KirKiller | |||||
|
Ну вообще-то 50 было выпущено в Ленинграде на заводе 174 до эвакуации и считается что 15 было выпущено в Чкалове (Оренбург). Общий итог к маю 42-го - 65 штук |
вымпел | |
|
Витю Суворова почитайте- там все доходчиво. Пока его никто не опровег аргументированно.
|
|
Уж лучше Солоника почитать.Там кстати много опровержений. |
KirKiller | |||||
|
М-дя...... Опять пошли сторонники околоисторических альтернативных наук.... |
|
"Критики нет" только для психически больных людей... И "альтернативно-одарённых", конечно. Шли бы Вы отсюда... Вам же лучше, - сохраните свой разум в целостности, а то ведь разлетится на осколки... Даже посоветую, куда Вам идти - к таким же умалишённым из сообщества "Ледокол-ру". Там Вы найдёте понимание и поддержку, хехе. ... To All: Как думаете, имеет смысл дать ссылку на док.фильм про Резуна (есть на ютуб)? Плюс к этому - могу выложить и сериал "Последний миф" этого клоуна, - тоже весьма интересное (в психиатрическом смысле) крео. А то, чувствую, наступило "сезонное обострение психов", более тяжёлое, чем обычно, в связи с появлением нового крео Резуна. По отзывам камрадов, - "мэтр" только что разродился чем-то вроде библии. Прекрасный подарок для его адептов! Это сообщение отредактировал CryKitten - 27-09-2008 - 14:04 |
++Roman++ | |
|
Конечно, генералы у нас так себе))) Но не настолько идиоты, чтобы с ТАКИМИ самолетными, танковыми и автомобильными двигателями и жд сетью (да и вообще с ТАКИМ уровнем моторизации и инфраструктуры) НАСТУПАТЬ внутрь Европы... Если это удалось только в конце 42го в разреженных степях Волго-Дона... И только в 44 - в Европу... Боюсь - предупреждение Края опоздало. Моск у некоторых уже распался... Верить предателю?))) |
|
Ну, они иногда забавные - почитываю сообщество "ледокол-ру" в жежешечке. Периодически доставляет несколько минут здорового смеха, например сегодняшний пост про "150 000 лётчиков "летающих шакалов". |
Тропиканка | |||
|
Вы форумом не ошиблись? На Глобальном есть более подходящие для этого доски - "Юмор" и "Наше здоровье"))) |
|
Это вы о Солонике? |
KirKiller | |||||||||
|
О каком СолониКе? Тот который киллер? Или все же речь идет о Марке СолониНе? |
|
Прошу прошения.Вы правы Марк Солонин.
|
|
Я привел Вам доказательства того, что в тот день, когда немцы были готовы идти на переговоры с Польшей, в тот день польское правительство бежало в Румынию, не дождавшись ответа на свой запрос о переговорах. Иначе как трусостью это назвать нельзя. Накануне у немцев могли быть разные планы, но в тот день они были готовы к уступкам. Шляхта бежала, когда потери поляков составляли всего 2%. Польская армия на тот момент была практически полная. Даже в Боевом Уставе ВС США прописано что наступление войск продолжается до тех пор, пока потери не превысят 12%. Это наступление, а не оборона. Нужно считать тайной и трагедией европейской истории тот факт, что народ, способный на любой героизм, отдельные представители которого талантливы, доблестны, обаятельны, постоянно проявляет такие огромные недостатки почти во всех аспектах своей государственной жизни. Слава в периоды мятежей и горя; гнусность и позор в периоды триумфа. Храбрейшими из храбрых слишком часто руководили гнуснейшие из гнусных! И все же всегда существовали две Польши: одна из них боролась за правду, а другая пресмыкалась в подлости. © (У.Черчилль "Вторая мировая война" Глава восемнадцатая. Мюнхенская зима ) Это сообщение отредактировал Crazy Ivan - 28-09-2008 - 01:54 |
Sorques | |||
|
То что такие рассуждения о переговорах с Польшей были, не сомневаюсь, но не верю в их искренность, со стороны Германии. |
|
Верю или не верю - это вопрос философский. Я привел Вам то, что у юристов является доказательством. |
++Roman++ | |||||
|
Нафига было ВСЕХ сокрушать, если СССР пер в прозводстве промышленных товаров? По темпам - опережая? И войны - и ВОВ, и холодная - начались именно поэтому. И поэтому тоже - точнее... СССР с 45 ВСЕГДА мог дойти до Ла-Манша. С Т-80 - за 5 дней))) И ни разу этого не сделал... Незачем... В Европе нет полезных ископаемых. Нет и нормальных трудовых ресурсов... Зачем жизни класть? Арабов и своих полно - из средней Азии))) |
Маркиз | |||||||||
|
Ну что же, посмотрим, какой это факт.
Ф. Гальдер, "Военный дневник", запись от 22.06.1940. А вот еще - там же, запись от 31.07.1940
Вот так то - нападение на СССР было предпринято для того, чтобы принудить Англию к заключению мира с Германией на условиях Германии. Запись от 15.10.1940 15 октября 1940 года.
И так далее в том же духе. И автор этих строк - начальник Генерального штаба сухопутных сил Германии. Одного этого дненвник уже достаточно для того, чтобы знать - любые утверждения о якобы готовившемся нападении СССР на Германию выдаются или безмозглыми пустомелями, или мошенниками. |
Sorques | |||
|
Нет, это всего лишь дневники и протоколы о намерениях, хотеть, предлагать, обещать и сделать, это разные вещи... Факт как раз другой, Германия сделала из Польши генерал-губернаторство, в отличие от Словакии, Хорватии, где хотя бы формально была национальная власть. |
|
А что ей оставалось с Польшей делать, когда польское государство по сути самоликвидировалось? Правительство удрало и стало нелегитимным. |
|
Вот когда у Вас будет авторитет Черчилля, тогда эти Ваши слова будут иметь вес. А вот что Черчилль говорил о Сталине. «Большим счастьем для России было то, что в годы тяжёлых испытаний Россию возглавил гений и непоколебимый полководец И.В.Сталин. Он был выдающейся личностью, импонирующей жестокому времени того периода, в котором протекала вся его жизнь. Сталин был человеком необычайной энергии, эрудиции и несгибаемой воли, резким, жёстким, беспощадным как в деле, так и в беседе, которому даже я, воспитанный в английском парламенте, не мог ничего противопоставить. Сталин, прежде всего, обладал большим чувством сарказма и юмора, а также способностью точно выражать свои мысли. Сталин и речи писал только сам, и в его произведениях всегда звучала исполинская сила. Эта сила была настолько велика в Сталине, что он казался неповторимым среди руководителей всех времён и народов. Сталин производил на нас величайшее впечатление. Его влияние на людей было неотразимо. Когда он входил в зал Ялтинской конференции, все мы, словно по команде, встали и, странное дело, почему-то держали руки по швам. Он обладал глубокой, лишённой всякой паники, логической и осмысленной мудростью. Сталин был непревзойдённым мастером находить в трудные минуты пути выхода из самого безвыходного положения. В самые трудные моменты, а также в моменты торжества, он был одинаково сдержан, никогда не поддавался иллюзиям. Он был необычайно сложной личностью. Он создал и подчинил себе огромную империю. Это был человек, который своего врага уничтожал руками своих и заставил нас, которых открыто называл империалистами, восстать против империалистов. Сталин был величайшим, не имеющим себе равных в мире, диктатором. Он принял Россию с сохой, а оставил оснащённой атомным оружием. Нет! Что бы ни говорили о нём, таких история и народы не забывают»». (Из речи У.Черчилля в Палате лордов 21 декабря 1959 г. по случаю 80-летия со дня рождения И.В.Сталина) Цитата взята из книги "Жизнь замечательных людей. У.Черчилль" Получить код этого изображения Это сообщение отредактировал Crazy Ivan - 29-09-2008 - 00:09 |
Феофилакт | |||||
|
Справедливость требует заметить,что не просто сбежал,типо из-за идеологических разногласий ,как он пытается рассказать в "Аквариуме",но был завербован английскими службами на почве интимной связи и излишней болтливости.Операция называлась очень символично "Наполеон".
|
|
В-4 - это в серии. На опытную машину ставили В-3 ("половинку" В-2). А вот в серии (выпущено 65 танков на заводе №174) - ставился В-4. Попутно нашёл очень интересную статью об истории дизеля В-2 (всё-таки интернет - могучая штука :-)): Вот - ещё одна из причин, по которым в СССР большое внимание уделялось дизелям: В двадцатые годы в группе нефтяных двигателей Научно-исследовательского автомоторного института (НАМИ) разрабатывались опытные быстроходные дизели "Альфа" (главный конструктор - А.А. Микулин) и ОН-1 (главный конструктор - В.Я. Климов). Развитие дизелестроения в стране диктовалось ускоренным развитием нефтяной промышленности. Так, в постановлении ЦК ВКП(б) от 15 ноября 1930 г. весьма остро ставился вопрос о необходимости рационального использования нефтепродуктов, ускорении перевода транспортных и других машин на использование тяжелого топлива. Иными словами, требовалось срочно найти массового потребителя керосина и газойля, производившихся промышленностью в процессе крекинга нефти одновременно с бензином, но не находивших сбыта. А вот - про В-3 и В-4: В предвоенный период на базе основных конструктивных и технологических решений В-2 были спроектированы и построены 6-цилиндровые варианты дизеля (однорядные): В-3 мощностью 250 л.с. (позднее 300 л.с.) и В-4 мощностью 300 л.с. Последний устанавливался на серийном танке Т-50. Специально для военных катеров создавались модификации В-2/п и В-2/л с различным направлением вращения выходного вала. Кроме того, велась разработка различных опытных модификаций дизеля В-2, как с применением наддува, так и без него. Максимальная мощность некоторых вариантов уже в то время приближалась к 1000 л.с. |
Феофилакт | |||
|
Все правильно. Газоль компонент дизтоплива (до 30%). Керосин мы слава Богу знали куда употребить. А вот с бензином была напряженка.Выход всех бензинов составлял процентов 37... С авиационным вообще был большой напряг и американцы-тут надо отдать им должное- сильно подвыручали. А уполмянутые вами быстроходные дизели-те,что очевидно предназначались для авиапромышленности. Нас,как и немцев не миновала чаша сия... :-) |
|
*устало* Я старый и много чего повидал... В частности, "резуноидов" с их перманентными лозунгами "Ведь в главном-то он прав!"(тм) и "Суворова ещё никто не опроверг!"(тм). Извините за грубость, но то, на что Вы глазеете, боясь попробовать, нормальными людьми давно съедено и выс..но. Дискусии о Резуне, как историке, завершились ещё в ФИДО, примерно в 1997 году, когда "сообщество" провело акцию "Найди страницу в книге "Ледокол", где нет лжи". 1 страницу всё-таки нашли - с выходными данными книги, хехе. С тех пор приверженность идеям Резуна - свидетельство либо умственной неполноценности, либо отсутствия знаний. Выбирайте, что Вам ближе. С Резуном, заметьте, знающим людям всё ясно было ещё в 1997(!) году. Ещё до появления в тусовке Исаева, который, между прочим, поначалу был "резуноидом" (когда пришёл в 2000-м на "ВИФ2"). Но с мозгами у него оказалось всё в порядке, а уровень знаний - быстро нарастил. С предсказуемым итогом. А насчёт сумасшествия... Я дал ссылку - на жж-сообщество "ледокол-ру". Общайтесь там, Вас поймут :-). Я там забанен, причём, что интересно, ни разу не писал там ничего. :-))) "Превентивное анальное огораживание", как говорят в рунете. Позволил себе разбить в пыль веру одного из адептов (в его жж) в непрогрешимость "мэтра". Подробный разбор устройства трансмиссии "автострадного" танка А-20, с рассказом о её эволюции от танка Кристи .1940, со ссылками на документы и технические схемы. Ум фанатика этого не выдержал... P.S. Ну да, бравирую, Вы правы. Any questions? |
|
Ну да - в статье как раз говорится о "родстве" В-2 и авиадизеля Чаромского (который ставился на Ер-2 и Пе-8, и неплохо себя показал). |
skv | |
|
Граждане и гражданки Советского Союза! Советское правительство и его глава тов. Сталин поручили мне сделать следующее заявление: скрытый текст Вечная память, всем, кто не вернулся с войны. |
Рекомендуем почитать также топики: 100 лет назад Мистика и совпадения в истории Воры в погонах Боевые самолеты 50 - 80-х годов. Мифы социализма Том№2 |