Reply to this topicStart new topicStart Poll

Страницы: (11) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 
Снова_Я
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 2950
  • Статус:
  • Member OfflineМужчинаСвободен
Самый мощный в мире атомный ледокол "Арктика" ввели в строй в Мурманске

МУРМАНСК, 21 окт — РИА Новости. Самый мощный в мире атомоход "Арктика", головной корабль проекта 22220, официально вошел в состав российского атомного флота, передает корреспондент РИА Новости.

На торжественной церемонии присутствовал премьер-министр Михаил Мишустин.

"Арктика", длина которого — 173,3 метра, ширина — 34 метра, водоизмещение — 33,5 тысячи тонн, на прошлой неделе прибыл в порт приписки Мурманск после испытаний. Корабль ошвартовался у причалов базы ФГУП "Атомфлот" госкорпорации "Росатом".

За три недели атомоход преодолел около 4,8 тысячи морских миль. Во время проверки систем и оборудования в ледовых условиях он достиг географической точки Северного полюса.
https://ria.ru/20201021/ledokol-1580794185.html
П.С. Россия - страна-ледоколонка. :о)
Alex-NormAlex
дата: [ i ]
  • *
  • Специалист
  • Репутация: 9
  • Статус: Хочу познакомиться.
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Marinw @ 26-07-2020 - 13:05)
[/QUOTE] Не знаю хорошо это или плохо.
Но у нас в прошлом году почти два месяца (июнь и июль были под и за 30 градусов)
А в этом году таких дней было только несколько.

В Красноярске лето похолодало?
Marinw
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 2145
  • Статус: как мало единомышленников
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
(Alex-NormAlex @ 22-10-2020 - 01:56)
[QUOTE=Marinw , 26-07-2020 - 13:05][/QUOTE] Не знаю хорошо это или плохо.
Но у нас в прошлом году почти два месяца (июнь и июль были под и за 30 градусов)
А в этом году таких дней было только несколько.
[/QUOTE] В Красноярске лето похолодало?

Зато весна была жаркой
Alex-NormAlex
дата: [ i ]
  • *
  • Специалист
  • Репутация: 9
  • Статус: Хочу познакомиться.
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Marinw @ 22-10-2020 - 15:43)
[/QUOTE] Зато весна была жаркой

Как раз это не очень хорошо

Лучше пусть весна будет прохладной и запоздалой

Зато лето должно быть настоящим и даже жарким, особенно август

Многие в Москве и Подмосковье помнят жаркую весну 2000 г., когда в апреле было до +26

Зато в мае, июне и июле треснули небывалые холода

Днем доходило еле-еле до +2 +4 градусов
Книгочей
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 433
  • Статус: Я за справедливость.
  • Member OfflineМужчинаСвободен

Мега-проекты РФ:
""На Дальнем Востоке заложили самый мощный в мире ледокол "Россия", об этом сообщил вице-премьер Юрий Борисов на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным. Также он рассказал, что сейчас в регионе полным ходом идет возведение "грандиозной верфи", сухой док которой уже достроен. Слова Борисова приводит РИА Новости. Скорость хода "России" составит 22 узла, мощность – 120 мегаватт. Длина атомного ледокола равняется 209 метрам, ширина – 47,7 метрам. Судно способно преодолевать четырехметровый слой льда."(с) - https://radiosputnik.ria.ru/20210705/ledokol-1739920792.html

К сему: Это Л типа "Лидер" пр. 10510: "Атомный ледокол лидер проекта 10510 предназначен для круглогодичной проводки крупнотоннажных транспортных судов дедвейтом более 100 000 т и шириной более 50 м на всем протяжении Северного морского пути, с экономически эффективной скоростью ок. 15 узлов во льдах толщиной ок. 2 м
АО «ОКБМ Африкантов» (Нижний Новгород) начало разработку технического проекта ядерной энергетической установки (ЯЭУ) РИТМ-400 для ледоколов нового проекта «Лидер».
Тепловая мощность разрабатываемой установки составляет 315 МВт, что в 1,8 раза больше, чем мощность ее предшественника – РИТМ-200 (175 МВт). В 2016 году в ЦКБ приступило к разработке технического проекта. «Технический проект продлится где-то около двух лет, после этого можно приступать к выпуску разработки рабочей конструкторской документации (…) Лет через восемь или девять можно ожидать ледокол этого типа», – А.Рыжков. Уникальная конструкция новейшего российского атомохода обеспечит проводку по Северному морскому пути даже крупнотоннажных танкеров и сухогрузов, которые сейчас не могут использовать этот маршрут. Отработанные в ФГУП «Крыловский государственный центр» обводы корпуса и мощность на винтах в 120МВТ обеспечат ледоколу небывалую проходимость во льдах. По расчетам «Лидер» сможет с легкостью преодолевать арктический лед толщиной более 4 м и прокладывать судоходный канал для проводки судов шириной 50 м. «Лидер» сможет пройти через двухметровый лед со скоростью 15 узлов. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Водоизмещение ок. 71380 т.
Главные размерения:
— длина ок. 209,0 м
— ширина ок. 47,7 м
— осадка 13,0 м
Реакторная установка: Реакторная установка в составе двух реакторов РИТМ-400 по 315 МВт тепловой мощности каждый.
Мощность на винтах -120 МВт
Дальность плавания – неограниченная
Автономность по запасам провизии – 8 Месяцев
Ледопроходимость: – 4,3 м при скорости 2 уз.; – 2,0 м при скорости 15 уз.
Ширина прокладываемого канала – ок. 50 м." + ФОТО и ВИДЕО на источнике: https://iceberg.org.ru/portfolio/business-center/
Marinw
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 2145
  • Статус: как мало единомышленников
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
Прочла очень большую статью, что Северный путь дороже прохода через Суэцкий канал.
Стало печально
Книгочей
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 433
  • Статус: Я за справедливость.
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Marinw @ 07-07-2021 - 08:38)
Прочла очень большую статью, что Северный путь дороже прохода через Суэцкий канал.
Стало печально

Некорректно сравнивать СМП с Панамским или Суэцким каналом. Это вообще разные вещи. К сему: Другое дело что проект Никарагуанского канала остался на бумаге, а канал "Стамбул" начали строить... - https://www.bbc.com/russian/news-57622424
Marinw
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 2145
  • Статус: как мало единомышленников
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
(Книгочей @ 07-07-2021 - 08:49)
Некорректно сравнивать СМП с Панамским или Суэцким каналом.

Почему некорректно.
Ведь Суэцкий канал сравнивать с проходом судов вокруг Африки
Книгочей
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 433
  • Статус: Я за справедливость.
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Marinw @ 08-07-2021 - 06:56)
(Книгочей @ 07-07-2021 - 08:49)
Некорректно сравнивать СМП с Панамским или Суэцким каналом.
Почему некорректно.
Ведь Суэцкий канал сравнивать с проходом судов вокруг Африки

Суэцкий и Панамский каналы - это искусственные сооружения и они могут быть выведены из строя. А пролив Босфор - Дарданеллы можно напрочь заминировать. И другое дело СМП, прохождение по которому зависит только от капризов погоды и лишь от изменений климата...
Marinw
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 2145
  • Статус: как мало единомышленников
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
(Книгочей @ 08-07-2021 - 08:09)
Суэцкий и Панамский каналы - это искусственные сооружения и они могут быть выведены из строя. А пролив Босфор - Дарданеллы можно напрочь заминировать. И другое дело СМП, прохождение по которому зависит только от капризов погоды и лишь от изменений климата...

Вы берете экстремальные ситуации, а мы говорим о повседневном движении кораблей
Книгочей
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 433
  • Статус: Я за справедливость.
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Marinw @ 10-07-2021 - 08:09)
(Книгочей @ 08-07-2021 - 08:09)
Суэцкий и Панамский каналы - это искусственные сооружения и они могут быть выведены из строя. А пролив Босфор - Дарданеллы можно напрочь заминировать. И другое дело СМП, прохождение по которому зависит только от капризов погоды и лишь от изменений климата...
Вы берете экстремальные ситуации, а мы говорим о повседневном движении кораблей

Рассчитывать надо именно на экстремальные ситуации! Как и все сооружения и все планы должны выдержать максимальную нагрузку, иначе грош им цена.
Marinw
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 2145
  • Статус: как мало единомышленников
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
(Книгочей @ 11-07-2021 - 04:13)
берете экстремальные ситуации, а мы говорим о повседневном движении кораблей[/QUOTE] Рассчитывать надо именно на экстремальные ситуации! Как и все сооружения и все планы должны выдержать максимальную нагрузку, иначе грош им цена.

Ледовая обстановка на Севере тоже может складываться очень неблагополучно
Книгочей
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 433
  • Статус: Я за справедливость.
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Marinw @ 12-07-2021 - 07:51)
(Книгочей @ 11-07-2021 - 04:13)
Рассчитывать надо именно на экстремальные ситуации! Как и все сооружения и все планы должны выдержать максимальную нагрузку, иначе грош им цена.
Ледовая обстановка на Севере тоже может складываться очень неблагополучно

Даже примитивный "Ермак" ходил в арктических льдах и слабосильные "Таймыр" и "Вайгач" проводили масштабные исследования в Арктике. А сейчас есть и атомные ледоколы и военные атомные подводные лодки, но нет гражданских подводных атомоходов, которым льды вообще не помеха...
Marinw
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 2145
  • Статус: как мало единомышленников
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
(Книгочей @ 12-07-2021 - 20:56)
. А сейчас есть и атомные ледоколы и военные атомные подводные лодки, но нет гражданских подводных атомоходов, которым льды вообще не помеха...

Мне, кажется, что гражданские подводные атомоходы никогда не появятся.
Слишком дорогое удовольствие (маленькая у них будет загрузка)
Книгочей
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 433
  • Статус: Я за справедливость.
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Marinw @ 13-07-2021 - 13:35)
(Книгочей @ 12-07-2021 - 20:56)
. А сейчас есть и атомные ледоколы и военные атомные подводные лодки, но нет гражданских подводных атомоходов, которым льды вообще не помеха...
Мне, кажется, что гражданские подводные атомоходы никогда не появятся.
Слишком дорогое удовольствие (маленькая у них будет загрузка)

Вы ошибаетесь. К сему: "Подводный атомный газовоз может стать реальностью" - https://nangs.org/news/technologies/podvodn...ty-realynostyyu
Marinw
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 2145
  • Статус: как мало единомышленников
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
(Книгочей @ 13-07-2021 - 17:28)
Вы ошибаетесь. К сему: "Подводный атомный газовоз может стать реальностью" - https://nangs.org/news/technologies/podvodn...ty-realynostyyu

Прочла.
Возникла ассоциация с авианосцем.
Может по стоимости. Хотя даже примерную стоимость проекта не усмотрела
Книгочей
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 433
  • Статус: Я за справедливость.
  • Member OfflineМужчинаСвободен

"Как сообщила газета "Коммерсантъ" в материале Анастасии Веденеевой "Ледоколы с Мраморного моря. Российские заказы уходят в Турцию" , турецкие верфи продолжают выигрывать у российских конкурентов даже заказы на ледокольные суда. После ухода в Турцию госконтракта на строительство аварийно-спасательного ледокола для Севморпути "Ъ" стало известно еще об одном аналогичном случае."(с)
Это неудивительно, т.к. для Российской империи и СССР ледоколы, как правило, строились за границей и только атомные были отечественными.
Marinw
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 2145
  • Статус: как мало единомышленников
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
(Книгочей @ 10-08-2021 - 19:36)

"Как сообщила газета "Коммерсантъ" в материале Анастасии Веденеевой "Ледоколы с Мраморного моря. Российские заказы уходят в Турцию" , турецкие верфи продолжают выигрывать у российских конкурентов даже заказы на ледокольные суда. После ухода в Турцию госконтракта на строительство аварийно-спасательного ледокола для Севморпути "Ъ" стало известно еще об одном аналогичном случае."(с)
Это неудивительно, т.к. для Российской империи и СССР ледоколы, как правило, строились за границей и только атомные были отечественными.

СССР много судов заказывало за границей, в том числе и речных
Книгочей
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 433
  • Статус: Я за справедливость.
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Marinw @ 12-08-2021 - 13:24)
СССР много судов заказывало за границей, в том числе и речных

Одно дело заказывать гражданские суда, а совсем другое дело - военные корабли! Как РФ заказывала "Мистрали" у Франции, которая состоит в НАТО. И тем более, у своих вероятных противников. У которых не стоит покупать даже гражданские суда, т.к. они являются резервом ВМФ. И даже важные гражданские заказы не стоит делать в нейтральных странах, как СССР заказывал в Финляндии ледоколы и особенно подводные аппараты...
Marinw
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 2145
  • Статус: как мало единомышленников
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
(Книгочей @ 12-08-2021 - 15:22)
(Marinw @ 12-08-2021 - 13:24)
СССР много судов заказывало за границей, в том числе и речных
Одно дело заказывать гражданские суда, а совсем другое дело - военные корабли! Как РФ заказывала "Мистрали" у Франции, которая состоит в НАТО.

Заказ Мистралей, для меня не понятное дело. То ли это тупость и глупость Табуреткина, толи двойное дно, о котором мы можем никогда не узнать
Книгочей
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 433
  • Статус: Я за справедливость.
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Marinw @ 14-08-2021 - 16:38)
(Книгочей @ 12-08-2021 - 15:22)
(Marinw @ 12-08-2021 - 13:24)
СССР много судов заказывало за границей, в том числе и речных
Одно дело заказывать гражданские суда, а совсем другое дело - военные корабли! Как РФ заказывала "Мистрали" у Франции, которая состоит в НАТО.
Заказ Мистралей, для меня не понятное дело. То ли это тупость и глупость Табуреткина, толи двойное дно, о котором мы можем никогда не узнать

И Российская империя и СССР нередко покупали ВОЕННЫЕ корабли и оружие за границей!
Marinw
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 2145
  • Статус: как мало единомышленников
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
(Книгочей @ 14-08-2021 - 19:13)
И Российская империя и СССР нередко покупали ВОЕННЫЕ корабли и оружие за границей!

Российская империя в Первую мировую войну за границей покупала почти все вооружение
Книгочей
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 433
  • Статус: Я за справедливость.
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Marinw @ 16-08-2021 - 18:34)
(Книгочей @ 14-08-2021 - 19:13)
И Российская империя и СССР нередко покупали ВОЕННЫЕ корабли и оружие за границей!
Российская империя в Первую мировую войну за границей покупала почти все вооружение
Российская империя и до Первой мировой войны покупала вооружения и военную технику в других странах. Как и СССР до ВОВ и во время ВОВ.

К сему: Аналогично и в отношении ЛЕДОКОЛОВ и ледокольных судов: Даже первый мощный ледокол "Ермак" был постостроен в Великобритании, как несколько других: "В декабре 1921 г. Английское адмиралтейство дало знать, что на приколе близ Эдинбурга стоит громадный ледокол «Святогор», построенный в 1917 г. фирмою «Армстронг», которая предлагает засчитать полученные ею во время постройки платежи общей суммой 300 000 ф. ст. и передать ледокол Совет­скому правительству по уплате 75 000 ф. ст., чтобы составилась полная кон­трактная цена 375 000 ф. ст.
Л. Б. Красин приказал назначить комиссию из специалистов Аркоса, в ко­торую он включил и меня, для осмотра ледокола и установления потребного ремонта. Оказалось, что ледокол вполне исправен, почти не требует ремонта. Комиссия решила доложить Л. Б. Красину, что следует немедленно внести Ад­миралтейству 75 000 ф. ст., которые им были уплачены Армстронгу, когда ле­докол был взят для надобностей Английского адмиралтейства. Сумма эта была внесена в Английский банк, и чек при письме от торгпредства вручен Адми­ралтейству. Дней через десять является в торгпредство чиновник из Адмиралтей-ства и заявляет, что, вопреки обещанию, уплаты за ледокол на поступало. По­казали ему расписку в разносной книге, и с нашим сотрудником он поехал в Английское адмиралтейство. Оказалось, что чиновник, принявший письмо и чек, подшил их к делу, вместо того чтобы передать чек казначею для получения денег, а письмо подшить к делу. И на англичан бывает проруха. Ледокол «Святогор» был затем переименован в «Красин» и по настоящее время (1941 г.) является одним из наиболее мощных и лучших наших ледоколов."(с). Ледорез "Литке" был куплен в Канаде, но тоже построен в Великобритании. "Позже, по заказу СССР часть ледоколов (а точнее — их корпуса) строила финская верфь Wärtsilä («Вяртсиля»). В конце 1980-х Москва получила от Хельсинки атомоходы «Таймыр» и «Вайгач» проекта 10580. Уменьшенная осадка кораблей позволяла им заходить в устья сибирских рек. При этом по габаритам «Таймыр» и «Вайгач» не уступали советскому атомоходу «Арктика». В кооперации с Финляндией были построены четыре дизель-электрических ледокола типа «Капитан Сорокин», три ледокола типа «Капитан Михаил Измайлов», три ледокола типа «Ермак», девять сторожевых и патрульных ледоколов, а также шесть речных ледоколов типа «Капитан Чечкин» проекта 1105."(с) - https://russian.rt.com/russia/article/45630...ly-flot-rossiya

Это сообщение отредактировал Книгочей - 17-08-2021 - 18:50
Marinw
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 2145
  • Статус: как мало единомышленников
  • Member OfflineЖенщинаЗамужем
В последнее время разговоров о том, что Финляндия нам сейчас что-то строит не велось. Или обе стороны скапывают или на самом деле не даем им заказов?
Книгочей
дата: [ i ]
  • Group Icon
  • Акула пера
  • Репутация: 433
  • Статус: Я за справедливость.
  • Member OfflineМужчинаСвободен
(Marinw @ 23-08-2021 - 15:49)
В последнее время разговоров о том, что Финляндия нам сейчас что-то строит не велось. Или обе стороны скапывают или на самом деле не даем им заказов?

Атомные ледоколы РФ строит сама и с обычной силовой установкой тоже может. Зачем тратить инвалюту?
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)

Страницы: (11) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Reply to this topic Fast ReplyStart new topicStart Poll0


Рекомендуем почитать также топики:

Санкции против РФ на ваш кошелёк повлияли?

Новое на форуме

Борьба отдельно взятого человека с кризисом

Каким бизнесом занимаетесь?

Валютное регулирование




>