Турция, санкции в адрес РФ

МОСКВА, 11 дек — РИА Новости. Федеральная таможенная служба (ФТС) России приняла дополнительные меры по обеспечению ввоза из Турции товаров и комплектующих для отечественных автопредприятий, говорится в сообщении пресс-службы ФТС.

Ранее вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Мовчан обратился в ФТС с просьбой ускорить пропуск комплектующих из Турции для предприятий города. В письме говорилось, что после введения ограничений в отношении Турции автопредприятия и их поставщики столкнулись с увеличением срока оформления грузов из Турции на Санкт-Петербургской, Пулковской, Балтийской таможнях.

В Петербурге расположены автомобильные заводы Hyundai, Nissan, Toyota, а также MAN. На предприятиях занято около 8 тысяч человек. Мовчан напомнил, что совокупная мощность автосборочных производств в городе составляет почти 400 тысяч автомобилей в год.

"Сейчас ФТС России приняты дополнительные меры по обеспечению ввоза товаров и комплектующих для предприятий отечественной промышленности", — говорится в пресс-релизе ФТС.
http://ria.ru/economy/20151211/1340333351.html

11.12.2015. Ввоз в Россию турецких запчастей для предприятий отечественной промышленности налажен. Об этом отчиталась Федеральная таможенная служба в ответ на обращение властей Санкт-Петербурга.
Накануне вице-губернатор города Сергей Мовчан попросил ФТС ускорить пропуск комплектующих из Турции для машиностроительных предприятий города. Иначе они "будут вынуждены в ближайшее время остановить действующие производства", цитирует "Интерфакс" письмо чиновника.
В Петербурге находятся заводы компаний Toyota, Nissan, Hyundai, Scania, MAN и ряд производителей автокомпонентов.
http://www.rg.ru/2015/12/11/zapchasti-site-anons.html

В минувшую пятницу стало известно, что вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Мовчан обратился в Федеральную таможенную службу (ФТС) с просьбой ускорить пропуск комплектующих из Турции. В письме говорилось, что после введения ограничений в отношении Турции предприятия города, в частности автомобильные заводы, и их поставщики столкнулись с увеличением сроков оформления грузов на таможне. В тот же день ФТС заявила о принятии дополнительных мер по обеспечению ввоза из Турции товаров и комплектующих для отечественной промышленности.

"Да, уже поступают комплектующие. Таможенные органы уже пропустили контейнеры с деталями для завода Toyota, завода Bosch-Siemens ("БСХ Бытовые приборы")", — сказал в понедельник представитель петербургских властей.

По его словам, в настоящее время в городе работает оперативный штаб под руководством вице-губернатора Мовчана. "Работа идет в ручном режиме. Основной вопрос касается того, что те детали, которые сейчас выпускаются в Турции, могут быть заменены альтернативными деталями других поставщиков. Основная проблема связана в перестройке логистических цепочек", — отметил собеседник агентства.

Совокупная мощность автосборочных производств в Санкт-Петербурге составляет почти 400 тысяч автомобилей в год. В городе расположены автомобильные заводы Hyundai, Nissan, Toyota, а также MAN. На предприятиях занято около 8 тысячи человек. С проблемами при поставках комплектующих из Турции столкнулись и другие петербургские промышленные предприятия, в частности ОАО "Силовые машины" (производит оборудование для электростанций) и ООО "БСХ Бытовые приборы" (российское производственное подразделение германского концерна Bosch and Siemens).

Власти РФ ранее запретили продажу туристических путевок в Турцию и чартерные рейсы, регулярное авиасообщение с этой страной будет находиться под особым контролем с точки зрения обеспечения безопасности. Ограничительные меры в отношении Турции принимаются в связи с инцидентом с российским бомбардировщиком Су-24, сбитым турецкими ВВС над сирийской территорией.

"Мы приняли меры, чтобы напряженность с РФ не повлияла негативно на наш туристический рынок. С февраля 2015 года мы начали оказывать поддержку туристическим компаниям, которые работают с восемью странами СНГ. Они касаются налоговых льгот и упрощения доступа к кредитам. Сегодня мы расширяем эти меры, теперь они распространяются на 27 стран. Кроме того, за каждый чартерный рейс с туристами мы доплачивали по 6 тысяч долларов в апреле-мае. Распространим это в апреле-мае будущего года на все страны, чтобы препятствовать сужению рынка", — заявил Давутоглу, выступая на презентации рекламной кампании "Марка Турции" в Стамбуле.

За первые десять месяцев этого года наибольшее число иностранных туристов, посетивших Турцию, прибыло из Германии (15,56%), затем следуют Россия (10,70%) и Великобритания (7,33%). Количество иностранных туристов в Турции сократилось на 4,02% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на фоне обострения ситуации в стране и сокращения на 19% числа российских туристов. Доходы Турции от туризма снизились на 4,4%, составив около 12,3 миллиарда долларов в третьем квартале.

В 2014 году Турцию посетили более 4,38 миллиона граждан России.

Отношения РФ и Турции переживают кризис после того, как 24 ноября турецкий истребитель F-16 сбил в Сирии российский бомбардировщик Су-24. Президент РФ Владимир Путин назвал это "ударом в спину" со стороны пособников террористов. После инцидента президент РФ подписал указ о мерах по обеспечению нацбезопасности и специальных экономических мерах в отношении Турции.

"Если сравнивать падение курса рубля и турецкой лиры после инцидента с самолетом, а также воздействие этого кризиса на экономику двух стран, то мы не имеем негативных последствий. Мы приняли меры по защите нашего туристического и аграрного секторов, переориентируем их на новые рынки, помогаем нашим предпринимателям. Что касается эмбарго, то Россия ранее жаловалось на санкции ЕС, а теперь она сама вступила на этот путь. Турция и Россия — страны, которые нужны друг другу. В таких ситуациях ущерб наносится обеим странам", — заявил Давутоглу в интервью телеканалу NTV.

Он добавил, что ждет от РФ понимания, что из кризиса российско-турецких отношений нужно выйти, сохранив здравомыслие.

Аналитик полагает, что Турция могла бы извлечь колоссальную выгоду из ситуации в Европе, Центральный банк которой усиленно скупает активы, пытаясь сохранить экономику на плаву. Кроме того, Турция могла бы нажиться на низких ценах на нефть. Однако внутриполитические распри и размолвки на международной арене свели на нет все преимущества, которыми могла бы воспользоваться Анкара, пояснил он.

"Экономика Турции неэффективна и была неэффективной в течение всего года, в том числе после выборов", — отмечает Митов.

Несмотря на то что предыдущее правительство всеми силами старалось поддерживать хорошие отношения с близлежащими странами, сегодня у Турции почти не осталось соседей, с которыми бы она не находилась в конфронтации, после того как спровоцировала дипломатические конфликты с Ираком, Сирией и Египтом.

Ситуация также усугубляется повышенной напряженностью в отношениях с Россией после инцидента со сбитым Су-24. Москва нанесла удар по сельскохозяйственному и туристическому сектору Турции, а также ужесточила визовый режим, отмечает Митов.

Питер Тугуд, управляющий активами компании City Financial Company Limited, считает, что одной из причин неэффективности турецкой экономики является отсутствие структурных реформ. По словам эксперта, Турция в этом году показала самый яркий пример того, как можно потерять все экономические преимущества сразу. "При сегодняшнем снижении цены на нефть Турция должна была показать необычайно внушительный рост, но ничего подобного не наблюдалось", — подчеркивает он.