debauch | |
|
Сегодня услышала такую информацию (за достоверность не ручусь), что на Новгородской улице снимают пути и трамваи там уже ходять не будут никогда. Как Вы считаете нужны ли городу трамваи? Если нет, то почему; если да, то массово или в отдельно взятых местах? Это сообщение отредактировал муркотик - 20-05-2010 - 15:03 |
KirKiller | |||
|
Уже сняли Считаю, что не нужны, либо нужны, но не в таком виде. Если раньше это был самый скоростной вид наземного транспорта, то сейчас это самый медленный и очень мешает проезду при заполненных улицах. На Финбане из-за трамваев можно переезжать перекресток больше получаса. Литейный мост из-за трамваев (уходящее в землю электричество) сейчас в аварийном состоянии (жуткая коррозия металла). Если и оставлять трамваи, то только на окраинах и выносить рельсы с проезжей части. |
debauch | |
|
То что сняли я знаю, каждый день мимо езжу. Говорят, что их там уже и не будет никогда. Что трамваи хотят свести к минимуму.
|
Джелу | |
|
Одно дело, когда трамвай в нормальном состоянии, а если он дребезжит, как моя железная копилка? У трамвая есть один плюс и большой. Его очень легко обособить от другого транспорта, что должно сделать его незаменимым при пробках.
|
Chara | |||
|
Читала статью об этом на Невастройке... Вот тут Очень "понравилась" мысль
. Ну мы так и думали, что трамвай самый НЕэкологичный вид транспорта. Оказывается это они, нехорошие такие, загрязняют атмосферу А то что не столько трамвай мешает проезду, а припаркованные машины, сужающие проезжую часть иногда до 0.5 полосы... об этом похоже не задумываются... |
Джелу | |
|
Вот, действительно, объясните мне дураку, как трамвай может создать пробку? Он что, подрезает кого-то? Или может он мешает машинам ездить по рельсам? не понимаю...
|
KirKiller | |||||
|
Просто наши улицы уже не могут справится с машинопотоком, а трамвай большой, на повороте его выносит (надо смотреть, что бы не зацепить другие машины). В результате он становится неповоротливым монстром. Кроме того трамваи сильно разбивают дорожное полотно. Это хорошо когда есть средства сделать мощную подушку как на Литейном, а если нет, то улица будет разбита за год-другой.
Тоже больной вопрос. Стоянки машин. Они нужны. как воздух нужны, но не такие как были раньше (за место у тротуара - плати) |
Chara | |||||
|
То есть опять меняем причину и следствие. Плох не трамвай, а "дороги" для него...
И опять виноват трамвай??? Ну вот уберут сейчас трамваи из центра. Что, перестанут занимать 1.5 полосы для парковки елочкой?? Станут корректно вести себя на дороге?? Отремонтируют КАЧЕСТВЕННО все улицы, с которых уберут трамвай??? Ну не смешите мои тапочки!!! |
KirKiller | |||||||
|
Еще раз повторяю. Раньше трамвай был САМЫМ БЫСТРЫМ общественным средством наземного передвижения. На данный момент он просто не вписывается в инфраструктуру. Ну не выдерживают наши дорооги еще и трамваи. (хотя сам любил кататься именно на трамвае )
А парковка елочкой - не ко мне, а к доблестным гайцам и к строителям. Где новые современные и БЕСПЛАТНЫЕ парковки? |
Джелу | |
|
Так может стоит ограничить передвижение машин на проблемных участках? Ну и снести пару дворцов, чтобы построить современные многоярусные парковки?
|
KirKiller | |||
|
Возможно. В любом случае надо решать топологическую проблему городских развязок. Я, например, все пробки знаю. Где, когда и сколько стоять |
Джелу | |||||
|
Ага! Так почему же надо стоять? Неужели не проще поехать немного другой дорогой? Это быстрее, дешевле и экологичней. |
NSD | |
|
Лично мое мнение - Трамваю БЫТЬ, ибо самый вместительный и безопасный транспорт! Хотя его состояние оставляет желать лучшего, но вроде и новые вагоны есть, но мало... На счет полотна - надо просто денег не жалеть на хорошую подушку, такие уже много где сделали, на СреднеОхтинском например, около Горькосвкой знаю, Центр да и еще много где. На счет того, мешает он или нет - Нифига он не мешает, для него есть центральная полоса - вот пусть по ней и катается, я вообще считаю, что в местах, где нет Сфетофоров, развязок и прочих перекрестков - приподнять рельсы!!! - тогда трамвайная полоса будет свободной, вот вам и скорость получиться :) Все точно будут на Жел.Конях кататься. - На счет поворотов - Надо самим смотреть, на то ты и водитель, чтобы рулить, а трамвай не может этого по определение, зато остается самым лучшим видом городского транспорта :) В конце концов мешают дороге припаркованные дороги и это все понимают - Следовательно, делать многоярусный парковки, как на западе... Ибо и местра в разы меньше и дороги свободны. А то задолбался я по 1 часу минимум с Чкаловской до Дома ехать :( |
Aline | |
|
Трамвай необходим, но только в тех районах города, где есть возможность проложить тремвайные пути не на проезжей части, а рядом с ней. В центре города такой вид транспорта не нужен. Надо куда-нибудь добраться - садись в сумашедшую маршрутку (то же интересная тема) и езжай куда хочешь. Кстати есть интересное наблюдение: в советские времена и в начале перестройки все троллейбусы в городе красили сине-белые либо сине-бело-голубые цвета, а трамваи в красно-белые.
|
Chara | |||
|
Ты просто прикинь... Сколько нужно маршруток для перевоза, предположим, 100 человек и сколько трамваев. А также какой из этих видов транспорта более экологичный... |
Джелу | |
|
Маршрутки? А вот их уберите пока далеко... А если у меня проездной? Что, я должен тратить лишнии деньги из-за того, что кому-то нравятся маршрутки? Общественный транспорт должен быть везде. А маршрутки - это подспорье.
|
Chara | |
|
Полно маршрутов где маршрутки приносят пользу. Но это НЕ центр города... Как пример - маршрутки в пригороды (Петергоф, Пушкин, Колпино). Вот там они выгодны, быстры и не мешают... |
debauch | |
|
Я за трамваи. Это мой самый любимый вид транспорта, если есть выбор, то я предпочту трамвай. Вот, например, участок от угла Пискаревского проспекта и Среднеохтинского до метро Новочеркасская. Там идут три маршрута трамваиных и один! автобусный. Так вот когда ремонтировали ути и трамваи не ходили, там творился тихий ужас. Хорошо что меня туду не часто заносило, но случалось. Просто зная как делаются дела можно предположить, что трамваи отменят, а альтернативные маршруты не введут. |
|
Мне кажется, что трамваи трогать не надо, пусть будут, они не мешают.
|
Магги | |
|
Трамвай - это нужная вещь (в умеренных количествах). Осебенно нравится, что он без выхлопов (ненавижу выхлопные газы).
|
Air Man | |
|
Я проголосовал ЗА трамваи. Потому что в спальных районах они нужны... Но вот, чтобы трамваи ходили в центре города - я категорически против! И так тесно в центре, а еще такие маломаневренные мастадонты место занимают... А еще очень заеб..и всякие грузовые фуры!!!!!!!!!!!!!! Вот уж их точно из города убирать надо однозначно!!!!!!! |
KirKiller | |
|
Трамваи нужны, но не в центре. Слишком в центре узкие улицы. Для проезжей части остается только метр. Плюс нехватка нормальных парковок. Резалт - сплошные пробки. Трамвай из самого быстрого транспорта превращается в черепаху, которая может тащится часами. Вывод. Трамваи на окраинах и с вынесеными путями - ЗА. Трамваи в центре - против. Для проезда по центру нужно изыскивать другие решения и решать проблему стоянки машин. |
Джелу | |
|
Вот вроде все и решили. Ну, кто подписывается на вынос рельс и строительство парковок? Условия самые замечательные: работа от восхода до заката (слава Богу, белые ночи окончались), питание три раза в неделю, высококачественные кнуты.
|
KirKiller | |||
|
Кстати зря ехидничаешь. Дорожные рабочие получают нехило. Взял бы да и организовал стройотряд по благоустройству улиц. Вот и работа бедным студентам. Только работать они не хотят. |
Chara | |||
|
Ну уберут трамваи из центра. Чем это поможет? Для автобусов и троллейбусов разве больше места останется? Ведь сейчас машины спокойно занимают трамвайные пути... И автобусы с троллейбусами точно так же не могут проехать... |
Рекомендуем почитать также топики: станица Кущевская. ГОССТРАХ и другие страхи Поздравления В Калуге атеисты есть? Отдых |