Свободен
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
 maboga
|
|
|
В Москве увеличат протяженность велополосы на Бульварном кольце В Москве принято решение об увеличении протяженности велополосы на Бульварном кольце. Как сообщил ТАСС заммэра Москвы Максим Ликсутов, по окончании работ по нанесению разметки для велосипедистов полоса будет покрывать все кольцо полностью. "Мэром города принято решение в следующем сезоне расширить велополосу на Бульварном кольце. Планируется, что по завершении работ она будет охватывать все кольцо", — сказал он. Ликсутов пояснил, что решение об увеличение протяженности полосы принимали не только жители и велосипедисты, но и сами автомобилисты. «Мы проводили серьезный опрос. Более 75% автомобилистов поддержали наличие там велополосы. В голосовании приняли участие более 250 тысяч человек», — отметил он. Сейчас велополоса охватывает пять бульваров: Тверской, Страстной, Петровский, Рождественский, Сретенский. Она расположена параллельно бордюру. От проезжей части полосу отгородили искусственными бордюрами, а частично — парковкой для автомобилей. По словам Ликсутова, свыше 110 тысяч поездок было совершено по велополосе на Бульварном кольце с июля по сентябрь текущего года. Выделенная велополоса появилась на Бульварном кольце Москвы в начале июля. Обозначение нанесли как на самом покрытии, так и на дорожных щитах: «Внимание! Вы въезжаете в зону с велосипедной полосой». Для автомобилистов появился знак: «Уступите велосипедисту дорогу на повороте», желтые щиты «Вы подъезжаете к остановке общественного транспорта». Кроме того, бордовая разметка велополосы обозначила опасные участки. © |
|
maboga
|
|
|
Велополосу на Бульварном кольце закроют с приходом зимней погоды Дорожные знаки для велосипедистов на велополосе на Бульварном кольце демонтируют с приходом устойчивой минусовой температуры и снега. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на заммэра Москвы по вопросам транспорта Максима Ликсутова. "Осадков нет еще, снега нет. Пусть велосипедная волоса пока будет, она никому не мешает", – сказал Ликсутов. Ранее замглавы департамента транспорта Алина Бисембаева сообщала, что с 15 ноября столичные велосипедные полосы и велодорожки перейдут на работу в зимнем режиме. В частности, планировалось демонтировать соответствующие дорожные знаки, а саму полосу открыть для автомобилистов. Протяженность велополосы на Бульварном кольце составляет 9 километров. Она охватывает пять бульваров: Тверской, Страстной, Петровский, Рождественский и Сретенский. В следующем году ее планируют продлить на другие бульвары, в том числе Покровский и Яузский. Отметим, что в столице уже закрылся велопрокат и перестали работать все велопарковки. Велосипеды перемещают на специальные склады, где они будут храниться до следующего сезона. © |
|
maboga
|
|
|
В Москве решили организовать прокат электровелосипедов Взять напрокат электровелосипед в скором времени можно будет в столице. Как стало известно «МК», уже в нынешнем году власти города намерены запустить в прокат электровелосипеды. Сегодня эти транспортные средства активно используются в Милане — и московские чиновники решили взять на вооружение опыт «столицы моды». Брать напрокат электровелосипеды можно будет в тех же терминалах, где и обычные велосипеды — правда, с ценами на эту услугу еще не определились. Известно лишь, что на зарядку батареи ему будет требоваться всего лишь полчаса. «Электровелосипед может работать в трех режимах, - пояснил руководитель велосипедного движения Петр Дворянкин. - Первый — когда человек, сидя на нем, крутит педали, как на обычном велосипеде. Второй — когда велосипедисту «помогает» электродвигатель. И наконец — когда электровелосипед едет полностью автономно, без участия человека — как мопед. Большинство моделей заряжается по несколько часов. Но московские власти, судя по времени зарядки, думают над покупкой продвинутых моделей». По словам специалиста, это чревато большими бюджетными затратами. Электровелосипед стоит в среднем — 30-50 тысяч рублей, к тому же его придется оснащать навигацией, это дополнительные траты. За час проката придется выложить как минимум две тысячи рублей. Поэтому эксперт сомневается - будет ли этот транспорт востребован при такой цене. Хотя плюсы у электровелосипеда есть - это возможность поездки на более дальние расстояния, ведь сил велосипедист из-за электромотора тратит меньше. Также на электровелосипеде люди банально меньше потеют — а значит, есть шанс, что пользоваться им будут даже офисные работники в костюмах. Алексей Стейнерт © |
|
maboga
|
|
|
Около 10 тысяч человек приняли участие в ночном велопараде в Москве Около 10 тыс. человек проехали по маршруту длиной 18 км по центральным улицам города Москвы в рамках велопарада, который прошел в ночь со 2 июля на 3 июля. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе столичного департамента транспорта. "Участники проехали по центральным улицам города от Суворовской площади до Болотной. На финише вечерняя программа не закончилась. Гостей с велосипедами ждали фестиваль короткометражных фильмов, ночной велоквест и другие сюрпризы", — сказали в пресс-службе. Участники приезжали не только на привычных городских и горных велосипедах, но и на самодельных байках. Многие из них воспользовались велосипедами городского велопроката «Велобайк», который предоставил клиентам скидки. Ночной велопарад состоялся в столице во второй раз. Организаторы — проект по развитию велокультуры Let's bike it! и департамент транспорта Москвы. В этом году велопарад стал частью программы фестиваля Moscow Urban Forum 2016. Цель велопарада — поддержка развития велосипедной инфраструктуры и повышение безопасности на дорогах столицы. Обязательным условием участия стало наличие на велосипеде опознавательных фонарей для обеспечения безопасности велосипедистов на мероприятии. «Многие постарались оригинально подсветить свои велосипеды и даже самих себя», — отметили в пресс-службе. В Москве в 2016 году запланировано четыре велопарада. Зимний состоялся 9 января, Всероссийский — 29 мая, ночной — 2 июля. Еще один велопарад планируется провести в День города, 4 сентября. ТАСС © |
|
NikonSpy
|
|
|
У меня ребенок еще до велосипеда не дорос, пока катаемся всей семьей на самокатах. Больше всего нравится в Кусково - никого народа и отличная дорога. В Сокольниках с народом ситуация противоположная - народа очень много, но дорожки то же хорошие. А вот в Измайлово асфальт для ПУ колес плохой, но на велике классно! |
|
NikonSpy
|
|
|
Так, обзавелся я байком и заболел этим делом. Катаюсь по набережной Яузы, Сокольники, Измайлово, Лефортово, Кусково. В конце месяца собираюсь поматрасить по Подмосковью. |
|
Рекомендуем почитать также топики: Новости Гильдии Головоломка Северо-Запада Гуляем, развлекаемся.... Наша милиция ( полиция ) ВОПРОСНИЦА |