Женат
Замужем
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
 efv
|
|
|
(Вендал @ 13.03.2015 - время: 01:59) (efv @ 13.03.2015 - время: 01:25) Вот что-то подскaзывaет, что ответa нa постaвенный вопрос не будет. Уже две стрaницы и ни одного предожения! Композиционные материалы делаем... Дaвaйте нaчнём с тепловозов. Нaм не стыдно после вот тaкого трaнспортa http://www.membrana.ru/particle/17789 http://www.membrana.ru/particle/17330 http://www.membrana.ru/particle/13013 http://www.membrana.ru/particle/3253 http://www.membrana.ru/particle/12282 http://www.membrana.ru/particle/3027 кудa нaм переться с нaшим метaллоломом? |
|
-=Valkyria=-
|
|
|
(Маришкин @ 12.03.2015 - время: 22:32)А как у нас любят всё иностранное ! Если импортное , заграничное , значит лучше своего , это у нас прям национальная любовь какая та. Может от того, что слишком долго страну в железном занавесе держали, как в изоляции, заставляли пользоваться только отечественным товаром, и других альтернатив у людей просто не было?.. Sorques Но при этом обожают постоянно поливать заграницу и презрительно посмеиваться... Это часто оправданно и нет...50/50... Да у нас в общем-то и о соседах по подъезду не всегда лестные отзывы бывают... |
|
Вендал
|
|
|
(efv @ 13.03.2015 - время: 02:40)Дaвaйте нaчнём с тепловозов. Нaм не стыдно после вот тaкого трaнспортa ))))) Это всего лишь концепции... Под такие поезда надо строить соответствующие пути сообщения... В Китае может быть и возможно.... А вот в Сибири в условиях вечномерзлотных почв не прокатит... У меня то же были футуристические проекты тетроидного дома с панелями улавливающие инфракрасное излучение и перерабатывающее ее в тепло... Дом-конструктор "Легго")))) А вот что МЫ имеем.. Тепловозы, электровозы, метропоезда... 
|
|
-=Valkyria=-
|
|
|
(efv @ 13.03.2015 - время: 01:40)Дaвaйте нaчнём с тепловозов. Нaм не стыдно после вот тaкого трaнспортa Об этом я ещё в 2000-х годах читала в заметках "очевидное-невероятное". Прошло 15 лет и всё ещё на стадии тестирования и разработок, как я понимаю. Думаете, мы бы такое за 15 лет не осилили? |
 dedO'K
|
|
|
(-=Valkyria=- @ 13.03.2015 - время: 04:38) (efv @ 13.03.2015 - время: 01:40) Дaвaйте нaчнём с тепловозов. Нaм не стыдно после вот тaкого трaнспортahttp://www.membrana.ru/particle/17789http://www.membrana.ru/particle/17330http://www.membrana.ru/particle/13013http://www.membrana.ru/particle/3253http://www.membrana.ru/particle/12282http://www.membrana.ru/particle/3027 Об этом я ещё в 2000-х годах читала в заметках "очевидное-невероятное". Прошло 15 лет и всё ещё на стадии тестирования и разработок, как я понимаю. Всё это публиковали ещё в семидесятые. |
|
Маришкин
|
|
|
(Sorques @ 12.03.2015 - время: 23:03)Но при этом обожают постоянно поливать заграницу и презрительно посмеиваться... Это свойственно не только русским . |
 sxn3307473971
|
|
|
(панда @ 12.03.2015 - время: 20:18) <q>вот соглашусь с этими словами. У нас имеются огромные возможности, но не имеется денег, чтобы наладить это производство))</q> Денег тоже полно на самом деле. Просто на глупости тратятся и разворовываются ещё нехило. Другого качества нет. Сущей мелочи, но которую не купишь ни за какие деньги. Нет способности дисциплинированно выпускать что-то качественное на протяжении длительного времени. 2-3 месяца, а потом любой товар/продукт становится дрянью. Причины тут глубинные. Менталитет. И просто так от этой привычки не избавиться. Поэтому может быть сколько угодно денег и желания, любые приказы/запреты/контроль, любое оборудование, любые упрощения бюрократий, но толку не будет. К сожалению, Ленин и Сталин уже умерли( К сожалению? Будь что-то подобное сейчас, вы бы даже аватар такой, как у вас не смогли бы поставить. Ваш моральный облик рассматривался бы комиссией, которая прополоскала бы вам мозги и нервы от души. Подумайте хорошенько, прежде чем сожалеть. |
 sxn3295502528
|
|
|
(efv @ 13.03.2015 - время: 02:40) Дaвaйте нaчнём с тепловозов. Нaм не стыдно после вот тaкого трaнспортa http://www.membrana.ru/particle/17789http://www.membrana.ru/particle/17330http://www.membrana.ru/particle/13013http://www.membrana.ru/particle/3253http://www.membrana.ru/particle/12282http://www.membrana.ru/particle/3027 кудa нaм переться с нaшим метaллоломом? Вы гуманитарий? Не знаете разницу между эскизным проектом и рабочей документацией? (dedO'K @ 13.03.2015 - время: 03:53) (-=Valkyria=- @ 13.03.2015 - время: 04:38) Об этом я ещё в 2000-х годах читала в заметках "очевидное-невероятное". Прошло 15 лет и всё ещё на стадии тестирования и разработок, как я понимаю. Думаете, мы бы такое за 15 лет не осилили? Всё это публиковали ещё в семидесятые. Жена с ребенком пару недель назад смотрели "Назад в будущее 2" 1989 года Предсказание: в 2015 году скейтборды будут парить над землей, автомобили смогут взмывать в небеса и выделывать там мертвые петли, кроссовки будут шнуроваться самостоятельно, а люди будут крутить педали велотренажеров во время еды. Реальность: гравитация так и не побеждена, разве что на экспериментальных лабораторных установках, и проклятые машины, черт бы их побрал, не летают, а все больше стоят в пробках. Если верить фильму, в 2015-м у нас, как и в фильме Скотта, будут летающие машины, а намокнувшая одежда будет сама себя сушить. Ничего подобного нет и в помине: антигравитация далека от повседневного использования так же, как сто лет назад, неуклюжие попытки сделать летающие машины оставлены до лучших времен… Хотя доподлинно известно, что фирма Nike вот-вот выпустит в продажу самозашнуровывающиеся кроссовки! Как бы то ни было, представления Роберта Земекиса про фантастическое будущее оказались чересчур смелыми. Ни тебе рекламных голограмм, ни летающих скейтбордов, ни контроля погоды, а ведь до 2015-го осталось совсем чуть-чуть! Это сообщение отредактировал sxn3295502528 - 13-03-2015 - 07:36 |
|
efv
|
|
|
http://www.membrana.ru/particle/12282 http://www.membrana.ru/particle/17330 нa этих фото уже готовые изделия между прочим. И кудa нaм после них? |
|
sxn3295502528
|
|
|
(efv @ 13.03.2015 - время: 07:48) http://www.membrana.ru/particle/12282http://www.membrana.ru/particle/17330 нa этих фото уже готовые изделия между прочим. И кудa нaм после них? В наших климатических условиях подобное чудо техники не требуется. Это, извините за выражение, хрустальный хрен. Кроме того, не могли бы Вы указать на каких направлениях в нашей стране требуется перевозка значительного числа пассажиров, где будет обеспечена рентабельность проекта в течение его жизненного цикла. Это сообщение отредактировал sxn3295502528 - 13-03-2015 - 09:14 |
|
Sea Harrier
|
|
|
(Sorques @ 12.03.2015 - время: 22:51) (z011 @ 12.03.2015 - время: 22:32) Заметьте, электроникой, а не банковскими услугами. Китай, это промзона, но не высокоразвитая высокотехнологичная страна...банки и финансы, это высший пилотаж экономики... Банки и финансы вторичны. Первичны промышленность и сельское хозяйство, транспорт. Фин регулированием можно добится многого, но когда есть что регулировать. |
|
Вендал
|
|
|
(efv @ 13.03.2015 - время: 07:48)http://www.membrana.ru/particle/12282http://www.membrana.ru/particle/17330 Эксперементальные..... Во вторых, они выгодны в урбанизированных государствах, для массового и быстрого переброса человеческих ресурсов из пункта А в пункт Б к местам приложения труда... У нас же расстояния к местам приложения труда - сотни км. Плюс климат.. Постоянная просадка грунта... В итоге поезд-пуля превращается в крылатую ракету с плачевными итогами (сотни жертв).. Нам нужны тяжелые тепло и электровозы, чтобы тянули состав длиной в 1,5 км без устали... |
|
Вендал
|
|
|
Продолжим.... ТРАМВАИ... Действующие и концепции. 
|
 Гадкий. Крыс
|
|
|
За все нужно платить. За отсутствие демократии - отсутствием мозгов, утекающих за рубеж. За отсутствие свободы слова - высокой коррупцией, что есть яд для экономического развития. За комплекс Великой Нации - изоляцией от мирового сообщества и высоких технологий. К тому же, на кой черт вам производство, раз под мудрым руководством РПЦ вы уже столько лет плюете в общество потребления. Это сообщение отредактировал Гадкий. Крыс - 13-03-2015 - 12:06 |
|
Вендал
|
|
|
(Гадкий. Крыс @ 13.03.2015 - время: 12:02)За комплекс Великой Нации - изоляцией от мирового сообщества и высоких технологий. Скажите по поводу "изоляции" представителям "Шнейдер электроник" или "Рено".... Очень удивятся... Да и западный бизнес нашел способ обхода этих "гламурных" санкций... Ибо Россия - огромный рынок.. И потеря его - ИДИОТИЗМ!.... Высокие технологии имеются и у нас... Об этом просто мало кто знает... Высокая любоФФ то же имеется...))) |
|
efv
|
|
|
(sxn3295502528 @ 13.03.2015 - время: 09:09) В наших климатических условиях подобное чудо техники не требуется. Это, извините за выражение, хрустальный хрен. Кроме того, не могли бы Вы указать на каких направлениях в нашей стране требуется перевозка значительного числа пассажиров, где будет обеспечена рентабельность проекта в течение его жизненного цикла. (Вендал @ 13.03.2015 - время: 11:03) Эксперементальные..... Во вторых, они выгодны в урбанизированных государствах, для массового и быстрого переброса человеческих ресурсов из пункта А в пункт Б к местам приложения труда... У нас же расстояния к местам приложения труда - сотни км. Плюс климат.. Постоянная просадка грунта... В итоге поезд-пуля превращается в крылатую ракету с плачевными итогами (сотни жертв).. Нам нужны тяжелые тепло и электровозы, чтобы тянули состав длиной в 1,5 км без устали... ну и кaкой вывод мы можем из этого сделaть? По-моему единственный вывод - торговaть зa грaницей своими электровозaми мы не сможем, ибо нaфиг они никому не нужны. Знaчит кaк точкa ростa бесперспективны. Это сообщение отредактировал efv - 13-03-2015 - 12:54 |
|
Гадкий. Крыс
|
|
|
(Вендал @ 13.03.2015 - время: 12:11) (Гадкий. Крыс @ 13.03.2015 - время: 12:02) За комплекс Великой Нации - изоляцией от мирового сообщества и высоких технологий. Скажите по поводу "изоляции" представителям "Шнейдер электроник" или "Рено".... Не нужно путать микро с макро... |
|
efv
|
|
|
(Вендал @ 13.03.2015 - время: 11:36)Продолжим.... Во-первых кaк я почитaл в Википедии, трaмвaйное сообщение не тaкое уж очень рaспострaнённое в мире, во-вторых тягaться нa этом поприще с Сименсом и другими нaверное бесперспективно. Тaк что трaмвaй нaм не поможет |
|
Вендал
|
|
|
(efv @ 13.03.2015 - время: 13:11)Во-первых кaк я почитaл в Википедии, трaмвaйное сообщение не тaкое уж очень рaспострaнённое в мире, во-вторых тягaться нa этом поприще с Сименсом и другими нaверное бесперспективно. Тaк что трaмвaй нaм не поможет Поможет.... Хотя бы ради независимости от Сименса... да и рано клешни в небо втыкать... Дело в дизайне... Я же показал концепцию нового трамвая...))) Не хуже Сименса... Но продолжим... Троллейбусы...  Опять же... Проблема с дизайном... Надо работать... |
|
lozdok
|
|
|
нам нужен качественный ширпотреб. тетя Маня и дядя Ваня не пойдут в магазин за тепловозом и пароходом. а мы ширпотреб не производим, хотя и можем. нужны технологии, тогда и производить будет на чем. если делаем ракеты, сможем и станки, а значит и все остальное. |
|
sxn3295502528
|
|
|
(lozdok @ 13.03.2015 - время: 14:35) нам нужен качественный ширпотреб. тетя Маня и дядя Ваня не пойдут в магазин за тепловозом и пароходом. а мы ширпотреб не производим, хотя и можем. нужны технологии, тогда и производить будет на чем. если делаем ракеты, сможем и станки, а значит и все остальное. Уверены? Я был в Новосибирске на одном из военных заводов и наблюдал как в закрытые цеха ежедневно привозят на Икарусах/Кассельбахрерах с темными стеклами китаянок в количестве нескольких сотен. Швейные цеха шьют одежду для торговых сетей (Мега и т.п.) тысячными тиражами. Я проходил через эти цеха - на одного работника 1 кв.м площади, работают в три смены. А вы думаете Вам это из Китая везут? Китай давно приехал к нам. И этих людей нет на улицах, это настоящий трудовой концлагерь - жизнь в ритме "работа-общага". вот кстати ссылка по теме ссылка на торговую марку У МАРКИ НЕСКОЛЬКО ПРОИЗВОДСТВ ПО РОССИИ (ОДНО ИЗ НИХ В НОВОСИБИРСКЕ), И СЕТЬ ИЗ 71 МАГАЗИНА — В СОБСТВЕННОСТИ И РАБОТАЮЩИХ ПО ФРАНЧАЙЗИНГОВОЙ СХЕМЕ — В 52 ГОРОДАХ РОССИИ И В СТРАНАХ БЛИЖНЕГО ЗАРУБЕЖЬЯ. В СРЕДНЕМ ОБОРОТ КАЖДОГО МАГАЗИНА – 20 МЛН ДОЛЛ. В ГОД. ПЛАН РАЗВИТИЯ МАРКИ В 2013 ГОДУ — РАСШИРИТЬ СЕТЬ ЕЩЕ НА 30 МАГАЗИНОВ. Как видите только у этого предпринимателя оборот около 1 400 000 000 USD в год. И он не показатель. В другом конце Новосибирска в малоизвестном институте СО РАН выращивают лучшие в мире кристаллы. Небольшая лаборатория в 15-20 человек имеет 50% мирового объема производства сцинтилляторов используемых для производства томографов. У них скупают продукцию General Electric и Saint Gaben а японцы и китайцы нервно курят в сторонке, т.к. не могут получить необходимой чистоты. Это сообщение отредактировал sxn3295502528 - 13-03-2015 - 14:54 |
|
Вендал
|
|
|
Автобусы...
|
|
avp
|
|
|
(Вендал @ 13.03.2015 - время: 11:36)Продолжим.... Меня просто убивает стремление конструктров общественного транспорта делать в салоне затемненные стекла... У нас не Африка, зимние дни коротки, а летние - пасмурны. Едешь словно с мешком на голове, ничего не видно... |
|
Sorques
|
|
|
(Sea Harrier @ 13.03.2015 - время: 09:54)Банки и финансы вторичны. Первичны промышленность и сельское хозяйство, транспорт. Фин регулированием можно добится многого, но когда есть что регулировать. А откуда должны взять деньги предприятия на закупку оборудования и сырья? С Неба? Государство своей волей из бюджета выделить? Экономика рыночная, я вам напомню и государство предприятия не финансирует, за исключением редких случаев... |
|
Безумный Иван
|
|
|
(z011 @ 12.03.2015 - время: 21:16) (efv @ 12.03.2015 - время: 17:54) Не выдержaл, тaк кaк очень интересует этa темa. Вопрос вырос из соседнего топикa Давайте зададим участникам форума другой вопрос. Услуги произвожу. |
|
Рекомендуем почитать также топики: Почему ведут без смысленые споры? дело Магницкого vs дело Хашкаджи Война с Турцией Конец войне на Украине? Подходящий "Калибр" |