ГЭкающий мэн | |
|
ЗИЛ - 41047 - Король дороги! |
Galchonok65 | |
|
Продолжим
|
|
Знакомый "француз" ,который был цеховиком в советское время ,а потом уехал в Израиль - знал на чем ездить в то время ... Я его очень уважал ,поскольку в его швейном цехе ,закройщиком работала и моя мама - он понимал ,что людям надо давать возможность ЖИТЬ ,...тогда-то мы и ездили на море! |
|
НИВА была хорошей задумкой советского народного бездорожника
|
Ирина№1 | |
|
Волга у папы была служебная. Газ 21. А своя жигули. Почти всех марок. По очереди, конечно! Мне Волга больше нравилась, широкой казалась...
|
Fater | |
|
Мне нравятся - "Победа" и Волга - Газ-21 не знаю, не могу передать как я очарован этими автомобилями... хотя сам ни разу не сидел за баранкой... |
Lolita** | |
|
... До недавнего времени сама водила ГАЗ-24-10... по моему одна из самых удачных машин советского времени... после "Волги" маленькие машины не нравятся, люблю, когда много места, просторно и комфортно ... ... ну разве не красавица...??? |
|
Мой Любимый автомобиль ГАЗ-66!!!
|
dogfred | |
|
С каким-то теплым чувством вспоминаются автомобили прошлых, еще советских времен. Когда у нас в школе ввели автодело, учили ездить на ЗИС-5. Прекрасный грузовичок, трехтонка. Старые шофера рассказывали, что всю войну прошли на ней - ни разу не отказал. Как сейчас подумаю, у нее сил-то было всего 70, как на моей "шестерке". А проходимость! В армии был ЗИЛ-157. Трехоска. Зенитное орудие таскала. Да и первый "мотор" в личном пользовании теперь уже раритет: ВАЗ-21011. Движок 69 сил, в горку с прицепом шла на четвертой. А если про красоту тех автомобилей, то, несомненно, первенствует "Чайка". Правительственные ЗИЛы хоть и выглядели серьезно, но членовоз есть членовоз - только для членов Политбюро. А недавно на дороге видел ЗИМ. Красавец! Не то, что 31-я Волга, известная больше под кличкой "баржа".
|
Любитель72 | |
|
легковые машины СССР нравились все, кроме запорожца - уж больно шумный он, гад..).... особенно нравился ИЖ-Комби.. а еще ГаЗ-66, ЗиЛ-157 и автобус ПаЗ...)) |
dimychx | |
|
У моего родного дядьки, который работал "головой колгоспа на Полтавщiне" был Москвич-403. Как я был горд, когда ехал в этой машине! Жаль, что мы редко ездили к дядьке в гости. |
PAŁAÐÍN | |
|
Газ-3102; Газ-66.
|
|
Даже за 100 лет в очереди нельзя было купить ВОЛГУ на заводе. Вы, молодой человек, или врете, или путаете. В 78-м Волга газ-24 стоила 9600 рублей. С рук новый автомобиль уходил за 50 тысяч.
|
|
Довелось поездить самому на всех моделях заднеприводных Жигулей, Волге ГаЗ-21, Волге ГаЗ-24, Волге ГаЗ-3102, Москвич-2140, ИЖ-412, Заз-965-968м, Газ-51-52-53, Зил-157-130-131, Урал-375, КраЗ-214. ГаЗ-24 хорошая машина, но с ней много хлопот. Самая неприхотливая и легко руками ремонтируемая это ВАЗ-2101-07. На ВаЗ 70-х годов выпуска ездил по 100 тысяч без ремонта. Только ТО вовремя и менял резину и аккумулятор.
|
Любитель72 | |||
|
еще была льготная очередь и квотная система распределения.. ну еще и "взяточная" конечно..))) |
SAIK | |
|
ЗАЗ 968 - Лучшая тача. Ещё очень нравится Москвич 412 и СеАЗ С-3Д. Я вообще люблю ретро автомобили
|
NNNman | |
|
Самый элегантный автомобиль СССР - "Чайка" ГАЗ-13. Жалко, идиоты уничтожили пресс-формы и все данные. |
qull | |
|
ЧАЙКА СИМВОЛ ЭПОХИ !
|
NEMINE | |
|
Волга и Чайка- мои любимые)
|
day-good1 | |
|
Мне нравится ЗИМ и ГАЗ 21
|
iich | |
|
Однозначно ЧАЙКА!
|
Mirrey | |
|
Победа!
|
punya4len1 | |
|
ГАЗ-21,причём у обоих!
|
Good girl | |
|
безусловно черная Чайка
|
|
Да, и мне тоже "Чайка" нравилась! А у меня "шестёрка" была но это уже в 90-е.) |
Рекомендуем почитать также топики: Признаки Брежневских времен Советская фантастика Что курили и когда начали? Факты и только факты!!!! Заседания КООРДИНАЦИОННОГО СОВЕТА |