Свободен
В поиске
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
 *S.T.A.L.K.E.R*
|
|
|
Многие из нас во времена СССР не имели личного транспорта,так как для многих это было роскошь, а не средство передвижения, и пользовались тем что было в ходу.А в ходу в СССР были постоянно электрички и поезда..В командировку на поезд,в деревню едешь тоже поезд.И многие из нас исколесили если не все то многие уголки в то время необъятной СССР.. Так чем для вас были эти поездки? Ехали с радостью или с неохотой? Для кого то это были постоянные давки в вагонах,алкоголики в тамбурах,жара летом и мука с сумками,а для кого это было романтикой несмотря на все злоключения которые приходилось терпеть по пути.. Это сообщение отредактировал *S.T.A.L.K.E.R* - 21-02-2009 - 23:30 |
 GreyJocker
|
|
|
О поездах у меня только романтические воспоминания. В деревню у нас ездил автобус вечно забитый до отказа орущими людьми от которых воняло потом, перегаром и давно не мытым телом. А вот поезда - это поездки в другие города с родителями на отдых. Заходишь в поезд (иногда правда немного с давкой), размещаешься в купе. И с трепетом ждешь когда за окном начнет убегать вокзал. Потом под тихий перестук колес мама доставала разную вкуснятину и ты кушаешь. А за окном пробегают всевозможные пейзажи. И в конце-концов ты попадаешь в другой город. Красота!!!
|
|
Лиора
|
|||
|
Поездом да на отдых в Крым или Сочи благодать, лишь бы из дома смыться, запах угля до сих пор стоит в памяти! На электричке тоже приходилось ездить в Пушкино ничего не могу сказать плохого о том времени пероны полупустые, народу не так много в вагонах |
||
|
Demien
|
|
|
Ох, по поводу поездов и электричек у меня очень противоречивые ощущения. Пригородные электрички прочно вошли в мою жизнь с раннего детства и сопровождают по сей день, так как жил я в Подмосковье, ездил в школу на электричке, к бабушке в деревню, в Москву в институт, а потом ежедневно на работу. В электричке меня укачивало. Поэтому каждая поездка более 30 минут превращалась в пытку. Но, как ни странно, всё прошло, начиная лет эдак с 16 примерно. Поезда дальнего следования сначала вызывали также романтические ощущения: запах угля, вагонная атмосфера, к тому же в поездах не укачивало, почему то. Позже, когда я стал мотаться по командировкам, поездки свою романтичность потеряли. В поезде я начинаю искать пятый угол, если поездка длится более 8 часов, скука неимоверная. Потом постоянно доставались верхние полки, боязнь сверзиться на головы более счастливых пассажиров заставляла находиться в состоянии полусна-полубодрствования. К тому же на верхних полках совершенно нечем дышать, не хватает кислорода. Так что предпочитаю самолеты. Отмучиться побыстрому и ладно. Хотя, было дело, в детстве мечтал работать проводником пассажирского вагона.... |
|
GreyJocker
|
|||
|
А я обожал и обожаю верхние полки. Правда в купешках. А некоторые чтобы не падать привязывали специальные ремни. Еще помню в поездах в советские времена было постянно серо-влажное белье, но при этом давали чай в подстаканниках. А теперешние поезда мне не нравятся, даже новые вагоны. Это сообщение отредактировал GreyJocker - 11-03-2009 - 14:58 |
||
|
|
|
Ездить поездами по СССР было интересно . Мы вот из Владивостока в Москву ехали на фирменном поезде . Впечатлений много 7 дней в пути.
|
|
Kirsten
|
|
|
А мы ездили к родственникам в Ригу. Фирменный поезд уходил с Рижского вокзала в 20 часов и утром в 7-15 был уже в Риге. А там на электричке до взморья... красота... солнышко, море, по которому можно было километр идти вдаль в воде по колено... А родственники жили в коммуналке в центре Риги.
|
|
Fata Morgana
|
|||
|
У меня таже история.Мамина сестра живет в Риге,а дача была в Юрмале-Яундубулты.Первый раз поехала одна в 14 лет.Поезда у них всегда были очень чистые,уровень сервиса хороший. Толи дело поездки в Крым... 
|
||
|
taraalf
|
|
|
Во времена СССР ездила часто поездами, до Москвы,там пересадка,с чемоданими родители прут...ужос просто)))) Одна поездка мне вспоминается как страшный сон,поехала я по путевке на весенних каникулах в Самарканд. Неделя экскурсий, обзор достопримечательностей,просто класс... Уезжали мы вечером,уже не помню сколько времени было,но бело уже темно. Объявили что наш поезд прибывает на 2-ой перрон,наша группа вываливает на него,с одной стороны поезд стоит и с другой,ширина перрона чуть больше метра. Подходим мы к своему вагону...а мест говорят нам нет  Руководители группы у нас были 2 женщины...они просто обалдели... Мы по другим вагонам,а представляете дети...14-15 лет...бегаем между этими поездами. И тут наш поезд трогается ...шум от него еще тот,но мы похоже его переорали.Не знаю как парень из нашей группы запрыгнул в вагон и нажал стоп-кран....просто уже не помню. Так нашли ж таки мы сердобольную проводницу,нашу землячку,которая нас пустила..и вот мы испуганные начали метаться по вагонам всем и искать свободные места... Лично я с одной девченкой уснули на одной полке,нижней боковой...так практически все и размещались,ребята даже на багажные залазили. Утром самое интересное...мы все искали свой багаж,по всему поезду,т.к. запрыгивали мы в вагон почти на ходу,а ребята потом кидали сумки... Короче кошмар что творилось 
|
 barc
|
|
|
 Было такое. Не скажу когда. Надо было из Москвы доехать до одного областного центра. Мало того, что билетов не было, так ещё умудрился попасться на уловку одного мошеника. Обещал помочь с билетом, но смылся с моими деньгами. В конце-концов купил я билет в общий вагон. Но это был ужас! Не, лучше не вспоминать!  
|
 mаster
|
|
|
Приходилось ездить электричкой. Жуткая вонь перегаром и чём то ещё.
|
 LuMen
|
|
|
Расскажу Вам о городе под названием "город любви"! Так переводится слово Ашхабад. В 1980-м прилетел туда в командировку. Я знал про Ашхабад, что это - известная на весь СССР "Толкучка", где самым знаменитым было отделение ковров, и ... - современные (на тот период) постройки (с 50-х годов город отстраивался после страшного землетрясения, стершего с лица земли даже деревья.) После полета на самолете и практически бессонной ночи я надеялся отоспаться в поезде при передислокации из Ашхабада в Бухару (ехал на научную конференцию). Заблаговременно прибыл на небольшой, но симпатичный ж.д. вокзал. В костюме и с "дипломатом" в руках. Непривычно маленьким оказался и перрон. Действительно - прозвучал гудок тепловоза и подали всего три пассажирских вагона. Еще был почтовый. Практически пустой перрон после сигнала тепловоза моментально заполнился множеством людей. В основном мужской конституции. Дальше я удивлялся ежеминутно, пока мне не удалось приклонить голову к горизонтальной плоскости, где я мгновенно уснул после множества треволнений. Началось всё с того момента, когда проводники открыли двери в поданных вагонах. И начался ... штурм вагона! Поднять площадки в тамбуре, чтобы пассажиры могли заполнить вагоны, проводникам удалось далеко не сразу. Возможно даже - где-то перед самым отходом поезда мне удалось взобраться по лестнице в свой вагон. Но я не волновался - у меня был билет с местом, вторя полка. Где я надеялся отоспаться. Так вот - как только были открыты двери в тамбур - туда из толпы перед дверью были вброшены несколько мальчишек (кажется один в прямом смысле - пробежал по головам и плечам и вскочил в вагон где-то третьим-четвертым). После того, как в вагон вскочило человек пять и бросились открывать окна, из оставшихся - несколько человек мешало остальным забираться по лестнице! А те, что смогли открыть окна - стали втягивать "своих", те уже тоже помогали втянуть остальных "своих", но уже ребят поздоровее. А здоровячки уже в вагоне начинали потасовку с другими уже влезшими и пытались отвоевать у них несколько лишних мест! Словом, когда я нашел свою полку (верхнюю), на ней уже сидело (!!!) человек 8-9! На третьих полках - тоже возлежало по несколько человек (сидеть на них невозможно). И все - сидевшие и лежавшие что-то жевали. А пожевав - сплёвывали зеленую массу на пол - между ног сидевших на нижних полках! Из-за этих плевков зрелище на полу было малоприятным. Спать мне хотелось жутко. Но негде было даже присесть. Двукратное обращение на чистом русском языке к сидевшим на моей полке не возымело никакого действа! Кто-то из соседнего купе сказал, что они по-русски не понимают. Проводник по-русски более-менее понимал. Поэтому ему пришлось выслушать от меня лекцию о международном положении ... Но долго он не мог слушать. Поэтому взял кочергу и согнал ею четверых пацанов с третьей полки, выдал мне оплаченную постель и удалился со словами: больше ничего не могу сделать. Как мне удалось постелить на третьей полке при том, что на обеих низлежащих полках негде было ногу поставить - уже не помню. И как был в черном костюме и белой рубашке - завалился спать, положив "дипломат" под голову, лежавшую уже на подушке. На удивление, на утро всё своё обнаружил на месте! А также узнал, что помимо обычных пассажиров поезда тренеры нескольких борцовских команд Туркмении везли своих питомцев на азиатские игры в Ташкент! :)) Не повезло мне в тот день ... :( Это сообщение отредактировал LuMen - 15-09-2009 - 01:13 |
|
Galchonok65
|
|
|
Не очень часто приходилось ездить на поездах, а на электричках вообще редко, но мне нравилось и нравится сейчас, расслабляет как-то и еще понемножку укачивает и засыпаешь без проблем и отдыхаешь при этом, самая длинная поездка это от Омска до Читы и ничего не утомила даже.
|
|
taraalf
|
|
|
LuMen, вот и представляешь в каком мы..13-14 летние подростки были шоке)))) Такая же грязная и вонючая братва сидела везде  Если на нашу белую постель кто то садился,на нее потом страшно было смотреть) |
|
LuMen
|
|||
|
Солнце! Мало информации! Непонятно - что, где, когда? Кто садился и почему? Да и где Вам удавалось"добывать" в не столь отдаленные времена - БЕЛУЮ постель? Потому как в поездах она была если и чистая - то серая или серо-жёлтая! :)) Да ещё - и влажная! Или я ошибаюсь? :)) |
||
|
taraalf
|
|||
|
До вашего поста писала про поездку на поезде Волгоград-Ташкент...в том же направлении как и Ваш рассказ)А насчет постели...образно же на писала,понятно шо она была не чисто белая  А вот на счет влажности не помню)) |
||
|
LuMen
|
|||
|
:))) Я бы осмелился подкорректировать Ваше выражение и заменить слово "направление" на "тот же регион". Вы ж, вероятно, среднеазиатские республики имели ввиду? :)) Хотя, если говорить о ж.д. ветках - то это были разные ветки и по направлению, и по значимости, а соответственно - и со своей спецификой каждая (в моем рассказе речь шла о тупиковой ветке, идущей к Каспию. А у Вас, оказывается, об основной - из Москвы в Ташкент!) Но Вы ж там про поезд этот ничего не сказали... Потому и было непонятно. Теперь - ясно... :))) |
||
|
Galchonok65
|
|||
|
Нет не ошибаетесь и я такое припоминаю, это позже уже нормальня постель появилась 
|
||
|
Galchonok65
|
|
|
подняла тему
|
|
ascon
|
|
|
Ездить приходилось очень много, в том числе и на дальние расстояния: во Владивосток, в Коканд, потом уже в Москву... Однажды пришлось ехать из Куйбышева в Ферганскую долину в общем вагоне (14 руб 50 коп) - это была незабываемая поездка, просто приключение... Толкотня и давка в Азиатских поездах общеизвестна, это уж как повезет, наличие или отсутствие билета никакой роли не играло. Любил ездить на небольшие расстояния зайцем - заскакиваешь в вагон и быстро пробираешься в вагон-ресторан, или договариваешься с проводником. В промежутке между Куйбышевым (Самарой) и Оренбургом часто ездил на крыше, там в летнее время просто толпы собирались, да ещё и по вагонам бегали на ходу... Романтика, блин... А сейчас езжу только в купейных вагонах, ну скучно... |
|
Снова_Я
|
|
|
В основном ездил между Москвой, Ленинградом, Легницей, Евпаторией, Николаевом. Поэтому попадал на нормальные условия. Даже иногда летом в вагоне работал кондиционер (!). Не забуду бардак в электричке от Звенигорода до Москвы... |
|
Galchonok65
|
|
|
Продолжим
|
 Ирина№1
|
|
|
Во время СССР ездила поездом несколько раз. В 89г. Ташкент-Москва. Причем одна. Мама проводила, а папа в Москве встречал. Воспоминания отличные. В купе все перезнакомились, через 3 суток стали почти друзьями. Ехали как одна семья. И обслуга вроде нормальная была. Потом ехала Москва-Вильнюс-Гродно. Это вообще сказка! Куппе 2-х местные, ресторан , все по высшему классу!
|
|
|
|
|
Самых дальних поездок - запомнилось три : Харьков - Сочи 1978г. (в последнем вагоне - красота) , Харьков - Ашхабад 1986 ( в АРМИЮ - 4-ро суток на 3-ей полке ) , Самарканд - Москва 1987г. ( командировка)  ... А так всю жизнь на электричках ( сейчас опасно - бомжи спят - потом клопы и т.д.)... А вот нащет Крыма ,откуда вот только приехал - в принципе ничего нащет сервиса в поезде не изменилось, вагоны еще советские - окна не открываются, туалеты-  , матрацы-без дна... Правда белье чистое в упаковке... Это у нас так на Украине и фирменных поездов - тоже не касательно 
|
|
Galchonok65
|
|||
|
Все-таки для меня романтики было больше, тем более не так уж и часто приходилось ездить, но все равно в поезде мне и до сих пор нравится ездить больше, чем например летать, да еще и боюсь 
|
||
|
Рекомендуем почитать также топики: Состав членов и друзей ГРвСССР, том 3 Патриоты или предатели? Наши магнитофоны, телевизоры, стиралки... Моя ориентация Этот день в истории СССР и мира |