ANATASNELLI | |
|
Автор темы Chelydra В этом топике будем размещать новости относящиеся к экономике. Крах прежней жизни. Увлекательное зрелище, однако. Ссылка на предыдущий том: http://www.sxn.io/poezd-v-ad-t.html |
sapporo1959 | |
|
Китай отказался менять договор о валютных свопах с Россией из-за девальвации рубля. http://vz.ru/news/2014/12/18/721006.html |
Тепло-техник | |
|
"Ты помнишь как всё начиналось "(с) в смысле в Таможенном союзе. Президент Белоруссии Александр Лукашенко обратился к представителям кабинета министров с требованием ввести с Россией расчеты в долларах или евро за продукцию и товары, поставляемые в РФ по белорусскому экспорту. Соответствующее заявление было сделано на совещании по экономическим проблемам, прошедшем в Минске в четверг, 18 декабря. «Поставлена задача: торговать не за рубли, а за доллары, так как мы платим за энергоресурсы не в рублях, а в долларах», - цитирует слова Лукашенко «Интерфакс». «Это, кстати, недостаток в работе правительства, - добавил он. - С Россией надо было давно работать и требовать с них, чтобы они нам тоже платили в твердой валюте, в долларах или евро». http://www.trud.ru/article/18-12-2014/1320...x_ili_evro.html |
Свой вариант | |
|
(sapporo1959 @ 18.12.2014 - время: 12:26)Китай отказался менять договор о валютных свопах с Россией из-за девальвации рубля. Если честно - сам офигел. Запостить не успел - опередили )))) |
Sea Harrier | |
|
(Гадский Вася @ 18.12.2014 - время: 19:58) (sapporo1959 @ 18.12.2014 - время: 12:26) Китай отказался менять договор о валютных свопах с Россией из-за девальвации рубля. Если честно - сам офигел. А остальные то как офигевают... |
VSNN | |
|
Саудовская Аравия не исключает снижения цен на нефть до $20 за баррель МОСКВА, 23 декабря. /ТАСС/. Организация стран-экспортеров нефти (ОПЕК) не будет снижать добычу, даже если цены на нефть опустятся до $20 за баррель, заявил в интервью Middle East Economic Survey министр нефти Саудовской Аравии Али аль-Нуйами. "Где бы ни оказались цены, сокращение добычи не в интересах производителей ОПЕК, - убежден он. - Если она опустится до $20, $40, $50 или $60, это не относится к делу". По словам министра, мир может никогда больше не увидеть нефть по $100 за баррель. "Если Саудовская Аравия снизит производство, цены пойдут вверх, и русские, бразильцы и разработчики сланцев в США заберут мою долю (рынка. - ТАСС)", - подчеркнул аль-Нуйами. По его оценкам, бюджеты стран Персидского залива способны выдержать длительный период снижения цен, так как себестоимость добычи в регионе составляет $4-5 за баррель. Первыми, по оценке министра, пострадают шельфовые проекты Бразилии, стран Западной Африки и Арктики. "Так что рано или поздно, сколько бы они ни протянули, в конце концов их финансовые возможности заставят их сократить добычу", - прогнозирует он. "Мы хотим сказать миру, что только страны с высокой эффективностью добычи нефти заслуживают доли на рынке", - заключил министр нефти Саудовской Аравии. |
dedO'K | |
|
(VSNN @ 24.12.2014 - время: 01:43)Саудовская Аравия не исключает снижения цен на нефть до $20 за баррель МОСКВА, 23 декабря. /ТАСС/. Организация стран-экспортеров нефти (ОПЕК) не будет снижать добычу, даже если цены на нефть опустятся до $20 за баррель, заявил в интервью Middle East Economic Survey министр нефти Саудовской Аравии Али аль-Нуйами. Мне вот интересно в этих научно-фантастических романах на темы "макроэкономики" товарно-сырьевых и фондовых бирж одно: а как саудиты собираются доставлять нефть в те сектора, из которых уйдут нефтедобытчики с высокой себестоимостью нефти, у которых дорогую нефть закупать откажутся? В цистернах на дирижаблях? Или во фляжках на поясах эмигрантов? |
Гадкий. Крыс | |
|
(Sea Harrier @ 18.12.2014 - время: 20:03) (Гадский Вася @ 18.12.2014 - время: 19:58) (sapporo1959 @ 18.12.2014 - время: 12:26) Китай отказался менять договор о валютных свопах с Россией из-за девальвации рубля. Если честно - сам офигел. А остальные то как офигевают... Если вместо офигевания мозгу включить, то все просто выглядит. Китай, как экспортер, не хочет терять рынки сбыта, поэтому и девальвирует свою валюту параллельно с обедневшим импортером. Производителям рост собственной валюты - такой же удар по яйцам, как потребителям падение своей. |
Sea Harrier | |
|
(Гадкий. Крыс @ 24.12.2014 - время: 07:48)Если вместо офигевания мозгу включить, то все просто выглядит. Педросовна. 1. Смени флажек не лги окружающим ты не израильтянка. 2. Научись читать, а точнее понимать прочитаное, там не говорится о девальвации юаня. 3. Это сигнал для вас и вам подобных, о том что США со своими шавками это не весь мир. |
Свой вариант | |
|
(Гадкий. Крыс @ 24.12.2014 - время: 07:48) (Sea Harrier @ 18.12.2014 - время: 20:03) (Гадский Вася @ 18.12.2014 - время: 19:58) Если честно - сам офигел. Запостить не успел - опередили )))) А остальные то как офигевают... Если вместо офигевания мозгу включить, то все просто выглядит. Китай, как экспортер, не хочет терять рынки сбыта, поэтому и девальвирует свою валюту параллельно с обедневшим импортером. Производителям рост собственной валюты - такой же удар по яйцам, как потребителям падение своей. Однако тема имеет продолжение. Россия может обратиться к соглашению о свопе в национальных валютах на 150 миллиардов юаней с Китаем, если рубль продолжит падать, в этом случае Китай в первый раз будет вынужден поддержать валюту другой страны с помощью своей, пишет The South China Morning Post. "России необходима поддержка ликвидности своей валюты, и своп-линия может быть идеальным инструментом для этого", - приводит издание слова главного экономиста Китайского банка коммуникаций Лянь Пина. "Договоренность об экспортных расчетах в рублях и юанях была не финансовым вопросом. Она имеет политическое значение, поскольку является символом взаимного доверия", - цитирует South China Morning Post руководителя коммерческого банка Yinshu Capital Ван Фэна. http://www.newsru.com/finance/22dec2014/chinahelp.html Так что речь вовсе не о девальвации юаня, а с точностью до наоборот. Это сообщение отредактировал Гадский Вася - 24-12-2014 - 12:59 |
dedO'K | |
|
(Гадский Вася @ 24.12.2014 - время: 13:58) Так что речь вовсе не о девальвации юаня, а с точностью до наоборот. Правильно. Опора то на товарооборот, а не на оборот основных капиталов в денежном выражении в виде "ценных" бумаг. Это сообщение отредактировал dedO'K - 24-12-2014 - 13:33 |
Sorques | |
|
(Sea Harrier @ 24.12.2014 - время: 09:14)Педросовна. Я уже делал замечания, что пользователей называют по нику. Предупреждение по п. 4. Оскорбления пользователей, переход на личности, хамство, недружелюбные насмешки и всякого рода перепалки. |
dedO'K | |
|
(sxn3311303304 @ 25.12.2014 - время: 22:58)С января 2015 года в Вологодской области перестанут ходить электрички Газета "Наша Вологда". Вандалы на железной дороге Вандализм – одна из актуальных проблем РЖД. Миллионы рублей уходят на то, чтобы восстановить пострадавшие от вандалов стекла, вагоны, светофоры и многое другое. К сожалению, огромный ущерб железной дороге наносят в основном подростки. Не обошла стороной эта проблема и Вологодский регион Северной железной дороги. С начала года здесь зарегистрировано 49 случаев незаконного вмешательства в деятельность РЖД, в том числе 3 случая наложения посторонних предметов на пути. – 13 февраля на перегоне Хемалда – Череповец четверо шестиклассников накладывали камни на рельсы: им было интересно проверить, сможет ли поезд преодолеть каменную преграду. Игры подростков заметил дежурный по станции и сообщил в транспортную полицию, – рассказывает пресс-секретарь Вологодского региона СЖД Лилия Сенченко. На самом деле то, что такое «любопытство» детей удается вовремя заметить, – невероятное везение. Ведь маленький камень, положенный на рельсы, может привести к большим проблемам. Игры ценою в жизнь Отдельная тема – порча имущества железной дороги. Не проходит и недели, чтобы в вагонах и электричках не появилось новых следов пребывания вандалов. С недавних пор у подростков появилась новая «мода» – граффити. В прошлом году «художники» разрисовали три поезда. Мало кто задумывался, во сколько обходятся такие «художества» железной дороге, а значит, и пассажирам. Чтобы отмыть от граффити вагон электрички, требуется около 10 тысяч рублей. Но это если вовремя увидели: отмывать через сутки уже бесполезно, приходится перекрашивать, а это уже 200 тысяч рублей. |
sxn3311303304 | |
|
В общем, граждане сами виноваты в том, что отменяют электрички. Не следят за вандалами, не выявляют вредителей в своих рядах. А руководство железных дорог, руководство области, да еще выше - руководство страны тут совершенно не при чем. И Крым не при чем. Хотя на деньги от ежегодного покрытия дефицита бюджета Крыма можно было бы покрыть убытки от пригородного сообщения за год по всей стране. И всей стране оставить электрички в том же объеме и на тех же условиях. Но эти деньги уйдут на Крым, а не на электрички. Руководству страны Крым важнее. Но оно все равно ни в чем не виновато. Виноваты граждане, потому что они не борются с вандалами. |
dedO'K | |
|
(sxn3311303304 @ 25.12.2014 - время: 23:23)В общем, граждане сами виноваты в том, что отменяют электрички. Не следят за вандалами, не выявляют вредителей в своих рядах. Хватит "кормить" быдлячество, обеспечивать "медпомощью" и "уходом" тех, кто всю жизнь занимается угроблением своего здоровья и здоровья потомства своего в погоне за личными удовольствиями, "обслуживать" "рожающих для себя" и "по случайному залёту". Пора человеку самому брать на себя ответственность за себя, чтоб не превратиться в смесь дурдома, дома инвалидов для умственно отсталых, детского дома и дома престарелых "19Тогда один книжник, подойдя, сказал Ему: Учитель! я пойду за Тобою, куда бы Ты ни пошел. 20И говорит ему Иисус: лисицы имеют норы и птицы небесные - гнезда, а Сын Человеческий не имеет, где приклонить голову. 21Другой же из учеников Его сказал Ему: Господи! позволь мне прежде пойти и похоронить отца моего. 22Но Иисус сказал ему: иди за Мною, и предоставь мертвым погребать своих мертвецов." Мф 8:19-22 |
dukat | |
|
(sxn3311303304 @ 25.12.2014 - время: 22:23)И Крым не при чем. Хотя на деньги от ежегодного покрытия дефицита бюджета Крыма можно было бы покрыть убытки от пригородного сообщения за год по всей стране. И всей стране оставить электрички в том же объеме и на тех же условиях. Справедливости ради стоит отметить, что количество пригородных поездов стало сокращаться за долго до Крымских событий. |
sxn3311303304 | |
|
Пора человеку самому брать на себя ответственность за себя То есть лечиться - за свой счет, в деревню за 80 км ходить - пешком. Зато со знанием священного писания и с высокой духовностью. |
sxn3311303304 | |
|
(dukat @ 25.12.2014 - время: 22:41) (sxn3311303304 @ 25.12.2014 - время: 22:23) И Крым не при чем. Хотя на деньги от ежегодного покрытия дефицита бюджета Крыма можно было бы покрыть убытки от пригородного сообщения за год по всей стране. И всей стране оставить электрички в том же объеме и на тех же условиях. Справедливости ради стоит отметить, что количество пригородных поездов стало сокращаться за долго до Крымских событий. Но такого, чтобы в целом регионе полностью отменили все электрички - этого еще не было. И я уверен, что Вологодской областью дело не ограничится. Отменять их будут в одном регионе за другим. |
dukat | |
|
(sxn3311303304 @ 25.12.2014 - время: 22:45)Но такого, чтобы в целом регионе полностью отменили все электрички - этого еще не было. Скорей всего это так, как это не печально. Но спекулировать на теме Крыма по этому поводу я считаю не справедливым. То что год от года растут долги местных бюджетов это беда Российской экономики, и эта нездоровая тенденция возникла не сегодня и даже не вчера, а сейчас только усугубилась. |
dedO'K | |
|
(dukat @ 25.12.2014 - время: 23:54) (sxn3311303304 @ 25.12.2014 - время: 22:45) Но такого, чтобы в целом регионе полностью отменили все электрички - этого еще не было. Скорей всего это так, как это не печально. Но спекулировать на теме Крыма по этому поводу я считаю не справедливым. То что год от года растут долги местных бюджетов это беда Российской экономики, и эта нездоровая тенденция возникла не сегодня и даже не вчера, а сейчас только усугубилась. Зато окончательно перестали массово играть в футбол хлебом, использовать сливочное масло вместо машинного или автола, для смазки чего нибудь, "забывать" на задних дворах предприятий ржавеющее годами зарубежное оборудование... Как видите, "недостаток" не значит "нездоровье". |
dedO'K | |
|
(sxn3311303304 @ 25.12.2014 - время: 23:43)Пора человеку самому брать на себя ответственность за себя То есть лечиться - за свой счет, в деревню за 80 км ходить - пешком. Тоесть, не требовать от кого то что то, чем можешь обеспечить себя сам. И не винить никого, кроме себя, в своём беспутном образе жизни в ложных стремлениях. |
sxn3311303304 | |
|
Я согласен, Крым не единственная причина отмены электричек. Более важная причина - полная неэффективность избранной экономической модели. Просто в теме Крыма эта неэффективность проявилась самым наглядным образом - как в капле воды. Вместо того, чтобы укреплять государство и экономику, мы зачем-то присоединили депрессивный регион, с 90% дефицитом бюджета, почти 1,5 млн. лишних ртов, и без каких-либо шансов на развитие в ближайшие годы. Тут даже по цифрам подсчитать можно. Субсидии Крыму на 2015 год запланированы в сумме примерно 70 млрд рублей, если я хорошо помню. По той же Вологодской области сохранение всех пригородных поездов в полном объеме требует 780 млн. рублей в год. У нас 85 субъектов федерации, но железных дорог нет примерно в 10, если я не ошибаюсь. Итого, если по 75 оставшимся приравнять расходы на пригородные перевозки к вологодским - получится 780 млн. Х 75 регионов = 58,5 млрд. рублей в год. То есть если бы не было Крыма - у нас была бы возможность сохранить пригородное сообщение на хорошем уровне, во всех регионах, где вообще есть железная дорога. И еще бы сверху осталось более 10 млрд. рублей. |
sxn3311303304 | |
|
(dedO'K @ 25.12.2014 - время: 23:06) (sxn3311303304 @ 25.12.2014 - время: 23:43) Пора человеку самому брать на себя ответственность за себя То есть лечиться - за свой счет, в деревню за 80 км ходить - пешком. Тоесть, не требовать от кого то что то, чем можешь обеспечить себя сам. И не винить никого, кроме себя, в своём беспутном образе жизни в ложных стремлениях. Ну да, ездить на электричке на дачу - это беспутный образ жизни, и ложные стремления. Я запомню эту мудрую мысль. |
dedO'K | |
|
(sxn3311303304 @ 26.12.2014 - время: 00:10)Ну да, ездить на электричке на дачу - это беспутный образ жизни, и ложные стремления. Прежде чем ездить на электричке, что вы сделали для того, чтобы электрички ездили? |