Свободен
Свободна
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
 rattus
|
|
|
В начале 90-х строил домики людям которые пострадали от одного неудачного эксперимента. Чернобыльцам.
|
 Galchonok65
|
|
|
Тема почищена. Убраны фото из цитируемых постов
|
|
Делия
|
|
|
В СССР рассматривались разные варианты космических кораблей для пилотируемого полёта на Марс. Сначала был разработан проект марсианского пилотируемого комплекса (МПК) со стартовой массой в 1630 тонн. Собрать его предполагалось на низкой околоземной орбите за 20-25 пусков ракеты-носителя Н-1. Возвращаемая часть МПК имела массу 15 тонн. Продолжительность экспедиции должна была быть 2,5 года. Затем последовала разработка тяжёлого межпланетного корабля (ТМК) вОКБ-1 в отделе под руководством Михаила Тихонравова. Проектом занимались две группы инженеров: одной руководил Глеб Максимов, а второй — Константин Феоктистов. ТМК Максимова являлся трёхместным космическим кораблём, который можно было вывести на околоземную орбиту за один пуск Н-1 с корректировкой траектории полёта к Марсу с помощью разгонного блока на топливной паре керосин-кислород. Этот корабль содержал жилой, рабочий (со шлюзом для выхода в открытый космос), биологический, агрегатный отсеки, спускаемый аппарат и корректирующую двигательную установку (КДУ). После корректировки траектории полёта на Марс раскрывались солнечные концентраторы для оранжереи, солнечные батареи для питания корабля, антенны для связи с Землёй. Проект Максимова не предусматривал высадки экипажа на поверхность Марса. ТМК Феоктистова предполагал сборку на орбите и разгон корабля во время полёта к Марсу. Выбор двигателей для корабля пал на электрореактивные двигатели, отличающиеся большой экономичностью, и благодаря которым возможно было уменьшить стартовую массу, либо увеличить полётную. В 1960 году на корабль предполагалась установка реактора мощностью в 7 МВт, но в 1969 году произошла переработка проекта, в ходе которой мощность реактора была увеличена до 15 МВт, а также пришлось сократить количество спускаемых аппаратов с 5 до 1 и количество людей в экипаже с 6 до 4. Для надёжности разработчики хотели поставить не один, а три реактора. В 1988 году в проекте реакторы заменили на солнечные батареи благодаря большому прогрессу в создании пленочных фотопреобразователей и в разработке трансформируемых ферменных конструкций. Плюсом ТМК Феоктистова была малая стартовая масса по сравнению с ТМК Максимова — 75 т и полётная — 30 т, что позволяло разместить на корабле необходимое количество приборов и систем. Недостаток был во времени разгона: ЭРД имел тягу в 7,5 кгс, по этой причине разгон должен был производиться по спирали в течение нескольких месяцев. 23 июня 1960 года ЦК КПСС был назначен день старта на 8 июня 1971 года с возвращением на Землю 10 июня 1974 года, но затем последовала «лунная гонка», во время которой закрыли проект полёта на Марс.  [/URL]
|
|
Делия
|
|
|
Когда мне было леь8, наткнулась в домашней библиотеке на старую книгу. Впечатление она произвела сильное. Воспринималась как описание будущего какого-то полузнакомого мира. "За гранью ХХ века" Л.: Детгиз, 1962; Статья Ю. П. Петров − Машина-библиограф "... Основной частью автоматического справочника является обширная "библиотека" из множества кибернетических "книг". Они состоят из листов, на которых крапинками металла в цифровом коде переписано содержание обычных книг. Эти книги не листают; их листы спрессованы в один монолит, но от каждого листа выведены электроды на наружный переплёт." (с) Много, помнится, было посвящено хлорелле, даже завод нарисован. Видимо проекты были очень серьезные. Это сообщение отредактировал Делия - 03-12-2012 - 15:02 |
|
Galchonok65
|
|
|
Подняла тему
|
|
Judita
|
|
|
Да,много всего хорошего.Я добавлю-открытие Пенициллина!!!
|
|
TDV
|
|
|
Трансполярная магистраль - 501 стройка.... сотни тысяч людей, смертей и миллиарды рублей впустую...
|
|
iich
|
|
|
(TDV @ 19.09.2013 - время: 22:46)Трансполярная магистраль - 501 стройка.... сотни тысяч людей, смертей и миллиарды рублей впустую... О да! Вот это действительно был "Проект века"... Кстати, был начат туннель на Сахалин с материка. И очень даже заметно нарыт, пока не бросили после смерти Сталина. |
