастить и модернизировать порты и наладить систему газораспределения. Это колоссальные средства, которые вряд ли будут предоставлены как правительством США, так и европейскими компаниями», – говорит Кирилл Яковенко из «Алор Брокер».

У бизнеса тоже вряд ли найдутся средства. В США на рынке газа работает не одна компания-монополист, как в России, а десятки небольших. «Чтобы развить систему поставок СПГ в Европу поодиночке, средств у них попросту нет, а их объединению препятствует конкуренция за место на новом перспективном рынке», – говорит Яковенко.
До недавнего времени газотранспортная инфраструктура США была сосредоточена исключительно в Мексиканском заливе. Именно там находятся основные СПГ-терминалы, и работали они на импорт, а не на экспорт. Поэтому требуется время на то, чтобы перестроить инфраструктуру с севера на юг. Но на это потребуется еще как минимум три–четыре года, отмечает Азрет Гулиев из ИФК «Солид».

Впрочем, даже если инвестиции найдутся и будет построена инфраструктура, американским газовым компаниям выгодней будет отправлять газ не в Европу, а в Азию. В Европе голубое топливо придется продавать по цене ниже себестоимости, чтобы хоть как-то конкурировать с Газпромом, а вот в Азии трубопроводный газ в дефиците, поэтому закупочные цены существенно выше, указывает Яковенко. Бизнес, конечно, выберет тот рынок сбыта, на котором сможет больше заработать, а не работать себе в убыток ради геополитических амбиций кого-то у власти.

И европейские власти, кстати, это прекрасно понимают. Именно поэтому они сделали в прошлом году большой шаг навстречу Газпрому, одобрив прокачку дополнительных объемов газа через OPAL. Газпром сразу начал ставить рекорд за рекордом по прокачке топлива через «Северный поток» и OPAL. Это дает основания говорить, что «Северный поток – 2» – уже свершившийся проект.

«Немцы и голландцы, не слишком церемонясь, отмели возражения даже некоторых стран ЕС по этому вопросу, и тем более не станут больше слушать политизированных советов из-за океана, что и по какой цене им покупать ради обеспечения мнимой «энергетической безопасности», а реально – ради доходов американских компаний. Все реально понимают, что разговоры об угрозе монополизации – чистой воды политика, а решения здесь будет диктовать экономика. Европа уже и так достаточно финансово потеряла из-за санкций против России, которые вводились под давлением США, и газопроводы она ни на какие поставки сжиженного газа через океан не променяет», – уверен Пушкарев. (с)

Секретариат ЭС направил Сербии письмо, в котором обращается к соглашению от 2012 года между правительствами Сербией и России по поставкам природного газа в Сербию. Соглашение выполняется посредством контракта между "Газпром экспортом" и "Югоросгазом", который был подписан в марте 2013 года сроком до конца 2021 года.

"Секретариат выразил опасения по поводу статьи 4(3) соглашения, которая оговаривает, что поставляемый на его основе природный газ предназначен для использования на рынке Сербии. Это представляет собой пункт назначения, что … нарушает правила в области конкуренции Соглашения Энергосообщества", — говорится в релизе.

Энергосообщество — международная организация, целью которой является распространение правил внутреннего энергетического рынка Евросоюза на другие страны, в частности на Юго-Восток Европы. Секретариат — одна из главных структур управления организацией. Соглашение, на основе которого создано Энергосообщество, в частности, определяет права и обязанности его участников, коим Сербия является с 2006 года.

Статья 18(1)(a) этого соглашения запрещает любые договоренности, которые имеют целью или следствием препятствование, ограничение или искажение конкуренции, отмечается в сообщении. Отправив письмо Сербии, Энергосообщество начало "предварительную процедуру", у Сербии есть два месяца, чтобы отреагировать на заявления секретариата.

Импорт газа в Сербию из РФ в 2017 году может вырасти до 1,85 миллиарда кубометров, говорил в середине декабря 2016 года советник сербской государственной компании "Сербиягаз" Драгиша Мартинович. Ранее, в августе, премьер-министр Сербии Александр Вучич заявлял, что поставки газа из РФ не имеют альтернативы для Сербии, при этом нынешние цены на российское "голубое топливо" отвечают интересам республики.

Москва. 17 января. INTERFAX.RU - "Газпром" выставил "Нафтогазу Украины" за 2016 год счет за невыборку законтрактованного по правилу "бери или плати" газа на сумму $5,3 млрд. В случае приобщения этой суммы к ранее заявленным в Стокгольмский арбитраж требованиям, сумма требований по иску об исполнении контракта на поставку вырастет до $37 млрд, что составляет больше половины капитализации "Газпрома" ($61 млрд).

Как сообщило управление информации "Газпрома", "сегодня ПАО "Газпром" направило НАК "Нафтогаз Украины" счет на оплату газа, невыбранного украинской компанией во 2-4 кварталах 2016 года по условию "бери-или-плати". Согласно действующему между "Газпромом" и "Нафтогазом Украины" контракту купли-продажи природного газа, украинская компания обязана ежегодно оплачивать минимальное годовое количество (МГК) газа. В соответствии с условиями контракта, "Нафтогазу Украины" выставлен счет на сумму $5,319 млрд. Украинская сторона обязана оплатить его в течение 10 дней".

В первом квартале 2016 года для НАК "Нафтогаз Украины" не применялось условие "бери-или-плати" в соответствии с трехсторонним "зимним пакетом".

Председатель правления "Газпрома" Алексей Миллер прокомментировал журналистам: "Бери-или-плати" - это не просто условие, записанное в контракте. Это основополагающий, базовый принцип работы газовой отрасли. Он обязывает поставщика резервировать добычные и газотранспортные мощности под законтрактованный объем газа. Он гарантирует, что этот газ будет продан только указанному в контракте покупателю. Все это - и значительный резерв мощностей, когда речь идет о суточных объемах поставки более 100 млн куб. м, и текущие эксплуатационные затраты, и невозможность продать газ кому-то другому, - безусловно, имеют для покупателя свою весомую цену".

"Газпром" в июне 2014 года обратился в Арбитражный институт Торговой палаты Стокгольма с просьбой об арбитраже с целью взыскания с "Нафтогаза" долга за поставленный в 2013 и 2014 годах газ. Со своей стороны "Нафтогаз" обратился с иском о ретроактивном изменении цены и возмещении переплат и отмене запрета реэкспорта. Суд объединил оба иска. На данный момент требования "Газпрома" по иску составляют $31,75 млрд. Вынесение решения арбитрами планируется в конце марта 2017 года.

"Есть определенные наметки, как выйти из этой ситуации. На сегодняшний день долг правобережья (Днестра – ред.) – около 500 миллионов долларов. Долг левобережья – около шести миллиардов долларов. Нужно понимать, что весь этот долг — более 6,5 миллиардов долларов – общий долг Молдовы", — сказал он в эфире радио Sputnik Молдова.

"Газпром" не разделяет долг Приднестровья и Молдавии в целом и выставляет счета на общую сумму, пояснил президент.

"По долгам правобережья: источники покрытия этого долга мы предлагали еще в 2008 году, мы вернемся к этой схеме. Там есть часть активов, которые сейчас находятся в пользовании Молдовагаз, но не в уставном капитале", — отметил Додон.

"А по левобережью, по Приднестровью, понятно, что этот вопрос решить на данном этапе мы не сможем, его нужно рассматривать в контексте приднестровского урегулирования", — добавил президент.

Приднестровье, 60% жителей которого составляют русские и украинцы, добивалось выхода из состава Молдавии еще до распада СССР. В 1992 году власти Молдавии пытались силой подавить сепаратистские настроения в регионе, после этого Приднестровье фактически вышло из-под контроля Кишинева.

После победы на президентских выборах Игорь Додон заявил, что реальное политическое урегулирование в Приднестровье начнется в 2017 году. Он также сообщил, что готов предоставить особый статус Приднестровскому региону.

"Газпром был всегда надежным партнером республики Молдова, и Алексей Борисович (Миллер – ред.) нас заверил, что вне зависимости от того, что происходит по транзитным путям, я имею в виду – по Украине, газ в Молдове будет", — сказал Додон в эфире радио Sputnik Молдова.

Во вторник Додон обсудил поставки российского газа в страну и его транзит через территорию республики с председателем правления "Газпрома" Алексеем Миллером. В конце 2016 года "Газпром" и "Молдовагаз" продлили контракт на поставку газа в Молдавию и транзит через территорию республики до конца 2019 года. В 2016 году "Газпром" поставил в республику около 3 миллиардов кубометров газа. "Газпром", которому принадлежит 50% АО "Молдовагаз", является основным поставщиком газа в Молдавию.

Москва. 18 января. INTERFAX.RU - НАК "Нафтогаз Украины" подтвердил получение от ПАО "Газпром" счета на $5,3 млрд за газ по правилу "бери или плати", компания не намерена его оплачивать до решения Стокгольмского арбитража, сообщили агентству "Интерфакс" в пресс-службе госхолдинга.

"В обосновании к счету "Газпром" ссылается на норму "бери или плати". "Нафтогаз" не планирует оплачивать этот счет до принятия решения арбитражным трибуналом вопроса, должно применяться положения контракта "бери или плати" в рамках существующего арбитражного спора", - отметили в НАК.

В "Нафтогазе" сообщили, что на протяжении 2016 года компания неоднократно заявляла о своей готовности приобрести природный газ у "Газпрома" на условиях, которые применялись к закупкам газа у этого поставщика в 2014 и 2015 годах, с подписанием соответствующих дополнений к контракту.

"Газпром" отказался от подписания таких дополнений в 2016 году, не аргументируя свой отказ, что дает дополнительные основания утверждать о необоснованности требований "Газпрома", - добавили в НАК.

"Газпром" в июне 2014 года обратился в Арбитражный институт Торговой палаты Стокгольма с просьбой об арбитраже с целью взыскания с "Нафтогаза" долга за поставленный в 2013 и 2014 годах газ. Со своей стороны "Нафтогаз" обратился с иском о ретроактивном изменении цены и возмещении переплат и отмене запрета реэкспорта. Суд объединил оба иска.

На данный момент требования "Газпрома" по иску составляют $31,75 млрд. Требования "Нафтогаза" по контракту на поставку газа составляют $18,1 млрд, в частности, $14,2 млрд по ценам на газ, закупленный Украиной в период с 20 мая 2011 года по октябрь 2015 года.

Вынесение решения арбитрами по контракту на поставку газа планируется в конце марта 2017 года.

КИЕВ, 18 января. /ТАСС/. Киевский апелляционный хозяйственный суд объявил перерыв на неопределенный срок в рассмотрении жалобы "Газпрома" на решение Хозяйственного суда Киева, которым российскую компанию обязали уплатить 172 млрд гривен (около $6,23 млрд) штрафа и пени по иску Антимонопольного комитета Украины. Такое решение в среду огласила председательствующий судья Каролина Тарасенко, передает корреспондент ТАСС.

"У суда возникли дополнительные вопросы по ходатайству, необходимо изучить дополнительные материалы. Вопрос объявляется открытым и суд оглашает перерыв", - сказала она.

Ранее "Газпром" внес ходатайство о необходимости проведения экономической экспертизы решения Антимонопольного комитета о наложении штрафа. В судах предыдущих инстанций ответчику было отказано в аналогичных ходатайствах, что, по мнению адвокатов "Газпрома", было неправомерным. В ходатайстве содержалась просьба проверить процедуру, по которой ведомство выносило решение о штрафе.

На сегодняшнем заседании суд также отклонил ходатайство апеллянтов о необходимости рассмотрения дела в закрытом режиме.

В январе 2016 года Антимонопольный комитет принял решение наложить на "Газпром" штраф в размере 85,86 млрд гривен (3,09 млрд долларов) якобы за злоупотребление монопольным положением на рынке транзита природного газа через украинскую газотранспортную систему.

"Газпром" обжаловал решение АМКУ. Хозяйственный суд Киева 5 декабря удовлетворил иск АМКУ о принудительном взыскании с "Газпрома" штрафа в размере 3,4 млрд долларов, а также пени на ту же сумму. Антимонопольный комитет 15 декабря прошлого года заявил, что в качестве обеспечения данного решения суда рассматривает среди возможных вариантов его взыскание принудительным исполнением решения за рубежом.

В среду глава государства в режиме видеоконференции дал старт нефтепроводам "Заполярье-Пурпе" и "Куюмба-Тайшет" и газопроводу "Бованенково-Ухта-2".

"Их запуск существенно расширит возможности нефтегазовой отрасли России, принесет ощутимую пользу всей Российской экономике. Это безусловный факт. И, что очень важно, будет способствовать дальнейшему развитию регионов Российской Федерации", — заявил Путин.

Он поблагодарил всех, кто участвовал в реализации этих проектов.

Глава государства отметил, что строительство велось в непростых климатических условиях, в его ходе применялись новые технологии и современная техника отечественного производства, были соблюдены все экологические нормы.

"Предстоит обустроить и ввести в эксплуатацию новые перспективные месторождения нефти и газа, продолжить формирование современной системы трубопроводного транспорта, сосредоточиться на создании высокотехнологичных перерабатывающих предприятий. И от решения этих задач комплексных напрямую будет зависеть и укрепление энергетической безопасности России и дальнейшая газификация регионов страны. Ну и, разумеется, как всегда, надежное гарантированное выполнение экспортных контрактов", — отметил глава государства.
https://ria.ru/economy/20170118/1485954045.html

Бованенковское нефтегазоконденсатное месторождение, разработку которого осуществляет "Газпром", является крупнейшим на полуострове Ямал.

Магистральный газопровод Бованенково-Ухта-2, как и Бованенково-Ухта, предназначен для транспортировки "голубого топлива" с Ямала в Единую систему газоснабжения (ЕСГ) РФ. "Газпром" расширяет ЕСГ в северном коридоре для обеспечения поставок в трубопровод "Северный поток-2". Газопровод Бованенково-Ухта был введен в эксплуатацию в 2012 году, в том же году началось строительство Бованенково-Ухта-2. Протяженность каждого газопровода составляет около 1,2 тысячи километров.
https://ria.ru/economy/20170118/1485950915.html

Магистральный нефтепровод Куюмба-Тайшет начинается от Куюмбинского месторождения, конечная точка — головная нефтеперекачивающая станция (ГНПС) "Тайшет". Нефтепровод позволит подключить к системе ВСТО Юрубчено-Тохомское (разрабатывает "Роснефть") и Куюмбинское ("Славнефть" — СП "Роснефти" и "Газпром нефти") месторождения.

Согласно информации на сайте "Транснефти", строительство проходит в два этапа. По завершению первого этапа построен нефтепровод протяженностью 700 километров, две нефтеперекачивающие станции (НПС) и другие объекты; пропускная способность проекта составит до 8,6 миллиона тонн нефти в год. Второй этап строительства, включающий в себя строительство двух нефтеперекачивающих станций до конца 2023 года, позволит увеличить пропускную способность объекта до 15 миллионов тонн нефти в год.
https://ria.ru/economy/20170118/1485951833.html

Москва. 20 января. INTERFAX.RU - Доля "Газпрома" на рынке Европы в 2016 году выросла до рекордных 34% с 31% в 2015 году, об этом глава компании Алексей Миллер проинформировал президента России Владимира Путина. "Мы достигли рекордных объемов поставок газа в дальнее зарубежье", - сказал он.

"В 2016 году прирост составил 12,5%, чуть меньше 180 млрд кубометров газа", - добавил он, отметив, что это рекордные показатели. "Таким образом, за один год доля "Газпрома" на европейском рынке возросла на 3 (процентных пункта - ИФ) и составила 34%", - добавил Миллер.

По словам главы компании, в целом за 2016 год добыто около 420 млрд куб. м газа. Поставки на внутренний рынок выросли 2,3%, а поставки для населения - на 5,7%. "Это говорит о том, что рост энергопотребления, газопотребления является индикатором экономического роста в стране", - подчеркнул Миллер.

"Генеральные директора министерств энергетики четырех стран встретятся в понедельник в здании Европейской комиссии в Брюсселе обсудить планы строительства подводного газопровода длиной в 2 тысячи километров. Встреча в бельгийской столице является подготовительной перед совещанием четырех министров энергетики в следующем месяце в Израиле", — пишет газета.

Как сообщает израильский деловой сайт Globes, трубопровод пройдет от месторождения "Левиафан" через Кипр и Грецию и соединится с трубопроводом IGI (интерконнектор Греция-Италия), который заканчивается в Италии.

Трубопровод соединит израильское месторождение "Левиафан", кипрское "Афродита" и другие газовые месторождения в регионе Греции и Италии, чтобы поставлять газ на европейский рынок. Согласно первоначальным техническим исследованиям, создание трубопровода технически осуществимо и экономически жизнеспособно, пишет газета.

Ранее агентство Рейтер сообщало, что французский гигант Total готовится приступить к бурению на 11-м блоке кипрского месторождения, расположенном рядом с египетским месторождением "Зор", в котором в 2015 году были обнаружено крупнейшие в Средиземном море запасы природного газа, однако никаких точных дат не называлось, пишет газета.

Стефан Мишель, менеджер Total, полагает, что открытие "Зора" существенно изменило ландшафт и сыграло ключевую роль в решении французской компании приступить к бурению на 11-м блоке кипрского месторождения. Международные аналитики характеризуют начало бурения компанией Total как важнейшее мировое событие 2017 года, пишет издание.

В кипрской исключительной экономической зоне в восточной части Средиземного моря находится одно из крупнейших газовых месторождений, открытых в 2000-е годы, — "Афродита", которое является продолжением израильского "Левиафана". В 2015 году итальянская нефтегазодобывающая компания ENI сообщила об обнаружении "гигантского" месторождения газа у берегов Египта. Потенциал нового месторождения "Зор" площадью около 100 квадратных километров может составить до 850 миллиардов кубометров газа.

По мнению специалистов, газовые месторождения Египта, Израиля и Кипра могут стать важным новым альтернативным источником для поставок газа. Как один из вариантов поставок обсуждается возможность строительства станций сжижения газа в Египте и на Кипре, транспортировка судами в греческий Александруполис, где планируется строительство СПГ-терминала и станции регазификации, а затем поставки газа на рынки Западной Европы и на Балканы через интерконнектор Греция-Болгария (IGB).