Женат
Замужем
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
 LuiSifer
|
|
|
Мне кажется, что платформы вынесли за пределы вокзалов из-за нехватки кол-ва платформ и по причине безопасности Это сообщение отредактировал LuiSaifer - 14-12-2010 - 23:50 |
|
муркотик
|
|
|
Да, возможно. Хотя и не везде. Но вот с недавних пор увидел уже и на Московском вокзале специальные башмаки возле тупиков (было несколько случаев уже, даже на моей памяти, когда не удавалось вовремя остановить поезд). В Европе это обычная практика тупиковых вокзалов - там применяют усиленный тупик в конце пути и целую систему тормозных башмаков (причём первые из них находятся на достаточно удалённом расстоянии от тупика). Что же касается замечания dogfred, то есть сдвиги... Тот же Московский вокзал обрёл крыши над платформами поездов дальнего следования (раньше они были не везде), начали появляться и будочки-павильоны на платформах пригородных поездов. Пусть это и не сплошной навес, но всё же лучше, чем совсем ничего. |
|
dogfred
|
|||||
|
Позвольте дополнить, уважаемый Муркотик, что железнодорожный вокзал в Боровичах был построен в 1876 году. Он полностью деревянный. Поскольку у этого вокзала дорога кончается, тупик, то все постройки ( небольшое депо, водонапорная башня, мастерские) вытянулись вдоль дороги. Из-за своего старинного вида вокзал дважды снимали в кино: фильм "Статский советник" по Акунину, и "Дорогой мой человек" по Герману (ремейк) в этом году. Конечно, Витебский, Петергофский вокзалы тоже имеют налет истории, но этот-то деревянный! Много сохранилось деревянных строений 19 века на ж/д ? |
||||
|
|||
|
 Всего фото: 2 насколько понимаю фасадом он был ориентирован на Боткинскую улицу, новое здание вокзала пристроено перендикулярно справа найдено в журнале "Адреса Петербурга" №10/22 Это сообщение отредактировал Уча - 02-03-2011 - 22:20 |
||
|
dogfred
|
|
|
Все вокзалы Петербурга хороши! Наш Московский - традиционно двойник московского вокзала Октябрьской, а ранее Николаевской ж/д. Балтийский! Его даже не испортил прильнувший сбоку павильон метро. Витебский - это подлинный памятник архитектуры позапрошлого века. Его обязательно надо сохранить. Его клепаные арки навеса напоминают Большеохтинский мост. Финляндский вокзал, совершенно перестроенный в 50-х годах. Старое здание вмуровано в новые стены. Перестал действовать Варшавский. С него мы уезжали в Ригу на "дальнем" поезде, и в Гатчину на овощную базу перебирать морковку. Старые вокзалы как старые друзья.
|
 Format C
|
|
|
Витебский всегда, с детства, любил, и многие места/станции по этой ветке исходил досконально, и все вокруг них - ага, всю ветку, практически - и сам Витебский (и Загородный проспект, с закоулками около него... там и до Невского, вдоль канала, дотопать - одно удовольствие), и (более) новые кварталы на Проспектe Славы / Купчино - тож своя романтика Пушкин Павловск (три шага прошел - и в парке шикарнейшем!) Семрино Вырицa ((ух, дачная агломерация - река с берегами из красной глины, церковь деревянная 100-летней давности) Слудицы, Чаща (за грибами!) Оредеж - все обожаю, места обалденные. В Пушкине, пожалуй, самый романтичный вокзальчик - не знаю, как он там сейчас Это сообщение отредактировал Format C - 08-03-2011 - 03:49 |
|
i9o8
|
|
|
Когда-то давно я пытался протолкнуть идею с проведением тематической автобусной экскурсии по вокзалам города. Не прокатило, не набралась. Но экскурсоводов, желающих и готовых ее провести было много. Им эта идея понравилась. Можно было рассказать про историю каждого вокзала, про события, происходившие на них. Да много про что можно было рассказать.
|
|
Chara
|
|||
|
А не наоборот? |
||
|
Chara
|
|||
|
В целом все такой же. Но ресторана уже нет. И турникетов везде понатыкано |
||
|
D_art
|
|
|
Начинаю свое пребывание в Питере с Ладожского вокзала В этом году побывала на Московском - он мне как-то больше приглянулся ) |
|
LuiSifer
|
|||
|
И не говари, приехал на Витебский специально, чтобы заснять первый паровоз, а он нынче в зоне затурникетной, когда стал узнавать как мне пройти, чтобы сфотографировать его, то мне предложили купить билет на электричку до ближайшей станции и даже пообещали выделить охранника, на кой лад не понятно или боялись, что паровоз из под стекла плавно переедет в мою фотокамеру и я уеду с ним. И ещё озадачили таблички в залах, понатыканые везде, что съёмка запрещена. Было обидно, такую красоту и не запечатлеть. |
||
|
i9o8
|
|||
|
Московский вокзал старинный, а Ладожский современный. |
||
|
D_art
|
|||
|
Дело даже не в этом Ладожский напоминает муравейник Темный камень, какие-то ответвления везде - тут кафе полутемное, тут туалеты - тоже полутемные, тут еще что-то Мест для сидения я что-то не обнаружила - может плохо смотрела? Народ сидит прямо на чемоданах... Современный вокзал таким не должен быть 
|
||
|
i9o8
|
|
|
Там есть залы ожидания. http://www.lvspb.ru/
|
|
D_art
|
|||||||
|
Я не попрусь на второй этаж с чемоданом, а потом обратно на первый этаж и затем еще вниз к поезду...
чушь сам себя не похвалишь |
||||||
|
i9o8
|
|
|
Извнняюсь,если чем либо обидел. Объективным быть не могу, т.к. на Ладожском только встречал и провожал. Самолично с него пока что никуда не отправлялся. Это сообщение отредактировал i9o8 - 19-08-2011 - 15:26 |
|
D_art
|
|
|
Тоже никого не хотела обидеть - чисто мое субъективное мнение |
|
satana68
|
|
|
Если с точки зрения архитектуры, то, пожалуй, Витебский - вот нравятся мне все эти клепаные металлоконструкции навесов над путями. С точки зрения удобства для пассажиров - однозначно, Московский. Ладожский просто ненавижу, как и Автовокзал на Обводном...
|
|
Рекомендуем почитать также топики: Где стричься Казна Гильдии Воронежа Гильдия Ставрополья Год уходит......грядет другой Вопрос к Ростовчанам |