vi-arr | |
|
Мы все со временем меняем взгляды на жизнь, кто-то незначительно, кто-то же способен на радикальные и масштабные пересмотры базовых понятий. В любом случае - каждый собирает свой калейдоскоп, через который смотрит "наружу"... Квантовая механика уже официально заявляет, что наблюдатель влияет на наблюдаемое. Сильно влияет, на уровне наличия/отсутствия. Тут уже и ученые не спорят даже. И это они там рассматривают элементарные частицы и прочую никем непонятную запредельщину..., а тут вопрос о технике. Имеет ли штукенция рукотворная что-то там, в виде надстройки сверху?))) Именно наблюдатель (регистратор) и предопределит - увидит он что-нибудь или нет. Один посмеется над "придурком" чешущим машинку под бампером и будет прав по своему. А вот "придурок" чешущий, на мой взгляд может иметь более интересную жизнь) Про то, что рукотворный объект несет в себе отпечаток всего комплекса эмоций, мыслей, действий, соприкосновений разных - не верить уже даже не смешно. Про кластерность воды и объем ее памяти слышали? (Почему-то меня не удивил китайский профессор из кучи документалок))) так что ж мешает другим материалам и комплексам материалов иметь подобное? Одной психической энергией тут не опишешь все... Слово - первично в большинстве "тайных/герметичных" и наоборот. Мысль - еще выше. А это, уже чистая информация... И как ни крути, а имеет право творение носить надстройку из кучи этажей, понятного нам и неизведанного тоже. Другое дело - насколько мы сами позволяем играть активную роль в нашей жизни этому "НЕЧТУ" ))) Вспоминается - "... с кем водятся волшебники, с кем водятся волшебники... да с тем, кто верит в них" ))))) |
хлопец73 | |
|
на привязанность к своему авто, наделяет его нашей энергией, отсюда и отношение к дрепселю практически как к члену семьи
|
sxn2840626675 | |
|
Сменил несколько авто(вожу аккуратно, слежу за тех состоянием пристально) и одна у меня была интересная. Началось все с покупки - выезжаю из автосалона обгоняет меня свадебный кортеж, за ним второй за поворотом кортежи столкнулись и драка, и я подъезжаю. Машинка новая, целофан, а вокруг нее битва не на жизнь а на смерть, один хотел другого мне на капот уронить, чудом по пешеходной зоне в последний момент сообразил отъехать и еще мне в след бутылкой кинули - не попали. За три года эксплуатации подобных курьезов была масса, то стопорное кольцо у встречной машины вылетает и на меня, то колпак и на меня, то пешеходы пьяные, на стоянку поставил под ней асфальт просел (размыло прорвавшимся водопроводом) и так постоянно. На авто остальные жалоб не было, все как у всех. Интересно судьба или как?
|
PATRON-REX | |
|
а мHe Hа 2106(шeстёрка) He вeзёт. пeрвую - в xлам (стоячую), вторую - раз пять стукали (стоячую) + я сбил чeловeка (живой). учился водить Hа копeeчкe- гHилой, всё ок. щас двойка - тож гHилая, всё ок. что то там у Hиx eсть, eсли He душа
|
Деед | |
|
(Воспламеняющая взглядом @ 21.04.2014 - время: 22:36)
Неоспоримый, многократно доказанный факт. Разница, как говорится в размере. Небольшую вещицу можно очистить, уничтожив память о старом хозяине. С крупными (дома, автомобили) сложнее. Мелкая вещица и пакость мелкую сделает (сломается, потеряется). Крупная - может легко убить. Владелец связав свою судьбу с судьбой машины довольно сильно рискует. Вспомните анекдоты про блондинок и их машины) |
Хирин | |
|
Я одушевляю всю свою технику, от авто до часов. По поводу старых владельцев, тоже разное случается, отец брал машину б/у в управлении ФСБ. Попытался его отговорить, но он ответил, что его к ней потянуло. И теперь, мне нравиться ее водить или даже ехать пассажиром, такое ощущение неприкасаемости находит в ней. Хотя мелкие поломки конечно случаются.
|
WGK | |
|
Пожалуй, согласен!
|
WGK | |
|
Может быть не стоит жить, исходя из анекдотов! Мы же не в анектодах живем!
|
sxn3244587987 | |
|
(kotopёs @ 28.06.2009 - время: 01:07)Судьба есть у всего в этом мире, у каждой песчинки своя судьба. Что уж про машину говорить. Из какого металла отлили детали, как собрали, кто собрал, (не практиканты ли?), в какой день (не понедельник ли?), ну и всё такое. Так начинается судьба машины. Абсолютно согласен ! Все несет в себе энергетику. Даже на камне на века остается след дотронувшегося до него ... |
sxn2964783670 | |
|
Хотя сам и не авотмобилист,но имел дело с разной техникой и уверен,что "любить" её конечно надо,и "душу" в ней чуствовать-это всё правда о "душе",неоднократно убеждался в этом.
|
Деед | |
|
(sxn2964783670 @ 09.09.2014 - время: 01:25)Хотя сам и не авотмобилист,но имел дело с разной техникой и уверен,что "любить" её конечно надо,и "душу" в ней чуствовать-это всё правда о "душе",неоднократно убеждался в этом. Возможно и человеческий фактор присутствует. Много раз замечал, у одного железка к железке липнет, а у другого и дерьмо в руке ржавеет. |
NNNman | |
|
(ser-3 @ 17.04.2007 - время: 01:18)Верите ли Вы, что у автомашин есть своя судьба? Конечно, есть судьба у авто. И зависит она прямо пропорционально от прокладки между рулём и сидением. А приметы насчёт запчастей с битых авто - ну, это когда знаешь, например, что конкретно в данном случае эта машина пострадала в ДТП, и всё равно снимаешь с неё запчасти и ставишь на свою - жди беды. А вот когда ты покупаешь у кого-то б/у запчасть - это нормально. |
Rizg | |
|
Сам автомобилист, не могу полностью согласиться с тем, что именно "судьба" присутствует в машине и не только. Думаю, очень большую роль играет сам человек, который просто даже прикасается в своему ТС. Была у меня когда-то давно 2106, 86 года выпуска. Назвал я её сразу же "Тигр" (оранжевый цвет, и прошлый владелец обклеил по кузову полосы. На вид точно был Тигр). Состояние конечно же не идеальное, да и поломки конечно же были, за год эксплуатации (а куда ж без них). Но по сути, даже с этими поломками Тигр всегда оставался на ходу и никогда меня не подводил. Так вот, продал я Тигра, и через 2 недели мне сообщили, что машина разбита вдребезги и восстановлению не подлежит. Поэтому, я думаю, что дело не всегда в какой-то там судьбоносности определённого предмета, а в том, кто именно "накладывает" свой отпечаток на то или инное средство. |
ярочка | |
|
Не знаю есть судьба у машин или нет, но купили как-то машину, новую и не дешевую, а она как говорится не пошла нам и все. Два года мучались и продали. Постоянно с ней что-то происходило. А парень, который купил до сих пор пользуется и нарадоваться не может. Его она ни разу не подводила.
|
Рабиновичъ | |
|
...К сожалению, "безлошадный аз есьм"...про характер машины ничегошеньки не знаю, но в свое время вычитал у Степановой о том, что, ежели кто на своей "тачке" сбил собаку, то вскорости эту самую тачку надобно продать, а не то не миновать тому автовладельцу беды посерьезнее... Кто-то может опровергнуть это?
|
kotes22 | |
|
У любой техники(в том числе и автомобиль) есть свои отношения с Хозяином.Очень часто действует правило -как вы к нам, так и мы к вам.
|
la fee | |
|
я думаю, что вообще все вещи на свете имеют если не душу, то какой-то эксвивалент. Ты с техникой ласково - она тебя слушается. А вот моя машина меня не любит, это я точно знаю. Потому что она СКОРОСТНАЯ и мощная, а я как черепаха, т.к. стаж небольшой. И еще она - девочка, не смотря на то, что кроссосвер. вот прямо чувствуется. А вот мужа любит. Еще один забавный факт - если наши машины поставить рядом, на следующий день обязательно в одной из них что-то сломается, по мелочи, типа предохранителя, но все равно неприятно. Идиотизм, но машины около дома ставим на разные стоянки. Надоело проверять, а потом чинить. |
Гляжусь в тебя как в зеркало | |
|
Друг ездил на "девятке". Сосед, уезжая в Германию на ПМЖ, предложил свой "Форд". Сделка состоялась. Встали две машинки на парковке рядышком. И вот решил друг на следующий день съездить на работу на своей "девятке". А она не заводится... Обиделась. Ну а когда что-то там подправили в мастерской, тут же сцепление погорело. Так и продал со стоянки. Вот такие они обидчивые, наши четырёхколёсные друзья! |
АХ-АХ! | |
|
я думаю что техника имеет свою душу, и относится нужно с уважением к ней, иначе однажды может подвести в неподходящий момент. верю в это.
|
Shance | |
|
Железяка - она и есть железяка. А дальше зависит от человека - замечат он особенности работы машины или нет. Была у меня 2106... у неё была не понятная ситуация с карбюратором - как не настраивай (замена игл, прокладок, промывка/продувка и т.д. ), через некоторое время смесь немного переобагащается... Немного выше расход, но тянула великолепно, поэтому быстро на это забил и карб не трогал, только свечи чистил на 5 тыс и на 10 тыс. менял. Когда начал учить жену вождению, у неё была регулярная проблема завести - заливала свечи. Пока не объяснил - если движок не завёлся сразу - считаем до 30-ти и только потом вторая попытка. Как правило, третья попытка не нужна была, разве что в сильную жару. А со стороны именно так и смотрелось - машина заводится нормально только у меня, "под бабой ехать не хочет". Ну а "разговаривают" с техникой, зачастую, именно те, кто пытается понять "почему", а не просто сел и поехал. Ещё было - жена недавно жалуется, что машина не тянет, а у меня проблем нет... Понаблюдал, как ведёт она и как я - бензин не удачный (видимо разбавлен спиртом, я такое наблюдал, когда залил для эксперемента топливо с 40% спирта, так называемое у нас А95-Е40), нет тяги на малых оборотах. Просто я на "автопилоте" начал переключать передачи на более высоких оборотах, где тяга нормальная. PS В общем, никогда не одушивляйте технику - она этого не любит. |
Macek | |
|
Мистические вещи имеют место быть в нашей жизни,их никто не опровергал... А с годами привыкаешь в вещам и начинаешь их как бы любить,привязываешься,особенно тем которые безотказно служат. А вот что сказал на этот счёт Владимир Коргаполов-руководитель школы энергомедитативной практики, специалист по восточным оздоровительным системам и восточным методам психической саморегуляции, практический психолог, автор книги "Путь без иллюзий", в которой задается базовая концепция школы и методы энергомедитативной практики.: "Если у них нет судьбы, то тогда они не меняются во времени и с ними ничего не происходит. Как Вы считаете, это возможно? Но м. быть вы имели в виду карму. Немного юмора. Объявление: "Продам джинсы б/у, в хорошем состоянии и с хорошей кармой. Недорого." О карме можно говорить только для людей, но не для неодушевлённых предметов, не для вещей. Однако вещи, кроме своей грубоматериальной составляющей также имеют свою энергетическую составляющую. Материал, из которого изготовлена эта вещь, уже имеет определённую энергетику. Место, где она длительное время находилась, тоже имеет свою специфическую энергетику. Человек, создавший эту вещь (мастер) или какое-то время пользовавшийся ею, или даже просто систематически фиксирующий на ней своё внимание (пример - намоленная икона) может очень сильно повлиять на энергетику вещи как в лучшую сторону, так и в худшую. Честно говоря, это ведь всё давно известно. Порча через предметы, в противоположность - различные амулеты позитивного действия. То, что происходит при пользовании вещью, может быть связано и с плохой (или, напротив, хорошей) энергетикой самой вещи, и с дурной (либо наоборот) кармой её владельца, а также и с тем, и с другим одновременно. Мне кажется, что это изначально очевидно." |
dogfred | |
|
(Масек @ 24.07.2015 - время: 15:50)Однако вещи, кроме своей грубоматериальной составляющей также имеют свою энергетическую составляющую. Материал, из которого изготовлена эта вещь, уже имеет определённую энергетику. Место, где она длительное время находилась, тоже имеет свою специфическую энергетику. Человек, создавший эту вещь (мастер) или какое-то время пользовавшийся ею, или даже просто систематически фиксирующий на ней своё внимание (пример - намоленная икона) может очень сильно повлиять на энергетику вещи как в лучшую сторону, так и в худшую. Вообще не понимаю эти разговоры про энергетику. Человек - не генератор, поля не создает, индукцией не обладает. Есть человеческая активность, характер, нрав. Люди разные не потому, что обладают некой "энергетикой", а в силу врожденных и приобретенных навыков, черт, принципов. Можно сказать и о судьбе предначертанной, но это тема другого форума. В технике тоже существует предопределенность. Простой пример: на флоте самой известной подводной лодкой в СССР была так называемая АПЛ К-19 "Хиросима". Так ее прозвали моряки за бесконечную цепь всяческих неудач, проблем. И горела она, и первый контур раскрывался, и многое другое. Экипаж не хуже, чем на других кораблях, однако не везло именно "Хиросиме". Думаю, что и у автомобилей есть судьба, счастливая или не очень. Но это очень зависит от того, чем она яляется для хозяев - "железкой" или " членом семьи"? |
рыба на лошади | |
|
Энергетика или судьба у машины есть с вероятностью 98%.Жизнь заставила в это верить .У Отчима одноклассника была ваз 2106,мы ночью её угнали покататся заехали в соседний район и нарвались на гаи они за нами рванули в погоню(ночь плюс дождь)улетаем в кювет переворачиваемся в воздухе и встаём на колёса.За рулём был парень 14 лет третий раз за рулём по этому этот кульбит мастерством не оправдать.Через несколько лет машину продают комерсантам они на скорости 110 ,полностью гружённые уснули и улетели с дороги машина в хлам ,а у них ни царапинки!
|
kasada | |
|
(Lapushka2004 @ 23.04.2007 - время: 12:02) (Таичка @ 23.04.2007 - время: 11:56) Даже слышала такой случай, у кого-то машина не заводилась, пока стакан водки не наливал и не ставил на капот. Мистика прямо. - а мрему соседу 70, он говорит, что девки от него пищат! Ржачно!!!))))))))))))))))) Сосед молодец!!!))) |
Деед | |
|
(dogfred @ 10.10.2015 - время: 16:54)] Вообще не понимаю эти разговоры про энергетику. Человек - не генератор, поля не создает, индукцией не обладает. Конечно. А энцефалограмма мозга, это миф, придуманный досужими врачами. Поле есть у каждого электрона. И зависит от направления его вращения. Называется спин. Поле есть у каждого атома, а следовательно и у каждого живого и не живого объекта. И у автомобиля. А если поле есть, его можно менять и программировать. |
Рекомендуем почитать также топики: Темнота... Зеркала "Звонок" - это правда? Баран с человеческим лицом . Детские страшилки |