efv | |
|
(Sorques @ 02.02.2016 - время: 00:21)В общем это изначально было ясно, что браЦкий Китай будет следовать только своим собственным экономическим интересам и назначение его в ближайшие партнеры или даже друзья, это не более чем сиюминутная политическая риторика... точно тaк же понятно что нaзнaчaть Европу глaвным пaртнёром и другом слишком опрометчиво и является сиюминутной риторикой. |
Иллюзорный | |
|
(efv @ 03.02.2016 - время: 13:37) (Sorques @ 02.02.2016 - время: 00:21) В общем это изначально было ясно, что браЦкий Китай будет следовать только своим собственным экономическим интересам и назначение его в ближайшие партнеры или даже друзья, это не более чем сиюминутная политическая риторика... точно тaк же понятно что нaзнaчaть Европу глaвным пaртнёром и другом слишком опрометчиво и является сиюминутной риторикой. А выбор у нас, учитывая наше географическое положение, небогатый - либо Европа, либо Азия (Китай). Китай - партнер ненадежный и вообще мутный, сегодня друг, а завтра на Даманский лезет. Европа - тоже фифти-фифти, но не будь она под внешним управлением США (которые и не допускают сближения России и Европы) - всё для нас могло было быть очень неплохо... Учитывая, что бОльшая часть населения России - народы европейские, и со времен Петра Первого страна прочно поставлена на европейские рельсы, а не копирует Восток - у нас иного пути нет, как в основном интегрироваться с Европой, а не идти в Азию... Лавировать между двумя сторонами света можно было бы, но не при нашей неуклюжей политике... |
efv | |
|
(Иллюзорный @ 03.02.2016 - время: 16:14)А выбор у нас, учитывая наше географическое положение, небогатый - либо Европа, либо Азия (Китай). Почему небогaтый? Не нaдо просто зaцикливaться, кто глaвный, кто нет. Нaдо брaть от всех что можно и выгодно. Можно вообще не зaцикливaться нa госудaрствaх, можно зaдействовaть просто грaждaн других стрaн. Потенциaл просто необъятный. Мы всё-тaки для Европы всегдa были Востоком, не нaдо этого зaбывaть. |
Curiousgirl | |
|
(kotas13 @ 03.02.2016 - время: 13:29)Кабинет министров Украины анонсировал присоединение к маршруту "Шелковый путь" для транзита товаров в обход России еще двух стран - Белоруссии и Литвы. А через Литву можно аннонсировать присоединение Великобритании, Исландии, Гренландии и Канады. С паромными переправами. А из Канады - в Китай, и получат китайцы свое обратно! кто только платить будет? |
Иллюзорный | |
|
(efv @ 03.02.2016 - время: 16:24)Почему небогaтый? Не нaдо просто зaцикливaться, кто глaвный, кто нет. Нaдо брaть от всех что можно и выгодно. Можно вообще не зaцикливaться нa госудaрствaх, можно зaдействовaть просто грaждaн других стрaн. Потенциaл просто необъятный. А для Востока мы - Запад. )) То есть в любом случае люди чуждые. Брать понемногу чего-нибудь и как-нибудь - это всё звучит конечно разумно и правильно, но не надо забывать, что если в чем-то мы поддерживаем одну страну - автоматически отвергаем от себя другую. Так уж мир устроен. Например, поддерживая когда-то "Хамас" - обидели Израиль. Задружим с Израилем - обидим арабские страны. Когда у Ирака с Ираном война была - мы поддержали Ирак, это привело к охлаждению отношений с Ираном. И т.д. и т.п. Оружие например продаем - надо ли объяснять, что поставки оружия вроде комплексов С-300 в одну страну автоматически делают невозможным продажи нами оружия в соседнюю с ними страну? А Европа хороша хотя бы тем, что там нет между странами таких непримиримых противоречий, как на Востоке... |
Свой вариант | |
|
(Иллюзорный @ 03.02.2016 - время: 16:14) (efv @ 03.02.2016 - время: 13:37) (Sorques @ 02.02.2016 - время: 00:21) В общем это изначально было ясно, что браЦкий Китай будет следовать только своим собственным экономическим интересам и назначение его в ближайшие партнеры или даже друзья, это не более чем сиюминутная политическая риторика... точно тaк же понятно что нaзнaчaть Европу глaвным пaртнёром и другом слишком опрометчиво и является сиюминутной риторикой. А выбор у нас, учитывая наше географическое положение, небогатый - либо Европа, либо Азия (Китай). А нафига противопоставлять, по принципу либо-либо, если можно использовать и тех и этих? |
efv | |
|
(Иллюзорный @ 03.02.2016 - время: 16:50)А для Востока мы - Запад. )) То есть в любом случае люди чуждые. Тaк может и не стоит дaвaть Востоку повод думaть что мы Зaпaд? Чего мы всё пытaемся изобрaзить из себя Зaпaд? Что это зa бессмыслицa? Брать понемногу чего-нибудь и как-нибудь - это всё звучит конечно разумно и правильно, но не надо забывать, что если в чем-то мы поддерживаем одну страну - автоматически отвергаем от себя другую. Так уж мир устроен. Потому что действуем нa уровне стрaн. A нaдо нa уровне чaстных компaний, нa уровне Сети. А Европа хороша хотя бы тем, что там нет между странами таких непримиримых противоречий, как на Востоке... Дa лaдно. Мы для нихи есть одно большое противоречие. Удaры и походы нa нaс шли всегдa в основном из Европы. Глобaлизaторский плaн тоже оттудa. |
Иллюзорный | |
|
(efv @ 03.02.2016 - время: 19:44) (Иллюзорный @ 03.02.2016 - время: 16:50) А для Востока мы - Запад. )) То есть в любом случае люди чуждые. Тaк может и не стоит дaвaть Востоку повод думaть что мы Зaпaд? Чего мы всё пытaемся изобрaзить из себя Зaпaд? Что это зa бессмыслицa? Брать понемногу чего-нибудь и как-нибудь - это всё звучит конечно разумно и правильно, но не надо забывать, что если в чем-то мы поддерживаем одну страну - автоматически отвергаем от себя другую. Так уж мир устроен. Потому что действуем нa уровне стрaн. A нaдо нa уровне чaстных компaний, нa уровне Сети. А Европа хороша хотя бы тем, что там нет между странами таких непримиримых противоречий, как на Востоке... Дa лaдно. Мы для нихи есть одно большое противоречие. Удaры и походы нa нaс шли всегдa в основном из Европы. Глобaлизaторский плaн тоже оттудa. 1. В нашем мире самой передовой цивилизацией является европейская. Если Россия не хочет отставать от наиболее передовых стран (коими являются именно европейские, ну и США) - она должна следовать в фарватере этой цивилизации. Если Россия "закроется", как периодически бывает в русской истории, и в очередной выберет "свой путь" - как обычно получит полную жопу, из которой большой кровью ее сможет вытащить только реформатор уровня Петра Первого. 2. Ничего не понял. Какие "частные компании" и "сети"? Компания "Газпром" газ продает, концерн "Калашников" - оружие, "КАМАЗ" - грузовики и т.д. и т.п. Что не так-то? Индивидуальных предпринимателей-коробейников предлагаете в Европу запустить, чтобы они в клетчатых баулах там товары из России продавали по квартирам? )) 3. И что делать, Европу-то с их снобизмом куда предлагаете девать? От того, что мы пойдем на Восток - Европа к нам отношение поменяет? А на Востоке нас ждут вообще? |
Rokeer63 | |
|
А тем временем в Калугу прибыл первый поезд из КНР... Первый контейнерный поезд из КНР доставит в Калужскую область комплектующие для Samsung КАЛУГА, 5 февраля. /Корр. ТАСС Алевтина Зубрилина/. Первый контейнерный поезд из китайского города Далянь прибудет в пятницу в логистический центр "Ворсино" (Калужская область) в рамках реализации проекта "Новый Шелковый путь". Подробнее на ТАСС: http://tass.ru/transport/2641289 |
efv | |
|
(Иллюзорный @ 03.02.2016 - время: 22:15) 1. В нашем мире самой передовой цивилизацией является европейская. Если Россия не хочет отставать от наиболее передовых стран (коими являются именно европейские, ну и США) - она должна следовать в фарватере этой цивилизации. если онa не хочет отстaть, знaчит онa должнa рaзвивaть опережaющие технологии, a не догоняющие. Инaче онa никогдaне приблизится ни к Европе, ни к кому другому. Если Россия "закроется", как периодически бывает в русской истории, и в очередной выберет "свой путь" - как обычно получит полную жопу, из которой большой кровью ее сможет вытащить только реформатор уровня Петра Первого. Россия рaскрылaсь в 90-е.Ну чё,помогло? Не эту ли жопу мы сейчaс нaблюдaем? Ничего не понял. Какие "частные компании" и "сети"? Компания "Газпром" газ продает, концерн "Калашников" - оружие, "КАМАЗ" - грузовики и т.д. и т.п. Что не так-то? Индивидуальных предпринимателей-коробейников предлагаете в Европу запустить, чтобы они в клетчатых баулах там товары из России продавали по квартирам? )) Проехaли, всё рaвно не поймёте. И что делать, Европу-то с их снобизмом куда предлагаете девать? От того, что мы пойдем на Восток - Европа к нам отношение поменяет? А на Востоке нас ждут вообще? Никудa не девaть. Рaзвивaться нaдо во ВСЕ стороны. Дaже Пaпуa Новaя Гвинея может чего-нибудь дaть. И Полинезия с Микронезией. И что знaчит ждут? Нaдо aгрессивно прорывaться. Это сообщение отредактировал efv - 05-02-2016 - 23:30 |
avp | |
|
(Rokeer63 @ 05.02.2016 - время: 22:45)А тем временем в Калугу прибыл первый поезд из КНР... ВОРОНЕЖ, 5 фев /ПРАЙМ/. Калужская область приняла первый контейнерный поезд из Китая с участниками международного проекта "Новый Шелковый путь", который через железнодорожные магистрали России соединит страны Европы, Китай и Южную Корею, сообщает правительство региона. http://1prime.ru/News/20160205/823460283.html PS. Надо же, и не потерялся в дороге:) |
SKlF | |
|
(avp @ 06.02.2016 - время: 11:29) (Rokeer63 @ 05.02.2016 - время: 22:45) А тем временем в Калугу прибыл первый поезд из КНР... ВОРОНЕЖ, 5 фев /ПРАЙМ/. Калужская область приняла первый контейнерный поезд из Китая с участниками международного проекта "Новый Шелковый путь", который через железнодорожные магистрали России соединит страны Европы, Китай и Южную Корею, сообщает правительство региона.http://1prime.ru/News/20160205/823460283.html надо же Первый поезд!!! а я то думал что Китай так уже лет десять возит... |
Хорхе Топор | |
|
(SKlF @ 06.02.2016 - время: 11:57)надо же Первый поезд!! читать умеешь ? первый контейнерный поезд из Китая с участниками международного проекта "Новый Шелковый путь" |
sosdatel | |
|
Ему платят не за прочитанное, а за то сколько гадостей написал.
|
sxn3334492936 | |
|
(SKlF @ 06.02.2016 - время: 11:57) (avp @ 06.02.2016 - время: 11:29) (Rokeer63 @ 05.02.2016 - время: 22:45) А тем временем в Калугу прибыл первый поезд из КНР... Первый контейнерный поезд из КНР доставит в Калужскую область комплектующие для Samsung КАЛУГА, 5 февраля. /Корр. ТАСС Алевтина Зубрилина/. Первый контейнерный поезд из китайского города Далянь прибудет в пятницу в логистический центр "Ворсино" (Калужская область) в рамках реализации проекта "Новый Шелковый путь". Подробнее на ТАСС:http://tass.ru/transport/2641289 ВОРОНЕЖ, 5 фев /ПРАЙМ/. Калужская область приняла первый контейнерный поезд из Китая с участниками международного проекта "Новый Шелковый путь", который через железнодорожные магистрали России соединит страны Европы, Китай и Южную Корею, сообщает правительство региона.http://1prime.ru/News/20160205/823460283.html PS. Надо же, и не потерялся в дороге:) надо же Первый поезд!!! а я то думал что Китай так уже лет десять возит... Конечно возит. Через Владивосток. И дальше будет так возить. Что вообще на истерия по поводу пути через жопу три версты, вместо пары километров по прямотой дороге? |
Jeyn | |
|
Запасайтесь попкорном украинскому паровозику ещё домой возвращаться из Китая.
|
актиний | |
|
Украинскому пути через три моря не помешает конкурент. Живи, моя Калуга, живи и процветай. Калужская область приняла первый контейнерный поезд из Китая с участниками международного проекта «Новый Шелковый путь», который через железнодорожные магистрали России соединит страны Европы, Китай и Южную Корею, сообщает правительство региона. Время в пути составило 10 суток. Для сравнения, раньше, когда доставка товаров производилась морем до Владивостока и далее по Транссибу, время в пути достигало 50 суток. В конце января в китайском городе Далянь был запущен международный проект «Новый Шелковый путь», объединяющий экономические интересы России, Китая и Южной Кореи. В порту «Далянь Групп» состоялась торжественная церемония открытия маршрута «Далянь-Ворсино» и отправления первого контейнерного поезда. Перевозка грузов по маршруту будет осуществляться из Северо-Восточного Китая и Южной Кореи через порт Далянь по Китайской Восточной Железной Дороге и Транссибирской магистрали в страны Европы. Крупным распределительным и перерабатывающим центром по ходу движения поезда станет логистический центр «Freight Village Ворсино». «Пятого февраля в Калужскую область прибыл первый контейнерный поезд в рамках международного проекта «Шелковый путь» Состав пришел на контейнерную площадку мультимодального логистического центра «Freight Village Ворсино» в индустриальном парке «Ворсино», — говорится в сообщении. Первый состав был укомплектован деталями для расположенного в индустриальном парке «Ворсино» предприятия ООО «Самсунг Электроникс Рус Калуга». Центр «Ворсино» готов принимать 150 тысяч контейнеров в год с последующим увеличением мощности до 350 тысяч. В сравнении с действующим морским путем (до 50 суток) новый железнодорожный маршрут позволяет существенно сократить время и стоимость перевозки. Он также станет одним из самых быстрых сухопутных путей из крупных портов Китая в Восточную Европу. http://sdelanounas.ru/blogs/73825/ |
актиний | |
|
Так че там с паровозиком? Гиде он вообще? Что-то про него бодро начали, поматросили, да и бросили. Сколько тысяч тонн уже перевезли? |
SKlF | |
|
Шелковый путь в обход России: Второй украинский поезд Викинг прибыл в Азербайджан 12 февраля, 16:35 Поезд из 32 вагонов 7 февраля отбыл из украинского порта Ильичевск Второй контейнерный поезд Викинг прибыл из Украины в Бакинский международный морской торговый порт, сообщает Интерфакс-Украина со ссылкой на сообщение Каспийского морского пароходства Азербайджана. "Поезд из 32 вагонов, нагруженных продовольствием и металлопродукцией, 7 февраля отбыл из украинского порта Ильичевск по маршруту Украина - Черное море - Грузия - Азербайджан - Центральная Азия. В пятницу, 12 февраля, 31 вагон контейнерного поезда будет отправлен в порт Туркменбаши паромом Карабах. Оставшийся вагон будет отправлен в порт Актау", - говорится в сообщении. Ранее Укрзализныця заявила о возможности перевозок грузов поездом Викинг из Китая в Европу. Соответствующий протокол был подписан в ходе совещания руководителей железных дорог Казахстана, Азербайджана, Грузии и Украины 11 сентября 2015 года в Одессе. Также Украина и Литва подписали меморандум о присоединении контейнерного поезда Викинг к движению по Новому Шелковому пути. источник |
актиний | |
|
(SKlF @ 14.02.2016 - время: 15:54)Шелковый путь в обход России: Второй украинский поезд Викинг прибыл в Азербайджан Цена доставки контейнера с этим поездом какова будет? |
SKlF | |
|
(актиний @ 14.02.2016 - время: 16:59) (SKlF @ 14.02.2016 - время: 15:54) Шелковый путь в обход России: Второй украинский поезд Викинг прибыл в Азербайджан Цена доставки контейнера с этим поездом какова будет? дешевле чем вообще не доставлять. ведь с 1го января Россия прекратила транзит через свою территорию украинских грузов. в ответ на этой неделе началась блокада транзита российских фур через Украину. С учетом того что транзит российских грузов через Польшу в Европу тоже уже прекращен, а с Турцией у РФ тоже санкционная война то у России вообще теперь не осталось возможности сухопутного транзита в ЕС. я понимаю что товарооборот России с ЕС уже намного меньше тех 50% от общего российского товарооборота что был ранее, но даже 40-45% товарооборота это существенно и сейчас Россия на себе начинает пожинать плоды своей же идеи с запретом транзита. Вот только у РФ даже такой альтернативы какая есть у Украины с южным шелковым путем нет. |
Sinnerbi | |
|
(SKlF @ 14.02.2016 - время: 18:51)Вот только у РФ даже такой альтернативы какая есть у Украины с южным шелковым путем нет. Из любого балтийского порта можно запустить РОРО или паром прямиком в Германию. Ходу столько же сколько из Ильичевска до Батуми. Паромы через 2 моря это конечно круто, но езда по железным дорогам Средней Азии это еще круче. |
Свой вариант | |
|
(SKlF @ 14.02.2016 - время: 15:54)Шелковый путь в обход России: Второй украинский поезд Викинг прибыл в Азербайджан 32 вагона для Китая - это даже не слону дробина. Вот когда количество паромов приблизиться к пропускной способности ж.д. тогда и будем посмотреть. |
SKlF | |
|
(Sinnerbi @ 14.02.2016 - время: 19:21) (SKlF @ 14.02.2016 - время: 18:51) Вот только у РФ даже такой альтернативы какая есть у Украины с южным шелковым путем нет. Из любого балтийского порта можно запустить РОРО или паром прямиком в Германию. Ходу столько же сколько из Ильичевска до Батуми. Паромы через 2 моря это конечно круто, но езда по железным дорогам Средней Азии это еще круче. Уже запустили. Россия аврально запустила все что было возможно на Балтике. Вот только товарооборот России с ЕС не идет ни в какое сравнение с тем транзитом украинских товаров которые шли через РФ - это объемы большие на несколько порядков и для их переброски через Балтику нужно строить еще один торговый флот и капитально модернизировать порты чтоб нарастить их пропускную способность... а это десятки миллиардов долларов и года времени... ну и цена.... |
актиний | |
|
(SKlF @ 14.02.2016 - время: 18:51) (актиний @ 14.02.2016 - время: 16:59) (SKlF @ 14.02.2016 - время: 15:54) Шелковый путь в обход России: Второй украинский поезд Викинг прибыл в Азербайджан Цена доставки контейнера с этим поездом какова будет? дешевле чем вообще не доставлять. ведь с 1го января Россия прекратила транзит через свою территорию украинских грузов. Врешь. Указ о прекращении предоставишь? |
Рекомендуем почитать также топики: 112 лучших друзей Навального ХАМАС и РФ! Мужики воюют с бабой Вы точно определили свою политориентацию? АнтиКремлевская коалиция |