skv | |||
|
7 декабря 1941 года. Один из самых тяжелых дней США. Японская тактическая авианесущая группа нанесла массированный удар по главной военно-морской базе США.
А была ли необходимость в такого рода атаке, ведь в ходе налета было уничтожено всего два линейных корабля "Аризона" и "Оклахома" ? Остальные севшие на грунт, после многочисленных повреждений, корабли были востановлены в течении последующих 6-8 месяцев. Хотя не мне судить, но думаю было бы гораздо эффективнее нанести удар когда корабли находились в открытом море и поднять их с глубины было бы невозможно. К тому же на тот момент главной цели японских бомбардировщиков, американских авианосцев не было в гавани. Это сообщение отредактировал skv - 02-02-2005 - 17:45 |
igore | |||
|
В открытом море они могли бы и сдачи дать. |
skv | |||||
|
Если не дали сдачи во время той атаки, не есть факт что могли сдачи дать и в открытом море. К тому же у японских летчиков много часов налета в боевых условиях, в отличие от американских летчиков. Во время битвы при Мидуэе(Midway, забыл транскрипцию ), американцы сделали 6 или 7 заходов на японские авианосцы, первые три захода все бомбы ушли в молоко. Японский авианосец запустил 18 бомбардировщиков, из них 10 было сбито истребителями, 2 сбили зенитные батареи, оставшие 6 отправили на дно "Йорктаун", один из семи имевшихся в то время у американцев авианосцев. И это была одна атака, при этом их ждали. Но правда надо отдать должное американцам, ценой больших потерь но тот бой они выиграли. |
Ли Си Цын | |
|
Ну, во-первых, американских авианосцев в тот день не было в Пер-Харболе в общем то случайно. По крайней мере, японцы предполагали нападение и на авианосцы. Т. е. это их просчеты в разведке перед началом операции. Во-вторых, обращает внимание, что в сражениях на Тихом океане тяжелые артилерийские карабли после Пер-Харбора со стороны американцев не участвуют до 44 года (бои в районе Филлипинских осторов). Т. е. все-таки им был нанесен существенный урон. В-третьих, на войне выигрых в 8 месяцев это достаточно серьезно. Японцы за это время сумели захватить фактически все острова Тихого океана и всю Ю-В Азию. Так что в общем-то атаку японцев следует признать достаточно успешной. Ошибка японцев была в том, что они, имея ограниченные ресурсы, ввязались в войну против американцев, у которых ресурсы были фактически не ограничены. Это и привело в итоге к поражению. |
skv | |||||||
|
Ну вообщем в принципе верно, но имея многочисленных агентов, сложно не заметить выход из гавани тяжелых кораблей.
Бой возле острова Лейте был практически единственным за всю войну столкновением линейных кораблей японского и американского флотов. А в поддержке при высадке десантов линейные корабли вкупе с крейсерами, проводили и в 42 и 43 годах.
Вот это в точку, хотя удайся атака при Перл-Харборе, сложно было бы американцам воевать при отсутсвии флота. |
Bazilio | |
|
QUOTE Вот это в точку, хотя удайся атака при Перл-Харборе, сложно было бы американцам воевать при отсутсвии флота. Ничего страшного,америкосы наковали бы еще К тому же линейные корабли на тихом океане фактически ни какой роли не играли,разве что поддержка морских десантов |
Умник | |||
|
Допустим, обнаружили. И дальше что? Предлагаете соединению Нагумо ждать когда у о-ва Форд нарисуются американские авианосцы? Т.е. неизвестно сколько болтаться в двух сотнях миль от Гавайев в ожидании когда его обнаружат? Скрытный выход японского соединения на Пёрл-Харбор - вообще чудо. Если бы он не удался, атака была фактически сорвана. Поднять на перехват две сотни истребителей - минут сорок. Поднять ударную волну из пикировщиков и торпедоносцев + добраться до джапповских кораблей - полтора часа. Тут уж не удара по гавани. |
Умник | |||
|
Ну да, не играли... Так, разве что самую малость - обеспечивали боевую устойчивость оперативно-тактических авианосных групп. Как от надводных кораблей, так и в качестве кораблей ПВО. А так нифига не играли, разумеется... Хоть раз схему ордера-то видели? |
Умник | |||
|
А тяжелые крейсера к какой категории относятся? К подводным лодкам или к эскортным авианосцам? Раз им так смело отказано быть "тяжелыми артиллерийскими кораблями"... |
абрахам | |
|
вопросы к умнику 1. насколько случайно не было авианосцев в момент нападения в пирл-харборе?есть какя нить инфа по этому поводу? почему понадобилось все авианосцы куда отсылать - именно перед нападением? 2. какие вообще есть разработки по возможной битве флотов в океане? вот вы пишете про подьем в воздух ввс, а флот не стал бы из гаваней выходить?в канале дикавери утверждали, что последствия боя флотов в океане были бы для шатов еще более плачевны...хотя верить дискавери... 3. а какова была производительность судостроительной промышленности штатов? сколько крупных боевых кораблей она смогла выпустиь в 1941 и 1942 г? и сколько япония? 4. насколько понимаю, гаваи - не единственая база флота сша в тихом океане. а сколько и каких кораблей было на других базах? в гуаме, паго-паго и тд? |
Умник | |
|
***1. насколько случайно не было авианосцев в момент нападения в пирл-харборе?*** Весь план нападения строился в расчете на привычку адмирала Киммеля приводить флот в базу в конце каждой недели. Любили американские морячки в выходные на берегу погудеть. Разумеется, у японцев не было абсолютной уверенности а наличии в гавани всех целей, которых им бы хотелось. Соответственно и наличие в Перл-Харборе главных целей - линкоров и авианосцев - было более-менее случайным, и джаппы отдавали себе в этом отчет. ***есть какя нить инфа по этому поводу? почему понадобилось все авианосцы куда отсылать - именно перед нападением?*** Это произошло тоже более-менее случайно. "Энтерпрайз" в конце ноября был направлен на Уэйк доставить истребители морской пехоты, "Лексингтон" доставлял бомбардировщики на Мидуэй, "Саратога" ушел на плановый ремонт на западное побережье. А японцы не имели понятия о планах Тихоокеанского флота. Единственная развединформация, которая была в их распоряжении, - места стоянок американских кораблей и обыкновение этих кораблей появляться на этих стоянках во второй половине каждой субботы. ***2. какие вообще есть разработки по возможной битве флотов в океане?*** Если Вы о планах американцев, то они (по крайней мере, флотское руководство) считали, что удара по Гавайским островам на первой фазе боевых действий не будет. Предполагалось, что японцы ударят по Филиппинам (что японцы и сделали), Азиатский флот будет вести сдерживающие оборонительные бои, Тихоокеанский - оперировать во фланг джаппам. А японцы напряглись и сотворили маленькое чудо: провели серию почти одновременных наступательных операций (янки в эту возможность не верили). ***вот вы пишете про подьем в воздух ввс, а флот не стал бы из гаваней выходить?*** Стал бы, конечно. Корабли у пирса и на бочках - хорошая неподвижная мишень. ***в канале дикавери утверждали, что последствия боя флотов в океане были бы для шатов еще более плачевны...хотя верить дискавери...*** Не читайте советских газет. (с) Надо же амам хоть как-то оправдаться? Во-первых, корабль в море имеет возможность маневрировать (т.е. уклоняться от атак). Во-вторых, если корабль вышел в этих условиях в море, значит, на нем команда штатной численности, а не так, как было - часть матросов освобождена от обязанностей в связи с похмельем (не шучу) и, главное, отсутствует значительная часть старших офицеров (а кому боем руководить?). В третьих, в ожидании атаки объявляется боевая тревога а не "готовность №3", что означает присутствие матросов и офицеров на своих боевых постах и готовность их вести бой (по воспоминаниям кап-два Футиды (командовал первой волной японских самолетов) первый выстрелы американских зениток прозвучали, когда последние самолеты волны уже закончили атаку и начинали сваливать). В-четвертых, с выходом в море флот получил бы авиационное прикрытие (это азы) - с гавайских аэродромов. В пятых, средства обнаружения в те времена были не шибко хорошие, и обнаружить флот в открытом море для авиационного ударного соединения, разработать план атаки и успешно реализовать этот план - не в пример затруднительнее, чем выйти по четким сухопутным ориентирам на позиции атаки и шарахнуть по неподвижным целям. Атака самолетов на корабли в открытом море - это всегда в какой-то степени экспромт. ***3. а какова была производительность судостроительной промышленности штатов? сколько крупных боевых кораблей она смогла выпустиь в 1941 и 1942 г? и сколько япония?*** Точные данные дам завтра (сейчас соответствующие книжки в другом месте). ***4. насколько понимаю, гаваи - не единственая база флота сша в тихом океане. а сколько и каких кораблей было на других базах? в гуаме, паго-паго и тд?*** Завтра будет дислокация. Но Перл-Харбор - главная база Тихоокеанского флота, учтите. |
Catboy | |
|
А знаете, что НА САМОМ ДЕЛЕ тогда произошло?... Тишина... Чистое небо, даже птички гадят спокойно... ТРРРРАХХХХХ-ТАРАРАХ! ТЫЩ! БУМБРЯМТРАХТРЯМТЫЫЫЫЫЫЫЫЩЩЩЩЩЩ!!!!!!!!!!!!!!!!! ФЫРКТЫЩТЫЩТЫЩПЫТЫТЫТЫТЫЩ....!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Тишина... И нет Перл-Харбора... гы-гы-гы-гы-гы маскарад 3 |
Умник | |
|
Порой спрашиваешь себя: а нах здесь вообще завели эту конфу - об истории? Сплошные "трах-бах" и "птички"... Ну и авторы "птичек" - соответственно...
|
Умник | |
|
2абрахам (обещанная дислокация Тихоокеанского флота США на момент японского нападения - по отрядам и соединениям) а) 1 авианосец, 3 тяж.крейсера и 5 эсминцев - в 480 милях южнее Мидуэя; б) 1 тяж.крейсер и 5 минных тральщиков (переоборудованные эсминцы) - в районе о-ва Джонстон (700 миль южнее Оаху); в) 1 авианосец, 3 тяж.крейсера и 9 эсминцев - в 200 милях западнее Оаху (возвращались с Уэйка); г) 1 тяж.крейсер и 4 тральщика (переоборудованные эсминцы) - в патруле южнее Оаху; д) 1 тяж.крейсер (+ плавбаза, 4 транспорта и 3 грузовых судна) - в районе о-вов Феникс; е) 1 тяж.крейсер (+ 2 транспорта) - примерно на полпути между Санта-Крус и о-вами Эллис; ж) 1 линкор - в капитальном ремонте в Бремертоне в Пажет-Саунд (западное побережье); з) 6 эсминцев и 5 ПЛ - на верфи Мэйр-Айленд (западное побережье); и) 1 авианосец, 1 легкий крейсер, 3 эсминца и 4 ПЛ - в Сан-Диего (западное побережье); к) 1 ПЛ - в крейсерстве вдоль мексиканского берега (Акапулько); л) 1 легкий крейсер - у берегов Панамы; м) 1 легкий крейсер - у побережья Перу; н) 2 ПЛ - в крейсерстве у о-ва Уэйк; о) 1 ПЛ - в крейсерстве у о-ва Мидуэй; п) 1 ПЛ и 1 эсминец - в крейсерстве южнее Оаху; р) 3 ПЛ - в крейсерстве к северо-востоку от Оаху. Все остальные - в Перл-Харборе. Т.е.: 8 линкоров, 2 тяжелых и 6 легких крейсеров, 19 эсминцев, 5 ПЛ, 1 канлодка, 9 минзагов, 10 минных тральщиков и 24 вспомогательных судна. Но был еще Азиатский флот, базировавшийся на Филиппины. Предвосхищая вопрос, вот его состав: а) соединения в Манильском заливе и Олонгапо - 4 эсминца (59-й дивизион); б) отряд ПЛ Азиатского флота - 27 ПЛ; в) Береговой патруль Азиатского флота - 6 канлодок; г) 10-е патрульное крыло - 26 летающих лодок, 4 авиатранспортных гидросамолета, 1 поплавковый самолет; д) 5 минных тральщиков, 2 авиатранспорта, 3 плавучие базы ПЛ, 2 плавбазы; е) одиночные корабли в разных точках на Филиппинских о-вах: - 1 тяж.крейсер в Илоило; - 1 легкий крейсер в Себу; - 1 ПЛ - залив Лингаен; - 1 ПЛ - Сорсогонский залив; - 1 сторожевой корабль - в Малангасе; ж) соединения на Борнео - 1 легкий крейсер и 5 эсминцев (29-й и 58-й дивизионы); з) соединения у о-ва Баликпапан - 4 эсминца (57-й дивизион) и 1 плавбаза. Фсё. Немного неряшливо составлено, но представление, полагаю, дает. |
абрахам | |
|
дает фактически серьезный вред японцы нанесли лишь артиллерийским кораблям, да и то - почти все крейсера уцелели авианосцы сохранились в полном составе спасибо |
Умник | |
|
Тут дело в следующем... Это сейчас, задним умом мы (да и военные историки включая Морисона) так крепки. Типа чего там эти линкоры? Слава богу, авианосцы - как главная ударная мощь флота - остались невредимы. Да еще и все крейсера, которые авианосцы прикрывают... А на самом-то деле было все не так. До Перл-Харбора американцы для своих авианосцев предназначали роль не самостоятельных ударных соединений, а обеспечение воздушного прикрытия для ударных соединений, состоящих из артиллерийских кораблей. Т.е. костяк флота составляли линкоры. И с их потерей в Перл-Харборе янки сильно растерялись. Все их последующие действия - не довоенная доктрина применения палубной авиации, а вынужденные действия, продиктованные потерями в Перл-Харборе. Правда, эти "вынужденные действия" "чисто случайно" оказались самыми эффективными способами ведения войны на море в тот период...
|
Тамарис | |
|
7 декабря 1941 г. американцы часто называют Днем позора... Японцы больно ударили по международному престижу США.... Американские историки в большинстве своем акцентируют внезапность и «вероломность» японского нападения.... |
Тамарис | |
|
Но лично мне кажется, что командование американских вооруженных сил считало, что их страна не готова к борьбе на два фронта в грядущей мировой войне, и в качестве приоритетного выбрало европейское направление... |
Умник | |
|
***7 декабря 1941 г. американцы часто называют Днем позора...*** Более того, именно так называется документально-художественный роман Уолтера Лорда, по которому снят небезызвестный фильм "Перл-Харбор". ***Японцы больно ударили по международному престижу США...*** Японцы больно ударили прежде всего по самим себе. А удар по международному престижу Штатов - отличный повод Рузвельту уморщить изоляционистов в Конгрессе. Фактически нападение на Перл-Харбор было инициировано самими американцами. ***Но лично мне кажется, что командование американских вооруженных сил считало, что их страна не готова к борьбе на два фронта в грядущей мировой войне, и в качестве приоритетного выбрало европейское направление...*** Выбрали не потому что были "не готовы" (как раз-таки готовы), а по значимости интересов. Как раз по результатам Второй Мировой Великобритания была задвинута на вторые роли как империя. Ну и - по масштабу противников (Гитлер был не в пример опаснее джаппов). |
абрахам | |
|
по поводу американцы не знали опять же из передач дискавери (не кидайтесь в меня тапками!!!) - первый, и притом весьма успешный опыт применения авианосцев был даже не у японцев, а у британцев в средиземноморье - как раз против итальянских кораблей, стоявших в бухте британцы потом как то не уделили этому большого внимания, но чисто теоретически некий Умник в правительстве штатов мог и сообразить, что авианосцы рулят...и сделать соответствующие выводы по их сохранению |
Fater | |
|
Я не самый крутой спец, но интересуюсь и в последнее время прочёл несколько материалов из которых выходит что Рузвельту позарез был необходим повод для вступления в войну, а это был самый подходящий повод. Так что выводы напрашиваются. И авианосцев в базе не было в момент удара, и срочная телеграмма - предупреждение где то потерялась... И по поводу этой мелодрамы "Перл-Харбор" я её смотрел один раз, сильно разочаровался потому как кроме некоторых спецэффектов ничего достойного не увидел. Могу со своей стороны посоветовать гораздо более старый но в сто раз более интересный фильм "Тора Тора Тора" У дачи
|
Волчица мать | |
|
Единтсвенный раз, когда американцы потерпели поражение на своей территории!
|
АКЕЛЛА | |
|
молодцы,японы дали америкосам, они на них досих пор в большой обиде..............
|
Половозрелый Тушкан | |
|
До вступления в ввойну Японии шла дискуссия между чинами армии и флота о направлении удара. Вояки предлагали северный вариант - нападение на СССР силами дислоцировавшихся в Манчжурии войск, моряки ратовали за южный вариант - господство в Тихом океане. По моему, предпосылкой удара по Перл-Харбору была ограниченность Японии в ресурсах и прежде всего нефти. Нападение на советские Дальний Восток и Сибирь не сулил дивиденда в виде нефтяных вышек, тогда как развитая инфраструктура "Роял Датч-Шелл" была лакомым кусочком.
|
Хайк | |
|
Фашисты всё время боялись нападать на Советский Союз.У них подобная ситуация выбора между СССр и Западом была несколько раз.И всё время враги выбирали Западные страны(ну если не посчитать нападение немцев в июне 1941 года)
|
Рекомендуем почитать также топики: Офицеры "белой армии" до и после поражения Тайна катастрофы под Смоленском. 40-летие Хельсинкских соглашений Достоверные тайны истории 100 лет назад |