arisona | |||||
|
Пришлось на этого Ниссана ставить оригинальные крылья, В-категории не делают, хотя если бы делали, то тайваньские были бы наверное покрепче, а на эти пальцем слегка надавил, вот и вмятина...После нашего ремонта крылья послужат подольше, чем после завода, но насчёт остального, трудно сказать, как говорил М.Горбачёв: процесс пошёл... Как ориентироваться? Очень просто, сначала нужно себе уяснить, что ты конкретно хочешь от данного авто. Если собираешься ездить на нём 2-3г и потом продать, то на кузове особо заморачиваться не стоит( если берёшь б/у, то конечно надо перед покупкой внимательно его осмотреть), главное чтобы тебе было удобно. А если собираешься поездить подольше, то тогда есть смысл поинтересоваться долговечностью кузова, доступностью деталей, а также их ценой и т.д.
На некоторые модели Гольф-2 ставили накладки, но такого ужаса я у них ни разу не встречал. Хотя согласен, что все навесные детали: накладки, молдинги( исключая тех что крепятся на герметике или клеящей лентой), способствуют возникновению коррозии. |
allex95 | |||||
|
Если что=то надо сделать в моторе, то обязательно демонтируется передняя часть, замена детали 10=30 мин, а разборка и сборка пол дня!!!! |
mutant58 | |
|
братья и сестры че и говорил немцы лучше
|
Геля2006&sex | |||
|
Согласна ,тоже не плохо делают авто,но япошки лучше |
fordfocus11 | |
|
сейчас юзаю Dodge Neon кузов чистый без намёка на ржу, а вот глушитель по ходу пора менять, всё таки сказывается наша соль на дорогах. до этого владел автомобилями: volkswagen sharan оценил бы на 4 с минусом, chrysler PT cruiser твёрдая четвёрка, ford focus- ваше молчу, и nissan serena- 4балла. Вообще сейчас при выборе автомобиля стараюсь в первую очередь оченить кузов чтоб изначально был крепкий, надёжный эт сразу видно. |
Геля2006&sex | |||
|
Да,дороги в Пермьской обл., не очень,сочувствую |
|
Arisona, а что скажите про французов? В частности - Citroёn последнего поколения. С точки зрения (или высоты ) своего опыта...
|
arisona | |||
|
Ситроёны? Скажу что заводская сборка у них, мягко говоря, не очень, порой напоминает то, как собирали советские машины, но потребитель этого не увидит( мне приходилось разбирать новые машины, так что все эти прелести испытал на своей шкуре: очень много резьбы попорчено). Такое чувство, что там их собирают арабы...По эксплуатации в первые годы особых проблем нет, потом больше всего проблем появлялось с задними мостами( ремонт о-очень недешёвый) |
|
Это совпадает и с моим мнением.... Однако, французы изобрели отличное средство, как заставить потребителя не обращать внимае на такие "мелочи" - уникальный дизайн. Эти машины любишь глазами |
arisona | |
|
Добавлю что кузова у них сделаны довольно грамотно( по сравнению с японцами ржа появляется не так быстро). Маленькое отступление о японцах. Чем дороже модель, тем качественнее сделан кузов, чем дешевле "японец", тем быстрее он начнёт гнить. С другой стороны, Ситрены сделаны из очень тонкого листа, поэтому рихтовать кузовные детали очень сложно, приходится их просто менять. Случаются казусы конвейерной сборки. Например, рама двери с наружней накладкой соединяются с помощью герметика. Если по краям нареканий нет, то по центру частеньку видел такую картинку: соединения практически нет, а жирная колбаса герметика лежит в 2см от того места, где должна лежать. Но увидишь этот казус, только когда разберёшь дверь... А насчёт дизайна, согласен. |
|
Это очень правильное замечание))) Нисколько не приуменьшая значимости Авто форума, тем не менее я решил здесь задать свой вопрос по двум причинам: во-первых знаю arisona достаточно давно, уважаю мнение в других темах, что заставляет меня думать, что он также отличный спец в своей области. Ну в во-вторых, за время пребывания в Эстонии понял, что эстонцы понимают в хороших машинах. По крайней мере тот набор авто, которые видел на улицах и дорогах мне очень понравился |
Геля2006&sex | |
|
Поддерживаю
|
arisona | |
|
Ой ребятки, чего я сегодня увидел... Лет 10 назад меня шокировал БМВ одной дамочки, у него была побита задняя часть( багажник, панель, бампер). Приступая к работе, я открыл багажник и ...чего там только не было: много не буду перечислять из всего этого хлама, но помяну с ведро полусгнившей картошки и армию тараканов, с которыми мне пришлось вступить в бой( просто так покидать обжитое местечко они не собирались). Так вот, на днях повстречалась машина, которая наверное переплюнула тот БМВ, впрочем судите сами. Снаружи вроде приличный Форд Мондео, внутри багажника тоже кажется всё пристойно, но стоит только отвернуть внутреннюю обивку, О Ужас!!! Это что, фильм-ужастик? ( а мне бампер снимать с него, а он изнутри тоже крепится... ) Получить код этого сета Это сообщение отредактировал arisona - 25-04-2008 - 01:10 |
|
Єто, наверное, машина какого-нибудь заядлого рібака.... А вообще, хорошо ,что я не имею привічки ужинать перед монитором |
arisona | |||
|
Да уж, зрелище аппетит не прибавит Когда я позвал одного слесаря взглянуть на это, тот произнёс что то типа "бёа-а" и зажал рот рукой..., а друг, видя что я фотаю, сказал чтобы ему эту фотку не присылал, мол жена очень впечатлительная... А вообще, это ж каким пофигистом надо быть, чтобы довести машину до такого состояния? |
rvdrvd | |
|
Надо будет свой багажник как-нибудь обследовать............... чего там интересно водиться!?
|
|
arisona, адресок Вашей СТО не сообщите? Есть парочка давнонепровенных багажников Это сообщение отредактировал Farg0 - 25-04-2008 - 20:27 |
Sass | |
|
А я вообще в гаражике собираю из FORD SIERRA аболденный авто ! Полностью изменена торпеда ! дороботанные мозги ! Аэродинамический обвес и в планах пака , переделка багажника ! У меня уже была почти такая ! ток немного не успел доделать - разбили ! Эту точно доделаю ! Получится вполне симпотный авто ! Тока такие фоты остались ! Мож кто даже видел ! Получить код этого сета |
Геля2006&sex | |||
|
Как успехи в сборке? |
arisona | |
|
Наконец то закончил реставрацию своей очаровашки, прошу взглянуть: Получить код этого сета А это её сердечко Это сообщение отредактировал arisona - 30-07-2008 - 01:08 |
Centor | |
|
Вопрос для "arisonа"! Плановое Тех Обслуживание... Имеет ли смысл? Или пока что то не начнет стучать Ждать? И в какие Сервисы лучше обращаться? Где Делают Лучше или Дешевле? Еще Хотел бы спросить насчет оригинальных и остальных запчастей, большая ли разница? Что Выбирать, Дешевле или...? Это сообщение отредактировал Centor - 16-08-2008 - 02:09 |
arisona | |||||
|
Конечно имеет, через определённое количество км меняется не только масло с фильтром, но и ремень привода распредвала, другие ремни, топливный фильтр. Можно конечно не менять, "сэкономить" т.с, но последствия могут быть очень неприятные: не так давно делали один VW, у него порвался ремень ГРМ, так пришлось менять головку, клапана..., вообщем мужик конкретно попал на бабки. Из-за забитого топливного фильтра может "накрыться" бензонасос, удовольствие стоит обычно не одну тыс. крон. Периодически надо регулировать клапана, тоже напрямую влияет как на мощность движка, так и на его экономичность. Также вовремя нужно менять тормозные колодки и диски(барабаны), это уже из области безопасности. Насчёт сервизов, их у нас много, но что то конкретное советовать не буду, а то получится реклама, тут как говорится, хозяин-барин. Где понравилось, там и посоветую закрепиться, обычно постоянным клиентам делается скидка...
Тут пожалуйста поконкретней, какие именно запчасти? |
PiecefulJack | |
|
У меня были: 1) Opel Rekord 1983 г. (благодаря которому кстатти эта марка и получила свой имидж "Жена дура и машина опель") 2) BMW 520i E28 1984 (Респект и уважуха, но годы взяли свое) 3) BMW 520i E34 1994 (Респкт и уважуха вдвойне, годы пока не взяли свое )))) Глубокий поклонник этой марки. Любл ее всей душой и ни на что не променяю. Кузова наикрепчайшие. Двигатели наинадежнейшие. Единственное электрика бывает выходит из строя, и рулевое на наших дорогах разбивается. Зато сколько удовольствия. Просто хочу посоветовать будущим покупателям: прокатитесь на чем угодно, а потом сразу же сядте в BMW такой же категории и вы все поймете. Это сообщение отредактировал PiecefulJack - 26-08-2008 - 00:01 |
rvdrvd | |||||
|
Насмешил, спасибо!
Единственое что я понял, что на ВМВ от меня стали все шарахаться (и полиция остановила) , поскольку нормальные водители эту марку почти не покупают, или бандиты или "Канадские професионалы" Это сообщение отредактировал rvdrvd - 26-08-2008 - 12:54 |
П@длец | |
|
Я считаю, что какждая машина хороша в чем то, и многое зависит от цены. В первую очередь смотрят на что хватает финансов. У меня были: Ока, Вазы(2109-21099), Опель Вектра. Сейчас Хонда Джаз 2005(1.2) и Тойота Авенсис 2006(1.8) обоими в принципе доволен.
|
Рекомендуем почитать также топики: Голосование! Nachhilfe.... Видео & звуковые ролики Свингеры Латвии и свингклубы Вы занимаетесь спортом? |